Ⅰ 數控車床怎樣使用電腦模擬編程
MasterCAM是數控車自動編程的最強大的軟體,但是學起來困難點。
CAXA數控車2000版功能較差,新版本的功能應該強些了。這個軟體學起來容易。
如果你會用solidworks,你可以學CAMWorks。這個軟體自稱是7天能學會,看起來也不難。
自己在網上找軟體,找資料,泡論壇(比如三維網,數控中國),不要指望能找到一個像學校老師那樣有時間教你的人(說到這里又要提醒那些正在學校學習的朋友,要珍惜這個學習的好機會),但你可以在網路知道或相關論壇提一些具體的問題。
MasterCAM軟體在一些學校里往往是用1~2學期的課時來教的,CAXA則容易得多。學什麼軟體是有講究的,如果你的工作比較穩定,公司也沒有特別要求,則只要能滿足工作需要的軟體就行。
如果你是在沿海工作,經常跳槽,肯定不能學CAXA(沒人會要你的)。
Ⅱ 數控車床的編程是什麼
數控車床編程指的是在數控加工領域內,給數控機床輸入特定的指令,使其完成特定軌跡或者特定形狀的加工。
數控車床編程方法
1、手工編程
由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件,但是,非常費時,且編制復雜零件時,容易出錯。
2、自動編程
使用計算機或程編機,完成零件程序的編制的過程,對於復雜的零件很方便。
3、CAD/CAM
利用CAD/CAM軟體,實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是MasterCAM,其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程。
數控車床編程主要內容
1、淬硬工件的加工
在大型模具加工中,有不少尺寸大且形狀復雜的零件。這些零件熱處理後的變形量較大,磨削加工有困難,而在數控車床上可以用陶瓷車刀對淬硬後的零件進行車削加工,以車代磨,提高加工效率。
2、高效率加工
為了進一步提高車削加工的效率,通過增加車床的控制坐標軸,就能在一台數控車床上同時加工出兩個多工序的相同或不同的零件。
Ⅲ 數控車床編程 用什麼軟體
簡單的零件,用手工編程直接輸入數控系統即可。
復雜的零件,用MasterCAM是最適合的,這個軟體爭對數控車床的各種工藝需求都有解決方案,
還可以編出復合指令的數控程序。
另外還可以用CAMWorks、UG、CAXA等軟體。
Ⅳ 數控車床自動編程用什麼軟體
數控車床自動編程用mastercam軟體。
Ⅳ 數控車床自動編程用什麼軟體
1、mastercam軟體,它對各種工藝細節處理得很好,還可以編出復合指令的數控程序,對於刀尖圓弧補償,可以控制器補償,也可以計算機補償。
2、WorkNC編程操作簡單、易學易用——只需兩天的培訓,用戶即可使用軟體進行編程,自動優化,機床、刀具和刀柄一比一模擬模擬,上機非常安全,高可靠性、高效率、高精度——針對各種材料、刀具、機床的特性進行編程,各類自動化干涉碰撞檢測使刀路更加安全、可靠、高效。
3、UG:UGNX加工基礎模塊提供聯接UG所有加工模塊的基礎框架,它為UGNX所有加工模塊提供一個相同的、界面友好的圖形化窗口環境,用戶可以在圖形方式下觀測刀具沿軌跡運動的情況並可對其進行圖形化修改:如對刀具軌跡進行延伸、縮短或修改等。
該模塊同時提供通用的點位加工編程功能,可用於鑽孔、攻絲和鏜孔等加工編程。該模塊交互界面可按用戶需求進行靈活的用戶化修改和剪裁,並可定義標准化刀具庫、加工工藝參數樣板庫使初加工、半精加工、精加工等操作常用參數標准化,以減少使用培訓時間並優化加工工藝。
UG軟體所有模塊都可在實體模型上直接生成加工程序,並保持與實體模型全相關。
UGNX的加工後置處理模塊使用戶可方便地建立自己的加工後置處理程序,該模塊適用於世界上主流CNC機床和加工中心,該模塊在多年的應用實踐中已被證明適用於2~5軸或更多軸的銑削加工、2~4軸的車削加工和電火花線切割。
4、CAMWorks:用這個軟體必須先裝solidworks。AFR;CAMWorks是發明基於特徵識別加工方式的軟體,其特有的自動特徵識別(AFR)方式,使您在加工多特徵零件時能夠快速識別加工對象,這樣有利於節省編程時間,縮短交貨期,增加了企業的競爭力。
基於工藝資料庫的加工方式,其優點在於在軟體默認的加工工藝基礎上能按照客戶的意願調整加工工藝,甚至試驗新的加工工藝、比較兩種加工工藝。
5、CAXA數控車:這是國產的數控車自動編程軟體。
輪廓粗車:該功能用於實現對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的粗車加工,用來快速清除毛坯的多餘部分;
輪廓精車:實現對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的精車加工;
切槽:該功能用於在工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面切槽;
鑽中心孔:該功能用於在工件的旋轉中心鑽中心孔;
車螺紋:該功能為非固定循環方式加工螺紋,可對螺紋加工中的各種工藝條件,加工方式進行靈活的控制;
螺紋固定循環:該功能採用固定循環方式加工螺紋;
參數修改:對生成的軌跡不滿意時可以用參數修改功能對軌跡的各種參數進行修改,以生成新的加工軌跡;
刀具管理:該功能定義、確定刀具的有關數據,以便於用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護;
軌跡模擬:對已有的加工軌跡進行加工過程模擬,以檢查加工軌跡的正確性。
Mastercam功能特色
Mastercam具有強勁的曲面粗加工及靈活的曲面精加工功能。Mastercam提供了多種先進的粗加工技術,以提高零件加工的效率和質量。Mastercam還具有豐富的曲面精加工功能,可以從中選擇最好的方法,加工最復雜的零件。Mastercam的多軸加工功能,為零件的加工提供了更多的靈活性。
可靠的刀具路徑校驗功能Mastercam可模擬零件加工的整個過程,模擬中不但能顯示刀具和夾具,還能檢查刀具和夾具與被加工零件的干涉、碰撞情況。
Mastercam提供400種以上的後置處理文件以適用於各種類型的數控系統,比如常用的FANUC系統,根據機床的實際結構,編制專門的後置處理文件,編譯NCI文件經後置處理後便可生成加工程序。
網路——MASTERCAM
網路——worknc
網路——UG(互動式CAD/CAM系統)
網路——CamWorks
網路——CAXA數控車(CAM)
Ⅵ 數控車床編程用什麼軟體好
1.
簡單給你介紹一下這幾種cam的特點吧:
cam軟體根據用戶對象的不同,可分為低端、中端和高端三種檔次(有些廢話,不過也很必要)。你給的這幾個cam軟體都是高端的軟體,比較典型的有mastercam、ug兩種。他們的特點是操作繁瑣,學習周期長,但生成的刀路可控性比較好,能針對復雜(很復雜)的零件模型進行編程。如果用照相機來形容,那他們可以看做是價格昂貴的大炮型相機,全手動調焦,有很多很多的按鈕,可以拍出各種樣式的照片。
中端軟體的代表作我個人認為應該是edgecam了。根據我個人對中端cam軟體多年來的接觸,我認為這類軟體有這樣的特點:操作簡單,全視窗操作,向導式設置,與實際加工流程一致,易學易用。此外也具有良好的刀路控制功能,提供多種加工選項,滿足復雜模型的加工需要。可以用高性能的數碼相機來形容這類軟體,操作簡單,傻瓜式設置,同時也可隨心所欲調整相機設置,拍攝出自己想要照片。
低端軟體這里就不多說了,一般沒多少人對這類檔次的cam軟體感興趣。此外需要給你糾正的是:pro/e、catia、solidword都是cad軟體,他們沒有加工編程的功能。如果說pro/e有編程的功能,那是指的tpc公司的pro/nc,這里應該弄清楚。
對於你問的這個問題,我不知道你問的意圖是什麼。如果你是想要選擇或學習一款加工軟體,我個人建議你選擇edgecam。這款軟體最大的特點就是使用方便,並且功能強大。此外售後也是相當出色,如果在使用過程中有任何軟體質量問題甚至是加工當中遇到什麼樣的實際問題,edgecam技術服務中心都會派出工程師前去解答。這也是我們使用多款軟體最後得到的經驗,希望對你有幫助。
2.
ug
nx3.0
mastercam
x
solidworks
cimatron7.0
Ⅶ 用數控車床怎麼編程,求步驟!
數控機床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動編程和CAD/CAM。
1、手工編程
由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件,但是,非常費時,且編制復雜零件時,容易出錯。
2、自動編程
使用計算機或程編機,完成零件程序的編制的過程,對於復雜的零件很方便。
3、CAD/CAM
利用CAD/CAM軟體,實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM,其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程,此類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格較低,仍是目前中小企業的選擇。
(7)荊州數控車床軟體編程擴展閱讀:
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。
它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。
我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
科學技術的發展,導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化,數控(NC)設備在企業中的作用愈來愈大。
它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需改變相應的程序,對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件,為節約成本贏得先機。
但是,要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬體,更重要的是軟體:編程,即根據不同的零件的特點,編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學,我摸索出一些編程技巧。
數控車床雖然加工柔性比普通車床優越,但單就某一種零件的生產效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數控車床的效率便成為關鍵,而合理運用編程技巧,編制高效率的加工程序,對提高機床效率往往具有意想不到的效果。
1、靈活設置參考點
BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸,即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點,各刀接近棒料時,坐標值減小,稱之為進刀;反之,坐標值增大,稱為退刀。
當退到刀具開始時位置時,刀具停止,此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念,每執行完一次自動循環,刀具都必須返回到這個位置,准備下一次循環。
因此,在執行程序前,必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而,參考點的實際位置並不是固定不變的,編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置,縮短刀具的空行程。從而提高效率。
2.化零為整法
在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小,普通儀表車床難以裝夾,無法保證質量。
如果按照常規方法編程,在每一次循環中只加工一個零件,由於軸向尺寸較短,造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復,彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。
長時間工作之後,便會造成機床導軌局部過度磨損,影響機床的加工精度,嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作,則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔,同時不能降低生產率。
由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件,則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ,甚至可達主軸最大運行距離,而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是,原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上,每個零件的輔助時間大為縮短,從而提高了生產效率。
為了實現這一設想,我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念,如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中,而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中,每加工一個零件時,由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序,加工完成後,跳轉回主程序。
需要加工幾個零件便調用幾次子程序,十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了,便於修改、維護。值得注意的是,由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變,而主軸的坐標時刻在變化,為與主程序相適應,在子程序中必須採用相對編程語句。
3、減少刀具空行程
在BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床中,刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的,盡管在程序命令中有快速點定位命令G00,但與普通車床的進給方式相比,依然顯得效率不高。因此,要想提高機床效率,必須提高刀具的運行效率。
刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢後退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程,就可以提高刀具的運行效率。(對於點位控制的數控車床,只要求定位精度較高,定位過程可盡可能快,而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的。)在機床調整方面,要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。
在程序方面,要根據零件的結構,使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散,在很接近棒料時彼此就不會發生干涉;
另一方面,由於刀具實際的初始位置已經與原來發生了變化,必須在程序中對刀具的參考點位置進行修改,使之與實際情況相符,與此同時再配合快速點定位命令,就可以將刀具的空行程式控制制在最小范圍內從而提高機床加工效率。
4、優化參數,平衡刀具負荷,減少刀具磨損
Ⅷ 數控車床編程實例帶圖的
數控機床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動編程和CAD/CAM。
1.手工編程
手工進行零件圖紙分析、加工、數值計算,編寫程序清單直到程序輸入和檢查。它適用於點加工或幾何形狀不太復雜的零件。但是,在編譯復雜的部分時,它非常耗時,而且很容易出錯。
2.自動編程
使用計算機或編程機,完成零件的編程過程,對於復雜零件是非常方便的。
3.CAD/CAM
利用CAD/CAM軟體實現了建模和圖像的自動編程。最典型的軟體是MasterCAM,可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標、五坐標、車削、線切割的編程。這類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格相對低廉,目前仍是中小企業的選擇。
(8)荊州數控車床軟體編程擴展閱讀:
注意事項:
科學技術的發展導致了產品升級的加速和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向於批量的多樣化和小型化。為了適應這一變化,數控(NC)設備在企業中越來越重要。
它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需更改相應的程序,對刀具只需簡單的調整就能做出合格的零件,為節約成本贏得機會。
但是要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬體,更重要的是軟體:編程,即根據不同零件的特點,編制出合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學,我培養了一些編程技能。
雖然數控車床在加工靈活性上優於普通車床,但在單個零件的生產效率上與普通車床仍有一定差距。因此,提高數控車床的效率就成了關鍵,而合理運用編程技能,建立高效的加工程序,往往對提高機床的效率有意想不到的效果。
Ⅸ 大家知道數控車床用什麼軟體電腦編程嗎
我覺得
數控車床
編程最好的
軟體
是mastercam,它對各種加工的細節都處理得很好,
還可以編出復合
指令
的
數控程序
,可以使用
控制器
補償也可以使用
計算機
補償。
另外介紹幾種數控車編程軟體:
國產的有
CAXA數控車
,
多年以前
用過,
那時候
功能比較差,現在應該好一些了。由於是
中文
軟體,學起來很快上手。
如果你會用solidworks
畫圖
,你可以用CAMWorks軟體,它與solidworks無縫集成,號稱7天可以
學會
。
另外,UG的編程功能很強大,但是UG比較難學。
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