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自行車c語言編程

發布時間:2022-08-30 02:53:30

❶ 如何設計一個自行車速度表

現在,很多人都把騎自行車作為一項鍛煉身體的運動項目,如果在自行車上加裝一個里程速度表,就可以知道自己騎車的速度和行程,從而很好地控制運動量。本文介紹一種用單片機製作的自行車里程速度表,里程和速度顯示可進行切換,採用三位數碼管顯示;最大可顯示里程為99.9km,顯示最高速度可為99.9km/h。該里程速度表也可以用在電動自行車和速度不超過100km/h的摩托車上。

一、電路原理

電路如圖1所示,由檢測感測器、單片機電路和數碼顯示電路等組成。

檢測感測器由永久磁鐵和開關型霍爾集成電路UGN3020.組成。UGN3020由霍爾元件、放大器、整形電路及集電極開路輸出電路等組成,其功能是把磁信號轉換成電信號,圖2a是其內部框圖。霍爾元件H為磁敏元件,當垂直於霍爾元件的磁場強度隨之變化時,其兩端的電壓就會發生變化,經放大和整形後,即可在③腳輸出脈沖電信號。其工作特性如圖2b所示。由於有一定的磁滯效應,可保證開關無抖動。B叩為工作點「開」的磁場強度,Brp為釋放點「關」的磁場強度。永久磁鐵固定在車輪的輻條上,UGN3020固定在車輪的叉架上。檢測感測器的工作原理如下:車輪每轉一周,磁鐵經過UGN3020一次,其③腳就輸出一個脈沖信號。UGN3020輸出的脈沖信號作為單片機AT89C2051的外中斷信號,從P3.2口輸人。單片機測量脈沖信號的個數和脈沖周期。根據脈沖信號的個數計算出里程,根據脈沖信號的周期計算出速度並送數碼管顯示。S1用來進行里程和速度顯示的切換,在初始狀態下顯示的是速度。

數碼管DS1--DS3,VT1-VT3.R4-R13等組成顯示電路,使用共陽數碼管。P3.3-P3.5為數碼管的動態掃描位驅動。PLO-P1.6作數碼段碼輸出。

二、程序設計

程序用C語言編寫,由主程序、外中斷0服務程序,TO中斷服務程序、延時子程序等模塊組成。主程序主要完成程序初始化和鍵盤處理,外部中斷朋及務程序由測量、計算、讀數等部分組成,TO中斷服務程序由計時、動態掃描顯示、自行車停車判斷等部分組成。

從P3.2口輸人的脈沖信號作為外中斷0的中斷請求信號,採用沿觸發方式。在測量速度時,由於車輪轉動脈沖信號的頻率很低,不適宜使用計數的方式進行測量,所以採用測脈沖周期的方法進行測量,用脈沖信號系統來控制計時信號,通過計時數計算出脈沖周期,用車輪的周長除以周期便可得到自行車的行駛速度。在測量里程時,用脈沖信號個數乘以車輪的周長便可獲得行駛里程。需要說明的是:脈沖信號周期和個數是同時測量的,要做的只是用按鈕開關S1切換顯示。

本文的程序是針對車輪直徑為26英寸的自行車編寫的對於其他規格的自行車,只要改寫程序spm=14904(常量1)In和spm=207(常量2)xc即可。為了避免使用浮點數,遠算結果長度是以百米為單位的,數據讀出時在第三位數加小數點就換算成千米了。為方便讀者製作,現列出各種規格的輪徑和輪周長、程序常量的對應值見附表,供參考。

定時器TO的中斷定時時間為5ms,每中斷一次計時變數n加1,因此n的單位為5ms。例如:自行車車輪轉一周對應的n值為100,則對應的時間為0.5s,由此可得自行車的速度為14.9km/li。如果n的值達到1000,即5秒鍾仍沒有發生外部中斷,即表示自行車沒有前進,n也被清零,速度顯示為0。讀數採用三位顯示,TO中斷一次顯示一位數,中斷3次就可以刷新一次數據,即巧ms刷新一次數據。

三、安裝與調試

感測器的安裝與調試是一個關鍵。將它安裝在前輪的位置,把一塊小永久磁鐵固定在車輪的輻條上,UGN3020作防潮密封後固定在前叉上,使得車輪轉動時磁鐵從它的前面經過,並使兩者相遇時間隔盡量小。安裝時,要使磁鐵的S極面向UGN3020的正面。判定磁鐵極性方法是:把磁鐵的兩個極分別靠近UGN3020的正面,當其③腳電平由高變低時即為正確的安裝位置。感測器安裝完成後,轉動車輪,UGN3020的③腳應有脈沖信號輸出,否則說明兩者的間隔偏大,應縮小距離,直至轉動時③腳有脈沖信號輸出為止。一般間隔為5mm左右,如果向隔小於5mm仍無脈沖信號輸出,說明磁鐵的磁場強度偏小,應予以更換。

調試結束後,把里程速度表安裝在車把手上,打開電源,騎動自行車,這時數碼管顯示的是速度,如果要顯示里程,只要按一下S1,如果要回到顯示速度,再按一下SI即可

❷ 自行車簡易不簡單的小論文500字,急

武漢工程大學郵電與信息工程學院畢業設計(論文)

摘 要
隨著居民生活水平的不斷提高,自行車不再僅僅是普通的運輸、代步的工具,而是成為人們娛樂、休閑、鍛煉的首選。自行車測速儀能夠滿足人們最基本的需求,讓人們能清楚地知道當前的速度、里程、時間、溫度等物理量。本論文主要闡述一種基於霍爾元件的自行車測速儀的設計。
本文以STC89C54RD+單片機為核心,霍爾感測器測轉數,實現對自行車里程、速度、時間、溫度的測量統計,能將自行車的里程及速度用LCD實時顯示。文章詳細介紹了自行車測速儀的硬體電路和軟體設計。硬體部分利用霍爾元件將自行車每轉一圈的脈沖數傳入單片機系統,然後單片機系統將信號經過處理送LCD顯示。軟體部分用C語言進行編程,採用模塊化設計思想。該系統硬體電路簡單,子程序具有通用性,已達到設計目標。

❸ C++騎車與走路問題

樓主是練習switch的用法嗎?

拿到這種題目一般是先上數學方法的:)
首先分析題目:
由題意可知,
騎自行車浪費的時間=23+27=50s
v車=3m/s(這速度可能是四輪自行車吧)
v人=1.2m/s
設路程為x m
則t車=x/3+50,t人=x/1.2
算時間一樣的路程:
x/3+50=x/1.2
2x+300=5x

x=100
那就說明,路程<100m時,走路快,路程大於100m時,汽車快,否則一樣快。
誒,我發現至少要打100個case,用switch的話??
難道題目考我們復制粘貼的水準?
NoNoNo這是套路,直接看代碼:
#include<cstdio>
int main()
{
int a;
scanf("%d",&a);
switch(a%100) //先把All的情況單獨拎出來
{
case 0:printf("All\n");break;
default: switch(a/100) //根據int向下取整的原理
{
case 0:printf("Walk\n");break;
default:printf("Bike\n");
}
}
return 0;//好習慣
}
ok了,不能用ifelse是真的痛苦啊!!是你們老師讓你寫的嗎?挺鍛煉思維能力誒。
純手打,不懂再問

❹ C語言在編程的時候應注意什麼問題

1.先學習C語言的基礎知識。現在正在學C語言的在校學生可以直接進入第2步學習。
2.按照《C語言程序設計入門學習六步曲》進行上機練習。
3.在上機練習時要養成良好的編程風格。點擊查看C語言的編程風格

4.積極參加C、C++興趣小組,養成和老師與同學交流習慣,從而相互收益。有時別人不經意的一句話可能使你茅塞頓開--「一句話點醒夢中人」。

5.及時總結自己的學習經驗,養成寫C語言日記的習慣。軟體有編程日記功能。

6.從網上或教材上找一個自己感興趣的題目(選題時根據自己的能力,可先易後難,培養自己的成就感,如果有了成就感,即使再苦再累還是感覺C語言學習是一件快樂的事,同學們喜歡打游戲,經常通宵達旦地玩游戲也樂而不疲就是這個道理)進行實戰訓練,提高自己的C語言綜合應用能力。

7. 由於C語言靈活、強大,初學者要全面地掌握它是不可能的,因此在學習C語言的過程中,不要在細枝末節上浪費精力(比如++、--用於表達式的計算,實際上是沒有意義的),但一定要熟練掌握C語言的流程式控制制語句、數組、函數、指針等基礎知識的應用,為學習面向對象程序設計打下堅實的基礎。如果這些知識你學不好,要後續學習好C++、可視化的程序設計Visual C++或C++Builder就像空中樓閣,是不現實的。
C語言程序設計入門學習六步曲

筆者在從事教學的過程中,聽到同學抱怨最多的一句話是:老師,上課我也能聽懂,書上的例題也能看明白,可是到自己動手做編程時,卻不知道如何下手。發生這種現象的原因有三個:

一、所謂的看懂聽明白,只是很膚淺的語法知識,而我們編寫的程序或軟體是要根據要解決問題的實際需要控製程序的流程,如果你沒有深刻地理解C語言的語句的執行過程(或流程),你怎麼會編寫程序解決這些實際問題呢?

二、用C語言編程解決實際問題,所需要的不僅僅是C語言的編程知識,還需要相關的專業知識。例如,如果你不知道長方形的面積公式,即使C語言學得再好你也編不出求長方形的面積的程序來。

三、C語言程序設計是一門實踐性很強的課程,「紙上談兵」式的光學不練是學不好C語言的。例如,大家都看過精彩自行車雜技表演,假如,你從來沒有騎過自行車,光聽教練講解相關的知識、規則、技巧,不要說上台表演、就是上路你恐怕都不行。

出現問題原因清楚了,那麼如何學習呢?請你看【C語言學習六步曲】

在程序開發的過程中,上機調試程序是一個不可缺少的重要環節。「三分編程七分調試」,說明程序調試的工作量要比編程大得多。這里以如何上機調試C程序來說明C語言的學習方法。

第一步、驗證性練習

在這一步要求按照教材上的程序實例進行原樣輸入,運行一下程序是否正確。在這一步基本掌握C語言編程軟體的使用方法(包括新建、打開、保存、關閉C程序,熟練地輸入、編輯C程序;初步記憶新學章節的知識點、養成良好的C語言編程風格)。
初學者最容易犯的錯誤是:

1、沒有區分開教材上的數字1和字母l,字母o和數字0的區別,造成變數未定義的錯誤。另一個易錯點是將英文狀態下的逗號,分號;括弧()雙引號""輸入出入成中文狀態下的逗號,分號;括弧(),雙引號「」造成非法字元錯誤。

2、C語言初學者易犯語法錯誤:使用未定義的變數、標示符(變數、常量、數組、函數等)不區分大小寫、漏掉「;」、「{」與「}」、「(」與「)」不匹、控制語句(選擇、分支、循環)的格式不正確、調用庫函數卻沒有包含相應的頭文件、調用未C聲明的自定義函數、調用函數時實參與形參不匹配、數組的邊界超界等。

3、修改C語言語法錯誤時要注意以下兩點:

(1)、由於C語言語法比較自由、靈活,因此錯誤信息定位不是特別精確。例如,當提示第10行發生錯誤時,如果在第10行沒有發現錯誤,從第10行開始往前查找錯誤並修改之。

(2)、一條語句錯誤可能會產生若干條錯誤信息只要修改了這條錯誤,其他錯誤會隨之消失。特別提示:一般情況下,第一條錯誤信息最能反映錯誤的位置和類型,所以調試程序時務必根據第一條錯誤信息進行修改,修改後,立即運行程序,如果還有很多錯誤,要一個一個地修改,即,每修改一處錯誤要運行一次程序。
第二步、照葫蘆畫瓢
在第一步輸入的C程序的基礎上進行試驗性的修改,運行一下程序看一看程序結果發生了什麼變化,分析結果變化的原因,加深新學知識點的理解。事實上這和第一步時同步進行的,實現「輸入」加深知識的記憶,「修改」加深對知識的理解。記憶和理解是相輔相成的,相互促進。

例如:將最簡單的Hello World!程序
#include "stdio.h"
int main()
{
printf("Hello World!\n");
return 0;
}
中的

printf("Hello World!\n");

中的Hello World!改成你的姓名,運行一下程序,看有什麼變化?

再如求1+2+3...+100的和的程序

#include

main()

{

int i,sum=0;

for(i=1;i<=100;i++)
{
sum=sum+i;
}
printf("sum=%d\n",sum);
}

第1次將for(i=1;i<=100;i++)中的100改成50,運行一下程序,看有什麼變化?

第2次將for(i=1;i<=100;i++)中的i++改成i=i+2,運行一下程序,看有什麼變化?

找出程序結果變化的原因,就加深了對C語句的理解。

第三步、不看教材看是否能將前兩步的程序進行正確地輸入並運行。

在這一步要求不看教材,即使程序不能運行,看能否將其改正,使其能正確運行。目的是對前兩步的記憶、理解進一步強化。

第四步、增強程序的調試能力

在教材中每章都有C語言初學者易犯的錯誤,按照易出錯的類型,將教材中的正確的程序改成錯誤的程序,運行一下程序,看出現的錯誤信息提示,並記下錯誤信息,再將程序改成正確的,運行一下程序。這樣反復修改,就能夠學習C語言程序發生錯誤的原因和修改錯誤的能力。

注意:每次只改錯一個地方,目的是顯示發生該錯誤的真正原因,避免一次改動多個地方,搞清發生錯誤的真正原因,切記!!!!

注意:上機調試程序時要帶一個記錄本,記下英文錯誤提示信息和解決該錯誤問題的方法,積累程序調試經驗,避免在編程犯同樣的錯誤,切記!!!!。

例如,將Hello World程序中語句

printf("Hello World!\n");

中的;改成中文的分號;

運行一下程序,看有什麼結果?

調試程序是一種實踐性很強的事,光紙上談兵是是沒用的,就像游泳運動員只聽教練講解示範,而不親自下水練習,是永遠學不會游泳的。

即使在優秀的程序員編寫程序也會犯錯誤的,可能事最低級的語法錯誤,但他能快速發現錯誤並改正錯誤,而我們C語言初學者面對錯誤提示,不知道發生了什麼錯誤,如何改正,這就事差別。

第五步、研究典型的C語言程序,提高程序設計能力

C語言初學者遇到最多的困惑是:上課也能聽懂,書上的例題也能看明白,可是到自己動手做編程時,卻不知道如何下手。發生這種現象的原因是:所謂的看懂聽明白,只是很膚淺的語法知識,而沒有深刻地理解C語言的語句的執行過程(或流程)。

計算機是按照人的指令(編寫的程序)去執行的,如果不知道這些C語句在計算機中是如何執行的,你怎麼回靈活運用這些知識去解決實際問題呢?

解決問題的方法是要先理解C語言各種語句的流程(即計算機是如何執行這些語句的過程),然後研讀現成C語言經典程序,看懂別人事如何解決問題的,以提高自己的程序設計能力。
第六步、研究課程設計源成序,提高C語言的綜合應用能力.

❺ 畢業設計中自行車里程錶怎麼將自行車平均速度計算出來 用C語言實現

固定的時間內,測出單車轉動的次數

速度=(單車輪子的周長*轉動的次數)/時間

用霍爾測吧,比較准,固定的時間可以由定時器中斷產生

❻ c語言相關的幾個問題

1.C語言沒過時,我不知道你是什麼專業的,但在我專業里要學單片機(一種晶元,廣泛用在日常生活和電子設備中,刷卡機,液晶顯示,讀卡器。。。等等中,只要你能看到的那些高級的設備都用到),就要求用C語言編程式控制制單片機實現功能的。不要以為C++等比他高級它就會過時,因為單片機高級語言只支持C語言。我參加全國的電子設計比賽,在產生正弦波,數模轉化,液晶顯示等方面,都用到單片機和C語言控制。全國電子設計大賽作為全國四大大學生比賽之一,學好單片機和C語言是必須的。你不要以為C語言只是用來做電腦軟體的,那樣的話是不實際的,C語言是用在硬體控制上。

2.如果你要學高級語言,我推薦你學C語言先,我現在都覺得C語言很實用,C語言的代碼比較易懂,當我學了C語言再學c++和java,就覺得這兩個只是在C上加了點東西。

3.C語言是面向過程的(注重過程的編寫),C++是面向對象的(把過程分類,包裝好,使用時直接調用),C語言就像製作的小零件,C++就像已經有了這些零件,把它組裝成大機器,所以說c++功能強大。

❼ 51單片機C語言編寫自行車測速儀用數碼管顯示速度和路程

只顯示數據呢?還是需要採集然後再顯示數據?

❽ 求C語言大神幫答,NOI上的一道題:騎車與走路

NOI油條回來油鍋翻滾了

婆婆媽媽地說:有沒有樣例輸入輸出呀,NOI通常都有的。還有一個問題,輸入輸出文件再三核對一下,有沒有規定,通常是要指定文件名的。(如果真的沒有當我沒有說,時代可能不一樣了)

問題有點小棘手,因為浮點數是計算機中二進製表達,有些十進制內的信息它是精確表達不了的(這個因設備而異)

建議的解決方案:

誤差判斷(簡單的)

//增加一個變數:

doubke dt;

//增加一個常量:

#define jd (double)0.0001

//萬分之一秒 這個看具體精度要求 ,卡著要求就行了,太小的時間尺度用不了的

//計算

dt=t1-t2;

//判斷語句改成

if (dt>-jd&&dt<jd) printf("ALL");

else if (dt>=jd)printf("WALK");

else if(dt<=jd)printf("BIKE");

方法二

❾ 編寫程序:某項自行車比賽以「秒」計時(只保留整數)。試編寫一個程序,從鍵盤輸入一個選手的比賽成績,

#include<stdio.h>
intmain()
{intt;
scanf("%d",&t);
printf("%d分%d秒 ",t/60,t%60);
return0;
}

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