Ⅰ 如何運用51單片機設計一個交通燈系統
運用定時器，數碼管LED和8255A設計一個交通燈控制系統！ 1.南北綠燈，東西紅燈，20秒 2.南北轉黃燈，東西紅燈，5秒 3.南北紅燈，東西綠燈，20秒 4.南北紅燈，東西轉黃燈，5秒 5.循環步驟1
Ⅱ 用單片機模擬控制交通燈
到網路文庫中找找，參考論文也比較多。你也可到「淘寶網」上找找：「51單片機交通燈控制系統C語言設計源程序送模擬圖」，有現成的，有實物圖、模擬、原理圖、源程序等，這款交通燈有以下功能。
1． 系統除基本交通燈功能外；
2． 還具有倒計時、顯示時間設置；
3． 緊急情況處理、LED信息顯示；
4． 時間可以根據具體情況手動控制等功能。
Ⅲ 單片機控制的交通燈
題目 交通燈控制系統的設計 一、課程設計的目的與要求 1、課程設計目的： （1）進一步理解和消化書本知識，運用所學知識和技能進行簡單的設計。 （2）通過課程設計提高應用能力，分析問題和解決問題的能力。 （3）培養查閱資料的習慣,訓練和提高自學，獨立思考的能力。 2、課程設計要求 交通燈控制系統的設計 1) 掌握在單片機系統中擴展簡單I/O介面的方法。 2) 掌握數據輸出程序的設計方法。 3) 掌握模擬交通燈控制的實現方法。 4) 掌握外部中斷技術的基本使用方法。 5) 掌握中斷處理程序的編程方法。 從課程設計的目的出發，通過設計工作的各個環節，達到以下要求： （1）能夠正確理解課程設計的題目和意義，全面思考問題。 （2）運用科學合理的方法，認真按時完成。 二、課程設計課題的分析 1、電路的設計 1)原理 要完成本實驗，首先必須了解交通燈的亮滅規律。本實驗需要用到試驗箱上八個發光二極體中的六個，即紅、綠、黃各兩個。將L1（紅）、L2(綠)、L3(黃)作為東西方向的指示燈，將L5(紅)、L6(綠)、L7(黃)作為南北方向的指示燈。交通燈的亮滅規律為：初始態是兩個路口的紅燈全亮，之後，東西路口的綠燈亮，南北路口的紅燈亮，東西方向通車，延時一段時間後，東西路口綠燈滅，黃燈開始閃爍。閃爍若干次後，東西路口紅燈亮，而同時南北路口的綠燈亮，南北方向開始通車，延時一段時間後，南北路口的綠燈滅，黃燈開始閃爍。閃爍若干次後，再切換到東西路口方向，重復上述過程。 各發光二極體的陽極通過保護電阻接到+5V的電源上，陰極接到輸入端上，因此使其點亮使相應使相應輸入端為低電平。 當有急救車到達時，兩個方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過，假設急救車通過路口的時間為10秒，急救車通過後，交通燈恢復中斷前的狀態。本程序以單次脈沖為中斷申請，表示有急救車通過，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。 2)、硬體電路圖 圖1—1 交通燈控制系統的硬體接線圖 74LS273的輸出00—07接發光二極體L1—L8，74LS273的片選CS273接片選信號CS2，此時74LS273的片選地址為CFA0—CFA7之間任選。 3）、程序流程圖 主程序流程 圖1—2 主程序軟體流程圖 中斷程序流程圖 三、課程設計的結果 1、程序 NAME JIAOTONGGENG OUTPORT EQU 0CFB0H ;埠地址 SAVE EQU 55H ;SAVE保存從埠CFA0輸出的數據 CSEG AT 0000H LJMP START CSEG AT 4003H LJMP INT CSEG AT 4100H START: SETB IT0 ;中斷程序初始化 SETB EX0 SETB EA MOV A,#11H ;置首顯示碼,兩紅燈全亮 MOV SAVE,A ;保存 ACALL DISP ;顯示輸出 ACALL DE3S ;延時3秒 LLL: MOV A,#12H ;東西路口綠燈亮，南北路口紅燈亮 MOV SAVE,A ACALL DISP ACALL DE10S ;延時10秒 MOV A,#10H ;東西路口綠燈滅 MOV SAVE,A ACALL DISP MOV R2,#05H ;東西路口黃燈閃爍5次 TTT: MOV A,#14H MOV SAVE,A ACALL DISP ACALL DE02S ;延時0.2秒 MOV A,#10H MOV SAVE,A ACALL DISP ACALL DE02S DJNZ R2,TTT MOV A,#11H ;紅燈全亮 MOV SAVE,A ACALL DISP ACALL DE02S ;延時0.2秒 MOV A,#21H ;東西路口紅燈亮，南北路口綠燈亮 MOV SAVE,A ACALL DISP ACALL DE10S ;延時10秒 MOV A,#01H ;南北路口綠燈滅 MOV SAVE,A ACALL DISP MOV R2
Ⅳ 基於單片機的交通燈控制系統設計
簡單，但是麻煩
Ⅳ 求單片機交通燈控制系統設計的程序（最後有中文解析）
要求：
1、一路延時60S，
一路延時40S
(演示時為節省時間，一路延時15S，一路延時10S>>
兩路時間分別用不同的數碼管顯示；
－－相同的，即可。
－－比如：
－－東西綠燈、南北紅燈，兩個方向的數字顯示，都是60s倒計時。
－－東西紅燈、南北綠燈，兩個方向的數字顯示，都是40s倒計時。
－－兩路時間雖然不同，數碼管顯示應該是相同的，完全可以用一組數碼管顯示。
2.緊急通行控制，如某一方向現為紅燈，通過按鍵強行切換為綠燈，而另一路改為紅燈，延時若干秒(10S)後，恢復原狀態(紅燈)繼續倒數
－－不應恢復原狀態。
－－比如：
－－東西綠燈、南北紅燈，兩個方向的數字顯示，都是60s倒計時。
－－在 59s 時，即僅僅剩下 1s 時，被強制轉換了紅綠燈。
－－那麼 10s 後，再恢復原狀態 ?
－－原狀態，僅僅有 1s，還恢復它干什麼 ?
－－這時間，可能，都不夠汽車起步用的。
－－恢復原來的半截狀態，顯然不合理。
Ⅵ 基於單片機的交通燈控制系統設計（課設）
不知道你遠程式控制制系統是機器自動完成還是人工。如果要自動檢測車流量，你需要一個紅外線或者超聲波感測器，接在中斷口上，在路口前方x米的地方計數，然後用有線或者無線的方式傳送給主控器，主控器根據兩方四個計數器的計數來比較，按百分比分配時間。
然後控制相應的燈亮。
燈用發光二極體做，三色的四組，共陰，io口輸出高電平亮。
還是比較簡單的，畢業設計自己做吧，原理是這樣。如果有人幫你做了，你還是不會。以後出來找工作，靠的還是本事哦。
Ⅶ 單片機課程設計：交通燈控制！
我給你發一個看看，是protues的模擬電路圖，可以運行看效果，還有keil的匯編程序，有郵箱給你發去
我給你發了啊！！！下邊是程序：
org 0000h
sjmp main
org 0030h
main: mov p0,#11101110b
acall del1
acall del1
acall del1
acall mmm
mov p0,#11011011b
acall del1
acall del1
mov p0,#11110101b
lcall del1
acall del1
acall del1
acall mmm
sjmp main
del1:mov r0,#0ffh
loop1:mov r1,#0ffh
loop2:djnz r1,loop2
djnz r0,loop1
ret
mmm:mov p1,#0ffh
mov p2,#0ffh
mov r3,#02h
mmm2:mov p1,r3
mov r2,#09h
mmm1:mov p2,r2
acall del1
acall del1
djnz r2,mmm1
djnz r3,mmm2
mov p1,r3
mov r2,#09h
mmm3: mov p2,r2
acall del1
acall del1
djnz r2,mmm3
ret
end