① 行車調度組織工作主要包括哪五個環節
行車調度組織工作包括以下五個環節:
1、負責日常行車調度及突發情況下的應急指揮。與電調、環調配合,共同完成運營組織工作,確保班組運營安全;
2、指揮和協調行車各崗位的運作,組織實施各種行車工作計劃,確保行車系統的正常運轉及行車安全、正點;
3、傳達上級有關運營工作的指令,及時發布調度命令,布置、檢查、落實行車工作計劃,確保行車工作順利進行;
4、組織調試車、工程車的開行、合理安排施工作業,監督施工作業和人員的安全;
5、合理處置運營中的緊急事件,及時調整列車服務,盡快恢復正常運營。監控各種行車設備運作,做好故障記錄與通報。
(1)加強行車調度命令管理擴展閱讀:
最初有兩種組織列車運行的方式,即時間劃分制和空間劃分制。時間劃分制是指列車司機按行車時刻表中規定的時間,運行在規定的鐵路區段和在規定的車站會讓其他列車,用時間的分隔來保障列車安全運行。
空間劃分制則是規定列車運行前方要有一段空閑線路,以保障列車運行安全,列車司機根據車站給予的一種憑證(路簽、路牌、路票)列車駛入區間。
利用調度集中系統,可以使行車調度員能集中監視和控制列車運行,減少了人的介入和管理層次。調度集中系統是建立在局部自動化基礎上的遙控遙信系統。
它的基礎是區間閉塞和車站聯鎖設備。這種系統最初採用布線邏輯和編碼通信技術,隨著計算機的發展應用,採用微機在線實時監控系統,通過遠距離信息交換,實現對鐵路沿線設備狀態的監視和控制,從而使調度指揮工作由間接了解情況轉變為直接監視和控制。
相當於調度員的眼和手的作用范圍擴大了,這就大大提高了調度工作質量和改善了調度員的工作環境。
② 行車調度工作的基本任務是什麼
【答案】:(1)負責組織各占及有關行車部門,按照列車運行行車,監督各站及其有關行車部門的執行情況,及時正確發布有關行車命令及指示。
(2)監督列車到發及運行情況,遇到列車晚點和突發事件時,及時採取運行調整措施,迅速恢復列車正常運行。
(3)遇到列車調整是,正確指導車站及有關行車部門進行工作。
(4)負責入軌施工作業的管理。
(5)負責工程車、試驗列車等上線車輛的調度指揮工作。
(6)當發生行車事故時,按規定程序及時向上級主管部門匯報,並採取措施防止事故擴大,同時積極參與救援工作的指揮。
(7)建立、健全運行生產、調度指揮等各項原始記錄台帳及統計,分析報表,並按規定向上級主管部門報告。
(8)密切注意可流動熱愛,協同有關部門根據客流變化採取相應的組織方案。