① 求數控車床高手能幫我解釋一個程序(廣州980TD系統用來鑽孔用的)
G74本來是端面切槽的循環，G83才是ISO裡面的鑽孔循環，但是廣數980不支持G83這個指令，所以很多師傅編程的時候就用G74來做鑽孔循環。
具體如下：
R2指每次鑽孔退刀量為2mm
F0.2指每轉進給0.2mm
Z-33指孔底坐標為-33（如果孔口坐標是Z0，就是指鑽孔深度為33mm）
Q9000指每次鑽深9mm
該程序的意思就是鑽孔循環從X0，Z2開始，每鑽深9mm就後退2mm，依次類推，直到鑽至Z-33為止，鑽頭進給量為0.2mm/轉。
② 數控車床鑽孔編程怎麼編
數控車床鑽孔編程的基本格式為G83指令，其中參數X和Z代表孔底坐標，C代表角度，R是初始點增量，Q為每次鑽深，P則是孔底留時間，F為進給量，K設定重復次數，M則用於使用C軸的場合。此指令適用於深孔鑽孔，並能進行端面角度平分鑽孔，對於盲孔排屑不良的材料加工極為適用。例如，對於需要鑽直徑3.0深10的兩個孔的情況，其編程步驟為：首先執行G0X8.Z1.C0，然後執行G83Z-10.Q3.F0.06C180，最後執行G80指令來取消循環，接著執行G0Z30以完成第一孔的鑽削。接著，執行G0X0Z1，然後執行G83Z-10.Q2.5F0.05G80G0Z50來鑽直徑2.0深10的孔。需要注意的是，對於沒有端面動力軸的數控車床，只需記住第二種使用方法，若無Q參數，則類似於G1，直接鑽到底，編程時需格外注意。
在進行數控車床編程鑽孔時，有以下幾個注意事項需要特別關註：首先，對刀時需進行鑽頭對刀，通過試鑽對刀來確定鑽頭與工件的相對位置。鑽頭輕碰端面對端面零點，同時鑽頭邊緣輕碰外圓以確保外圓的准確性，需注意工件半徑加上鑽頭半徑。其次，在對刀前，還需校準鑽頭的垂直度，以避免鑽孔時產生傾斜。第三，轉速不宜設置過高，應採用鑽一點退一點，再鑽一點的策略，這樣有助於排屑。最後，還需考慮在鑽孔過程中加入冷卻液，以降低鑽頭溫度，保護鑽頭並提高加工質量。
③ 數控車床中G83代碼是什麼意思
在數控車床中，G83代碼是一種重要的鑽孔循環指令，它專門用於深孔鑽削操作。G83指令的執行過程是，鑽削一定的深度後，鑽頭會提起一定距離，然後再下刀繼續鑽削，如此反復，直至達到預定的鑽孔深度。這種鑽孔方式被稱為「啄鑽」或「斷屑鑽」，其優點在於可以有效減少切削力和切削熱，避免鑽頭因長時間連續切削而過熱損壞，同時也有利於排屑，減少切削過程中因切屑堆積而導致的刀具磨損或折斷。
G83指令在數控編程中廣泛應用，是實現高效、精確深孔加工的重要手段之一。在使用G83指令時，需要根據具體的加工需求和材料特性來設置合適的參數，如鑽孔深度、提刀距離、進給速度等，以確保加工質量和效率。同時，也需要注意刀具的選擇和刃磨，以及機床的精度和穩定性，這些因素都會對G83指令的執行效果產生影響。
綜上所述，G83代碼在數控車床中扮演著至關重要的角色，是實現深孔加工的有效工具。