科雷傲主動制動重新編程

㈠ 17款科雷傲更換電子手剎模塊需要編程設碼嗎

朋友，你好，
17款科雷傲更換電子手剎模塊是需要編程設碼的。
每個系統都對應著自己不同的編碼。
希望對你有所幫助！！！

㈡ 雷諾科雷傲abs解除方法

汽車抱死系統解除，將駕駛模式轉換到漂移模式即可解除防抱死，但只有少數高性能車型abs防抱死制動系統可以解除。一般家用車的防抱死系統是一直處於開啟並隨時處於待命狀態，也就是它是不能被手動解除或關閉的；防抱死制動系統也就是我們常說的ABS系統，ABS系統主要的作用是能夠防止車輪抱死失去方向，而不是為了縮短剎車距離的。所以我們只要理解為只要車輪有抱死趨勢，那麼ABS就會介入到工作去。如果沒有ABS系統的輔助，一旦剎車時車輪產生抱死，那麼車輪與地面的滾動摩擦就變成滑動摩擦，這時候方向盤就無法操作到車輪的轉動方向，有時事故就是這么發生的；防抱死制動系統通過監控制動期間車輪的相對減速率來控制輪胎打滑。如果一個車輪開始以比其他車輪更快的速度減速，或者以比編程到防抱死控制模塊中更快的速度減速，則表明車輪開始滑動並且存在斷開牽引和鎖定的危險。ABS系統通過瞬間降低液壓制動受影響的一個或多個車輪進行響應。

㈢ 科雷傲怎麼恢復自動落鎖功能

1.將診斷儀和車輛OBD診斷座連接，確保通訊正常後，進入【診斷】，選擇【雷諾】-【自動選擇車型】菜單，快速進入車輛。

2.點擊【讀取】獲取車輛VIN碼，確認信息無誤後，點【確定】進入主菜單3.選擇【編程/設碼】菜單進入在線配置功能。（注意：此功能需要連接網路，請確保網路正常。）

4.離車自動落鎖配置屬於【中央控制單元（UCH）】，進入該系統，如下圖。5.選擇【在線配置】，接下來系統會執行【中央控制單元（UCH）】系統的出廠配置寫入。

6.軟體在執行該功能之前會有相應提示信息，確認條件都滿足後，點擊【是】繼續執行7.正在從伺服器獲取在線配置數據，該過程耗時較久，請耐心等待。8.在寫入之前需要進行當前車輛配置的備份操作，選擇【備份配置】寫入並記住備份名稱，以便後續可能需要恢復使用，如下圖所示：9.此時軟體會獲取車輛當前的配置並進行備份，該過程耗時較久，請耐心等待。

10.獲取車輛配置後，會顯示出【原始配置】（車輛當前配置）和【在線配置】（出廠默認配置）的差異，如果二者的值存在差別，說明該車出廠後配置被修改過。

11.點擊【確定】按鈕後，此時軟體會給出提示信息，如下圖所示：12.選擇按鈕【是】後.在線配置會寫入車輛【中央控制單元（UCH）】系統中。13.寫入成功後，診斷程序會提示【在線配置完成】，此時說明該車中央控制單元（UCH）系統已經成功恢復出廠配置。反復測試後發現車門可以正常落鎖。在線配置功能操作完成。

㈣ 雷諾科雷傲打不著車，顯示檢查駐車制動，再次打火，儀表盤行車電腦閃爍，還是沒啟動車 怎麼回事

是電子駐車制動控制單元有問題了， 這個部件的故障率在進口科雷傲上還是非常常見的。更換駐車制動控制單元即可。

科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產車型，它的發動機及變速箱等核心技術採用CMF專業四驅SUV平台，同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計。

產品歷史

2009年4月16日，雷諾旗下首款SUV——科雷傲登陸中國。2011年10月，第二代科雷傲陸續登陸全球約40個國家或地區市場。

憑借時尚的外觀和全路況性能，科雷傲先後榮膺《汽車雜志》、《騰訊汽車》聯合頒發的「2010年度車型——年度進口SUV」和《座駕》雜志「2011年度時尚汽車大獎-十大車型」等多項大獎。

㈤ 怎麼排除科雷傲自啟故障

科雷傲自動啟停故障踩下腳剎後發動機熄火腳剎抬起後動機不能自動啟動。一般來說車子剛啟動時時速沒有達到40啟停不工作，另外堵車時頻繁踩剎車啟停也不一定工作，還有就是電瓶電壓不足時也不工作。

啟停系統問題

這款車原廠啟停系統的話是有一定缺陷的後期廠家出了一個改善措施，如果是你接電腦進行檢測的話他一般是會報一個14伏交流起動機，具體的改善措施的話是首先用電腦將故障碼清除之後然後對發動機電腦進行一個編程然後對線路進行一個調整，發動機自動啟停系統綠燈亮起時代表發動機自動啟停系統正在工作。