A. 科目一刷課時怎麼刷
第一階段(科目一)理論12學時 。
第二階段(科目二)理論2學時,模擬器3小時,實操20學時。
第三階段(科目三)理論16學時,模擬器5小時,實操19學時。
科目一考試將拆分為兩個部分:第一部分主要考道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識,在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行;第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等,作為科目三的一個考試項目,放在路考後進行。
學員考科目一時,基本沒有實際駕駛操作經驗,此時適宜考一些最基本的法律規定、通行規則、交通信號等知識,待學員考完科目三路考後,對駕駛操作有了直觀認識,此時再考試安全文明駕駛常識,並增加了違法行為綜合判斷和案例分析、安全行車常識、常見交通標志標線和交巡警手勢辨識、駕駛職業道德和文明駕駛常識、惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識、緊急情況下避險常識、交通事故救護及常見危化品處置常識等內容,可使學員結合駕駛培訓考試經歷加深對安全文明駕駛等知識的理解和應用。
一是每個科目考試一次,考試不合格可補考一次。不參加補考或補考仍不合格,本次考試終止,應重新預約考試。駕駛技能准考證明3年有效期內,科目二、科目三道路駕駛技能考試預約次數不得超過5次,即科目二和科目三道路駕駛技能考試共有10次考試機會。第5次預約考試仍不合格,已考試合格其他科目成績作廢。二是科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數限制。科目三安全文明駕駛常識考試不合格,已通過道路駕駛技能考試成績有效。三是科目二、科目三考試不合格,重新預約考試間隔時間由20日縮短為10日。
B. 駕照網課app如何刷課時
進到相應的手機軟體後,關聯駕校學車,挑選相應的學科收看視頻教學。
收看前應人臉識別認證,根據認證之後就可以逐漸記時。
登陸後,點一下播放視頻,不必去刷題,只必須播放視頻來進行課時,每日只有在網路上掛四個鍾頭,隨後體系會在第二天提交,將科一打完就可以了或是將三科全打完也行,打過三科能夠領到結業證書,堅持不懈打,快打過的情況下駕校學車會通告自身模擬模擬,模擬模擬根據會在進兩三天分配考_。
C. 青書課堂怎麼刷
付費刷課,是違規服務。流傳在朋友圈與QQ群中的「人工刷課」「5元一門」「不學而過」……讓不少線上課程淪為形式。
提供刷課服務的平台多存在於幾大主流社交平台上,學生通過提供給工作人員平台賬號、密碼、學校名稱,就可以根據自己的需要選擇平台及課程。刷課內容包括視頻、課件、作業、考試等,刷課形式也分為「秒刷」、「慢刷」、視頻加作業、僅考試等,其中慢刷價格最高。
刷課的平台涵蓋了不少當下主流的線上教育平台。一般網課付費按照門數算,價格較低,每門在4-6元。
專家質疑
「付費刷課」成為了網路熱詞,「便宜高效」「X元一門」的朋友圈小廣告讓不少大學生嘗到了「不學而過」的「甜頭」,更讓越來越多的大學生對在線課程產生了質疑。
凌煥章認為,刷課行為直接影響了教育公平。「近年來高校一直在通過各種方式來管理。除了經常在課堂上提醒學生,也積極地和網課第三方平台合作,採取了在視頻播放過程中彈出問題檢驗學生播放狀態等辦法,但是效果仍然差強人意。」
池禾禾表示,由於網課系統的問題,這個平台直接讓付費刷課的自己和那些自己上網課的同學的成績拉開了差距。「口語評分是電腦打分,而不是老師打分,我們一起試驗過,說的再好也很難拿滿分。然而,用了這個刷課網站口語能得滿分。」
凌煥章表示,在學校層面,應當從唯「數據」轉變為考核學生知識內容的掌握,不拿第三方的數據來評價學生的學習成效,在網課課程設置上為學生適當「減負」,把學生吸引到線下的課堂教育中,這在一定程度上也要求高校教師要提升課程質量。
以上內容參考 網路——付費刷課