Ⅰ 本田雅閣九代車載導航是原裝的好還是加裝的好
親這么告訴您上面那位大哥說了原廠導航存在的問題就是地圖數據的使用太麻煩後續的升級是最大的問題還有就是畢竟原廠的導航價格貴市面上使用率低關於原廠導航的後續維修成本可想而知那個貴呀在我們天津安裝的是車視傑這個牌子的導航
九代雅閣相比八代,其中控、內飾設計全面升級,在推出的六款車型中,有五款高配車是7.5/7寸上下雙屏配置,另一款低配置是8寸單屏。真正能夠開發的只有兩個車型,而這兩個車型原車已經帶屏,整體的設計上和原車結合非常的深,傳統的一體化或分體式設計方案很難滿足九代雅閣的安裝要求.
九代雅閣2.0EX豪華版原車上配置有8寸的液晶大屏,隔著有機玻璃罩,不能用手直接觸碰,所有的操控依靠下部的按鍵進行,特別是位於正中間的旋鈕,類似於寶馬iDrive設計,只是功能沒那麼強大。這個顯示屏專門顯示原車各項信息,如CD、收音、油耗等,支持原車倒車後視顯示,沒有導航和DVD功能。安裝的這款品牌設計的專用機方案是去掉原車玻璃罩,把屏幕升級為9寸,導航功能和屏幕整合在一起。DVD安裝在原車中控下部儲物盒位置
防碰瓷利器--高清行車記錄儀
能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。查閱更方便,出行更安全。
Ⅱ 十代雅閣七寸屏幕可以換10.5原廠屏幕嗎
不能。
十代雅閣七寸屏不能換10.5原屏,要把主機源一起換了,因低配和高配介面不一樣,要用自定義轉接線。
全觸摸式中控台是指汽車的中控台不再採用按鍵旋鈕這些傳統物理操作設計,而採用電容觸摸式的則如同手機屏幕一樣,輕輕接觸按壓或滑動即可完成。全觸摸式中控台,不但讓整車科技感和檔次感著實提升不少,更讓其不算前衛的內飾風格多了一個亮點。問題是你必須對准位置,然後必須留給觸摸感應按鍵一定反應時間和按壓力度。像音量大小、溫度高低這樣的操作,感應時間太短或者手指力度太輕,都會導致調節方面的失誤。
Ⅲ 原車屏幕好還是加裝安卓大屏導航好
大屏的好,10.2寸的應該是安卓系統的,處理器及系統內存夠強大,運行旗艦版的導航綽綽有餘。
建議大屏的好。
Ⅳ 蘋果手機和安卓手機插在雅閣7寸屏的區別
蘋果手機和安卓手機插在雅閣七寸屏的區別不大。看你喜歡使哪個系統的。但是建議是安卓的,因為安卓的。系統用的廣泛。
Ⅳ 第九代雅閣的導航安裝步驟
1、准備好工具,螺絲刀和「撬棍」,中控的內飾板是需要撬棍來撬開的。
Ⅵ 為什麼我的雅閣九代雙屏顯示一樣
1、雅閣九代2.0款原裝是單屏,2.4款是雙屏,是分顯,2.0蓋雙屏和2.4還有區別,顯示也有區別的。所以雙屏顯示一樣是正常的,因為上面的信息屏本來就沒什麼用,但是沒有觸摸功能,只能在下面從新安裝一個大屏,但是原車收音機拆了之前的屏等於擺設,倒不如兩個一起顯示。
2、9代雅閣有上下兩個屏幕,上面的主要用來顯示車輛當前信息和駐車影像、音樂、油耗、來電顯示什麼的,並且它和下方屏幕是各自獨立的,不會相互影響,更不會相互「佔用系統內存」。
3、9代雅閣還有一項高端配置——LWC盲點顯示系統,就是變道時用來觀察旁邊車道情況的,也是通過這個屏幕來顯示。
4、雙屏系統的最大亮點在於下面的智能屏互聯系統,可以實現和手機的無縫連接。連接方式有N種:USB、Wifi、HDMI、藍牙都可以。
5、還有一點很重要的就是導航,這是中控屏幕最重要的使命。9代雅閣的顯示屏還可以完美兼容手機導航APP,網路地圖、Google地圖全然不在話下,往後更新地圖只要在手機上更新APP就可以。
(6)雅閣7寸屏幕換9寸安卓屏怎麼樣擴展閱讀:
LWC盲點顯示系統的主要應用領域有:
①交通管制、工業過程式控制制和軍事指揮控制通信系統的狀態監視。
②顯示各種非可見光或非直接可視的圖像。如在X射線、紫外線、紅外線、 遙感和醫療電子設備中用來顯示圖像。
③電子計算機的人-機交互設備(或稱終端設備)。用於印刷排版、動畫片製作、計算機輔助設計等。這種系統配有電子束管監視器供計算機輸出信息,配有鍵盤供操作員向計算機輸入信息。
④雷達、導航、電子偵察等設備中的目標顯示。
Ⅶ 本田原廠7寸屏好還是安卓屏好
安卓屏好。
1、擁有更為開放的資源,可以根據需求下載APP。
2、它的流暢度和屏幕解析度比本田原廠7寸屏要出色。
3、還帶有360°全景影像、行車記錄儀、移動無線路由器。
Ⅷ 2021款雅閣來了,更好看還是更丑 談談我的感受
一說到雅閣,相信大家都非常熟悉,憑借良好的產品力以及不錯的口碑在B級轎車市場混的風生水起,在大眾經歷碰撞風波後,同級更是近乎沒有對手,長期穩定在B級轎車市場銷量冠軍,在剛剛過去的9月,雅閣就以20653台的成績,成為轎車銷量前十中唯一一款B級車型。好成績離不開適時更新的步伐,一年一度的改款車型又如期來到了我們面前。2021款雅閣最近已經在海外上市,新車雖說是小改款車型,但在外觀以及內飾方面卻有巨大變化。外觀方面,可以說是此次改款車型變化最大的地方,整體造型設計更加偏向運動前衛,前臉採用了標志性的U形大嘴式前格柵,對內部填充的橫幅鍍鉻化,而且前保險杠兩側的霧燈也進行了簡化處理,配上羽翼式LED前大燈,運動效果相比現款車型更加強烈。車身側面,2021款雅閣與現款車型相差不大,大溜背加上動感線條,看上去還是非常凌厲,值得一提的是,爆出的圖片中,它的輪轂造型還發生了改變,採用了尺寸更大的亮黑五星款式輪轂,為整車提升了不少運動感,估計很多年輕人會非常喜歡。來到車尾部分,2021款雅閣與現款車型基本沒有區別,尾燈組還是熟悉的味道,採用經典的迴旋鏢式大燈;不過稍有遺憾的是下方的排氣裝置採用了隱藏式設計,如果採用單邊雙出的排氣,運動屬性會進一步提高。內飾方面,新車依舊是傳統日系風格,整體設計簡潔時尚,不過分追求科技感,而是偏實用為主。中控屏幕由原先的7英寸升級到了8英寸,彩色儀表盤的界面也採用了極簡的黑底顯示效果,此外,中控台的USB介面移至中央控台底部,同時在後排也增加了兩個USB介面,更加實用。動力方面,2021款雅閣繼續沿用1.5T汽油版與2.0L混動版。其中,1.5T車型分為高、低功率兩種動力,最大馬力分別是177匹、194匹,而2.0L混動版最大馬力是146匹。這兩套動力系統相信大家都非常熟悉了,不論是可靠性還是燃油經濟性都表現不錯。小結雖說此次2021款雅閣是改款車型,但新車改變的地方還是非常多,尤其是外觀設計,眾多粉絲紛紛表示坐等國產,也有網友表示新車又變丑了,特別是前臉部分。你覺得呢?圖|網文|漫流尾袋