abs燈亮了是什麼原因

A. 車輛出現abs燈亮了，是什麼原因呢

我們日常的駕駛汽車的時候會遇到很多的問題，尤其是在汽車已經使用很多年之後，由於汽車各個部件的老化可能會出現各種各樣的問題，需要我們去檢查和解決比如說汽車的ABS燈不斷地亮起，是什麼原因導致的，現實生活中，我們對於這些問題其實有許多正確的回答，不過，有關於汽車方面的問題可能並不是單一的某個原因就會導致這個情況可能是多種原因共同作用，有可能是一個部件損壞之後，導致其他的部件相繼的出現問題。

B. abs故障燈常亮的原因，abs燈亮是什麼故障

ABS燈亮說明ABS系統存在故障，ABS系統就會停止工作，講俗點就是說相當於你的車跟沒有裝ABS系統的一樣，車的制動效果會變差（制動的距離會增加、制動時候的操縱性能變差等）,所以當ABS燈亮起後，應該及時排除故障。

ABS報警燈點亮與很多因素有關：

1、ABS感測器污損。

2、線路連接故障。

3、ABS控制單元ECU編程問題。

4、ECU電路板故障。

5、ABS總泵老化ABS制動防抱死系統，字面即意義，表現出來的效果類似於自動「點剎」。ABS燈長亮表示防抱死制動系統故障警報，簡單理解就是緊急剎車時前輪會抱死，方向盤不能轉動。

正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作。

ABS燈亮時制動防抱死功能不會工作，但是剎車功能正常工作，在正常路面上制動距離會變長正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作。

C. 汽車abs燈亮了怎麼回事

ABS燈亮說明ABS系統裡面存在故障。如ABS輪速感測器損壞、ABS總泵漏油、ABS模塊內部損壞。
ABS警告燈會監視防抱死制動系統。這個警告燈在點火開關轉到ON的位置時，會持續點亮四秒鍾。

如果ABS警告燈點亮，應盡快檢修制動系統以恢復防抱死制動系統的功能。如果點火開關轉到ON的位置，ABS警告燈卻不亮時，請盡快修理此燈泡。如果制動警告燈和ABS警告燈都亮著，那麼防抱死制動系統（ABS）和電子式制動力分配系統（EBD）會失去功能。必須立刻修復防抱死制動系統。
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ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

D. abs燈亮了是什麼原因,跟被撞了一下有什麼關系

那要具體情況具體分析了。

1.ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。

2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；

3.若行駛中出現ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。

4.若液位正常，若ABS系統調節功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

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1.性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

2.優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系統本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

另外，通常在幹路面上，最新的ABS系統能將滑移率控制在5%—20%的范圍內，但並不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動。盡管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。

4.工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。

在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

E. 儀表盤上的ABS燈亮了，什麼情況

制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS，這可是在緊急剎車時非常重要的一項功能。如果車主在儀表盤看到ABS警示燈亮起，你可要先看清到底是在什麼情況下亮起：

ABS警示燈亮起，通常會有3種情況：
1、車輛通電自檢時
在啟動車輛時，ABS警示燈會短暫亮起之後熄滅，這說明車載電腦系統對全車各主要元件進行了一次自檢並且沒有異常。如果ABS警示燈在啟動時並未點亮，則說明存在故障。
2、急剎車導致ABS介入工作時亮起
當行駛中遇到狀況進行急剎時，ABS如果介入，其警示燈也會隨之亮起，這是正常現象。
3、正常行駛中亮起
如果沒有任何非常規操作，ABS警示燈亮起則很可能是因為該功能出現故障。但遇到這種情況也不要慌張，此警示燈亮起僅代表防抱死制動系統不工作，剎車還是可以正常使用的。
如果你發現ABS警示燈是在第三種情況時亮起，可要盡快前往4S店進行故障檢查，車輛的安全問題，容不得半點馬虎。

F. 汽車abs燈亮了怎麼回事

ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。

正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。

若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。

工作原理

ABS只是汽車的速度超過一定以後（如5km/h或8km/h），才會對制動過程中趨於抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。

當汽車速度被制動降低到一定時，ABS就會自動中止防抱死制動壓力調節，此後，裝備ABS汽車的制動過程將與常規制動系統的制動過程相同，車輪被制動抱死對汽車制動抱死。

這是因為在汽車的速度很低時，車輪被制動抱死對汽車制動性能的影響已經很小，而且要使汽車盡快制動停車，應必須使車輪制動抱死。

G. 汽車abs車燈亮了是什麼原因

個人經驗分享，車輛的ABS燈亮有以下幾點原因：

1.有一種可能，專業的維修電腦讀取車輛的ABS故障碼後，選擇清除後，ABS燈熄滅，試車後，ABS燈不再點亮，問題排除。（註：無需更換任何配件，不會產生任何維修費用，4S店這一項，應該都是免費清理故障，當然，這個是最好的結果）

2.ABS感測器插頭松動或者是ABS感測器與信號齒之間有污垢影響速度信號正常傳輸出，還有就是ABS感測器已經損壞。

3.ABS泵輸束插頭出現松動。

4.ABS泵損壞。

當ABS故障燈亮起，則意味著ABS可能不起作用，即車輪有可能抱死，這時不要再用急剎車的方法開車，請及時進行維修。ABS故障最常見的是因為感測器損壞造成，如果最近車輛比較臟，可能做一下清潔就可以，即便更換感測器，配件的價格也不貴。

H. 汽車上的ABS燈亮了是什麼原因

第一，ABS感測器臟污或者損壞。
由於ABS感測器一般安裝在底盤的轉向節上，也就是俗稱的「羊角」，會經常接觸到灰塵與泥土，久而久之就會被臟污的物質覆蓋，從而導致感測器失靈，點亮ABS故障燈。對於臟污的感測器我們使用清洗劑處理後重新安裝即可，並用診斷電腦清除故障燈就可以解決了。而對於損壞的感測器則需要更換配件才能解決問題。

第二，ABS信號盤臟污或損壞。
這類情況與第一種類似，但由於車型的多種多樣，ABS信號盤的安裝位置也不一樣，有的車型安裝在半軸的外球籠上，有的則安裝在輪轂軸承上，並且有的能單獨更換，有的則需要與外球籠、軸承一起更換，處理的過程相對麻煩。

第三，ABS系統控制模塊損壞。
ABS系統控制單元一般與ABS泵集成一體，在檢測到控制單元損壞時，則需要進行修復，或者更換全新的ABS泵。

第四，ABS系統通訊線故障。
當AB系統通訊線出現虛接、斷路等故障，也會導致ABS故障燈點亮。比如某個ABS感測器電源線接地短路、電壓過低、ABS控制單元無電壓、繼電器損壞等等。對此故障需要對線路進行檢查與修復，即可清除ABS故障燈。