Ⅰ 數控車圓球怎麼編程
用R槽刀,粗車分兩次編程,前部分用外圓刀粗車用G71編程。後部分用R槽刀粗車,用72編程。精車時直接用R槽刀,需要加半徑補償。粗車時可以不用半徑補償,但需要將補償值大概的加進去
Ⅱ 數控車圓弧半徑指令怎麼編程
用圓弧插補指令G03格式如下:
G03X(U)__Z(W)__R__F__。
含義:
X、Z為圓弧的終點絕對坐標值。
U、W為圓弧的終點相對於起點的增量坐標。
I、K為圓弧的圓心相對於起點的增量坐標。
R為圓弧半徑,當圓弧的起點到終點所夾圓心角小於等於180度時,R為正值。當圓心角大於180度時,R為負值。由於數控車床加工圓球面時,起點到終點所對的圓心角始終小於180度,所以R一般都為正值。
(2)數控車r球編程擴展閱讀:
G02指令格式:
G02X(U)__Z(W)__I__K__F__
或G02X(U)__Z(W)__R__F__
其中:
X、Z為圓弧的終點絕對坐標值;
U、W為圓弧的終點相對於起點的增量坐標;
I、K為圓弧的圓心相對於起點的增量坐標;
R為圓弧半徑,當圓弧的起點到終點所夾圓心角小於等於180度時,R為正值;當圓心角大於180度時,R為負值。由於數控車床加工圓球面時,起點到終點所對的圓心角始終小於180度,所以R一般都為正值。
Ⅲ 數控車床加工圓球怎麼編程
數控車床加工鄭棗圓球怎麼編程?
車床加工球類零件其實挺簡虧頃單的, 關鍵是在刀具上.刀具分為:1. G02/G03 X(U)__Z(W)__I__K__F__;2. G02/G03 X(U)__Z(W)__R__F__;
指令格式 G02:順時針圓弧插補 G03:逆時針圓弧插補 I:圓心相對圓弧起點的X向相對值坐標 K:圓心相對圓弧起點的Z向相對值坐標 R:圓弧半徑 (車床R值都是正的) F:進給量
這是圓弧的2種編程格喊空拆式 一般編程圖紙上都標注圓弧半徑了 所以一般都用第二種格式
Ⅳ 數控車床加工圓球怎麼編程
1、分析圖紙,確定好需要加工的工藝。
注意事項:
程序編號:
採用程序編號地址碼區分存儲器中的程序,不同數控系統程序編號地址碼不同,如日本FANUC6數控系統採用o作為程序編號地址碼;美國的AB8400數控系統採用P作為程序編號地址碼;德國的SMK8M數控系統採用%作為程序編號地址碼等。
程序內容
程序內容部分是整個程序的核心,由若干個程序段組成,每個程序段由一個或多個指令字構成,每個指令字由地址符和數字組成,它代表機床的一個位置或一個動作,每一程序段結束用「;」號。
程序結束段:以程序結束指令M02或M30作為整個程序結束的符號。
Ⅳ 數控車床加工圓球怎麼編程
加工整圓的球體是不可能的,加工圓心角超過180度的優圓,可以用R編程,格式如下:
G02(G03)X__ Z__ R__ F__
其中將R取負值即可。可能有些系統不支持這種格式,你可以用I、K編程,這種格式都支持的。
G02(G03)X__ Z__ I__ K__F__
其中I、K是圓心相對於圓弧起點在X、Z方向上的增量。(I用半徑值)
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Ⅵ 數控車床做半球面怎麼編程序
以G71數控機床為例,精加工程序示例如下:
G71 U()R() U是X軸切削量,R是X軸退刀量
G71P()Q()U()W()F() P是循環開始段Q是結束段,U,W是精車X,Z軸餘量,
不寫時不留餘量,F是進給。
這樣R半徑的半球就出出來了。
數控車床,又稱為CNC車床,即計算機數字控制車床,是我國使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床,約占數控機床總數的25%。集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。機械製造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。
Ⅶ 數控車床做半球面怎麼編程序
如果是端面半球的話,普通外圓車刀就可以加工。棒料的話要先做好粗加工,精加工程序示例如下:
G0 G42 X72.0 Z2.0
G01 Z0.0 F0.1
G03 X70.0 Z-35.0 R35.0
這樣子R35的半球就車出來了。
如果是徑向半圓的話,建議使用圓形車刀,這樣才可以在沒有干涉的情況下加工出半圓。