液壓自動車床怎樣編程

『壹』 數控車床自動進料編程怎麼編

這個自動進料的我還沒見到過，如果要自動進料的話，那得是卡盤要液壓的，而且是後方有個頂料的，980TA這款我還真沒碰到過，FANUC到時有液壓卡盤+自動運削器，你這個我還真沒碰到過，有時間交流一下吧！
我是學數控的！

『貳』 數控車床如何編程才會循環加工並自動計數停止

編程方法：
零點設置在工件左端端面中心上
O1000 *程序名 1000
G0 G40 G97 T0101 *粗車調刀
G0 X65. Z75. *車削循環起點
G96 S150 M3 M42 *車削速度 線速度150 M42 主軸中檔
M8 *切削液開
G71 U4. R1. *切深4 每次退刀1
G71 P10 Q11 U1. W0.1 F0.4 *粗車循環 U1 X向留1mm 精車量 W.1 Z向留0.1精車量
N10 G0 X0 *定義車削路徑 X0 Z0在左端面中心
G1 Z70. F0.2
G1 X30. Z50. F0.1
G1 Z40. F0.2
G1 X40.
G1 Z30.
G1 X50.
G1 Z20.

G1 X66. *這個可以不要 因為用一把刀
G0 G97 S100 M9 *取消G96
G28 U0 W0 *主要為了回原點換刀
T0101 *精車刀
G0 X65. Z75. *精車循環起點
M8
G70 P10 Q11 F0.05 *精車循環
G0 G97 S100 M9
G28 U0 W0
M30 *程序結束

『叄』 自動液壓車床有什麼特點

自動液壓車床裝有2到6個獨立刀架，每一個獨立刀架上可以裝多把刀具。導軌的進退採用油缸推進與退回，由特殊的阻尼缸作穩速控制。完美的實現了快進、快退及慢速（穩速）切換。所有的刀架都具有多種運行模式跟多種組合方案。在一個工作循環中可完成絕大部分車削作業。這種機床適合多品種、多規格、中大批量並對產品有一定精度要求的客戶使用。
自動液壓車床均採用微電腦控制，中文液晶顯示，編程簡單，易學，使整個系統操控自如。能車削工件的外圓、內孔、圓錐、平面、鑽孔、切槽等工序，特別是粒料自動車床系列在同行業中有速度快、定位準、效率高的特點。產品廣泛用於五金工具、燈飾、水暖、燃具、傢具、電器、冷鍛螺絲腳輪軸後加工等行業。
可以車削一切黑色金屬、有色金屬及各種工程等。機床有四種上料模式，即棒料模式、件料模式、手工上料模式、後送件料模式機床所有控制均通過微電腦編程來實現。採用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數。控制系統具有自診斷及完善的報警功能。
經裝料和調整後，能按一定程序自動完成工作循環，重復加工一批工件的車床。除裝卸工件以外能自動完成工作循環的車床稱為半自動車床。自動車床可減輕工人體力勞動強度，縮短輔助時間，並可由一人看管多台機床，生產率較高。
自動液壓車床的五大優點：
1、高效：每分鍾可達40~50個工作循環，配合振動盤送料，一人可同時操控多台機械。
2、節能：機台總輸入功率為1.5KW，實際能耗僅需1.15KW/H。
3、環保：整機採用液壓驅動，無噪音，污染，能源循環利用。
4、穩定：液壓控制驅動的最大特點就是動作運行穩定，所有液壓執行元件均採用進口、台灣知名廠家生產的產品保證機台運轉穩定、高效。
5、科技：電器控制採用集成電路板、晶元編程式控制制，整個系統穩定、簡單，大大降低後期的維護成本。

『肆』 數控車床自動編程用什麼軟體

數控車床自動編程用mastercam軟體。

『伍』 新代數控車床連續車三件產品自動送料怎樣編程序

主程序中Z W都可以用，子程序中只能用W編程，子程序中用到6把刀即可。數控車床：數控車床，又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是我國使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。機械製造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。數控技術也叫計算機數控技術（CNC，Computerized Numerical Control），它是採用計算機實現數字程序控制的技術。
(5)液壓自動車床怎樣編程擴展閱讀：對刀的目的是確定程序原點在機床坐標系中的位置，對刀點可以設在零件上、夾具上或機床上，對刀時應使對刀點與刀位點重合。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。X軸方向每次切削深度，可由系統參數#4013指定默認值；退刀量，可由系統參數#4012指定默認值。循環開始序號nf：循環結束序號；X軸(外徑)方向的精修預留量，Z軸(長度)方向的精修預留量
F：進給速率 T：刀具號碼。S：主軸轉速設定；H：加工方式，填0將執行TYPE I加工方式、填1將執行TYPE II加工方式、不指定H，系統將自行判斷加工方式。參考資料來源：網路——數控車床（自動化機床）

『陸』 數控機床編程中液壓尾座自動頂緊，收回怎麼編程

一般來說 你加了冷卻液 但還是會有熱量產生的，在加工穩定時，有一個比較恆定的溫度的時候，此時可以調節一下頂尖的松緊，關鍵是在加工前就得研磨工件頂針孔（用一個錐度60°的圓錐型油石棒），提高頂針孔的粗糙度，（當然死頂尖的頂尖頭一定是硬

『柒』 發那科數控車床自動送料編程

首先你的卡盤要是可程式化的~液壓的~簡單點的就是子程序調用~根據棒料的長度來設定次數~前面用刀桿擋著~後面搞個支架往前推~