① 模擬飛行10 APP和LOC分別有什麼作用各應該在什麼時候打開
簡單點說就是LOC只能截航向道，在飛機准備著陸，離跑道30海里以內（真實是不是30海里我不知道，我的游戲超過這個數會截不到航向道），並與跑道延長線夾角小於45度時，點亮LOC，這時飛機會自動轉向，如果你的COM1調的是跑道的ILS頻率，那可以在儀錶板上看到飛機會自動對准跑道中線，並（靜風的情況下）轉向與跑道航向角一樣的航向！當看到儀錶板上的ILS高度的紫色菱形成實心，並開始下降時表示你飛機已經接近ILS給出的下滑道了，這時點亮APP，飛機會自動開始下高（這時要注意你的襟翼角度及速度，保證飛機的姿態沒問題）當飛機下到指定高度以下（各航空公司要求的高度不一樣，一般我自己玩游戲的時候是1000FT以下）拉一下MCP面板上斷開自動駕駛，但不要急著操作動力或是方向高度，在為這時飛機的姿態是和你斷開前一樣的，還是會保持那個角度下降，到了拉飄時還手動操作一下，拉一下飛機，收油，這個時間自己根據實際的飛機配載情況及天氣跑道等等實際因素決定！大概就是這些吧！
② 我在西藏自駕旅遊，求推薦一個APP，是能記錄行駛過得路線，可以看到每天的行程公里記錄和走過的軌跡！
My Tracks。最好使用舊版2.0（不含）以下，只有幾十K的小程序，功能十分強大，安裝在手機上，曾用它記錄過徒步、騎行、汽車、火車、輪船、飛機的航行軌跡，後台運行，耗電較少。
記錄下來的軌跡可以GPX（GPS通用格式）、KML等4種格式保存，可以在谷歌地球、奧維地圖、MapsWithMe等地圖平台上直接打開，可以通過GeoSetter、PhotoMapper等對沿途拍攝的照片進行自動匹配定位。文件本身還可以進行手動編輯。用途十分廣泛。
My Tracks2.0以上版本需要安裝全套谷歌服務框架，感覺太麻煩，有時甚至用不起來。2.0（不含）以下版本可以獨立運行，無需谷歌框架，也無需網路，完全離線運行。
近期剛自駕回來，分享一下自己整理的攻略，絕對地表最強版本，不接受任何反駁（點此獲取）！！
③ 有一種記錄飛機航行的app，叫什麼名字
航旅縱橫， 一定要花一元買PRO版，非常好用
還有一個叫飛常准，一般，不推薦
④ 模擬飛行10LOC和APP作用有什麼不同，APP可以截獲航向道和降落。那LOC還有什麼用呢速度求解，詳細點
簡單點說LOC僅僅截獲航向道，不截獲下滑道。APPR則在LOC截獲航向道後截獲下滑道。正確的流程應該先按LOC截獲航向道，等出現G/S信號時再按APPR截獲下滑道。你說的情況應該是APPR直接把兩個活都幹了。但是這個僅用於ILS降落，有的機場，比如著名的TNCM，就屬於沒有ILS（即只有航向道，沒有G/S），只能用VOR/DME進近，這時你只能點LOC，截獲航向道後手動下高。