A. 從馬尼拉轉機（需入境）的具體流程是什麼
菲律賓入境及轉機流程：
（1）飛機起飛後不久，空姐就會發每人兩張要填的單子，分別是入境卡和海關申報單，（白色的小單，填錯了也沒好大關系）需要填全所有空格並簽名（簽拼音）海關申報單所有同行者填寫一份即可。
PS:宿務航空有時會做游戲，准備好護照（我們航班的問題是：飛機上的雜志拿出來/100Peso/機票/護照）
（2）馬尼拉入境通關：下飛機後，先通過入境檢查櫃台（Immigration）：檢查護照，入境卡會被收走，入境通道分為3類:Officer, Visitor, Philippinos ，遊客走Visitor 通道即可。
（3）取行李：坐電梯下到一樓取行李。
PS：行李盡早取，管理有些混亂
（4）海關通道：取完行李過海關通道，海關申請表被收走。
（5）從一樓到達大廳出來左拐，會看到指示牌，走到頭會看到扶梯和電梯，行李多的話看到扶梯後再往前走50米有電梯，乘坐扶梯到三樓辦理國內航班值機。
（6）國內航班櫃台Checkin換登機牌和行李托運：菲律賓的航班可以提前很長時間辦理下一程CHECK IN，非常方便。菲律賓國內航班要求雨傘要托運水可以不用托運。
（7）進入三樓一側的國內出發廳安檢，安檢要脫鞋，分男女通道，分開檢查。
（8）候機：菲律賓國內航班的候機廳有點兒亂，登機口並沒有顯示下一個航班的航班號，候機時盡量坐登機門附近，及時詢問工作人員，以免錯過航班。
菲律賓馬尼拉航站樓內候機：
Cebu的國際航班停T3(國內航班也在這個候機樓)
àMoneyChange （1美元（USD）≈42.5比索（php）)一般都是拿美金兌換比索劃算
馬尼拉機場T3航站樓的樓層分布：（宿霧航空、菲鷹航空都在T3航站樓）
一樓：到達大廳
二樓：機場工作辦公室
三樓：出發大廳
四樓：餐飲區，轉機或過夜都可以到四樓，有餐飲店和7-11、minishop等超市
馬尼拉—>卡迪克蘭（caticlan)
1出機場坐TUTU車到Caticlan碼頭3分鍾（50P/車）
à2買稅：上島稅：100P，環境稅：75P，螃蟹船：25P
à3坐船到長灘島碼頭 10分鍾
à4上島後TUTU車去Hannah酒店，一般100P；島上交通工具只有TUTU，空車60P一個車，車上有人隨時招手停10P一個人；
PS：此機場每人托運只有10公斤，超一公斤150P
上螃蟹船需要走一個木板引橋，這個時候還是請小黑幫忙拿行李吧，20P一件
B. 長灘島好玩嗎
長灘島很好玩，長灘島（Boracay，也叫做波拉克島）位於菲律賓中部，馬尼拉南部，處於班乃島的西北尖端，形狀如同一個啞鈴。整座島不過7公里長，卻有一片長達4公里的白色沙灘，被譽為「世界上最細的沙灘」，還曾被譽為世界七大美麗沙灘之一的島嶼。
為了保存小島的原始風貌，當地人沒有興建碼頭，所以當遊客乘船在島邊靠岸時，會發現沒有碼頭讓他們登陸，只能在離岸還有三四十米的淺水中，脫了鞋子，捲起褲腳，背起行李，向岸上慢慢走去。長灘島是進行水上運動的理想場所，也是可以在海灘上放鬆身心的極好地方，這里的風格就是摒棄一切束縛。除了在海灘上放鬆和夜裡的熱帶派對，駕艇、帆板、潛水、登山、徒步、山地自行車甚至高爾夫等等眾多活動都可以在這里玩個夠。
長灘島歸屬阿卡蘭省（Aklan）的馬來自治市（Malay），長灘島一共有3個村落（barabgays）：北面的雅泊（Yapak），中部的博拉白（Balabag）以及南面的芒諾克-芒諾克（Manoc-Manoc）。島嶼的北部和南部都是小山，海拔高度一百米，適合進行大范圍的徒步旅行。無數條蜿蜒小路有時穿過熱帶森林把小村莊連接起來。
C. 2016年12月24日馬尼拉飛晉江機票廈航
2016年12月24日
Manila->Quanzhou
MF818 21:15起飛，23:45到達 機型Boeing 737
Xiamen Airlines網上含稅價PHP 7,270
D. 菲律賓入境和轉機流程
菲律賓入境及轉機流程：
（1）飛機起飛後不久，空姐就會發每人兩張要填的單子，分別是入境卡和海關申報單，（白色的小單，填錯了也沒好大關系）需要填全所有空格並簽名（簽拼音）海關申報單所有同行者填寫一份即可。
PS:宿務航空有時會做游戲，准備好護照（我們航班的問題是：飛機上的雜志拿出來/100Peso/機票/護照）
（2）馬尼拉入境通關：下飛機後，先通過入境檢查櫃台（Immigration）：檢查護照，入境卡會被收走，入境通道分為3類:Officer, Visitor, Philippinos ，遊客走Visitor 通道即可。
（3）取行李：坐電梯下到一樓取行李。
PS：行李盡早取，管理有些混亂
（4）海關通道：取完行李過海關通道，海關申請表被收走。
（5）從一樓到達大廳出來左拐，會看到指示牌，走到頭會看到扶梯和電梯，行李多的話看到扶梯後再往前走50米有電梯，乘坐扶梯到三樓辦理國內航班值機。
（6）國內航班櫃台Checkin換登機牌和行李托運：菲律賓的航班可以提前很長時間辦理下一程CHECK IN，非常方便。菲律賓國內航班要求雨傘要托運水可以不用托運。
（7）進入三樓一側的國內出發廳安檢，安檢要脫鞋，分男女通道，分開檢查。
（8）候機：菲律賓國內航班的候機廳有點兒亂，登機口並沒有顯示下一個航班的航班號，候機時盡量坐登機門附近，及時詢問工作人員，以免錯過航班。
菲律賓馬尼拉航站樓內候機：
Cebu的國際航班停T3(國內航班也在這個候機樓)
àMoneyChange （1美元（USD）≈42.5比索（PHP）)一般都是拿美金兌換比索劃算
馬尼拉機場T3航站樓的樓層分布：（宿霧航空、菲鷹航空都在T3航站樓）
一樓：到達大廳
二樓：機場工作辦公室
三樓：出發大廳
四樓：餐飲區，轉機或過夜都可以到四樓，有餐飲店和7-11、minishop等超市
馬尼拉—>卡迪克蘭（caticlan)
1出機場坐TUTU車到Caticlan碼頭3分鍾（50P/車）
à2買稅：上島稅：100P，環境稅：75P，螃蟹船：25P
à3坐船到長灘島碼頭 10分鍾
à4上島後TUTU車去Hannah酒店，一般100P；島上交通工具只有TUTU，空車60P一個車，車上有人隨時招手停10P一個人；
PS：此機場每人托運只有10公斤，超一公斤150P
上螃蟹船需要走一個木板引橋，這個時候還是請小黑幫忙拿行李吧，20P一件
回程
從KALIBO飛馬尼拉：
1從酒店到KALIBO機場需要車船聯運，時間需要2小時左右
（船25P，10分鍾；車175P，90分鍾；離境fee 20P）
2KALIBO機場離境，需要在機場交TEMINAL FEE 40P/人。
馬尼拉離境：
進入T3後直接上3樓Check In。在國際櫃台辦理行李托運，拿登機牌。然後，在國際航班入口前，購買馬尼拉離境稅550P/人，然後進入國際航班入口，在櫃台上可領取出境卡，填寫完整後辦理出關，進行安檢，安檢同樣分男女，需要脫鞋。安檢完畢後，進入候機廳。
PS：出境辦理的速度可以稱為龜速，猛然發現在這里一切事情都很慢，吃飯點菜等待久，出境蓋個章也磨磨唧唧半天才辦理一個，我們急中生智，直接走特殊通道；後面發現一瓢人比我們還晚登機，汗~
E. 馬尼拉機場T2到T3要怎麼去最快的方式
菲律賓航空官網上有這樣一段話：
Free Transfer Service
Manila Transfer Service
Between Centennial Terminal 2 and Terminal 3
Passengers transferring via Manila with confirmed connecting flight on Philippine Airlines and PAL Express shall be provided with free airside shuttle service to and from Centennial Terminal 2 and Terminal 3.
The passengers coming from International/Regional flights at Terminal 2 will clear with Immigration, Customs and will claim their baggage at the carousel. The passenger is requested to proceed to the transfer desk for issuance of transit cards and transfer to Terminal 3.
http://www1.philippineairlines.com/index.php/flights/services/transfer-service/
網上的說法是要付20P，事實上讓機場工作人員給你一張免費的Pass就行了。
F. 大佬，我朋友叫我去菲律賓的馬尼拉工作，我想知道怎麼分別一個公司好不好，反正是薪資待遇很誘惑
我已在菲律賓工作兩年，這邊的工作是安全靠譜的。
具體的我來講以下幾點要注意：
· 本篇文章主要寫「如何判斷公司靠譜「」菠菜公司大樓「」」入職注意事項「「簽證」「護照」等問題。
一、如何判斷公司靠譜
· 1. 門檻極低的公司不要去，三教九流都收的公司能好到哪去？
· 2. 辦公區在別墅、民房、小島上的千萬別去。
· 3. 試用期不辦SWP臨時工作簽證，轉正不辦9G的公司別去。辦了簽證公司會給你每月交稅，如果不辦確實能剩下一大筆錢。簽證固然貴，安全價更高。
· 4. 人事回答問題遮遮掩掩，含含糊糊，磨磨唧唧的千萬不要去，過來者的經驗。
· 5. 公司的工資太高，或者太低的不要去，人事將公司說得太過完美的不要去。不存在各種福利待遇特別好的公司，你當在菲的幾十萬人是瞎子嗎？不知道去好公司嗎？
· 6. 求職過程中需要了解的重要信息，公司具體地址，具體到大樓幾層。公司的詳細待遇，如果做業務這塊的，公司的任務，提成方式等都需要具體的問。
· 7. 公司只有新員工的不要去，如果公司除了老闆主管，剩下的都是新員工，那公司是什麼樣的就可想而知了，老員工都不願意待下去了。
· 扣我手189機2935是3006。
二、菠菜公司大樓
· 菠菜公司一般都是聚集在一起，這樣不僅可以避稅，還可以規避一些風險。所以在馬卡蒂（makati）和趴賽（pasay）兩個區的高檔寫字大樓基本上都可以見到菠菜公司的身影。
· 那我就講下，菠菜公司比較集中的幾棟大樓
· 1：solaier（索萊爾）（東方會）大樓地址在pasay區solaier賭X旁邊。第一個要講那必然要屬東方了。
· 整棟樓菠菜公司屬實之多，大部分是掛牌公司。真正有牌的公司主要是提供技術支持的。大樓食堂屬於承包，保安隨處可見，檢查之嚴格。大樓內有商店、食堂、診所、按摩、理發店、健身房等
· 安全指數：*****（全菲最安全的菠菜大樓之一，11樓事件發生後移民局也沒辦法，可以想像幕後老闆大樓管理者實力之強）
· 環境指數：* （具體的不能細說，影響別人工作，3000千人同在一食堂吃飯，大樓空調對內吹，環境可想而知）
· 制度指數：*****（同樣是全菲最嚴之一的菠菜大樓，保安遍地走，進門摸身，違反規定扣扣扣，罰罰罰）
· 2：RCBC大廈地址在馬卡蒂市的CBD金融區ayala大道。CBD金融區，環境不必講，大部分老牌公司都在RCBC，鳳凰、大發、AG攝影棚都在RCBC。
· 安全指數：****（馬卡蒂最初合法限制八棟大樓之一）
· 環境指數：*****（寫字樓為高檔大廈，在CBD金融區環境可想而知）
· 3.icon大樓地址在pasay區OKADA後面，整棟大樓都是雙龍集團的，裡面大大小小公司也都是雙龍，內宿不多，上下班需要做公司車往返宿舍公司。內部有洗衣服，宿舍，食堂，診所，商店。
· 安全指數：****（距離其他菠菜公司有點遠，集團老闆實力很強）
· 環境指數：** （周圍比較荒涼，大樓內部比東方強，由icon酒店改造，環境並不會引起不適）
· 4.pbcom大廈地址在馬卡蒂市的CBD金融區ayala大道。內部有各種公司，菲本地公司以及韓國公司，以及駐華為公司。本地人無人不知。
· 安全指數：**** （相鄰RCBC 6789大廈同在ayala大道，馬卡蒂最初合法限制八棟大樓之一）
· 環境指數：*****（繁華地帶，不用多講，高檔辦公樓）
· 5.6789大廈地址在馬卡蒂市的CBD金融區ayala大道。相鄰pbcom大廈不到20米
· 安全指數：**** （相鄰RCBC 6789大廈同在ayala大道，馬卡蒂最初合法限制八棟大樓之一）
· 環境指數：*****（繁華地帶，不用多講，高檔辦公樓）
· 6. techzone大廈地址在馬卡蒂馬拉蓋，辦公大廈比較新，內部公司大都為菠菜公司，20L有商店以及快餐和外包食堂。
· 安全指數：****（大廈樓下每周六周日有，大量的菲律賓青年混跡，目前沒有發現有安全情況，馬卡蒂最初合法限制八棟大樓之一）
· 環境指數：****（大樓內部環境很不錯，外部環境差了點）
· 7. FCBC大樓地址在pasay區moa，相鄰SM商城和馬尼拉灣。遊玩比較方便，買東西也比較方便。大樓自帶牌照
· SCAPE大樓地址在pasay區moa，相鄰SM商城和馬尼拉灣。大樓內部大部分是solaier搬進來的公司，遊玩比較方便，買東西也比較方便。大樓自帶牌照。
· 還有很多大樓，如wilcon、博甘地、HSBC、Zueiling、Robinsons，以及BGC和拉斯皮納斯和阿拉棒的幾棟菠菜大樓，鑒於數量太多，以及菠菜公司聚集數量不多，暫且不說。不過值得一提的是，電力大廈（永城集團）、拉斯的負面新聞不斷。很多沒有來過菲律賓的人覺得菲律賓公司怎麼樣怎麼樣的，事實上基本都是其中的幾個大樓傳出來的。大部分大樓都是沒有什麼新聞的。
三、入職注意事項
· 說幾個基礎問題吧，如果要來這邊工作肯定要處理的幾個問題。
賠償問題
· 我看了上圖也不禁驚出一身冷汗，真實性有待考證。
· 為什麼賠錢呢，因為你入職公司在你身上花費了不少金錢，如果你沒有做夠公司規定的日期（大部分為半年或者一年期限）就需要賠償公司在你身上耗費的一部分錢。
· 那麼哪下錢需要賠償？哪些錢不應該賠償呢？
· 簽證（分為三種）、機票（來回）、保關、這三種不管是前期公司給買還是後期自行報銷都是必賠的，如果像上圖一樣要賠償接機，伙食，行政，住宿費用，面試的時候理應提前說明，否則人事有欺詐嫌疑，公司有剝削嫌疑。
· 畢竟每家公司開銷和制度都是不一樣的，提前講好就可以。
· 我來簡單說下如果沒有做滿公司規定日期必賠的費用
· 1. 簽證：旅遊簽證（入職前辦理的，15天，非加急，價格一般在300-600之間）在公司不能確定你合適以及你能百分百入職的時候不可能在國內就幫你辦理工作簽證，而且菲律賓駐華大使館沒有辦理工簽的許可權，所以菠菜公司基本都是在入境前辦理旅遊簽證，到了菲律賓以後再給你辦理工簽。
· 2. SWP工作臨時簽（根據辦公大樓換算價格，時限3個月，一般在3000人民幣左右）一般公司會在入職的當天或者入職15-30天幫你辦理SWP，具體的情況看每個公司的安排了。三個月期滿，需要繼續續簽SWP，所以有的時候沒有干滿合同期工作時間越長，賠付也就越高。我曾經干滿四個月離職了，就賠付了兩個SWP和兩個旅遊續簽的費用。賠付價格可想而知很高的。
· 3. 9G工作簽證 （時限1-2年，價格為8萬PHP-15萬PHP）一般公司會在你轉正後幫你辦理9G，辦理時間大概在3個月左右，但是辦理9G工簽一般是自願辦理的。公司一般會要求客服和公司的重點栽培人員辦理9G工簽，如果人事主管，行政主管，推廣主管等。普通的推廣和普通人事不建議辦理9G工簽，畢竟同樣都面臨業績壓力，哪一天想偷偷懶，離職的話，9G工簽的費用可是所有裡面最高的。
· 旅遊簽入境沒什麼，可是用旅遊簽證工作可就問題大了。SWP和9G不僅價格貴，而且每月還得給員工繳稅。到底怎麼處理簽證問題，這個我們也管不了，都是公司在安排，所以只能努力干滿合同期。
· 4. 機票：機票每家公司處理方式都不一樣，有的只買國際段機票，有的買連城的，入境前需要一張回程票來表面你不是來工作的，一般會在你出了海關退掉（不管是自己買還是公司給買，一定要買便宜的，如果入職後不合適離職也不需要賠償多少，現在返程票公司基本都是用的返程單，返程單費用大概100-150人民幣）
· 5. 保關：保關（價格一般在400-600人民幣，如果賠償時超額，那麼一定有人從中作梗，保關一定不能省，小心遣返指標落在你身上）
· 6. 其他費用，一般公司或多或少會收取一些其他的費用，比如ID卡的費用，比如新人物品發放費用，或者行政費用等。費用大概幾百人民幣。但是現在收取住宿費、伙食費的公司幾乎沒有了。
四、護照，地域問題
· 護照：基本上每家公司都會壓護照
· 一是為了防止員工品行不良做出格的事情
· 二是為了防止員工離職不賠付
· 三是辦理各種簽證手續都需要護照。
· 如果離職賠付不起的打算走大使館的要想清楚，大使館辦理周期15天內，這15天在哪裡住開銷都是問題。
· 跳票行為和偷到公司錢財的行為，每個月人事總會收到這樣的表格。所以不要說公司不包機票，過來報銷就不是好公司了。事實恰好相反，好公司不愁招不到人，所以基本都讓員工自己購買機票的。相反招不到人的公司，你到菲律賓之前的工作都做得特別的完美。試想一下，你有多大的能力，讓公司把你供起來。
G. 菲律賓馬尼拉東方集團技術
在菲律賓很多公司都是需要技術的，一般iOS，PHP，都比較好找工作，還需要很多UI，Java，運維，產品經理，安卓工程師，前端等，工資待遇比國內要高一些的。
我就認識很多這樣的公司，這邊還是不錯的。