㈠ 車銑復合的車床哪種編程軟體好用
把直徑值編程改為半徑值編程,很多軟體都可以做了
㈡ 車銑復合加工中心編程用什麼軟體最好用
目前的CAM軟體很多,UG、CATIA、proE做車銑復合加工是把銑加工和車加工分開的,最後通過人工干預的方式結合起來。hypermull和powermull都只能做2-5軸銑加工,不能做車加工。cimatronE也是不能做車加工,它收購了一個美國的GIBBSCAM,可以做簡單的車銑復合加工。法國Missler軟體公司的主打產品TopSolid是CAD/CAM一體化的解決方案,主要用戶集中在中航工業和中船工業。
㈢ 國外數控編程用什麼軟體
1 、 MASTERCAM 是如今珠三角最常用的一種軟體,它最早進入中國大陸,您去工廠看到的 CNC 師傅,70% 使用 MASTERCAM ,它集畫圖和編程於一身。繪制線架構最快。縮放功能最好。
2 、 CIMATRON 是遲一些進入中國的以色列軍方軟體,在刀路上的功能優越於敏洞 MASTERCAM ,彌補了 MASTERCAM 的不足。該系統現已被廣泛地應用在機械、電子、航空航天、科研、模具行業。在加工編程中 99% 使用 CIMATRON 與 MASTERCAM ,早期都用這兩種軟體畫圖及編寫數控程式,但在畫圖造型方面功能不是很好。PRO-E 在這時候走進中國大陸。
3、Pro/E 是 美國 PTC (參數技術有限公司)開發的軟體,十多年來已成為全世界最普及的三維 CAD/CAM (計算機輔助設計與製造)系統。廣泛用於電子、機械、模具、工業設計和玩具等各行業。集合了零件設計、產品裝配、模具開發、數控加工、造型設計等多種功能於一體,97 年開始在大陸流行,用於模具設計、產品畫圖、廣告設計、圖像處理、燈飾造型設計、可以自動產生工程圖紙,目前大部分企業都裝有 Pro/ENGINEER 軟體。它與 UG 是最好的畫圖軟體,但 PRO-E 在大陸最流行。用 PRO-E 畫圖,用 MASTERCAM 和 CIMATRON 加工已粗拿租經公認。
4 、 Unigraphics ( 簡稱 UG) 進入大陸比 PRO-E 晚很多,但同樣是當今世界上最先進、面向製造行岩兆業的 CAD/CAE/CAM 高端軟體。 UG 軟體被當今許多世界領先的製造商用來從事工業設計、詳細的機械設計以及工程製造等各個領域。如今 UG 在全球已擁有 17000 多個客戶。UG 自 90 年進入中國市場以來,發展迅速,已經成為汽車、機械、計算機及家用電器、模具設計等領域的首選軟體。(編程首選)
5 、 Powermill 是英國的 編 程軟體,刀路最優秀,特別適合殘料加工。
6、CATIA 的最特色的地方就是它的曲面功能強大,應該說是任何一個CAD三維軟體所不能比的,現在國內幾乎所有的航空飛機公司都用CATIA,當然UG也在用,但沒有它廣泛,不過小企業一般還是買不起正版的,國內盜版的也少。CATIA是一套集成的應用軟體包,內容覆蓋了產品設計的各個方面:計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助工程分析(CAE)、計算機輔助製造(CAM),既提供了支持各種類型的協同產品設計的必要功能,也可以進行無縫集成完全支持「端到端」的企業流程解決方案。
㈣ 車銑復合加工用什麼軟體
我很嘩慧坦白,我是賣軟體的;GIBBS這個軟體操作很簡單的,上手不錯,但是他在國內的客戶比較少;edgecam這個軟體操作也很方便,而虧蘆大且後置是開放的,在國內有一定客戶銷豎;Delcam的軟體也有,叫FeatureCAM這個在國內有不少客戶,但是他後置好像不開放;TOPSOLIDE這個軟體聽說也不錯,但是我不是很了解
㈤ matercam與ug哪個更適合車銑復合
matercam更適沖兆消合。mastercam軟體的車銑復合支持機型多些,除尚沒B軸聯動車削外,常見功能都有。mastercam軟體編程快捷,有多種先進加工理念,如動態切削、全向車削、AcceleratedFinish等,可以滿足更多的需求。模具產品加工,在猜臘空間曲面補面、殘料加工、清角加工、刀路修剪、切觸邊界計算、出電極、路徑散知節點優化等方面,ug明顯有優勢。
㈥ 車銑復合加工用NX7.5編程行嗎還是有更好更專業的朋友們介紹一下
看你是什麼機台了逗帶,如果是瑞士型的縱切機台的話,推薦你用DELCAM
公司的PartMaker如果是一般的五軸車銑復合的塵指毀話用DELCAM公司的FatureCAM,專業做車銑復合的,市面上做派備這個東西的軟體不是很多
㈦ 車銑復合程序nc校驗用什麼軟體
VERICUT。
VERICUT軟體由美國CGTECH公櫻伍司開發的一套世界領先的NC校驗軟體,它畢頌差可以讓用戶互動式的模擬模擬2到5軸銑削、鑽孔、車削手皮、車銑復合程序nc、EDM以及自動化生產線模擬等操作。
㈧ 請問數控車床車銑復合可以用UG編程嗎
UG是最強大的數控編程軟體之一,
車銑復合加工中心用UG編程完全可以。
如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!
㈨ 車銑復合編程是用mastercam還是用camworks好或者edgecam
車銑復合毀基慎機床的其實對於編程軟體沒有什麼特別要求,其實跟五軸纖敬機床一樣,如果只是偶爾編程的話UG這些都沒有問題,如果一定要問一鋒清個針對車銑復合編程的軟體可能ESPRIT算是一個吧。
㈩ 車銑復合加工怎樣數控編程
車銑復合加工數控編程解釋如下:
車銑復合加工數控編程的本質是將五軸聯動加工沿某個方向改變為固定角度,並且在加工過程中刀具軸方向不再改變。因為可以在一個定位中進行處理,所以與3軸CNC加工相比,3 + 2定位處理在效率和質量上具有明顯的優勢。
車銑多軸銑削精加工解決方案,採用多軸聯動加工方法完成復雜旋轉零件圓柱面上多個復雜碎片表面的加工,並選擇加工幾何形狀,驅動方法及相關參數。
在實際加工中,應充分利用機床的特性來有效地控制刀具擺動角度的變化,使位移和擺動角度很好地匹配,以防止發生過切現象。
為了減少工具在零件角處的擺動角度的急劇變化,在加工零件的角部時,應適當增加過渡工具的位置,這也有利於機器的平穩運行。
(10)國外車銑復合用什麼軟體編程擴展閱讀:
在這種處理策略下,可以有效地去除島周圍的邊緣。該加工策略特別適用於帶有島的孔型加工。由於復雜曲面的表面不平整,斜率變化很大。進行3軸CNC加工時,切削深度和切削寬度的連續變化將導致不穩定的刀具負載,增加刀具磨損並降低加工質量。
刀具和工件之間的干涉也容易在具有較大凸度和凹度的表面上發生,這具有嚴重的後果。 3 + 2定位方法可以克服復雜曲面的3軸CNC加工的缺點。車削和銑削復合材料定位3 + 2加工是指將B軸和C軸旋轉到特定角度並將其鎖定以進行加工。
一個區域的處理完成後,根據另一處理區域的法向矢量方向調整B軸和C軸。