Ⅰ 數控車端面外圓怎麼編程
數控車端面外圓編程數控程序,假如外圓直徑為30,數控程序如下:M03S1000T0101;G0X35Z0
;G1X-0.5F0.1;G0Z1;X30;G1Z-20;X32;G0X100Z80;M30。
根據零件圖樣要求、毛坯情況,確定工藝方案及加工路線:對短軸類零件,軸心線為工藝基準,用三爪自定心卡盤夾持φ45外圓,使工件伸出卡盤80㎜,一次裝夾完成粗精加工。
工步順序:粗車端面及φ40㎜外圓,留1㎜精車餘量;精車φ40㎜外圓到尺寸。
選擇機床設備:根據零件圖樣要求,選用經濟型數控車床即可達到要求。故選用CK0630型數控卧式車床。
選擇刀具:根據加工要求,選用兩把刀具,T01為90°粗車刀,T03為90°精車刀。同時把兩把刀在自動換刀刀架上安裝好,且都對好刀,把它們的刀偏值輸入相應的刀具數中。
確定切削用量:切削用量的具體數值應根據該機床性能、相關的手冊並結合實際經驗確定,詳見加工程序。
確定工件坐標系、對刀點和換刀點:確定以工件右端面與軸心線的交點O為工件原點,建立XOZ工件坐標系。採用手動試切對刀方法(操作與前面介紹的數控車床對刀方法基本相同)把點O作為對刀點。換刀點設置在工件坐標系下X55、Z20處。
(1)數控卧式車床編程教程擴展閱讀:
數控車床的使用條件:數控車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%。
1、環境要求
機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應設置防振溝。
2、電源要求
安裝數控車床的位置,需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內,並且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。
3、溫度條件
數控車床的環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%。過高的溫度和濕度將導致控制系統元件壽命降低,並導致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產生粘結,並導致短路。
4、規范使用機床
用戶在使用機床時,不允許隨意改變控制系統內製造廠設定的參數。這些參數的設定直接關繫到機床各部件動態特徵。只有間隙補償參數數值可根據實際情況予以調整。
用戶不能隨意更換機床附件,如使用超出說明書規定的液壓卡盤。製造廠在設置附件時,充分考慮各項環節參數的匹配。盲目更換造成各項環節參數的不匹配,甚至造成估計不到的事故。
使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應在許用應力范圍內,不允許任意提高。
Ⅱ 急求數控車床編程的完整編程
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第一節數控車床編程基礎
一、數控車編程特點
(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程,也可以採用半徑編程,但必須更改系統設定。
(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。
(4)採用固定循環,簡化編程。
(5) 編程時,常認為車刀刀尖是一個點,而實際上為圓弧,因此,當編制加工程序時,需要考慮對刀具進行半徑補償。
二、數控車的坐標系統
加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致,X軸對應徑向,Z軸對應軸向,C軸(主軸)的運動方向則以從機床尾架向主軸看,逆時針為+C向,順時針為-C向,如圖2.1.1所示:
加工坐標系的原點選在便於測量或對刀的基準位置,一般在工件的右端面或左端面上。
圖2.1.1數控車床坐標系
三、直徑編程方式
在車削加工的數控程序中,X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值,如圖2.1.2所示:圖中A點的坐標值為(30,80),B點的坐標值為(40,60)。採用直徑尺寸編程與零件圖樣中的尺寸標注一致,這樣可避免尺寸換算過程中可能造成的錯誤,給編程帶來很大方便。
圖2.1.2 直徑編程
四、進刀和退刀方式
對於車削加工,進刀時採用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點,再改用切削進給,以減少空走刀的時間,提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯餘量大小有關,應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發生碰撞為原則。如圖2.1.3所示。
圖2 .1.3切削起始點的確定
五、絕對編程與增量編程
X、Z表示絕對編程,U、W表示增量編程,允許同一程序段中二者混合使用。
圖2 .1.4 絕對值編程與增量編程
如圖2.1.4所示,直線A→B ,可用:
絕對: G01 X100.0 Z50.0;
相對: G01 U60.0 W-100.0;
混用: G01 X100.0 W-100.0;
或 G01 U60.0 Z50.0;
第2節數控車床的基本編程方法
數控車削加工包括內外圓柱面的車削加工、端面車削加工、鑽孔加工、螺紋加工、復雜外形輪廓回轉面的車削加工等,在分析了數控車床工藝裝備和數控車床編程特點的基礎上,下面將結合配置FANUC-0i數控系統的數控車床重點討論數控車床基本編程方法。
一、坐標系設定
編程格式G50 X~ Z~
式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。
在數控車床編程時,所有X坐標值均使用直徑值,如圖2.1.5所示。
例:按圖2.1.5設置加工坐標的程序段如下:
G50 X 121.8 Z 33.9
圖2.1.5 G50設定加工坐標系
工件坐標系的選擇指令G54~G59
圖2.1.6 G54設定加工坐標系
例如,用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。
首先設置G54原點偏置寄存器:
G54 X0 Z85.0;
然後再在程序中調用:
N010 G54;
說明:
1、G54~G59是系統預置的六個坐標系,可根據需要選用。
2、G54~G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的,在程序運行前已設定好,在程序運行中是無法重置的。
3、G54~G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入,系統自動記憶。
4、使用該組指令前,必須先回參考點。
5、G54~G59為模態指令,可相互注銷。
二、基本指令G00、G01、G02、G03、G04、G28
1.快速點位移動G00
格式:G00X(U)_Z(W)_;
其中,X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2.直線插補G01
格式:G01 X(U)_Z(W)_ F_;
其中,X(U)、Z(W)為目標點坐標,F為進給速度。
機床執行G01指令時,如果之前的程序段中無F指令,在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。
3.圓弧插補G02、G03
順時針圓弧插補用G02指令,逆時針圓弧插補用G03指令。
1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補
格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_;
其中:X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,
絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時,用「+R」表示;反之,用「-R」表示。
F為加工圓弧時的進給量。
2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補
格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_;
其中:
X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。
I、K分別為圓弧的方向矢量在X軸和Z軸上的投影(I為半徑值)。當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取負號。如圖2.1.7所示,圖中所示I和K均為負值。
圖2.1.7 圓弧指令編程
4.暫停指令G04
格式:G04 X(P)_;
其中,X(P)為暫停時間。
X後用小數表示,單位為秒;
P後用整數表示,單位為毫秒。
如 :
G04 X2.0表示暫停2秒;
G04 P1000表示暫停1000毫秒。
5.返回參考點指令G28
G28指令可以使刀具從任何位置以快速點定位方式經過中間點返回參考點。
格式:G28 X _Z _;
其中,X、Z是中間點的坐標值。
三、有關單位設定
1、尺寸單位選擇:
格式:G 20 英制輸入制式 英寸輸入
G 21 公制輸入制式 毫米輸入 (默認)
2、進給速度單位的設定
每轉進給量 編程格式 G95 F~
F後面的數字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。
例:G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
每分鍾進給量 編程格式G94 F~
F後面的數字表示的是每分鍾進給量,單位為 mm/min。
例:G94 F100 表示進給量為100mm/min。
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Ⅲ 數控車床怎麼編程
哇..這問題好復雜...
會編程也有很多種,因為每個編程員他的編程思路都不一樣的。就是加工工藝、步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的設備多少、種類決定的。
至於怎麼樣學編程,首先是要學基本指令例如:G指令、G01
G0
M03這些是最基礎的。死記硬背也沒關系,因為例如:G00
是快速移動,你只要背下來一看機床運行的狀態就立刻明白。學習還要是去記憶的。
接下來就循環指令:G71
、G72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下,編程要很多方面的,例如刀具的知識、機床的性能、剛才說的加工工藝、識圖、極限公差等。謝謝回納,如果還有不懂,可以追問。如果你覺得我回答得好,也可以加分....嘻嘻....我要用這些分提問...謝謝...
Ⅳ 數控車床一般操作流程
1.書寫或編程:加工前應首先編制工件的加工程序,如果工件的加工程序較長且比較復雜,最好不在機床上編程,而採用編程機編程或手動編程,這樣可以避免佔用機時,對於短程序,也應該寫在程序單上。
2.開機:一般是先開機床,再開系統。有的設計二者是互鎖,機床不通電就不能在CRT上顯示信息。
3.回參考點:對於增量控制系統的機床,必須首先執行這一步,以建立機床各坐標的移動標准。
4.程序的編輯輸入:
輸入的程序若需要修改,則要進行編輯操作。此時,將方式選擇開關置於EDIT位置,利用編輯鍵進行增加、刪除、更改。
5.機床鎖住,運行程序 此步驟是對程序進行檢查,若有錯誤,則重新編輯。
6.上工件、找正、對刀 採用手動增量移動,連續移動或採用手播盤移動車床。將對刀點對到程序的起始點,並對好刀具的基準。
7.啟動坐標進給,進行連續加工 一般是採用存儲器中程序加工,這種方式比採用紙帶上程序加工故障率低。加工中的進給速度可採用進給倍率開關調節。加工中可以按進給保持按鈕FEEDHOLD,暫停進給運動,觀察加工情況或進行手工測量。
再按CYCLESTART按鈕,即可恢復加工,為確保程序正確無誤,加工前應再復查一遍。在車削加工時,對於平面曲線工件,可採用鉛筆代替刀具在紙上畫工件輪廓,這樣比較直觀,若系統具有刀具軌跡模擬功能則可用其檢查程序的正確性。
8.操作顯示:利用CRT的各個畫面顯示工作台或刀具的位置、程序和機床的狀態,以使操作工人監視加工情況。
9.程序輸出:程序結束後,若程序有保存的必要,可以留在CNC的內存中,若程序太長,可以把內存中的程序輸給外部設備保存。
10.零件檢測、拆除 :在工件尚處於卡盤裝夾的情況下,進行工件尺寸檢測。工件尺寸不合格的要求的適當進行刀具補償,從新加工,尺寸合格時拆除工件。
11.關機 :一般應先關機床,再關系統。
(4)數控卧式車床編程教程擴展閱讀:
機床組成:
主機,他是數控機床的主體,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。
數控裝置,是數控機床的核心,包括硬體(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟體,用於輸入數字化的零件程序,並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。
驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。
編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。
自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來,數控機床在製造工業,特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用,數控技術無論在硬體和軟體方面,都有飛速發展。
Ⅳ 數控車床編程實例帶圖的
數控機床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動編程和CAD/CAM。
1.手工編程
手工進行零件圖紙分析、加工、數值計算,編寫程序清單直到程序輸入和檢查。它適用於點加工或幾何形狀不太復雜的零件。但是,在編譯復雜的部分時,它非常耗時,而且很容易出錯。
2.自動編程
使用計算機或編程機,完成零件的編程過程,對於復雜零件是非常方便的。
3.CAD/CAM
利用CAD/CAM軟體實現了建模和圖像的自動編程。最典型的軟體是MasterCAM,可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標、五坐標、車削、線切割的編程。這類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格相對低廉,目前仍是中小企業的選擇。
(5)數控卧式車床編程教程擴展閱讀:
注意事項:
科學技術的發展導致了產品升級的加速和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向於批量的多樣化和小型化。為了適應這一變化,數控(NC)設備在企業中越來越重要。
它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需更改相應的程序,對刀具只需簡單的調整就能做出合格的零件,為節約成本贏得機會。
但是要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬體,更重要的是軟體:編程,即根據不同零件的特點,編制出合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學,我培養了一些編程技能。
雖然數控車床在加工靈活性上優於普通車床,但在單個零件的生產效率上與普通車床仍有一定差距。因此,提高數控車床的效率就成了關鍵,而合理運用編程技能,建立高效的加工程序,往往對提高機床的效率有意想不到的效果。
Ⅵ 數控車床怎麼編程
數控機床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動編程和CAD/CAM。
1、手工編程
由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件,但是,非常費時,且編制復雜零件時,容易出錯。
2、自動編程
使用計算機或程編機,完成零件程序的編制的過程,對於復雜的零件很方便。
3、CAD/CAM
利用CAD/CAM軟體,實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM,其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程,此類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格較低,仍是目前中小企業的選擇。
(6)數控卧式車床編程教程擴展閱讀:
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。
它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。
我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
科學技術的發展,導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化,數控(NC)設備在企業中的作用愈來愈大。
它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需改變相應的程序,對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件,為節約成本贏得先機。
但是,要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬體,更重要的是軟體:編程,即根據不同的零件的特點,編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學,我摸索出一些編程技巧。
數控車床雖然加工柔性比普通車床優越,但單就某一種零件的生產效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數控車床的效率便成為關鍵,而合理運用編程技巧,編制高效率的加工程序,對提高機床效率往往具有意想不到的效果。
1、靈活設置參考點
BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸,即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點,各刀接近棒料時,坐標值減小,稱之為進刀;反之,坐標值增大,稱為退刀。
當退到刀具開始時位置時,刀具停止,此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念,每執行完一次自動循環,刀具都必須返回到這個位置,准備下一次循環。
因此,在執行程序前,必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而,參考點的實際位置並不是固定不變的,編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置,縮短刀具的空行程。從而提高效率。
2.化零為整法
在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小,普通儀表車床難以裝夾,無法保證質量。
如果按照常規方法編程,在每一次循環中只加工一個零件,由於軸向尺寸較短,造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復,彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。
長時間工作之後,便會造成機床導軌局部過度磨損,影響機床的加工精度,嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作,則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔,同時不能降低生產率。
由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件,則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ,甚至可達主軸最大運行距離,而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是,原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上,每個零件的輔助時間大為縮短,從而提高了生產效率。
為了實現這一設想,我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念,如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中,而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中,每加工一個零件時,由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序,加工完成後,跳轉回主程序。
需要加工幾個零件便調用幾次子程序,十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了,便於修改、維護。值得注意的是,由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變,而主軸的坐標時刻在變化,為與主程序相適應,在子程序中必須採用相對編程語句。
3、減少刀具空行程
在BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床中,刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的,盡管在程序命令中有快速點定位命令G00,但與普通車床的進給方式相比,依然顯得效率不高。因此,要想提高機床效率,必須提高刀具的運行效率。
刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢後退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程,就可以提高刀具的運行效率。(對於點位控制的數控車床,只要求定位精度較高,定位過程可盡可能快,而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的。)在機床調整方面,要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。
在程序方面,要根據零件的結構,使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散,在很接近棒料時彼此就不會發生干涉;
另一方面,由於刀具實際的初始位置已經與原來發生了變化,必須在程序中對刀具的參考點位置進行修改,使之與實際情況相符,與此同時再配合快速點定位命令,就可以將刀具的空行程式控制制在最小范圍內從而提高機床加工效率。
Ⅶ 數控車床編程入門自學教程是什麼
1.快速點位移動G00
格式:G00X(U)_Z(W)_;
其中,X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2.直線插補G01
格式:G01 X(U)_Z(W)_ F_;
其中,X(U)、Z(W)為目標點坐標,F為進給速度。
機床執行G01指令時,如果之前的程序段中無F指令,在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。
3.圓弧插補G02、G03
順時針圓弧插補用G02指令,逆時針圓弧插補用G03指令。
1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補
格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_;
其中:X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,
絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時,用「+R」表示;反之,用「-R」表示。
F為加工圓弧時的進給量。
2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補
格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_;
其中:
X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。
例如,用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。
首先設置G54原點偏置寄存器:
G54 X0 Z85.0;
然後再在程序中調用:
N010 G54;
說明:
1、G54~G59是系統預置的六個坐標系,可根據需要選用。
2、G54~G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的,在程序運行前已設定好,在程序運行中是無法重置的。
3、G54~G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入,系統自動記憶。
4、使用該組指令前,必須先回參考點。
5、G54~G59為模態指令,可相互注銷。
Ⅷ 數控車床新手如何入門
1.是編程 (學會自主編程,如果有普通車床的基礎,要進入數控那就比較容易了。如果沒有普通車床的加工基礎,那就得買些相關數控的書籍看看,多了解、多看例題。更要熟悉常用的指令如:)
2.是操作。下載個數控模擬系統做一些練習。
Ⅸ 數控車床怎麼編程
操作面板上-按程序-按編輯-然後輸入代碼就可以啦!這是廣數的。