㈠ 電梯伺服器里裡面的程序可以弄到電腦里嗎都需要什麼設備或者軟體電梯是新時達的或者奧的斯的等等!
你把這個事情想復雜了,但又把這個事情想簡單了。
說想復雜了,是指伺服器。電梯伺服器實際上只是一個電梯系統的「顯示界面」而已,就如電腦的顯示器,就是電腦的「顯示界面」——你所有在伺服器上的操作,就像鍵盤滑鼠一樣,只是個輸入介面而已,你的所有操作,都是在電梯的電腦晶元里完成。電梯的操縱系統,各個廠家的都是封閉系統,只接受各種允許的參數輸入,不允許系統修改的。
所謂的電腦界面的,就只是把伺服器的硬體介面做成的軟體介面裝到電腦上而已,類似的就是所謂的電腦上的360手機助手什麼的,你可以在電腦上訪問你的手機,進行各種參數調整。
說你想簡單了,就是電梯伺服器到處都買得到,調試軟體各個廠家都有,但不是本公司的較資深或高階的技術人員,是不會的得到具體型號的調試手冊,使用授權和用戶密碼的~~~~如果涉及電梯調試的軟體和調試手冊不算技術機密的話,那電梯公司也沒什麼技術機密了~~~~這個不是指不指點幫不幫忙的問題了——這是任何技術性公司都嚴格禁止的!
最後,伺服器也好,調試軟體也好,都是工具,他們都是用來修電梯!什麼編程什麼語言,你跑偏了,那是IT行業的事情~~~~或者是公司核心技術開發部門的事,跟一線操作者一分錢關系都沒有~~~你只需要注意不要參數設置錯誤把主板或變頻器燒掉就行了,這玩意很貴的
㈡ 西奧電梯伺服器密碼菜單怎麼進
奧的斯電梯服務調試器的16個按鍵分兩個部分。
左邊部分四個分別是:MODULE、FUNCTION、SET、藍鍵
1:MODULE在服務工具軟體的任何地方可返回到服務工具主菜單。
2:FUNCTION在系統中的任何位置可返回到安裝和維修功能菜單再選擇系統。
3:SET在功能中的任何位置可返回到項目菜單再選擇安裝和維修功能。
4:藍鍵相當於電腦鍵盤的shift鍵,(沒有按藍鍵時是按鈕的白色部分功能,按藍鍵後是按鈕藍色部分功能)當按下藍鍵時,調試器顯示器上第一個字元位置出現一個閃爍的游標,代表藍鍵功能有效,當按過相應的功能鍵之後,閃爍游標消失。
右邊十二個按鍵,由一半白色一半藍色兩部分組成,正常按下藍色時使用白色部分的功能,如需使用藍色部分功能,需先按壓鍵盤左下角未標記符號的藍色按鍵,然後按壓你所需要的功能鍵。
藍色鍵和右邊十二個按鍵的功能跟電腦鍵盤的原理一樣,藍鍵相當於電腦鍵盤上的shift鍵。
㈢ 如何使用電梯伺服器查詢故障
1、拔插法:「拔插法」是將插件「拔出」或「插入」來尋找故障的方法。例如,機器出現「死鎖」現象,採用這種方法一塊一塊地拔出插件板,若機器恢復正常,說明故障出在該板上。
2、替換法:替換法」是採用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件,逐步縮小查找范圍。
3、比較法:「比較法」是用正確的特徵(波形或電壓)與有故障機器的特徵(波形或電壓)進行比較,看哪一個組件的波形或電壓不符,根據邏輯電路圖逐極測量,使信號由追求源的方向逐點檢測,分析後確定故障位置。
4、測量法:「測量法」也稱「靜態測量法」,就是設法把計算機暫停在某一特定狀態,根據邏輯圖,用萬用表測量所需各點電平、分析判斷故障的有效方法。
5、升溫法:「升溫法」就是人為地把環境溫度升高,加速一些高溫參數較差的元器件「死亡」來尋找故障的方法。
6、敲擊法:機器運行時好時壞,可能是元件可組件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對這種情況,可用敲擊法進行檢查,用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板,然後再檢查就容易多了。
7、分割法:分割法就是故障「分割」開,逐步縮小件板,縮小到某條線上,再到某個點的方法。
8、直接觀察法:真接觀察法就是利用人的感官,直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現象,確定電源短路、過流、過壓以及插件松動、元件銹蝕損壞等明顯故障。
9、隔離壓縮法:即根據故障的現象和硬體部件,採取暫時斷開有關部位的一些信息或簡化原始數據來減少查找范圍。
10.程序測試法:即利用開機自檢程序、高級專用診斷程序來幫助查尋故障原因,診斷程序以菜單形式提供多項測硬驅、軟碟機、CD—ROM、列印機等檢測,若硬體出現故障則顯示錯誤、出響聲從而獲得故障點及其原因。
(3)別墅西爾康電梯伺服器怎麼使用擴展閱讀:
3000 主板更換成 3000new主板需要注意:
① 接線:3000new 主板後面多出來的 5PIN 端子不接。
② 參數:設置 F1-25 電機類型,同步機設為 1,非同步機設成 0。
③ 如果用在非同步機現場,需要配置 MCTC-PG-A2 的 PG 卡。
④ 並聯,CAN2 端子無法使用,使用 3000 的方式進行並聯。
㈣ 日立電梯伺服器mca操作器怎麼使用
1、撥12、插上XI3、按上下按鈕選到該層相應的隔磁板數4、把1復位
㈤ 西奧電梯伺服器使用及調試資料哪裡下載
A.檢查線路。
TCI開關進入RSEB板的觸點應接常閉。
三
只光電皆為E4型,注意DZ電源應反接。
檢查進線電壓,合上主空開之前,應斷開CP3-CP6開關,用萬用表測量變壓器副線圈各路電壓。無誤後將所有開關合上,觀查LCBII各指示燈是否正常,包括安全門鎖等。
B. 檢修試運行。
如電機尚未自學習,可先將鋼絲繩脫出,把U的33及34觸點和T的43及44觸點短接,即可進行自學習。結束後且安全條件許可則可嘗試開慢車。將機房緊急開關撥檢修,轎頂檢修撥正常,按上下行按鈕,則電梯應能以變頻器設定的速度運行,此時伺服器UIB,DIB應大寫,ERO也大寫。機房慢車成功後,應到轎頂,撥檢修,然後機房打正常,嘗試轎頂開慢車。在上述過程中,如PG相序錯,應更改F1—05;如方向錯,可調換U,V,W任意兩相,同時更改 F1—05。
C.門調整。
將廳門轎門鎖嚴格回通後,調整開門機,使速度及方向均正常,注意開關門限位接線方法。
對於非變頻門機,如XRDS,DMC等,應加兩個開關門限位繼電器。
D.快車試運行。
檢查LCBII及變頻器各相關參數,檢查井道各行程開關是否有效,將轎頂和機房各接插件插好,把電梯開至底樓平層,打正常,如需進行DCS操作,可用SVT執行該操作。(一般出廠前已將DCS取消且LCBII參數均已設好,故沒有伺服器亦能進行調試。)
在機房用SVT開快車,初步調整加減速時間,圓角,增益,積分時間。在轎內開快車,觀查串列信號,舒適感,平層狀況。在機房對變頻器做精調。
變頻器及LCBII重要參數
名稱 意義 設定值 說明
A1—02 控制方式 3 矢量閉環控制
B1—01 給定方式選擇 0 數字控制器
C1—01 加速時間 1.5 數字越大加速越緩
C1---02 減速時間 1.5 依爬行時間和舒適感進行調整
C1---07 低頻加速時間 2.8
C1---08 低頻減速時間 5.0 依停層舒適感進行調整
C1---11 頻率轉換 3.5 以爬行速度為准
C2---01 加速開始 2.0 越大麴線越緩
C2---02 加速結束 1.5 同上
C2---03 減速開始 1.0 同上
C2---04 減速結束 1.0 同上
C5---01 高頻增益 20 越大響應越快,過大會造成抖動
C5---02 高頻積分時間 0.5 越小響應越快
C5---03 低頻增益 40
C5---04 低頻積分時間 0.5
C5---07 轉換頻率 5.8
D1—02 額定速度 47
D1---03 爬行速度 3.5 依平層精度進行調整
D1---09 檢修速度 8
F1---01 編碼器分辨度 1024
F1---05 PG相位定義 0 如PG相序錯可變為1
H1---03 端子5的功能選擇 3 多段速度1
H1---04 端子6的功能選擇 4 多段速度2
H1---05 端子7的功能選擇 6 點動頻率功能選擇
H1---06 端子8的功能選擇 9 BASEBLOCK功能選擇,自學習時可改為7,學完後恢復為9
L3---04 失速防止功能選擇 0 設為1會單方向沖層