⑴ 同城貨運APP,好運貨、雲鳥配送、58速運哪個好,有啥區別
58速運要先交押金,培訓,不能接其他家的活;
雲鳥要經過培訓再上崗,競價模式;跑固定線路一般;好運貨,不收押金,可以線下一對一培訓,好像沒有排它。希望對你有用。
⑵ 貨運軟體平台哪個最好
你好,快運滴是一個同城貨運平台,主要為麵包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源,貨車司機可以通過平台直接進行接單拉貨,相對於傳統的找貨源的方式,節省了司機和貨主的時間,大大的提高了貨運效率。
若是司機師傅想加入平台也可以直接下載快運滴司機端app注冊認證加入即可,打開平台司機端app,用自己的手機號碼進行注冊即可,注冊完按照系統提示提交相關的資料進行認證即可。
⑶ 同城貨運用什麼APP好
快運滴也是同城貨運中的一款app,主要為麵包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源,貨車司機可以通過平台直接進行接單拉貨,相對於傳統的找貨源的方式,節省了司機和貨主的時間,大大的提高了貨運效率。
⑷ 有一個手機軟體,同城幫人送快遞的,是什麼軟體來著
有以下的軟體可以做到。
1、快狗打車。
快狗打車是58到家推出的同城貨運品牌,以搬家、貨運為切入點,實現基於用戶位置下單、服務者上門、在線支付及點評的O2O領域全閉環貨運服務流程。
推出「快狗打車」貨運軟體,利用LBS技術實現精準的位置服務,貨主在客戶端APP在線發布貨物運輸需求,系統進行就近派單,附近的貨運司機通過「快狗打車」司機端收到訂單通知後進行在線搶單。
2、「餓了么」
是2008年創立的本地生活平台,主營在線外賣、新零售、即時配送和餐飲供應鏈等業務。
3、人人快遞
是由四川創物科技有限公司開發的,藉助新一代技術在快遞行業中的充分應用而搭建的一個快遞行業電子商務平台。
4、達達
是基於眾包和移動互聯網,提供同城即時配送服務的平台。已經開通上海、北京、深圳等數十個城市。公司秉承「達達,使命必達」的信念,專注於用移動和眾包的方式解決O2O領域最大的痛點:本地商戶的最後3公里配送。
5、閃送
一種新型的快遞模式,為用戶提供專人直送,限時送達的同城遞送服務。也即,客戶無論在城市的什麼位置,需要遞送何種物品,都可以發起閃送服務請求。
⑸ 貨拉拉和快狗哪個平台比較好
快狗打車和貨拉拉都是挺不錯的。
兩者算得上國內市場上同城貨運的頭部企業了,兩家公司都是同城貨運平台企業。
貨拉拉:一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。快狗打車:是一家「拉貨的打車平台」。快狗打車的前身為58速運,提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。
快狗打車:是一家「拉貨的打車平台」。快狗打車的前身為58速運,提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。
⑹ 貨運APP軟體哪個好
判斷一個貨運app軟體是否好用就要看它是否符合你的需求。以安達出行的貨運app開發為例,主要從以下三點判斷:
能否進行物流企業內部管理
選擇的貨運app開發,要對物流企業各種職能和對團隊進行了解,從而做到各個部門人員明確分工,各個網點多層級管理,有效對運輸線路進行規劃和價格設置,實現企業內部信息化管理,對相關物流和運輸信息進行快速處理分析。安達貨運app開發發擁有成熟的頂層設計,讓操作變得模板化、自動化,釋放管理人員的精力,為企業創造更多的收益!
能否進行運輸過程的實施和管控
運輸過程是物流企業最難管控的物流環節,如果不能有效的透明化管理,不僅會降低企業運營效率,更會在這個過程中產生不必要的成本耗費,所以企業所選擇的物流管理系統的管理能力,能否實現企業對運輸過程的管控,也是決定著物流企業運營戰略能否成功的關鍵。安達貨運app開發利用全新移動互聯網設計,顛覆傳統的服務體驗,隨時隨地自助下單,訂單自動確認,讓服務情況看得見。
能否滿足客戶的需求
物流企業進行管理升級除了提升自己的核心競爭力,另一方面便是為了服務客戶,企業所選擇的貨運app開發能否有效的連接發貨方和收貨人,提升服務質量及運輸能力,決定著物流管理系統為企業帶來的效益。
⑺ 快狗打車和貨拉拉哪個好
快狗打車和貨拉拉都是挺不錯的,兩者算得上國內市場上同城貨運的頭部企業了,兩家公司都是同城貨運平台企業,以下就業務方向、司機加盟制、注冊數量及司機活躍數量對比、平台抽佣對比、收費方式對比等這些方面做個對比:
1、業務方向 貨拉拉:一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。 快狗打車:是一家「拉貨的打車平台」。快狗打車的前身為58速運,提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。
2、司機加盟制 貨拉拉:加盟對象一般是貨運車的司機,滿足條件即可加盟。(據了解貨拉拉前期不收取費用,後因業務發展需要會收取會費據說可以退)。 快狗打車:快狗打車與貨拉拉同樣採取的是貨運車司機加盟制。
3、注冊數量及司機活躍數量對比 官方數據顯示,貨拉拉擁有2000萬注冊用戶,活躍司機數達到了56.84萬; 快狗打車:(原58速運)的注冊用戶數則為800萬,活躍司機數是30.83萬。從數據可以看出,貨拉拉的用戶和司機要多於快狗打車,但是多不一定是好處,人多單少可能是一個挑戰。
4、平台抽佣對比 貨拉拉平台不抽佣,但是需要每月收取499-699元的會員費,而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。
5、收費方式對比 貨拉拉:貨拉拉的收費情況一般都是根據車型,公里等來決定的,不一樣的車價格也會不一樣,收費標准一般是每五公里有30元,55元,60元,100元不等,車型也是有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車等等。 快狗打車:快狗打車的費用是時間免費60分鍾,超過60分鍾後每15分鍾加收10.0元,不足15分鍾按15分鍾計,車型有小型麵包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板貨運,每種貨運的收費標准都不一樣,如果是貨車的話,免費的時間是120分鍾,所以對於貨運時間距離短的費時短等等人來講。
⑻ 同城貨運哪個好
具體如下:
1、貨拉拉:貨拉拉來自香港,為客戶配對最近、最好、最貼心的麵包車和貨車司機。在貨拉拉平台上的注冊司機,遍布全城,24小時候命,只要客戶通過軟體下單,平台在線司機立即搶單。貨拉拉提供安卓及蘋果ios手機軟體下載,讓手機叫車更方便。
2、58速運:58到家推出了同城貨運品牌58到家速運,以搬家、貨運為切入點,實現基於用戶位置下單、服務者上門、在線支付及點評的O2O領域全閉環貨運服務流程。推出「58到家速運」貨運軟體,利用LBS技術實現精準的位置服務。
3、貨運寶:貨運寶是一款由智旦運寶寶公司自主研發,基於移動互聯網技術開發的移動物流信息app,一方面提供車貨匹配服務,實現貨源、車源信息的高效精準匹配。另一方面貨運寶專門針對物流企業開發了一套智慧物流系統。
4、貨車幫:貨車幫早期主要做貨源與運力的對接,形成運力池。現在主要是將重點放在線下的物流園區,試圖構建物流基礎設施,從而形成數據網路、線下網路,提供貨車後、金融服務。貨車幫還提供從保險到支付、收單、保理、融資租賃、小額貸款等金融服務。
5、貨騎士:貨騎士專注於城際用車運輸,以大數據和AI驅動整個運輸節點的智能化重構,為貨主企業提供質優價優、高效的運輸服務,最終為貨主搭建起一個省錢、快捷、安全、准時、可靠的無車承運人平台。