❶ 烏東德水電站的樞紐
烏東德水電站樞紐工程為Ⅰ等大(1)型工程,樞紐工程主體建築物由擋水建築物、泄水建築物、引水發電建築物等組成。擋水建築物為混凝土雙曲拱壩,壩頂高程988m,最大壩高270m;泄洪採用壩身泄洪為主,岸邊泄洪洞為輔的方式。電站廠房布置於左右兩岸山體中,均靠河床側布置,各安裝6台單機容量為850MW的混流式水輪發電機組,總裝機容量10200MW。
❷ 請問去金沙江烏東德水電站怎麼走包括乘車丶開車路線方案,越詳細越好/
從昆明機場到西北部客運站,然後買到祿勸縣城的汽車票20元每張,大概二個小時到,到了祿勸縣城汽車站直接有烏東德小集鎮的汽車票價43.路程大概135公里,時間大約五個小時。每天只有早上九點和中午十二點,要早點買票,我八點五十買的中午十二點的票,
❸ 烏東德水電站世界排名第幾
烏東德水電站是世界上少有的巨型水電站。暫無排名。
烏東德水電站位於四川會東縣和雲南祿勸縣交界的金沙江河道上,是金沙江水電基地下遊河段四個水電梯級--烏東德、白鶴灘水電站、溪洛渡水電站和向家壩水電站的第一梯級,上距觀音岩水電站253公里,下距白鶴灘水電站180公里。
控制流域面積40.61萬平方公里,占金沙江流域面積的86%;多年平均流量3810 立方米/秒,徑流量1200億立方米。烏東德水庫初設蓄水位975米,總庫容76億立方米,調節庫容26億立方米,防洪庫容14.5億立方米。
電站裝機容量1020萬千瓦,多年平均年發電量約387億千瓦時。按2014年四季度價格水平,工程靜態投資約760億元。
❹ 烏東德水電站是那個公司開業及運營的
三峽集團(中國長江三峽集團有限公司)。
烏東德水電站建設進程:
20世紀50年代,烏東德水電站開始前期勘探工作。
2002年,烏東德水電站的開發權明確歸屬三峽集團。隨後,三峽集團組織開展了預可行性勘測設計工作。
2010年,烏東德水電站的預可行性研究報告通過審查。國家發展和改革委員會同意開展電站建設前期工作。
2015年4月20日至23日,水電水利規劃設計總院在北京主持召開會議,審查並通過了《金沙江烏東德水電站可行性研究報告》(樞紐部分),會議認為,這份報告達到了可行性研究階段勘測設計工作內容和深度的要求,基本同意該報告。
12月16日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,對已列入國家相關規劃、具備建設條件的金沙江烏東德水電站擴建工程項目予以核准。12月24日,烏東德水電站項目主體工程正式全面開工。
2017年3月16日,烏東德水電站大壩混凝土實現開倉澆築。
截至2019年6月4日,大壩工程、左岸地下電站、泄洪洞三大標段正處於緊張的施工高峰期。12月18日,烏東德水電站第二台、左岸首台機組6號機組實現轉子吊裝。
2020年2月13日,烏東德水電站左岸地下電站5號機組轉子成功吊裝。2月16日,第4台水輪發電機組轉子成功吊裝。至此,烏東德水電站已有4台機組進入總裝階段。
5月6日,金沙江烏東德水電站工程第二階段蓄水至945米順利通過驗收。按照驗收意見,烏東德工程將在5月內水位抬升至940米、6月上旬抬升至945米。蓄水至945米後,烏東德水電站首批機組具備有水調試條件,為7月安全准點實現發電目標打下堅實基礎。
2020年6月29日,烏東德水電站首批2台85萬千瓦機組正式投產發電。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平日前對金沙江烏東德水電站首批機組投產發電作出重要指示,代表黨中央,對首批機組投產發電表示熱烈的祝賀,向全體建設者和為工程建設作出貢獻的廣大幹部群眾表示誠摯的問候。
(4)烏東德水電站在哪裡擴展閱讀:
烏東德水電站相關延伸:中國長江三峽集團有限公司總公司中長期發展目標:
在未來20年內,中國三峽總公司將把三峽工程建設和金沙江開發作為戰略重點,並超前進行戰略布局,逐步構建中國三峽總公司的總體發展格局。具體規劃目標為:
大型水電開發。在三峽工程綜合效益全面發揮的同時,持續滾動開發金沙江下游的水電資源。到2015年前後,全面建成溪洛渡和向家壩水電站,2020年基本建成烏東德和白鶴灘水電站,投產和在建水電總裝機容量超過6000萬千瓦,含規劃容量在內的水電裝機容量超過8000萬千瓦。
電力生產運營。以水力發電為主業,堅持開發和購並並舉,適當發展風電、抽水蓄能等其它清潔能源,未來16年年發電量年增長率超過12%,到2020年年發電量達到3200億千瓦時的目標。
企業管理方面。總公司全面建立現代企業制度,治理結構完善,管理科學規范,核心競爭力不斷提升,業務群之間協調發展,員工隊伍素質全面提高,個人得到全面發展,到2020年成為國際一流的現代化大型企業集團。
❺ 烏東德水電站詳細地址
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❻ 烏東德水電站搬遷
具體安排尚不明確
下面是所能知道的官方消息 會東移民辦積極服務白鶴灘烏東德兩巨型電站
針對白鶴灘、烏東德兩大水電站工程建設前期准備相關工作實際,近段時間以來,會東縣移民辦公室除安排一人留守機關值班外,其餘人員全部下到基層,深入魯吉、嘎吉等區鄉,實地了解群眾生產生活狀況,調查掌握當地自然條件和資源現狀,與當地幹部群眾廣泛交換意見,積極准備第一手翔實的資料數據,為下步工作開展打牢基礎。
會東縣是白鶴灘水電站的重要淹沒區。據縣移民辦主任馮國玉介紹,該水電站淹沒區域涉及會東11個鄉32個村,搬遷群眾達3萬餘人,其中大崇、魯吉、溜姑、野牛坪等四個重點集鎮需要搬遷。
為有效配合該電站封庫令即將下達後設計部門和工程業主各項工作的順利有序開展,該縣移民部門未雨綢繆、積極行動,一是深入調查研究,主動聯系相關部門和區鄉座談商討,交換意見,為切實搞好封庫管理和庫區實物指標調查早謀劃、早部署、早准備;二是進一步加大相關政策法規的宣傳教育力度,努力營造各級幹部群眾理解移民、支持移民、參與移民的良好工作氛圍和社會輿論氛圍;三是實地踏勘地形地貌,掌握區域容量,認真比較論證,對集鎮遷建、移民集中安置的選點進行初步規劃,並就企業轉產、庫區水利、公路重建等專業項目實施等提出初步意見;四是在全縣范圍內進行空房閑地普查,掌握縣內移民「插花」安置能量,為移民搬遷安置打基礎、創條件。
作為烏東德水電站樞紐工程所在地,整個工程會東有3000餘人需要搬遷,切實搞好樞紐工程服務和妥善安置移民成為該縣在支持該水電站建設工作上的重中之重。
目前,該縣移民部門全力配合設計部門完成由預可研轉入可研階段的相關調查意見和資料提供;多次深入實地調查勘測,提出樞紐工程區移民安置規劃,完成安置區域的初步選點;積極配合業主部門做好樞紐工程區「三通一平」、專線公路等工程開工前期准備。
❼ 烏東德水電站
電站附近只有村民自發形成的、服務烏東德現場人員的小集市,即新村小集鎮,和整個營地基本上在一起,比較方便;
電站至昆明的公路。昆明至祿勸縣城高速已經通車(G5京昆高速),約1小時;縣城到電站是電站對外交通公路,其中縣城到撒營盤約佔一半已經通車,三級公路標准,約1小時;撒營盤到電站段正在建設尚未通車,約明年建成。目前是老祿大公路,約2小時。即使全程通車,自昆明到電站也需要2.5小時。
❽ 烏東德水電站元謀江邊鄉移民搬遷到那個地方
僅僅供參考:聽小道消息說是有可能搬遷在元馬鎮或老城鄉,每位移民有可能搬遷費用總數為30萬元左右。