1. 什麼是汽車單片機技術
單片機又稱微型計算機，集成了控制器、運算器、存儲器等構成了單片機，現代汽車完全運用了電子控制系統，掌握了單片機技術就可以對汽車電腦及電子控制系統進行檢測維修，屬於現代維修人員新型技術，學習一下吧
2. 單片機培訓一般大家去哪裡啊
可以去華清遠見，是很正規的培訓機構，而且在當地有口皆碑。。希望能幫上您！
3. 一般學汽車單片機需要哪些基礎知識
汽修學徒必備常識
一.汽車的基本結構有四部分組成， 這四部分是：發動機、底盤車身和電器設備部分。
二.四沖程汽油發動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
三.四行程汽油發動機工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內完成的。
四.機體與曲柄連桿機構的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，藉助連桿變為曲軸的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。
五.配氣機構的作用根據工作需要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅動分電器、汽油泵等機件進行工作。配氣機構主要零件包括：進氣門、排氣門、凸輪軸驅動機件等。
六.冷卻系作用是：把高溫機件的熱量散到大氣層中去，以保持發動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等機件組成。
七.水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放CA10B型汽車為例，可根據發動機的溫度，拉出（即打開）或推出（即開閉）駕駛室內的百葉窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣量，從而調整發 動機溫度。
八.潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。冷卻作用：機油循環流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用：將機件表面上的雜質沖走，減少磨損。密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。
九.在駕駛室儀錶板上觀察機油壓力表： 汽油發動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發動機為600—1000千帕。
十.化油器的構造可分五種裝置：起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置。化油器的作用是：根據發動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，並與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。
4. 單片機培訓班好嗎
我說大實話，沒有什麼好不好一說，是你目前所擁有的資源來決定，如果你身邊有朋友或同事從事這方面工作，且你和他關系相對來說也不錯，對方也願意指點的情況下，你只要耐得住寂寞，自製能力還不錯，這種情況下，你可以花個小幾百，買個資料和售後都不錯的板子回來自已學即可，如果你肯下功夫，很認真的學了（1個月左右即可入門，且可以做一些簡單的項目了）。
另一種情況，你只是單純看到對應的工作收入比較不錯，身邊也沒有朋友從事對應的工作，這種情況下，請慎重，不管是培訓班還是自學，相對來說結果都很難如你所願，當然也有例外，那就是為了生活所逼，無奈必須去進入這個行業。沒有選擇的情況下，你可以嘗試去培訓班，至於結果，要看培訓班教你課程的老師負不負責，他是否有多年的實際工作經驗，這直接決定你去培訓班後的結果。
5. 想學汽車單片機，不知怎麼入手。是用c語言嗎各種單片機編程模式一樣嗎
一般都是C語言，各種單片機編程都不一樣，但是大概相似。只要熟悉該單片機的運行模式就可以了，無非是地址名稱的不同
6. 我想走單片機工程師路線（手機和汽車），請問需要考什麼證書嗎
單片機在國內沒有什麼權威的認證，人家單位招聘的時候，這種崗位一般都需要有實際工作經驗（因為在電子設計行業，很多東西書本上學不到的，都是靠日常工作的積累）。想學這方面的還是好好學習吧。
另，手機和汽車方面的電子設計不太一樣。首先在主控制器方面，一般手機用的都是32位的ARM晶元或者跟高端的32位微控制器晶元很少用32位以下的單片機，首要的基礎就是高等數學、電子技術（模電數電都要會），而且在畫電路板的時候你需要會用電路制圖軟體和知道電磁兼容方面的知識。而且還需要會數字信號處理（DSP）方面的知識和會應用FPGA/CPLD等開發。
而汽車方面則不太一樣，汽車一個整體電路很復雜，要求你的模電技術比上面的要強，而且它內部感測器非常多，控制器也非常多，不一定只用到32位的ARM之類的，還有8位、16位的單片機晶元在汽車領域很應用很廣。除了上面手機要求的知識外，還要有現場匯流排方面的知識，汽車一般用到的現場匯流排是CAN匯流排。
要做這方面的的開發，培訓班一兩年培訓不出什麼來的，但現在北京比較多的ARM方面的培訓班，也就是嵌入式開發的培訓。就我找工作的經驗來看，要做開發手機或汽車電子的工程師、或者說是人家單位要的人才幾乎都是電子方面研究生學歷畢業的。你最好考個研究生再說！
7. 在新能源汽車技術專業中，汽車單片機技術》課程在該專業所起的作用
新能源汽車構造、電工電子技術、機車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷。
學習這些專業對學習新能源汽車技術的作用和意義：電學，新能源必須掌握電學，知道新能源轉化為電力的知識和原理是對新能源汽車專業學習的基礎保證。汽車構造，新能源汽車用在汽車上怎麼合理設計，怎麼加大能源的利用，都是對新能源汽車技術學習的基礎。電氣自動化學，因為新能源汽車除了硬體電動機外就是電路系統的軟體，所以電氣自動化是必須學習和掌握的。新能源汽車技術是現在新興的產業和科技，也許降價革命性的動力改革就會從新能源汽車開始，所以學習這個專業和有前景和發展空間。
8. 新能源汽車技術培訓怎麼選
新能源汽車技術培訓當然要選擇理論、實踐相結合的培訓機構，最好是能夠實車操練，練出真本領。科波拉汽車咨詢服務（青島）有限公司⌄電動工坊聯合中國汽車工業協會推出了中國汽車工業協會《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》培訓，有初、中、高級班，通過培訓學習，達到相應技能標准，將統一核發中國汽車工業協會《新能源（純電動）汽車檢測維修技師》（中級）證書。該證書可作為學員具有新能源（純電動）汽車檢測、維修操作技能的證明。希望就業的學員，培訓主辦方還可面向全國新能源汽車企業推薦就業。
9. 你好我想學習汽車電腦單片機編程，請問c語言該怎麼學，需要學英語嗎本人初中都沒畢業，非常渴望，謝謝
您好，這個是不需要多高的基礎的，英語不好也沒關系的，只要對這方面感興趣學習就很輕松
10. 汽車電子需學習單片機嗎現在就上這個課程 完全聽不懂啊 要怎樣學習啊
由於單片機應用很廣泛，因此學電子就需學習單片機．學習單片機要有數字電路和模擬電路基礎，如果一上來就學C語言編程更需一定的計算機語言基礎，學習匯編編程，不需要計算機語言基礎，但確實很繁瑣，剛開始聽不懂也沒關系，多積累些基礎知識，如門電路，簡單的三極體放大電路，二進制十進制轉化等都要會，然後了解單片機的內部結構，慢慢就會聽明白的，最好要買塊實驗板，多編程實驗，可加深印象，並逐漸積累經驗