⑴ 數控車床R2等等的圓弧標準的怎麼編程序啊
綜述如下:
你說的R2.3.4.5都是半徑圓弧編程,一般法那克系統的G01後面可以直接帶半徑圓弧編程。
比如:直徑50MM長100MM的毛坯,需要加工一個直徑40MM台階長30MM,台階根部加工R3的圓弧,那編程如下:
G00X46 Z2
G01Z-30F0.2(粗車)
G00X48 Z1
X42
G01Z-30R4F0.2(粗車)
X50
G00Z1
X40
G01Z-30R3F0.2
X50
數控車床是使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控車床優勢
數控面板是數控系統的操作面板,由顯示器和手動數據抽入(Manual DataInput,簡稱MDI)鍵盤組成,又稱為MD面板。顯示器的下部常設有菜單選擇健,用於選擇菜單。鍵盤除各種符號健、數字健和功能健外,還可以設!用戶定義健等。
⑵ 數控車床圓弧編程事例
以廣數系統車床R10為例子,程序如下:
G0X10Z0G1X-0.5F0.12X-0.2G3X10Z-10R10
這是外R內R把G3該成G2就可以了。這是廣數的,有些和他剛好相反!X軸的數據要看你的刀鼻多大,如果在刀鼻半徑那裡輸入了半徑值X軸則為0,電腦會自動計算。推薦使用這種方法,車出來R比較准。
(2)數控車床圓弧編程實例擴展閱讀:
數控車床國家代碼:
數控車床准備功能G代碼(JB3208-83),G代碼(或G指令)是在數控機床系統插補運算之前需要預先規定,為插補運算作好准備的工藝指令,如:坐標平面選擇、插補方式的指定、孔加工等固定循環功能的指定等。
G代碼以地址G後跟兩位數字組成,常用的有G00~G99,現代數控機床系統有的已擴展到三位數字。
G代碼按功能類別分為模態代碼和非模態代碼。a、c、d、……j、k等9組,同一組對應的G代碼稱為模態代碼,它表示組內某G代碼(如c組中G17)一旦被指定,功能一直保持到出現同組其它任一代碼(如G18或G19)時才失效,否則繼續保持有效。
所以在編下一個程序段時,若需使用同樣的G代碼則可省略不寫,這樣可以簡化加工程序編制。而非模態代碼只在本程序段中有效。
⑶ 數控車床了切圓弧怎麼編程
數控車床編程實例
拓展資料:
數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架數量分類,又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車,前者是兩坐標控制,後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。
⑷ 西門子數控車床圓弧指令G02、G03編程
西門子和發那可不一樣
他的格式是 X Y CR=
例如圓弧起點為X0Y0 終點為X10 Y10 半徑為20
那麼程序就是
G1X0 Y0
G02/G03 X10 Y10 CR=20
如果嫌這個麻煩~可以使用通用代碼
G02\G03 X Y I J
I,J是相對起點的圓弧圓心點位子
⑸ 數控車圓弧編程實例
首先畫一個角度出來就是你說的角度,然後畫一個R1.0的圓和兩條邊相切 ,然後做出2條直線 分別垂直於兩條邊,利用三角函數 輕松搞定。
數控是數字控制的簡稱,數控技術是利用數字化信息對機械運動及加工過程進行控制的一種方法。早期的數控系統是由硬體電路構成的稱為硬體數控(Hard NC),1970年代以後,硬體電路元件逐步由專用的計算機代替而稱為計算機數控系統,一般是採用專用計算機並配有介面電路,可實現多台數控設備動作的控制。因此現在的數控一般都是CNC(計算機數控),很少再用NC這個概念了。
⑹ 數控車床g73編程實例及解釋有哪些
輸入:G73U--W--R--;G73P--Q--U--W--F--。
由於數控車G73這些零件的徑向尺寸,無論是測量尺寸還是圖紙尺寸,都是以直徑值來表示的,所以數控車床採用直徑編程方式,即規定用絕對值編程時,X為直徑值,用相對值編程時,則以刀具徑向實際位移量的二倍值為編程值。
對於不同的數控車床、不同的數控系統,其編程基本上是相同的,個別有差異的地方,要參照具體機床的用戶手冊或編程手冊。
數控車床編程基礎
1、坐標系、程序的基本知識G代碼,M功能
2、G00—快速定位G01—直線插補,G02、G03—圓弧插補
3、G90——單一外圓車削循環
4、G94——單一端面車削循環
5、宇龍模擬軟體的使用
6、G92螺紋車削循環
7、G71—內外徑復合循環及練習