vsc資料庫編程

A. vs 跟vscode有什麼不同

1、含義上的區別

（1）VS：是來自美國Microsoft Corporation的一系列開發套件，是一個基本完整的開發工具集，包含了整個軟體生命周期中所需的大多數工具，例如UML工具，代碼管理工具，集成開發環境（IDE）等。通俗地說，是一款編譯器。

（2）vscode：是Microsoft公司在美國的一個項目：一個跨平台的源代碼編輯器，用於在Mac OS X，Windows和linux上運行的現代Web和雲應用程序。通俗地說，是一款編輯器。

2、功能上的區別

（1）VS：是當前Windows平台應用程序集成開發環境，提供高級開發工具，調試功能，資料庫功能和創新功能，以幫助快速創建最高級的應用程序並在各種平台上開發新程序。

（2）vscode：集成了現代編輯器應具有的所有功能，包括語法突出顯示，可自定義的熱鍵綁定，括弧匹配和代碼片段集合，該編輯器還具有開箱即用的Git支持。

3、跨平台的操作能力上的區別

（1）VS：各種功能只能在Windows和macOS（Mac OS X）上運行，而不能跨平台進行編輯。

（2）vscode：是真正的跨平台編輯器，可在用戶習慣的平台上使用，而不必遷移到Windows。

B. 汽車電子控制系統各名稱代碼（英文縮寫）

AAFS：自適應照明系統 主動前輪轉向系統
AYC：主動偏航控制系統 主動橫擺控制系統
ASC：主動式穩定控制系統 自動穩定和牽引力控制 車輪打滑控制
ABS：防抱死制動系統
ASR：防滑系統
ASL：音量自動調節系統 排檔自動鎖定裝置
AUX：音頻輸入埠
ADS：自適應減振系統
ACC：自適應巡航控制系統 車距感應式定速巡航控制系統
AWD：全時四輪驅動系統
ACD：主動中央差速器
AMT：電子自動變速箱 電控機械式自動變速器
All-Speed TCS:全速段牽引力控制系統
ACIS：電子控制進氣流程系統 豐田可變進氣歧管系統
ABD：自動制動差速系統
AGF：亞洲吉利方程式國際公開賽
AUTO：自動切換四驅
ASC+T：自動穩定和牽引力控制系統
ABC：主動車身控制
AXCR：亞洲越野拉力賽
ARP：主動防側翻保護
AFM：動態燃油管理系統
APEAL：新車滿意度 中國汽車性能、運行和設計調研
AT：自動變速器
Asian festival of speed：亞洲賽車節
AOD：電子控制按需傳動裝置
AACN：全自動撞車通報系統
ARTS：智能安全氣囊系統
AWS：後撞頭頸保護系統
AIAC：奧迪國際廣告大賽
AVS：適應式可變懸架系統
Audi AAA：奧迪認證轎車
ATA：防盜警報系統
ALS：自動車身平衡系統
ARS：防滑系統
ASPS：防潛滑保護系統
ASS：自適應座椅系統
AQS：空氣質量系統
AVCS：主動氣門控制系統
ASF：奧迪全鋁車身框架結構
A-TRC：主動牽引力控制系統
AHC：油壓式自動車高調整
AMG：快速換檔自動變速箱
AHS2：「雙模」完全混合動力系統
AI：人工智慧換檔控制
APRC：亞太汽車拉力錦標賽
ARTS：自適應限制保護技術系統
ACU：安全氣囊系統控制單元
AP：恆時全輪驅動
AZ：接通式全輪驅動
ASM：動態穩定系統
AS：轉向臂
APC：預噴量控制
Active Light Function：主動燈光功能
ACE：高級兼容性設計
Audi Space Frame：奧迪全鋁車身技術
AWC：全輪控制系統
ASTC：主動式穩定性和牽引力控制系統 BBA：緊急制動輔助系統
BEST：歐盟生物乙醇推廣項目
Brake Energy Regeneration：制動能量回收系統
BLIS：盲區信息系統
BAS：制動助力輔助裝置
BRIDGESTONE：普利司通輪胎
Biometric immobilizer：生物防盜系統
BCI：蓄電池國際協會 國際電池大會
BAR：大氣壓
BDC：下止點
BBDC：北京賓士-戴克汽車新工廠
B：水平對置式排列多缸發動機
BF：鋼板彈簧懸架
BCM：車身控制模塊
BCS：博世汽車專業維修網路
BMBS：爆胎監測與制動系統
BFCEC：北京福田康明斯發動機有限公司
CCCS：智能定速巡航控制系統
CSI：中國售後服務滿意度調研
CVVT：連續可調氣門正時
CVT：無級變速器
CZIP：清潔區域內部組件
CCC：全國汽車場地錦標賽
CVTC：連續可變氣門正時機構 連續可變配氣正時
CHAC：本田汽車（中國）有限公司
CAE：電腦輔助工程
CAM：電腦輔助製造
CBC：彎道制動控制系統 轉彎防滑系統
CNG：壓縮天然氣
CSC：全國汽車超級短道拉力賽
CDC：連續減振控制
C-NCAP：中國新車評價規程
CTIS：悍馬中央輪胎充氣系統
C1：超級賽車勁爆秀
CCA：冷啟動電池
CRDI：電控直噴共軌柴油機 高壓共軌柴油直噴系統
CFK：碳纖維合成材料
Child Protection：兒童保護
CPU：微處理器
CZ3：3門轎車
C3P技術：整合電腦、輔助設計、工程、製造資料庫技術
CATS：連續調整循跡系統
CRV：緊湊休閑車
CUV：雜交車
CZT：增壓車型
CTS：水溫感測器
CKP：曲軸位置感測器
CC：巡航系統
CFD：計算流力模擬
CRC：全國汽車拉力錦標賽
Cuprobraze Alliance：銅硬釺焊技術聯盟
Cuprobraze Technology：銅硬釺焊技術
CCD：連續控制阻尼系統
Curb weight：汽車整備質量
Cross weight：汽車總質量
CKD：進口散件組裝
DDSC：動態穩定控制系統
DSP ：動態換檔程序
DSTC：動態穩定和牽引力控制系統 動態循跡穩定控制系統
DOHC：雙頂置凸輪軸
DSG：雙離合無級變速箱 直接檔位變速器
DCS：動態穩定系統
DUNLOP：鄧祿普輪胎
DBW：電子油門
DSR：下坡速度控制系統
DATC：數位式防盜控制系統
DLS：差速器鎖定系統
DSA：動態穩定輔助系統
DAC：下山輔助系統
DDC：動態駕駛控製程序
DIS：無分電器點火系統
DLI：豐田無分電器點火系統
DSC3：第三代動態穩定控製程序
DOD：隨選排量
Dynamic Drive：主動式穩定桿
D：共軌柴油發動機
DD：缸內直噴式柴油發動機 缸內直噴式發動機（分層燃燒|均質燃燒） 德迪戎式獨立懸架後橋
DQL：雙橫向擺臂
DB：減振器支柱
DS：扭力桿
Delphi Common Rail：德爾福柴油共軌系統
DTC：動態牽引力控制系統
DHS：動態操縱系統
DRL：白天行車燈
Doppel Vanos：完全可變正時調節
DPF：柴油顆粒過濾器
EECT-I：智能電子控制自動變速系統
ESP：電子穩定系統
EBD：電子制動力分配系統
EDL：電子差速鎖
EGR：廢棄再循環系統
EFI：電子燃油噴射控制系統
EVA：緊急制動輔助系統
EPS：電子感應式動力轉向 電控轉向助力系統
EHPS：電控液壓動力轉向
ECU：電控單元
EMS：發動機管理系統
ECC：電子氣候控制
ETCS-I：智能電子節氣門控制系統
EBA：電控輔助制動系統 緊急制動輔助系統
ECM：防眩電子內後視鏡 電子控制組件（模塊）
EEVC：歐洲車輛安全促進委員會
EPAS：電動助力轉向
EMV：多功能顯示操控系統
EHPAS：電子液壓動力輔助系統
ETC：路虎牽引力控制系統 動力控制與彌補系統 電子節流閥控制系統
ELSD：電子限滑差速鎖
ECVT：無級自動變速器
ED：缸內直噴式汽油發動機
EM：多點噴射汽油發動機
ES：單點噴射汽油發動機
ESP Plus：增強型電子穩定程序
EPB：標准電子手剎 電子停車制動系統
ESC：能量吸收式方向盤柱 電子動態穩定程序
ETS：電子循跡支援系統
ECT：電子控制自動變速系統
EBD：電子制動力分配系統
EHB：電子液壓制動裝置
EGO：排氣含氧量
EBCM：電子制動控制組件
EECS|EEC：電控發動機
ESA：電控點火裝置
ENG：發動機
ECS：電子懸架
ECO：經濟曲線
EVM：壓力調節電磁閥
EVLV：變矩器鎖止電磁閥
EPDE：流量調節電磁閥
ESP Plus：增強型電子穩定程序
EDS：電子差速鎖
ERM：防側傾系統
FFSI：汽油直噴發動機 汽油分層直噴技術
FBS：衰減制動輔助
FPS：防火系統
FF：前置前驅
Four-C：連續調整底盤概念系統
Formula 1：世界一級方程式錦標賽
FHI：富士重工
FR：前置後驅
FFS：福特折疊系統
FCV：燃料電池概念車
Front Impact ：正面碰撞
FAP：粒子過濾裝置
FWD：前驅 左右對稱驅動總成
FRV：多功能休閑車
FIA：國際汽聯
FI：前置縱向發動機
FQ：前置橫向發動機
FB：彈性支柱
Full-time ALL：全時四驅
GGPS：全球衛星定位系統
GOODYEAR：固特異輪胎
GT：世界超級跑車錦標賽
GDI：汽油直噴
GF：橡膠彈簧懸架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型時尚三廂車
HHPS：液壓動力轉向
HBA：可液壓制動輔助
HDC：坡道緩降控制系統 下坡控制系統
HRV：兩廂掀背休閑車
HMI：人機交流系統
HSLA：高強度低合金鋼
HSD：混合動力技術概念
HSA：起步輔助裝置
HUD：抬頭顯示系統
HPI：汽油直噴發動機
HAC：上山輔助系統 坡道起步控制系統
HC：碳氫化合物
Haldex：智能四輪全時四驅系統
HID：自動開閉雙氙氣大燈 高強度遠近光照明大燈
HI：後置縱向發動機
HQ：後置橫向發動機
HP：液氣懸架阻尼
HF：液壓懸架
Hankook：韓泰輪胎
IICC：智能巡航控制系統
IAQS：內部空氣質量系統
IDIS：智能駕駛信息系統
I-DSI：雙火花塞點火
I-VTEC：可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統
Instant Traction：即時牽引控制
Intelligent Light System：智能照明系統
ITP：智能化熱系統
IMES：電氣系統智能管理
IIHS：美國高速公路安全保險協會
Intelli Beam：燈光高度自動調節
IFC：國際方程式冠軍賽
IQS：美國新車質量調查
IMA：混合動力系統
ITS：智能交通系統
IASCA：汽車音響委員會
IDS：互動式駕駛系統
ILS：智能照明系統
ISC：怠速控制
IC：膨脹氣簾
IDL：怠速觸電
I-Drive：智能集成化操作系統
ICM：點火控制模塊
Intelligent Light System：智能燈光系統
ITARDA：日本交通事故綜合分析中心
IVDC：互動式車身動態控制系統
J
K
LLSD：防滑差速度
LED：發光二極體
LOCK：鎖止四驅
LPG：明仕單燃料車 明仕雙燃料車 液化石油氣
LDW：車道偏離警示系統
LDA：氣動供油量調節裝置
LVA：供氣組件
LL：縱向擺臂
LF：空氣彈簧懸架
Low Pressure System：低壓系統
LATCH：兒童座椅固定系統
MMRC：主動電磁感應懸架系統
MPS：多功能轎車
MDS：多排量系統
MICHELIN：米其林輪胎
MSR：發動機阻力扭矩控制系統
MUV：多用途轎車
MSLA：中強度低合金鋼
MMI：多媒體交互系統
MT：手動變速器
MPV：微型乘用廂型車
MBA：機械式制動助力器
MPW ：都市多功能車
MAP：進氣管絕對壓力 點火提前角控制脈譜圖 進氣壓力感測器 空氣流量計
MASR：發動機介入的牽引力控制
MAF：空氣流量感測器
MTR：轉速感測器
MIL：故障指示燈
Multi-Crossover：多功能跨界休旅車
Multitronic：多極子自動變速器
MI：中置縱向發動機
MQ：中置橫向發動機
MA：機械增壓
ML：多導向軸
MES：汽車製造執行系統
MIVEC：智能可變氣門正時與升程式控制制系統
NNHTSA：美國高速公路安全管理局
NICS：可變進氣歧管長度
NCAP：歐洲新車評估體系
Nivomat：車身自動水平調節系統 電子液壓調節系統
NOR：常規模式
NVH：噪音和振動減輕裝置
NOS：氧化氮氣增壓系統
OOBD：車載自診斷系統
OHB：優化液壓制動
OHV：頂置氣門，側置凸輪軸
OD檔：超速檔
OHC：頂置氣門，上置凸輪軸
PPASM：保時捷主動懸架管理系統
PSM：保時捷穩定管理系統 車身動態穩定控制系統聯機
PTM：保時捷牽引力控制管理系統 循跡控制管理系統
PRESAFE：預防性安全系統
PCC：人車溝通系統 遙控系統
PODS：前排座椅乘坐感應系統
PCCB：保時捷陶瓷復合制動系統
PIM：專案信息管理系統
PATS：電子防盜系統
PDC：電子泊車距離控制器 自動偵測停車引導系統 駐車距離警示系統
PGM-FI：智能控制燃油噴射
Pole Test：圓柱碰撞
Pedestrian Impact Test：行人碰撞
PTS：停車距離探測
PCV：曲軸箱強制通風
PCV閥：曲軸箱通風單向閥
PCM：動力控制模塊 保時捷通訊管理系統
PWR：動力模式
PSI：胎壓
PD：泵噴嘴
PDCC：保時捷動態底盤控制系統
PAD：前排乘客側安全氣囊 助手席安全氣囊禁止
Part-time：兼時四驅
PEM：燃油泵電子模塊
QQLT：檢查機油液面高度、溫度和品質的感測器 (Quality Level Temperature)
Quattro：全時四驅系統
QL：橫向擺臂
QS：橫向穩定桿
RRSC：防翻滾穩定系統
RAB：即時警報制動
ROM：防車身側傾翻滾系統
RISE：強化安全碰撞
RSCA：翻滾感應氣囊保護
RR：後置後驅
RFT：可缺氣行駛輪胎
RSM：雷諾三星汽車公司
RDK：輪胎壓力控制系統
RWD：後驅
RSS：道路感應系統
RC：蓄電池的儲備容量
Ray Tracing：即時光線追蹤技術
R：直列多缸排列發動機
RES：遙控啟動鍵
Real-time：適時四驅
SSFS：靈活燃料技術
SAE：美國汽車工程師協會
SRS：安全氣囊
SH-AWD：四輪驅動力自由控制系統
SMG：順序手動變速器
Symmetrical AWD：左右對稱全時四輪驅動系統
SBW：線控轉向
STC：上海天馬山賽車場
SIPS：側撞安全保護系統
SUV：運動型多功能車
SBC：電子感應制動系統 電子液壓制動裝置
Servotronic：隨速轉向助力系統
SAIC：上海汽車工業集團公司
SSUV：超級SUV
SSI：中國汽車銷售滿意度指數
SID：行車信息顯示系統
Side Impact：側面碰撞
STI：斯巴魯國際技術部
SDSB：車門防撞鋼梁
SLH：自動鎖定車軸心
S-AWC：超級四輪控制系統
SSS：速度感應式轉向系統
SVT：可變氣門正時系統
SCR技術：選擇性催化還原降解技術
SCCA：全美運動轎車俱樂部
SS4-11：超選四輪驅動
SPORT：運動曲線
SACHS：氣液雙筒式避震系統
SOHC：單頂置凸輪軸
SAHR：主動性頭枕
SDI：自然吸氣式超柴油發動機
ST：無級自動變速器
SL：斜置擺臂
SA：整體式車橋
SF：螺旋彈簧懸架
S：盤式制動
SI：內通風盤式制動
SFI：連續多點燃油噴射發動機
SF\CD：汽油\柴油通用機油
SAV：運動型多功能車
SAIS：上海汽車信息產業投資有限公司
SUBARU BOXER：斯巴魯水平對置發動機
TTCL：牽引力控制系統
TCS：循跡防滑系統
TRC：主動牽引力系統 驅動防滑控制系統
TDI：輪胎故障監測器 渦輪增壓直噴柴油機
TSA：拖車穩定輔助
TPMS：輪胎壓力報警系統 胎壓監測系統
TC Plus：增強型牽引力控制系統
TDO：扭力分配系統
TCU：自動變速箱的控制單元
TRACS：循跡控制系統
TDC：上止點
TBI：（化油器體的）節氣門噴射
TPS：節氣門體和節氣門位置感測器 豐田生產體系
Traffic Navigator ：道路訊息告知系統
Tiptronic：手動換檔程序
TFP：手控閥位置油壓開關
TNR：噪音控制系統
Tiptronic：輕觸子-自動變速器
TDI：Turbo直噴式柴油發動機
TA：turbo渦輪增壓
T：鼓式制動
TCM：變速器控制單元
TSI：雙增壓
Turn-By-Turn Navigation：遠程車輛診斷和逐向道路導航
THERMATIC：四區域自動恆溫控制系統
UULEV：超低排放車輛
UAA：聯合汽車俱樂部
VVDC：車輛動態控制系統
VTG：可變幾何渦輪增壓系統
VIN：車輛識別代碼
VSA：車輛穩定性輔助裝置 動態穩定控制系統
Volvo Safety Center：沃爾沃安全中心
VSC：車輛穩定控制系統 汽車防滑控制系統
VDIM：汽車動態綜合管理系統
VTEC：可變氣門正時及升程電子控制系統
VCM：可變氣缸系統
VVT-I：智能可變正時系統 進出氣門雙向正式智能可變系統
VICS：可變慣性進氣系統
VGRS：可變齒比轉向系統
VSES：動態穩定系統
Variable Turbine Geometry：可變幾何渦輪增壓系統
VIS：可變進氣歧管系統
VCU：黏性耦合差速器
VDS：汽車可靠性調查
VCC：多元化概念車
VTI-S：側安全氣簾
VVT：內置可變氣門正時系統
VDI閥 ：可變動態進氣閥
VGIS：可變進氣歧管系統
VTD：可變扭矩分配系統
VE：容積效率
Valvetronic：無級可變電子氣門控制 完全可變氣門控制機構
VSS：車速感測器
VGT：可變截面渦輪增壓系統
V：V型氣缸排列發動機
VL：復合穩定桿式懸架後橋
VTCS：可變渦輪控制系統
VAD：可變進氣道系統
VANOS：凸輪軸無級調節技術
WWRC：世界汽車拉力錦標賽
WHIPS：頭頸部安全保護系統 防暴沖系統
WelcomingLight：自動迎賓照明系統
WTCC：世界房車錦標賽
WOT：節氣門全開
WA：汪克爾轉子發動機
W：W型汽缸排列發動機
X
Y
ZZBC：籠型車體概念
ZEV：零廢氣排放
數字4WD：四輪驅動
4C：四區域獨立可調空調
4WS：四輪轉向
4MATIC：全輪驅動系統
4HLC：高速四輪驅動配中央差速器
4H：高速四驅
4L：低速四驅
4LC：低速鎖止四驅

C. 請問web開發工具都有哪些

1.Web應用框架
這些軟體是專門設計來幫助網站開發，並使創建網站的Web開發的過程變得更容易。該軟體完全支持Web服務，Web資源和Web
API。這些框架會自動執行與Web開發中的常見活動相關聯的一些進程，從而使Web開發人員的工作變得更加容易。可用的Web開發框架包括ASP.NET，javaEE，WebObjects，web2py，OpenACS等。
2.協作工具
對於遠程工作的團隊，需要時刻保持聯系和協作。為了提高開發效率，幫助開發者在同一個項目上工作的流程簡化開發流程，以實現團隊的設定目標，市場上出現了很多協作工具，如Slack，Trello，Asana，Jira等。
3.本地開發環境
一個快速的本地開發環境，可以推出取決於操作系統或您正在使用的計算機。有各種各樣的免費軟體，軟體Apache，MySQL和其他打包在一起。這是在本地計算機上最快的一種測試方式，為了方便使用，有些程序還出了攜帶型版本。本地開發環境包括MAMP，LARAGAN，XAMPP和Vagrant等。
4.前端框架
前端框架基本上是一些文件和文件夾，如HTML，CSS和JavaScript等。前端框架通常包含有有準備好的組件，大多數組件都是可以進行修改和調整的，開發人員可以根據自己的開發需求來選擇使用，目前最常見的前端框架是Bootstrap。
5.圖標
圖標對於Web開發人員，尤其是前端開發人員非常重要，它們是Web開發的重要組成部分。上圖中的圖標都可以應用於你的項目，且這其中大部分是免費的。
6.網站速度測試工具
網站速度是決定一個網站是否成功的重要因素。現在的用戶越來越挑剔，大家往往更傾向於載入速度快的網站，對於載入速度慢的網站，大家幾乎是零容忍。另外，SEO做得好的話，可能會帶來更高的轉化率和更好的用戶體驗。Web開發人員可以使用工具來測試他們的網站速度，以確保他們的網站能夠擁有較短的載入時間。
7.文本對比檢查
Diff checkers 可以幫助您比較文件之間的差異，然後合並更改，幫助我們更直觀的看見文本之間的差異。
8.資料庫
資料庫基本上是已經存儲信息的集合，可以進行信息的檢索，管理甚至更新。Web開發人員常用的資料庫有MySQL，MariaDB，MongoDB，Redis等。
9.Web開發通訊
為什麼選擇通訊訂閱，因為開發人員可以利用這些工具節省時間和精，通過這些工具選擇最佳的Web開發和性能主題，而不必自己動手。
10.任務批處理工具/包管理器
任務批處理工具有助於自動化工作流程。例如，你創建了一個任務，可以通過JavaScript編寫的工具來自動化工作流程。除此之外，還可以新建和組合任務，使用任務管理器縮短開發時間，加快開發速率。
另一方面，包管理器也是很重要的，它可以跟蹤所有軟體，確保這些軟體都更新至最新版本，擁有最強的功能。這些工具包括：Grunt，Gulp，npm等。
11.文本和代碼編輯器
文本和代碼編輯器不僅能夠為開發者帶來良好的代碼體驗，而且能夠大大節約網站開發的時間。比較常用的編輯器有Atom，Notepad++，Vim等。之前，筆者也發過程序員票選最佳的代碼編輯器，感興趣的朋友可以戳進去看一下。
12.靈感
對於很多工種來說，靈感都是極為重要的，但是靈感是可遇不可求的，所以一旦有了靈感就必須及時記錄下來。除了我們自己的靈感迸現，我們也可以從別人的作品中提煉出新的靈感。常見的記錄靈感的工具有CodePen
和Dribble。
13.編程語言
每個Web開發工具都有一種編程語言。編程語言被設計為開發人員或程序員和計算機之間的橋梁，並幫助程序員創建我們每天使用的程序。比較流行的編程語言包括PHP，NodeJS，Python，Ruby等。
14.代碼共享/實驗工具
基本上編程這個工作是一個團隊合作，團隊之間要保持親密無間的協作關系，互相檢查對方的代碼有助於更有效的進行程序編寫。代碼共享是現在程序員都在使用的一種方式，常見的有Slack。
15.Git 託管
Git是一款免費、開源的分布式版本控制系統，可以高效的管理大小項目的各個版本，可以幫助開發團隊避免混亂。

D. 做PHP開發一般都用什麼軟體

訂閱
作為程序員的你，常用的軟體有哪些？現在的公司，在招聘程序員時，對程序員的要求特別高——恨不得這個程序員什麼都會。為了能夠應聘上一個好的職位，我們就要掌握非常多的編程技術。我就曾經學習了好多編程方面的東西，如：PHP、C++、CSS、HTML、JS、Vue、安卓開發、微信小程序等等，在開發的時候，我會使用到很多的軟體。

一、sublime text。
sublime是我開發PHP程序時，最喜歡用的編程軟體。它非常的小巧，但功能卻非常的強大。我們可以給sublime安裝非常好用的插件，比如：emmet插件，安裝好emmet插件後，我們的編寫代碼的速度可以大副提升，只需要輸入html:5，就會顯示html5網頁的主要標簽代碼（如下圖）。

二、wampserver。
開發PHP程序時，我們一般都會在本地電腦上安裝一個PHP的環境，然後，再在這個PHP環境下開發PHP程序，這樣的好處，可以隨時編寫程序，隨時做到很好的測試。在windows電腦上，PHP環境的軟體還是很多的，我通常使用的是wampserver這個PHP集成環境軟體。wampserver這個軟體，集成了PHP、apache伺服器、mysql資料庫，這些都是我們開發PHP程序所必須。

三、flashfap。
在我們開發好PHP網站程序，在本地測試完成後，我們都是需要把這個PHP程序上傳到真正的網站伺服器上去的，這個時候，我們就需要一個上傳工具。很多的網站，我們都是使用的虛擬主機，這個時候，我們就需要用到FTP上傳工具，我使用最多的FTP上傳工具就是flashfap，通過它，我們可以把PHP程序的文件全部傳輸到虛擬主機上。

四、xshell。
我的網站是存放在一個雲伺服器上，而且這個雲伺服器的系統是linux系統，要想管理這個雲伺服器，我們就要藉助一個遠程終端工具來進行連接。我最喜歡用的遠程終端工具就是xshell，只需要簡單的設置，就可以正常使用。我們在使用xshell工具時，可以直接使用windows的復制、粘貼等快捷鍵，非常方便。

五、wordpress。
wordpress是一個PHP網站程序，可以通過它，就可以快速搭建一個PHP網站。我的網站「碼 不停蹄」就是用這個wordpress程序搭建的。我們只需要在安裝好wordpress後，再安裝一個好用的主題模板，就可以輕松擁有我們自己的個人網站了。wordpress是全球使用最多的網站程序，尤其是個人網站，wordpress絕對是他們的首先。

六、VMware虛擬機。
網站伺服器的選擇上，絕大多數的站長會選擇linux系統的伺服器，因為linux系統佔用資源少、速度快。這樣一來，就需要我們熟悉linux系統，而我們電腦通常都是安裝的windows系統，怎麼學習linux呢？可以用虛擬機呀。我使用的虛擬機就是VMware，比windows系統自帶的虛擬機好用多，可以在vmware虛擬機里安裝windows、linux、mac、dos等多種系統，這樣一來，我們就可以在windows系統上直接學習linux或mac系統了。

七、android studio。
現在安卓手機市場份額非常高，全球智能手機市場中佔比達到80%左右，所以，很多公司都在招聘安卓軟體開發人員，而且工資都非常高。在學習安卓軟體開發的過程中，我使用最多的是谷歌公司提供的android studio，這款開發工具非常強大，我們可以一邊編寫代碼，一邊查看虛擬手機上的適配情況。

八、dreamweaver。
在PHP網站程序開發過程中，一般情況下，我們要先開發網站的前端頁面，也就是html靜態代碼。這個時候，dreamweaver最一個非常不錯的選擇。在編寫html5代碼的時候，我們可以通過dreamweaver輕松添加網頁元素，如：音樂、視頻、圖片等，非常方便，可以大提升網頁開發速度。

以上就是我常用到的軟體，個個都是經典，相信很多的程序員跟我一樣，也會用到其中的幾個。當然，現在編程方面的軟體太多了，各有各的優勢，選擇哪一個，還是要根據自己的使用習慣來定，在不斷的磨合中，慢慢找到最適合自己的那幾款。

E. visual studio 和visual studio code 的區別是什麼

區別有三：

區別一：含義不一樣。

Visual Studio（簡稱VS）是美國微軟公司的開發工具包系列產品，是一個基本完整的開發工具集，它包括了整個軟體生命周期中所需要的大部分工具，如UML工具、代碼管控工具、集成開發環境(IDE)等。通俗的講，是一款編譯器。

visual studio code是美國微軟公司是一個項目：運行於 Mac OS X、Windows和 Linux 之上的，針對於編寫現代 Web 和雲應用的跨平台源代碼編輯器。通俗地講，是一款編輯器。

區別二：跨平台運行能力不一樣。

Visual Studio 各種功能只能在 Windows 和 macOS（Mac OS X ）之上運行，不能跳躍各平台編輯。

visual studio code是一款真正的跨平台編輯器，可以在用戶習慣的平台上使用，而不是非要遷徙到 Windows上。

區別三：功能不一樣。

Visual Studio是目前最流行的Windows平台應用程序的集成開發環境。提供了高級開發工具、調試功能、資料庫功能和創新功能，幫助在各種平台上快速創建當前最先進的應用程序，開發新的程序。

visual studio code集成了所有一款現代編輯器所應該具備的特性，包括語法高亮，可定製的熱鍵綁定，括弧匹配以及代碼片段收集，這款編輯器也擁有對 Git 的開箱即用的支持。

(5)vsc資料庫編程擴展閱讀：

visual studio 和visual studio code之間的關系。

簡單來說，VisualStudioCode是微軟提供的跨平台的代碼編輯器（像Notepad++之類），而visual studio 2015是集成開發工具（IDE）。

對於使用windows平台的人而言，它其實毫無意義。但是對於linux、mac平台的人，尤其是那些喜歡在不同編輯器之間來回跳躍、沒有定性沒有歸屬感的開發者，這是一個誘惑。

接著vs的霸主勢頭，微軟做出了一種「氣勢」來，用跨平台開源軟體來「黑」各種linux、mac下面的開發工具。

打個比方形容二者間的關系：寶馬汽車開發了一款電動玩具摩托車，專門安裝在旋轉木馬上給游樂園使用的。它具有寶馬公司的某些技術，但是是從專門打造的汽車到游樂園設備跨界的成果。

你不能因此就說這種玩具就是可以上公路跑的寶馬汽車，但是你也不能否認它是寶馬品牌的。

F. vsc和vs有什麼區別

1、含義上的區別（1）VS：是來自美國Microsoft Corporation的一系列開發套件，是一個基本完整的開發工具集，包含了整個軟體生命周期中所需的大多數工具，例如UML工具，代碼管理工具，集成開發環境（IDE）等。通俗地說，是一款編譯器。（2）vscode：是Microsoft公司在美國的一個項目：一個跨平台的源代碼編輯器，用於在Mac OS X，Windows和Linux上運行的現代Web和雲應用程序。通俗地說，是一款編輯器。
2、功能上的區別（1）VS：是當前Windows平台應用程序集成開發環境，提供高級開發工具，調試功能，資料庫功能和創新功能，以幫助快速創建最高級的應用程序並在各種平台上開發新程序。（2）vscode：集成了現代編輯器應具有的所有功能，包括語法突出顯示，可自定義的熱鍵綁定，括弧匹配和代碼片段集合，該編輯器還具有開箱即用的Git支持。
3、跨平台的操作能力上的區別（1）VS：各種功能只能在Windows和macOS（Mac OS X）上運行，而不能跨平台進行編輯。（2）vscode：是真正的跨平台編輯器，可在用戶習慣的平台上使用，而不必遷移到Windows。

G. 為什麼vsc88h3a+h3a不能在win7安裝

1、WinForm程序創建安裝包進行安裝或者直接拷貝相關文件目標計算機都； 2、目標計算機需要安裝編程使用應.Net Framework版本； 3、編寫用Win7安裝WinXP電腦使用沒同界面顯示略些差異； 4、資料庫面目標計算機需要安裝Sql Server確實想安裝能考慮資料庫換類似SQLite、Access需安裝資料庫； 基本希望幫助疑問請追問或Hi

H. EXCEL VBA怎麼讀寫SQLSERVER 資料庫

Sub 按鈕1_Click()
Dim i As Integer, j As Integer, sht As Worksheet 'i,j為整數變數；sht 為excel工作表對象變數，指向某一工作表
'Dim cn As New ADODB.Connection '定義數據鏈接對象 ，保存連接資料庫信息；請先添加ADO引用
'Dim rs As New ADODB.Recordset '定義記錄集對象，保存數據表
『工具 ---〉引用 ---〉Microsoft ActiveX data objects ....
'下面兩句就不需要增加引用ADO
Set cn = CreateObject("Adodb.Connection")
Set rs = CreateObject("Adodb.Recordset")
Dim strCn As String, strSQL As String '字元串變數
Dim strCond As String
strCn = "Provider=sqloledb;Server=R9HDET7;Database=dbname;Uid=username;Pwd=password" '定義資料庫鏈接字元串

'下面的語句將讀取數據表數據，並將它保存到excel工作表中：工作表為一張兩維表，記錄集也是一張兩維表

strSQL = "select CUSTOMER_NAME from VSC_BI_CUSTOMER " '定義SQL查詢命令字元串

cn.Open strCn '與資料庫建立連接，如果成功，返回連接對象cn
rs.Open strSQL, cn '執行strSQL所含的SQL命令，結果保存在rs記錄集對象中
i = 2

Set sht = ThisWorkbook.Worksheets("Test") '把sht指向當前工作簿的Test工作表
Do While Not rs.EOF '當數據指針未移到記錄集末尾時，循環下列操作
sht.Cells(i, 1) = rs("CUSTOMER_NAME") '把當前記錄的欄位1的值保存到sheet1工作表的第i行第1列
rs.MoveNext '把指針移向下一條記錄
i = i + 1 'i加1，准備把下一記錄相關欄位的值保存到工作表的下一行
Loop '循環
rs.Close '關閉記錄集，至此，程序將把某數據表的欄位1保存在excel工作表sheet1的第1列，行數等於數據表的記錄數

cn.Close '關閉資料庫鏈接,釋放資源
End Sub

I. 以後如果從事網路管理員工作。哪種編程語言會用的比較多。

前台一般都用C#
後台用java/ C++
資料庫用oracle