單片機液壓控制

Ⅰ 什麼是電子控制機械控制氣動控制液壓控制

在工程上，要實現某種控制，必須藉助於某種具體的物質手段。所謂電子控制，藉助的是電子器件和電子電路；所謂機械控制，藉助的是機械零件和機械設備；所謂氣動和液壓控制，藉助的都是流體，利用流體的壓強（壓力）傳遞功能。

Ⅱ 我想用單片機來控制液壓缸 請問有誰知道 怎麼樣來連接呢 大概都需要什麼器件 麻煩各位兄弟了

至少需要單片機最小系統以及光電隔離元件、電磁閥，可以將電磁閥視為一個電感元件來處理，單片機P1口通過光電隔離晶元將TTL電平轉換為直流電磁閥適配電壓，並可防止電磁閥電磁線圈電路對單片機的干擾，必要可以使用變壓模塊。要給電磁線圈增加續流電路。

Ⅲ 工程機械以及液壓控制器，編程語言是C語言還是PLC

要看產品，工程機械大部分都是自己開發的控制板，一般是單片機什麼的，用C語言的比較多。液壓控制的話，有用PLC做的也有自己開發板子的。

Ⅳ 單片機中一塊具有監測溫度和壓力（或氣壓、液壓）的電路板，實物展示的時候有什麼方法可以改變這些數據

既然是監測溫度和壓力，就要有感測器，如熱源靠近溫度感測器，溫度升高就對了，液體壓力感測器可放入水中，氣體壓力感測器可放入橡膠袋內進行擠壓，都可以使數據改變。
當然你要保證你的感測器量程合適，如果量程是幾兆帕，用手擠或放入1米深水中，數據是不會有明顯變化的。

Ⅳ 如何用單片機控制液壓缸的升降及到極限後自動停止，求電路圖。

就像這樣，上下方各用一個限位開關，通過光耦隔離輸入到單片機，單片機根據這兩個信號輸出CTRL信號控制液壓缸，當然，具體還涉及到方向，因為不清楚的硬體，所以只能說個大概思路

Ⅵ 用單片機控制液壓系統

液壓電梯是用液壓油缸的舉升代替鋼絲繩的曳引，適用於提升高度不大的場所。

液壓電梯性能簡介

因液壓電梯運行平穩、舒適、低噪音、並道利用率高等優點，近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用，與共它驅動形式（如曳引電梯）垂直運輸工具相比較，具有以下特點：

建築結構

機房設置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力，因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內，再也不需要用傳統方式將機房設在井道上部。

井道利用率高。一般液壓電梯不設置對重裝置，故可提高井道面積利用率。
井道結構強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負荷，均通過液壓缸全部作用於井道底坑地基上，對井道地牆及頂部的建築性能要求低。

技術性能

運行平穩、乘坐舒適。液壓系統傳遞動力均勻平穩，且比例閥能實現無級調速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優於曳引調速梯。

安全性好、可靠性高、易於維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外，還設有：

A、溢流閥。可防止上行時壓力過高。
B、應急手動閥，電源發生故障時，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置，自動開啟層門轎門，使乘客安全走出轎廂。
C、手動泵，當系統發生故障時，可操作手動泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的層樓位置。
D、管路破裂閥，液壓系統管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路。
E、油箱油溫保護。當油箱中油溫超過某一值時，油溫保護裝置發出信號，暫停電梯使用，當油溫下降後方可啟動電梯。

載重量大。液壓系統的功率重量比大，因此同樣的規格電梯，載重量相對較大。

雜訊低。液壓系統可採用低雜訊螺桿泵，同時油泵、電機可設計成潛油式工作，構成一個泵站整體，大大降低了雜訊。

防爆性能好。液壓電梯採用低凝阻燃液壓油，油箱又為整體密封，電機、油泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃氣、液體的燃燒。

使用維修

1、故障率低。由於採用了先進的液壓系統，且有良好的電液控制方式，電梯運行故障可降至最低。

2、節能性好。液壓電梯下行時，靠自重產生的壓力驅動，能節省能源。

Ⅶ 求教什麼型號的液壓缸可以用單片機來控制

液壓缸本身並不能控制，油缸的速度、方向、位移等等，都需要額外的元件進行控制，例如比例壓力閥，比例流量閥，比例換向閥和位移感測器等，這些元件才能用單片機控制。

Ⅷ 液壓系統控制原理

液壓系統控制原理：
它是由兩個大小不同的液缸組成的，在液缸里充滿水或油。充水的叫「水壓機」；充油的稱「油壓機」。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。設小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上的向下的壓力是F1。於是，小活塞對液體的壓強為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞」。大活塞所受到的壓強必然也等於P。若大活塞的橫截面積是S2，壓強P在大活塞上所產生的向上的壓力F2=PxS2。
截面積是小活塞橫截面積的倍數。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。

液壓：

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

Ⅸ 如何在單片機後加入檢測液壓和流量的感測器要什麼類型的感測器並且要DPY4-LED顯示數據。

首先單片機硬體介面是TTL電壓電平。而檢測液壓和流量的感測器信號電壓電平有多種類（模擬量），因此使用場合不同。你必須選用TTL電平類型感測器或者轉換成TTL電平才能和單片機電路連接的感測器。（可網上查廠家和型號）樓主的意識是用單片機設計智能液壓和流量儀表，可以網上查閱相關資料。