polo伺服器怎麼樣

外觀方面，POLO一改原來可愛的的造型設計，換上了大眾全新家族式前臉，極具攻擊性，一眼看去很像高爾夫6，相信這是每個人的第一感覺。而在尺寸方面，POLO的長寬高分別為3970mm、1682mm以及1453mm，軸距為2470mm。與老款車型相比，新POLO高度下降，長度、寬度、軸距增加，這種改動方案讓車身看起來更加矯健。

內飾的配色也採用了時下年輕人較為喜愛的全黑配色，並對方向盤以及中控面板的材質進行了一定的升級。中控面板採用鋼琴烤漆材質，提升了整體的檔次。

新車搭載EA211系列發動機，其中1.4L發動機最大功率為66kW(90Ps)，相比現款增加4馬力;而1.6L發動機最大功率81kW(110Ps)，相比現款增加5馬力。傳動方面，與之搭配的是5速手動和6速自動變速器。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

⑵ 大眾Polo的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：老款產品的相對靠可行（至少這3年來沒有任何小毛病，只壞過2次後尾燈燈泡）

缺點：就是小車型的通病，空間比較小，後排的座椅比較直，所以後排乘客坐久之後回很累；但身的高度也不錯，司機位很舒服。

外觀：外觀沒什麼可說的，一直都是那麼大眾，不平庸也不怎麼時尚。

內飾：：比較老一點，還好本人不喜歡花里花俏的東西，polo的內飾還是對我胃口的。音響我覺得夠用了，因為我不是發燒友級的，聽聽fm和cd，已經好的沒話說了。機頭是西門子的，這個說明書里有。空調有自動溫控，這個在A級車里要高配才有的。

空間：對於1米7左右的人 差不多夠了 本來就是A0級的車 不奢求太大 但是飛度的確空間很大 但是不選擇的緣由你懂得

配置：說實在的，性價比這個東西見仁見智的。在我心裡，至少這小車對得起那個價格，要知道我的朋友裡面是有老四眼的車主的。他當時付的錢多，找個心理平衡吧。買了肯定不會說多爛嘍。

動力：1.4在市區用足夠了，畢竟排量小省油啊

操控：這車開起還是挺舒服的，操控精準，電子助力方向，很輕輕。

油耗：相對於手動檔來說，油耗會高一些，綜合油耗8-9L百公里，純市區的話，達到10-11L百公里。

舒適：舒適性還算可以，座墊沒有那麼硬，估計是座椅填充物變了，坐上去比較軟，但是沒有日本車那種坐上去就陷下去了，那樣長時間的坐，肯定對腰不是很好。因此，POLO的座墊軟硬適中，個人比較喜歡！既沒有硬的像板凳的感覺，也沒有軟的像美式大沙發的感覺！大愛POLO的座椅！

⑶ POLO怎麼樣

年頭報考學車，心裡非常的高興，天天在網上看各種各樣的車，研究這款有什麼新功能，那款百米加速只要多少，一看就能看好久，當拿到駕照要去買車的時候，我才清楚的認識到自己——別說豪車了，10萬以上的車我都買不起，但拿到駕照沒有車開又手癢，所以又開始研究車，覺得大眾POLO不錯，最後裸車價花了6萬多一點，買了手動風尚型，下面說下我的用車感受。

總的來說POLO作為一款幾萬塊的合資家用車，整體表現還是不錯的，但是用車過程還是發現了幾點不足，首先我買的手動風尚型儀表盤不能查看水溫、油耗，有點不方便，還有就是簡配了，這車沒有ESP，而且據說後防撞梁、發動機隔音棉也都沒有，簡配的有點誇張。

⑷ POLO CD機 怎麼樣

機頭能帶起來，運氣好的話，後門會有預留的線.不過polo的機頭，就別折騰了。

科魯茲詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/630/

⑸ polo車怎麼樣

上汽大眾polo：1、最大優點，車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」，外觀時尚動感；2、最大缺點，動力欠缺，略顯不足；部分車友在啟動時，曾遇到過二次點火現象；3、外觀，外觀動感時尚，尤其是大燈，LED側面轉向燈這點也是最近比較主流的；4、內飾，內飾粗糙，這是緊湊車的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改善；5、操控，有著同級別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行游刃有餘，使得POLO的操控性達到了一個新的水準。

⑹ 大眾polo怎麼樣口碑

POLO這車還不錯。

上汽大眾的POLO其實是一款不錯的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長時間的客戶積累，POLO在群眾中也有不錯的口碑。

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個人購車應該注意的問題：

①安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全 性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全性能直接關繫到消費者的生命。

②價格：家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費 品，不能僅憑個人喜好來購買。

③油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。

④車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。

⑤品牌：這里所說的品牌包括兩個方面：一個是汽車公司的 品牌，另外一個就是汽車公司旗下的車型品牌。

⑥售後服務：汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量 和價格也不一樣。

⑦保值率：消費者都不希望自己的車降價過快那此定價合 理、價格體系穩定的車型往往是人們中意的對象。