鄭和下西洋最遠到達哪裡

㈠ 中國歷史上鄭和下西洋時最遠都到達了哪裡呢

最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，並有可能到過澳大利亞。

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鄭和下西洋

明朝永樂三年（公元1405年7月11日），明成祖命鄭和率領龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊遠航，一直到明朝宣德八年（公元1433年），他一共遠航了有七次之多。訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區，加深了中國同東南亞、東非的友好關系。每次都由蘇州劉家港出發，最後一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。

民間故事《三寶太監西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監下西洋。

鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、 彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加，並有可能到過澳大利亞。 鄭和在公元1414年（永樂十二年）由非洲帶來長頸鹿。

下」西洋「的定義：

明朝初期以婆羅（borneo）/汶萊為界，以東稱為東洋，以西稱為西洋，故過去所稱南海、西南海之處，明朝稱為東洋、西洋，且暹羅灣之海，稱為漲海。

鄭和七次下西洋分別為：

【第一次下西洋】 永樂三年六月十五日（1405年7月11日）從南京龍江港啟航，經太倉出海，永樂五年九月初二（1407年10月2日）回國。 第一次下西洋人數據載有27800人；

【第二次下西洋】 永樂五年九月十三日（1407年10月13日）出發，到達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回，永樂七年夏（1409年）回國。 第二次下西洋人數據載有27000人。

【第三次下西洋】 永樂七年九月（1409年10月）從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六（1411年7月6日）回國。

【第四次下西洋】 永樂十一年十一月（1413年11月）出發，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八（1415年8月12日）回國。同年11月，麻林迪特使來中國進獻「麒麟」（即長頸鹿）。 第四次下西洋人數據載有27670人。

【第五次下西洋】 永樂十五年五月（1417年6月）出發，隨行有蒲壽庚的後代蒲日和，途經泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七（1419年8月8日）回國。

【第六次下西洋】 永樂十九年正月三十日（1421年3月3日）出發，往榜葛刺（孟加拉），史載「於鎮東洋中，官舟遭大風，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，……風恬浪靜」，中道返回，永樂二十年八月十八（1422年9月2日）回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經濟空虛，下令停止下西洋的行動。

【第七次下西洋】 寶船從龍江關出水 宣德五年閏十二月初六（1431年1月從龍江關（今南京下關）啟航，返航後，鄭和因勞累過度於宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船隊由太監王景弘率領返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。 第七次下西洋人數據載有27550人。

請參考採納。

㈡ 鄭和下西洋最遠到達哪裡

最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸

㈢ 鄭和下西洋到達的最遠的地方是哪裡

鄭和自1405年至1433年，率領龐大的船隊，歷時28年，七下西洋，航程十餘萬海里，先後出使亞、非兩大洲36個國家和地區。其主要線路是經東南亞、印度洋，遠航西亞、非洲地區，航海足跡遍及亞、非30多個國家和地區，最遠到達紅海和非洲東海岸，即今肯亞、坦尚尼亞、索馬里一帶。

另一種說話是鄭和下西洋極有可能是朱棣的一項形象工程，和修訂《永曆大典》一樣，朱棣也是中國歷史上絕無僅有的皇帝，派艦隊到外國去武裝巡遊。歷史上秦始皇統一天下後，經常巡視天下，最後還死在途中，乾隆皇帝也極盡奢華七下江南，秦始皇和乾隆是向天下人顯示皇權的威儀，而朱棣卻是向外國人去宣示，更牛氣。鄭和是朱棣的心腹，當年朱棣還是燕王的時候，鄭和就跟了朱棣，鄭和是個孤兒，從小就在燕王府長大，對朱棣忠心耿耿，長大後又跟從朱棣南征北戰，立下赫赫戰功，所以朱棣對他信任有加，讓他指揮龐大的艦隊七下南洋，彰顯了大明帝國的軍威和國威。

㈣ 鄭和下西洋最遠到達哪裡，對鄭和下西洋

從1405年到1433年，劉家港出發，穿越馬六甲海峽，橫渡印度洋，鄭和最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸。
意義：
1、推行和平外交，穩定東南亞國際秩序
鄭和下西洋前，中國周邊的國際環境動盪，主要表現在東南亞地區各國相互猜疑，互相爭奪。當時東南亞兩個最大的國家爪哇、暹羅對外擴張，欺壓周邊一些國家，威脅滿剌加、蘇門答剌、占城、真臘，甚至在三佛齊，還有殺害明朝使臣的，攔截向中國朝貢的使團；再一個海盜猖獗，橫行東南亞、南亞海上，十分囂張，海上交通線得不到安全保障。這些不穩定的因素，一方面直接影響中國南部的安全，一方面極大影響了明朝的國際形象，不利於明朝的穩定和發展。
2、震懾倭寇，牽制蒙元勢力，維護國家安全
當時，威脅明朝安全的主要來自兩個方向:東部海上的倭寇，北方的蒙元殘余勢力和西北的帖木兒帝國。中國倭寇最早出現在元朝末年，日本國內發生內戰，部分武士和浪人為了生存便到中國沿海搶劫，到明初朱元璋時期，非常猖獗。當時明朝剛剛建立，國內還不穩定，所以集中精力安內，國防上採取被動的防禦戰略，在沿海省份設立衛所，在北方修長城和派兵屯邊。
3、發展海外貿易，傳播中華文明
鄭和下西洋的使命主要是政治目的，同時也帶有一定的經濟目的，國家實施這么大的戰略行動，它是多方面的。

鄭和下西洋：鄭和下西洋是指明成祖朱棣命鄭和從太倉的劉家港起錨（今蘇州太倉市瀏河鎮）， 率領200多艘海船、2.7萬多人遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東部，紅海、麥加，並有可能到過美洲、大洋洲以及南極洲。加深了明朝和南洋諸國（今東南亞）、東非的聯系。鄭和下西洋是中國古代規模最大、船隻最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲多個國家航海時間早幾十年，是明朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人，堪稱是「大航海時代」的先驅，也是唯一的東方人，他更早迪亞士57年遠赴非洲。

㈤ 中國歷史上鄭和下西洋時最遠都到達了哪裡呢

公元1405年,鄭和受命第一次出使西洋.當時所謂的西洋指的是現在汶萊以西的東南亞和印度洋沿岸一帶.首航西洋,他一共率領2.7萬人,分乘坐200多艘大小船隻,從江蘇太倉劉家港出發,浩浩盪盪南下,先後到達越南南部、爪哇、蘇門答臘、馬六甲、印度西南海岸、斯里蘭卡等國家和地區.於1407年10月返回.之後,一直到1433年的28年時間里,鄭和先後七次下西洋,經歷了亞非30多個國家和地區.其中第五次下西洋即1417年5月到1419年8月,到達的地方最遠.從劉家港出發,經東海、南海,抵達越南南部、印度尼西亞,穿過馬六甲海峽,到達孟加拉灣、印度西南海岸、波斯灣、紅海沿岸和非洲東海岸,往返行程近2.2萬千米.鄭和船隊所到之處大都受到熱烈歡迎,各國使者競相訪問中國.鄭和的遠航,促進了中國和亞非各國的經濟交流和友誼,是世界航海史上的壯舉.

㈥ 鄭和下西洋從哪裡出發最遠到哪裡

鄭和下西洋始於永樂三年（1405年）六月，鄭和第一次率隊下西洋，順風南下，到達爪哇島上的麻喏八歇國，今印度尼西亞爪哇島。鄭和第一次和第七次下西洋是在南京龍江港(今南京下關) ，其餘都是從江蘇太倉劉家港出發的。
據史書載，七次下西洋中最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸。據考證，在非洲東海岸索馬里、肯亞、坦尚尼亞境內，發現中國古瓷的遺址有一百多處，其中出土了很多十四、十五世紀的中國古瓷。這也可作為鄭和航海到達非洲的一個佐證。

㈦ 鄭和下西洋路線 鄭和下西洋最遠到達哪裡

明成祖命三寶太監鄭和 率領兩百多艘海船、2.7萬多人從太倉的劉家港起錨（今江蘇太倉市瀏河鎮），至福州閩江口五虎門內長樂太平港駐泊伺風開洋 ，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，目前已知最遠曾達東非、紅海。

㈧ 鄭和下西洋最遠到達的地點是哪裡

鄭和下西洋最遠到達的地點是非洲東岸。
鄭和下西洋是指明成祖朱棣命三寶太監鄭和從 太倉的劉家港起錨（今江蘇太倉市瀏河鎮），率領200多艘海船、2.7萬多人遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度 洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非 洲東部，紅海、麥加。加深了明朝和南洋諸國（今東南亞）、西亞、南亞等的聯系。
鄭和下西洋是中國古代規模最大、船隻最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲多個國家航海時間早幾十年，是明朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人，堪稱是「大航海時代」的先驅，也是唯一的東方人，他更早迪亞士57年遠赴非洲。

㈨ 鄭和下西洋的時間，目的，最遠到達的地點。

起止時間：1405年—1433年

目的：⒈宣揚明朝國威（政治目的）
⒉擴展朝貢貿易（經濟目的）
⒊尋找失蹤的建文帝
⒋出海目的是為迎佛牙
⒌加強同各國的聯系。

最遠到達的地點：東非、紅海

鄭和下西洋是指明成祖朱棣命三寶太監鄭和 率領兩百多艘海船、2.7萬多人從太倉的劉家港起錨（今江蘇太倉市瀏河鎮），至福州閩江口五虎門內長樂太平港駐泊伺風開洋 ，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達東非、紅海。
鄭和下西洋是中國古代規模最大、船隻最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲國家航海時間早幾十年，是明朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀之後的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人，堪稱是「大航海時代」的先驅，是唯一的東方人，更是比馬漢早五百年提出海權論，更有說法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。
鄭和下西洋的目的眾說紛紜，一說宣揚大明威德，《明史·鄭和傳》中記載：「且欲耀兵異域，示中國富強」；一說尋找建文帝朱允炆，《明史·鄭和傳》中記載：「成祖疑惠帝亡海外，欲覓蹤跡」；一說發展貿易緩解財政，有未被抹殺干凈的史料稱鄭和下西洋使「貧民致富」、「國用充足」；另有包抄帖木兒帝國、 掃盪張士誠舊部、解決軍事復員問題等說法。

㈩ 鄭和下西洋最遠到達的是哪個國家呢

最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸
鄭和先後七次下西洋,經歷了亞非30多個國家和地區.其中第五次下西洋即1417年5月到1419年8月,到達的地方最遠.從劉家港出發,經東海、南海,抵達越南南部、印度尼西亞,穿過馬六甲海峽,到達孟加拉灣、印度西南海岸、波斯灣、紅海沿岸和非洲東海岸,往返行程近2.2萬千米.