⑴ 自動駕駛又一PK戰場,BAT誰占車路協同先機
[億歐導讀]?車路協同是一場馬拉松。
道路上的車輛/Unplash
而對於企業而言,車路協同的商業模式成為重要討論議題。
多位從業者向億歐汽車表達了擔憂,他們認為車路協同當下商業模式並不明顯。阿里雲通用能力中心高級解決方案架構師趙聖強表示,當下,車路協同方面雖然各個企業已經展開了相關研究和探索,但目前,整個行業內並沒有找到一條清晰的商業模式,還需要時間試錯。
編輯:張嫣
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⑵ 51單片機智能小車製作,求通俗易懂的講解
系統的單片機程序:
#include"reg52.h"
#definedet_Dist2.55//
單個脈沖對應的小車行走距離,其值為車輪周長
/4#defineRD9//
小車對角軸長度。
#definePI3.1415926
#defineANG_9090
#defineANG_90_T102
#defineANG_180189/
全局變數定義區。
/sbitP10=P1^0;//
控制繼電器的開閉sbitP11=P1^1;//
控制金屬接近開關。
(2)編程智能小車圖片擴展閱讀:
控制器部分:接收感測器部分傳遞過來的信號,並根據事前寫入的決策系統(軟體程序),來決定機器人對外部信號的反應,將控制信號發給執行器部分。好比人的大腦。
執行器部分:驅動機器人做出各種行為,包括發出各種信號(點亮發光二極體、發出聲音)的部分,並且可以根據控制器部分的信號調整自己的狀態。
對機器人小車來說,最基本的就是輪子。這部分就好比人的四肢一樣。 感測器部分:機器人用來讀取各種外部信號的感測器,以及控制機器人行動的各種開關。好比人的眼睛、耳朵等感覺器官。