數控車床車削編程教學

⑴ 數控車床編輯螺紋刀程序怎麼編

用G92的，如：M24*1.5 L20

T0101; (螺紋刀）

M03 S500;（正轉。每分鍾500轉）

G01 X25 F2 ;（定位到X25 Z2)

Z2

G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺紋循環加工開始，長度為22，保證可以吧20長的螺紋車到，這要看情況的，如果螺紋後面有退刀槽，則可以車到22，如果沒的話車到20，如果有台階的話只能這刀18左右，導程為1.5）

X23.4;（X方向每次進0.4MM)

X23;

X22.6

X22.2;

X22.05;

X22.05;

X22.05;（螺紋小徑等於24-1.5*1.3=22.05，車三次，保證尺寸）

G00 X100 Z100;（螺紋加工完退刀）

M05;

M30 （程序結束）.

⑵ 急求數控車床編程的完整編程

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第一節數控車床編程基礎

一、數控車編程特點

(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。

(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程，也可以採用半徑編程，但必須更改系統設定。

(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。

(4)採用固定循環，簡化編程。

(5) 編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當編制加工程序時，需要考慮對刀具進行半徑補償。
二、數控車的坐標系統

加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致，X軸對應徑向，Z軸對應軸向，C軸（主軸）的運動方向則以從機床尾架向主軸看，逆時針為＋C向，順時針為－C向，如圖2.1.1所示：

加工坐標系的原點選在便於測量或對刀的基準位置，一般在工件的右端面或左端面上。

圖2.1.1數控車床坐標系

三、直徑編程方式

在車削加工的數控程序中，X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值，如圖2.1.2所示：圖中A點的坐標值為（30，80），B點的坐標值為（40，60）。採用直徑尺寸編程與零件圖樣中的尺寸標注一致，這樣可避免尺寸換算過程中可能造成的錯誤，給編程帶來很大方便。

圖2.1.2 直徑編程

四、進刀和退刀方式

對於車削加工，進刀時採用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點，再改用切削進給，以減少空走刀的時間，提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯餘量大小有關，應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發生碰撞為原則。如圖2.1.3所示。

圖2 .1.3切削起始點的確定

五、絕對編程與增量編程

X、Z表示絕對編程，U、W表示增量編程，允許同一程序段中二者混合使用。

圖2 .1.4 絕對值編程與增量編程

如圖2.1.4所示，直線A→B ,可用：

絕對: G01 X100.0 Z50.0;

相對: G01 U60.0 W-100.0;

混用: G01 X100.0 W-100.0;

或 G01 U60.0 Z50.0;
第2節數控車床的基本編程方法

數控車削加工包括內外圓柱面的車削加工、端面車削加工、鑽孔加工、螺紋加工、復雜外形輪廓回轉面的車削加工等，在分析了數控車床工藝裝備和數控車床編程特點的基礎上，下面將結合配置FANUC-0i數控系統的數控車床重點討論數控車床基本編程方法。

一、坐標系設定

編程格式G50 X～ Z～

式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。

在數控車床編程時，所有X坐標值均使用直徑值，如圖2.1.5所示。
例：按圖2.1.5設置加工坐標的程序段如下：

G50 X 121.8 Z 33.9

圖2.1.5 G50設定加工坐標系

工件坐標系的選擇指令G54～G59

圖2.1.6 G54設定加工坐標系

例如，用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。

首先設置G54原點偏置寄存器：

G54 X0 Z85.0；

然後再在程序中調用：

N010 G54；

說明：

1、G54～G59是系統預置的六個坐標系，可根據需要選用。

2、G54～G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的，在程序運行前已設定好，在程序運行中是無法重置的。

3、G54～G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入，系統自動記憶。

4、使用該組指令前，必須先回參考點。

5、G54～G59為模態指令，可相互注銷。
​

二、基本指令G00、G01、G02、G03、G04、G28

1．快速點位移動G00

格式：G00X(U)_Z(W)_；

其中，X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2．直線插補G01

格式：G01 X(U)_Z(W)_ F_；

其中，X(U)、Z(W)為目標點坐標，F為進給速度。
機床執行G01指令時，如果之前的程序段中無F指令，在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。

3．圓弧插補G02、G03

順時針圓弧插補用G02指令，逆時針圓弧插補用G03指令。

1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補

格式：G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_；

其中：X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值，
絕對值編程方式下用X和Z，增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時，用「＋R」表示；反之，用「－R」表示。

F為加工圓弧時的進給量。

2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補

格式：G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_；

其中：

X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值，絕對值編程方式下用X和Z，增量值編程方式下用U和W。

I、K分別為圓弧的方向矢量在X軸和Z軸上的投影(I為半徑值)。當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取負號。如圖2.1.7所示，圖中所示I和K均為負值。

圖2.1.7 圓弧指令編程

4．暫停指令G04

格式：G04 X(P)_；

其中，X(P)為暫停時間。

X後用小數表示，單位為秒；

P後用整數表示，單位為毫秒。
如 ：

G04 X2.0表示暫停2秒；

G04 P1000表示暫停1000毫秒。
5．返回參考點指令G28

G28指令可以使刀具從任何位置以快速點定位方式經過中間點返回參考點。

格式：G28 X _Z _；

其中，X、Z是中間點的坐標值。

三、有關單位設定

1、尺寸單位選擇：

格式：G 20 英制輸入制式 英寸輸入

G 21 公制輸入制式 毫米輸入 (默認)
2、進給速度單位的設定

每轉進給量 編程格式 G95 F~

F後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。

例：G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
每分鍾進給量 編程格式G94 F~

F後面的數字表示的是每分鍾進給量，單位為 mm/min。

例：G94 F100 表示進給量為100mm/min。
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⑶ 數控車內螺紋怎麼編程呀

G92 是螺紋車削指令，X28.8 是第1刀車到的尺寸， Z-50 是螺紋長度，F2 就是螺距2MM。

X28.4 是第2刀車到的尺寸，X28.2 是第3刀車到的尺寸，X28 是第4刀車到的尺寸。

外螺紋 和車外圓一樣逐步減少，每刀多少要看你刀具和機床到螺紋底徑就停止。

60度螺紋的外徑是-(0.54X2螺距)，55度螺紋的外徑是-(0.65X2X螺距)。

比如說M30x2 長25 M03S600T0101 MO8 GO X32 Z4 (螺紋退刀點 一般比螺紋大2個左右，安全范圍內就行)，像這種G92 X29.5 Z-25 F2.0 X29.1 X28.8

X28.5
X28.3
X28.1 X27.9 X27.84 X27.84(重復一刀 防止讓刀 試情況而 定) 螺紋結束了 GO X100 Z100 ...

(3)數控車床車削編程教學擴展閱讀：

數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，

是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。

數控車床加工的典型零件一般為軸套類零件和盤類零件，其具有加工精度高、效率高、自動化程度高的特點。

參考資料：網路_數控車

⑷ 數控車如何車錐度編程

1、刀具定位，錐度的起點坐標；

2、下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位，錐度的起點坐標；）X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；

此處為5x45度的倒角）上面的程序FANUC系統還可以這樣寫G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位，錐度的起點坐標；）X40. A135. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，）既錐度的終點坐標加要加工的角度；此處為5x45度的倒角）。

例：7/8TBG油管外螺紋尺寸及加工坐標系設置如圖1所示：

錐度長度：52.4+4=56.4(mm)；錐度直徑變化量：56.4/16=3.525(mm)。

刀具起點：Z：4；X：73-3.525=69.475。

車削錐度程序可寫為：

G00 X69.475 Z4 (快進到起點)

G01 U3.525 W-56.4 F0.3 (車削錐度)

車削沒有退刀槽的螺紋時，宜採用G92螺紋切削循環指令，該指令具有自動退刀功能，所以不會劃傷螺紋表面。

⑸ 請問數控機床在平面上車圓弧怎麼編程

圓弧插補指令G02／G03
圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧運動，切削出圓弧輪廓。
(一)圓弧順逆的判斷
圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷：沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去，順時針方向為G02，逆時針方向為G03。

數控車床是兩坐標的機床，只有x軸和z軸，那麼如何判斷圓弧的順逆呢?應按右手定則的方法將r軸也加上去來考慮。觀察者讓r軸的正向指向自己(即沿y軸的負方向看去)，站在這樣的位置上就可正確判斷X-Z平面上圓弧的順逆時針了。
(二)G02／G03指令的格式
在車床上加工圓弧時，不僅要用G02／G03指出圓弧的順逆時針方向，用X(U)，z(W)指定圓弧的終點坐標，而且還要指定圓弧的中心位置。常用指定圓心位置的方式有兩種，因而G02／G03的指令格式有兩種：1)用I、K指定圓心位置：
G02
}X(U)—2(W)—I—K—F—；
G03
2)用圓弧半徑R指定圓心位置：
G02
}X(U)—Z(W)—R—F—；
G03
(三)幾點說明
1)採用絕對值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點在工件坐標系中的坐標值，用X、Z表示。當採用增量值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點相對於圓弧起點的增量值，用U、W表示。
2)圓心坐標I、K為圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量(矢量方向指向圓心)。本系統I、K為增量值，並帶有「土」號，當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取「-」號。
3)當用半徑R指定圓心位置時，由於在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性，為區別二者，規定圓心角α≤1800時，用「+R」表示，α>1800時，用「-R」表示。
4)用半徑R指定圓心位置時，不能描述整圓。
(四)編程方法舉例
例1 順圓弧插補
方法一 用I、K表示圓心位置，絕對值編程，
………
N03 G00 X20.0 Z2.0；
N04 G01 Z-30.8 F80；
N05 G02 X40.0 Z-40.0 I10.0 K0 F60;
增量值編程：
……..
N03 G00 U-80. W-98.;
N04 G01 U0 W-32.0 F80;
N05 G02 U20. W-10. I10. K0 F60；
………
方法二 用R表示圓心位置
……..
N04 G0l Z-30. F80；
N05 G02 X40. Z-40. R10 F60;
……..
例2逆圓插補

方法一 用I、K表示圓心位置，採用絕對值編程。
………
N04 G00 X28. Z2.;
N05 GOl 2-40. F80;
N06 G03 X40. Z-46. I10. K-6. F60；
………
採用增量值編程
N04 G00 U-150. W-98.;
N05 G01 W-42. F80；
N06 G03 U12. W-6. I0 K-6. F60;
…….
方法二 用R表示圓心位置，採用絕對值編程。
……..
N04 GOO X28. Z2.
N05 G01 Z-40. F80;
N06 G03 X40. Z-46. R6 F60；
……….
(五)圓弧的車法
1．車錐法
在車圓弧時，不可能用一刀就把圓弧車好，因為這樣吃刀量太大，容易打刀。可以先車一個圓錐，再車圓弧。但要注意，車錐時起點和終點的確定，若確定不好則可能損傷圓弧表面，也有可能將餘量留得太大。對於較復雜的圓弧，用車錐法較復雜，可用車圓法。
2．車圓法
車圓法就是用不同半徑的圓來車削，最終將所需圓弧車出來,此方法的缺點是計算較麻煩。

⑹ 廣數數控車床編程G94怎麼編程實例

G94是指的端面車削一次固定循環指令。

例如，當前刀具X.Z向零點為程序零點，端面餘量1mm，外徑100mm，定位點為X102，Z2，終點X0，Z0，程序為

M,S,T;

G00 X102 Z2;

G94 X0 Z0 F0.1;

以上三句的走刀路徑：首先指定刀具、轉速；指定刀具快速定位至循環起點X102 Z2，開始固定路徑循環（快走至Z0，開始切削至X0，快走至Z2，快走至X102，即返回循環起點，固定循環完成）；G94程序段完成，開始運行下一程序段。

⑺ 數控車床編程指令格式

數控車床編程指令格式如下：

一、G00與G01

G00運動軌跡有直線和折線兩種，該指令只是用於點定位，不能用於切削加工

G01按指定進給速度以直線運動方式運動到指令指定的目標點，一般用於切削加工

二、G02與G03

G02:順時針圓弧插補 G03:逆時針圓弧插補

G04(延時或暫停指令）

一般用於正反轉切換、加工盲孔、階梯孔、車削切槽

G17、G18、G19 平面選擇指令，指定平面加工，一般用於銑床和加工中心

G17:X-Y平面，可省略，也可以是與X-Y平面相平行的平面

G18:X-Z平面或與之平行的平面，數控車床中只有X-Z平面，不用專門指定

G19:Y-Z平面或與之平行的平面

G27、G28、G29 參考點指令

G27:返回參考點，檢查、確認參考點位置

G28:自動返回參考點（經過中間點）

G29:從參考點返回，與G28配合使用

G40、G41、G42 半徑補償

G40：取消刀具半徑補償

三、G43、G44、G49 長度補償

G43：長度正補償

G44：長度負補償

G49：取消刀具長度補償

四、G32、G92、G76

G32：螺紋切削

G92：螺紋切削固定循環

G76：螺紋切削復合循環

五、車削加工：G70、G71、72、G73

G71：軸向粗車復合循環指令

G70：精加工復合循環

G72：端面車削，徑向粗車循環

G73：仿形粗車循環

(7)數控車床車削編程教學擴展閱讀：

使用注意事項：

1、數控機床的使用環境：對於數控機床最好使其置於有恆溫的環境和遠離震動較大的設備（如沖床）和有電磁干擾的設備；

2、電源要求：電網電壓波動應該控制在+10%～－15%之間，而我國電源波動較大，質量差，還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾，加上人為的因素（如突然拉閘斷電等）；

3、數控機床應有操作規程：進行定期的維護、保養，出現故障注意記錄保護現場等；

4、數控機床不宜長期封存，長期會導致儲存系統故障，數據的丟失；

5、注意培訓和配備操作人員、維修人員及編程人員。

網路-數控車床

⑻ 數控圖片編程大全

數控車床編程基礎簡介1.公制(米制)與英制編程

數控車床使用的長度單位量綱有公制(米制)和英制兩種,由專用的指令代碼設定長度單位量綱,如FANUC-0TC系統用G20表示使用英制單位量綱,G21表示使用公制(米制)單位量綱。系統通電開機後,機床自動處於公制尺寸狀態。

2.直徑編程和半徑編程

(1)直徑編程:採用直徑編程時,數控程序中X軸的坐標值即為零件圖上的直徑值。
(2)半徑編程:採用半徑編程,數控程序中X軸的坐標值為零件圖上的半徑值。考慮使用上的方便,一般採用直徑編程。CNC系統預設的編程方式為直徑編程。

a)直徑編程

b)半徑編程
圖1 數控車削編程分類
a) A:(30.0,80.0),B:(40.0,60.0)

b) A:(15.0,80.0),B:(20.0,60.0)

3.車床的前置刀架與後置刀架

數控車床刀架布置有兩種形式:如圖2所示

圖2 車床的前置刀架與後置刀架

(1)前置刀架。前置刀架位於Z軸的前面,與傳統卧式車床刀架的布置形式一樣,刀架導軌為水平導軌,使用四工位電動刀架;
(2)後置刀架。後置刀架位於Z軸的後面,刀架的導軌位置與正平面傾斜,這樣的結構形式便於觀察刀具的切削過程、切屑容易排除、後置空間大,可以設計更多工位的刀架,一般多功能的數控車床都設計為後置刀架。

4.刀尖半徑補償

在數控車削編程中為了編程方便,把刀尖看作為一個尖點,數控程序中刀具的運動軌跡即為該假想尖點的運動軌跡。(如圖3所示)

圖3 假想刀尖與刀尖半徑

數控系統中引入了刀尖半徑補償: 在數控程序編寫完成後,將已知刀尖半徑值輸入刀具補償表中,程序運行時數控系統會自動根據對應刀尖半徑值對刀具的實際運動軌跡進行補償。

數控加工中一般都使用可轉位刀片,每種刀片的刀尖圓角半徑是一定的,選定了刀片的型號,對應刀片的刀尖圓角半徑值即可確定。

刀尖圓弧半徑補償指令:
指令格式 G41(G42、G43)G01(G00)X(U)_Z(W)
指令功能 G41為刀尖圓弧半徑左補償;

G42為刀尖圓弧半徑右補償;

G40是取消刀尖圓弧半徑補償。
指令說明 順著刀具運動方向看,刀具在工件的左邊為刀尖圓弧半徑左補償;刀具在工件的右邊為刀尖圓弧半徑右補償。只有通過刀具的直線運動才能建立和取消刀尖圓弧半徑補償。

5.數控機床的初始狀態

初始狀態: 指數控機床通電後具有的狀態,也稱為數控系統內部默認的狀態,一般設定絕對坐標方式編程、使用米制長度單位量綱、取消刀具補償、主軸和切削液泵停止工作等狀態作為數控機床的初始狀態。 不過數控編程是最重要的。 目前國內這內技術人才。真正重要的不多。不過這個學會。很有用的。 然後編程學會。把CAD精通下。 因為CAD畫圖出來。它精確之後。 你數控編程才好。