A. 數控車床孔怎麼加工編程
車床上的鑽、擴、鉸加工時,刀具在車床主軸中心線上加工。即X值為0。
⑴主運動模式
CNC車床上所有中心線上孔加工的主軸轉速都以G97模式,即每分鍾的實際轉數(r/min)來編寫,而不使用恆定表面速度模式(CSS)。
⑵刀具趨近運動工件的程序段
首先將Z軸移動到安全位置,然後移動X軸到主軸中心線,最後將Z軸移動到鑽孔的起始位置。這種方式可以減小鑽頭趨近工件時發生碰撞的可能性。
N36 T0200 M42;
N37 G97 S700 M03;
N38 G00 Z5 M08;
N39 X0;
N40···
⑶刀具切削和返回運動
N40 G01 Z-30 F30;
N41 G00 Z2;
程序段N40為鑽頭的實際切削運動,切削完成後執行程序段N41,鑽頭將Z向退出工件。 刀具的返回運動時,從孔中返回的第一個運動總是沿Z軸方向的運動。 ⑷啄式鑽孔循環(深孔鑽循環): ①啄式鑽孔循環格式
G74 R~
G74 Z~ Q~ F~;
式中:R~:每次啄式退刀量; Z~:向終點坐標值(孔深);Q~:Z向每次的切入量。 ②啄式鑽孔(如圖8-7-3所示):
在工件上加工直徑為10 mm的孔,孔的有效深度為60 mm。工件端面及中心孔已加工,程序如下:
O8701;
N10 T0505;(φ10麻花鑽)
N20 G0 X0 Z3.S700 M3;
N30 G74.R1.;
N40 G74.Z-60.Q8000 F0.1;
N50 G0 Z50;
N60 X100;
N70 M05;
N80 M30;
B. 數控車床加工圓球怎麼編程
1、分析圖紙,確定好需要加工的工藝。
注意事項:
程序編號:
採用程序編號地址碼區分存儲器中的程序,不同數控系統程序編號地址碼不同,如日本FANUC6數控系統採用o作為程序編號地址碼;美國的AB8400數控系統採用P作為程序編號地址碼;德國的SMK8M數控系統採用%作為程序編號地址碼等。
程序內容
程序內容部分是整個程序的核心,由若干個程序段組成,每個程序段由一個或多個指令字構成,每個指令字由地址符和數字組成,它代表機床的一個位置或一個動作,每一程序段結束用「;」號。
程序結束段:以程序結束指令M02或M30作為整個程序結束的符號。