『壹』 美團打車司機已停止運行
因為那是試運行，所以試運行時間過了就停止運行，等到正式運行的時候就可以了。
『貳』 美團打車什麼時候全國上線
有知情人士透露稱，美團打車將會在3月16日正式上線，率先體驗到該服務的城市分別是北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門七個城市。
這意味著，美團打車已經拿下七個城市的網約車運營許可證。目前已知的是，美團打車已經先後在南京和上海獲得了《網路預約出租汽車經營許可證》。
目前，美團並沒有就這一傳聞作出回應。其實，為了進軍打車行業，美團已經准備多時了。
美團的出行路
2017年2月14日，情人節，是這場「出行大戰」的開端。
當日，美團打車在南京低調上線，滴滴出行創始人兼CEO程維和美團點評CEO王興一起吃飯。程維稱當時並不知道王興在做這個事情，王興也隻字未提。吃完飯看新聞才知道了這件事。此後，在公開報道中也很難捕捉到美團打車的動態。
直到12月1日，王興通過一封內部信，宣布公司將進行組織架構調整，未來將聚焦到店、到家、旅行及出行這四大LBS場景，成立專門的出行事業部，內部劃定出的新戰場包攬了北京、上海兩座一線大城市，也有成都、杭州、福州、溫州、廈門這樣的二線城市，聲勢浩大，來勢洶洶。
12月20日前後，美團點評已經在新開通城市招聘出行業務相關人員，包括「美團出行——測試開發工程師」「美團出行——數據分析師」等多個職位。目前出行事業部有200餘人，由美團二把手王慧文親自掛帥出征。
12月3日，美團點評CEO王興在丁磊的烏鎮飯局上寒喧了10分鍾，就從津驛客棧悄然離席，帶著主管新零售和出行業務的王慧文，溜到了另一聲意味深長的飯局，那裡有王興個人投資的要做網約車的摩拜王曉峰，還有搶灘外賣業務的滴滴程維。