單片機紅綠燈圖解

『壹』 單片機中十字路口交通信號燈的過程,內容,原理

基於單片機的十字路口交通燈設計

摘要:知道了交通燈的重要性，而對於交通燈最重要的是單片機。跟隨單片機的應用正在不斷深入，同時帶動傳統控制檢測技術日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統中，單片機通常作為一個核心部件來使用，僅憑對單片機簡單了解是不夠的，應該根據具體硬體結構並且軟硬體結合，實現自己想要達到的目的。單片機自問世以來，性能不斷提高和完善，所以實用許多場合。單片機具有集成度高、功能多、速度快、體積小、功耗低、使用方便、性能可靠、價格便宜，其易於產品化、抗干擾能力強、可以在惡劣的情況下堅持工作。特別是它強大的面向控制能力，使它在工業控制領域，智能儀表、外設控制、家用電器、機器人、軍事裝置等方面得到了廣泛的應用。 考慮到單片機具有物美價廉、靈活方便、還有各種優秀的特點，所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機AT89C51單片機來實現十字路口交通信號燈的控制。單片機系統的實體和裝置，通常由運算器、控制器、存儲器、輸入介面電路和輸入設備、輸出介面電路和輸出設備等組成。單片機實質上是一個硬體的晶元，在實際應用中，通常很難直接和被控對象進行電氣連接，必須外加各種擴展介面電路、外部設備、被控對象等硬體和軟體，才能構成一個單片機應用系統。該交通燈擬系統的硬體部分主要由鍵盤、顯示和運算部分組成，再根據實際車流量通過8051晶元的P3口設置紅、綠燈燃亮時間的功能;紅綠燈循環點亮，倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示(交通燈信號通過P1口輸出，顯示時間通過P0口輸出至雙位數碼管)。本系統設計周期短、可靠性高、實用性強、操作簡單、維護方便、擴展功能強。

關鍵詞:單片機、MCS-51系列單片機AT89C51、交通燈

『貳』 protues中繪制單片機LED模擬交通燈，P0口的那6個圈圈如何畫出來如圖

P0口上和LED上的圓圈是放的端子，放置後雙擊就可以輸入網路標號，就是旁連的字元。

見下圖，那個端子是先選工具條的端子，第一個就是了。

『叄』 基於51單片機的紅綠燈原理

注p0口為東西紅燈
; p1口為東西黃燈
;p2口為東西綠燈
;p3南北紅燈
;p4南北黃燈
;p5南北綠燈

;綠燈停留3s；黃燈閃爍5次，每次0.2s,紅的停留4s
ORG 0000H
LJMP MAIN
ORG 0030H
MAIN:MOV DPTR,#B1
MOV R2,#4
MOV A,#0H
F3:MOV R1,A
MOVC A,@A+DPTR
JNB ACC.4,SS1 ;判斷東西方向黃燈是否亮，若亮則轉移到黃燈閃爍程序
JNB ACC.1,SS2 ;判斷南北方向黃燈是否亮，若亮則轉移到黃燈閃爍程序
MOV P1,A
LCALL DY1S
SS:MOV A,R1
INC A
DJNZ R2,F3
SJMP MAIN

SS1:MOV R0,#10
XH1:CPL ACC.4
MOV P1,A
LCALL DYS
DJNZ R0,XH1
SJMP SS
SS2:MOV R0,#10
XH2:CPL ACC.1
MOV P1,A
LCALL DYS
DJNZ R0,XH2
SJMP SS

DY1S:MOV R5,#30
DLP0:MOV R6,#100
DLP1:MOV R7,#250 ;F=6MHZ
DLP2:DJNZ R7,DLP2 ;2X250X2uS=1ms
DJNZ R6,DLP1 ;1x100=0.1S
DJNZ R5,DLP0 ;0.1X30=3s
RET

DYS:MOV R6,#200
DLP3:MOV R7,#250 ;F=6MHZ
DLP4:DJNZ R7,DLP4 ;2X250X1uS=500us=1ms
DJNZ R6,DLP3 ;1x200=0.2S
RET
B1: DB 11011110B,11101110B,11110011B,11110101B
END

『肆』 單片機課程設計 紅綠燈的 求解（東西和南北反方向紅燈亮30秒，綠燈也亮30秒，黃燈亮3秒。還要有數碼管倒計

程序源代碼

ORG 0000H ;主程序的入口地址
LJMP MAIN ;跳轉到主程序的開始處
ORG 0003H ;外部中斷0的中斷程序入口地址
ORG 000BH ;定時器0的中斷程序入口地址
LJMP T0_INT ;跳轉到中斷服務程序處
ORG 0013H ;外部中斷1的中斷程序入口地址
MAIN : MOV SP,#50H
MOV IE,#8EH ;CPU開中斷，允許T0中斷，T1中斷和外部中斷1中斷
MOV TMOD,#51H ;設置T1為計數方式,T0為定時方式，且都工作於模式1
MOV TH1,#00H ;T1計數器清零
MOV TL1,#00H
SETB TR1 ;啟動T1計時器
SETB EX1 ;允許INT1中斷
SETB IT1 ;選擇邊沿觸發方式
MOV DPTR ,#0003H
MOV A, #80H ;給8255賦初值，8255工作於方式0
MOVX @DPTR, A
AGAIN: JB P3.1,N0 ;判斷是否要設定東西方向紅綠燈時間的初值，若P3.1為1 則跳轉
MOV A,P1
JB P1.7,RED ;判斷P1.7是否為1，若為1則設定紅燈時間，否則設定綠燈時間
MOV R0,#00H ;R0清零
MOV R0,A ;存入東西方向綠燈初始時間
MOV R3,A
LCALL DISP1
LCALL DELAY
AJMP AGAIN
RED: MOV A,P1
ANL A,#7FH ;P1.7置0
MOV R7,#00H ;R7清零
MOV R7,A ;存入東西方向紅燈初始時間
MOV R3,A
LCALL DISP1
LCALL DELAY
AJMP AGAIN
;-------------------------------------------
N0: SETB TR0 ;啟動T0計時器
MOV 76H,R7 ;紅燈時間存入76H
N00: MOV A,76H ;東西方向禁止，南北方向通行
MOV R3,A
MOV DPTR,#0000H ;置8255A口，東西方向紅燈亮，南北方向綠燈亮
MOV A,#0DDH
MOVX @DPTR, A
N01: JB P2.0,B0
N02: SETB P3.0
CJNE R3,#00H,N01 ;比較R3中的值是否為0，不為0轉到當前指令處執行
;------黃燈閃爍5秒程序------
N1: SETB P3.0
MOV R3,#05H
MOV DPTR,#0000H ;置8255A口，東西，南北方向黃燈亮
MOV A,#0D4H
MOVX @DPTR,A
N11: MOV R4,#00H
N12: CJNE R4,#7DH,$ ;黃燈持續亮0.5秒
N13: MOV DPTR,#0000H ; 置8255A口，南北方向黃燈滅
MOV A,#0DDH
MOVX @DPTR,A
N14: MOV R4,#00H
CJNE R4,#7DH,$ ;黃燈持續滅0.5秒
CJNE R3,#00H,N1 ;閃爍時間達5秒則退出
;------------------------------------------------------------
N2: MOV R7,#00H
MOV A,R0 ;東西通行，南北禁止
MOV R3,A
MOV DPTR,#0000H ; 置8255A口，東西方向綠燈亮，南北方向紅燈亮
MOV A,#0EBH
MOVX @DPTR,A
N21: JB P2.0,T03

N22: CJNE R3,#00H,N21
;------黃燈閃爍5秒程序------
N3: MOV R3,#05H
MOV DPTR,#0000H ;置8255A口，東西，南北方向黃燈亮
MOV A,#0E2H
MOVX @DPTR,A
N31: MOV R4,#00H
CJNE R4,#7DH,$ ;黃燈持續亮0.5秒
N32: MOV DPTR,#0000H ; 置8255A口，南北方向黃燈滅
MOV A,#0EBH
MOVX @DPTR,A
N33: MOV R4,#00H
CJNE R4,#7DH,$ ;黃燈持續滅0.5秒
CJNE R3,#00H,N3 ;閃爍時間達5秒則退出
SJMP N00
;------闖紅燈報警程序------
B0: MOV R2,#03H ;報警持續時間3秒
B01: MOV A,R3
JZ N1 ;若倒計時完畢，不再報警
CLR P3.0 ;報警
CJNE R2,#00H,B01 ;判斷3秒是否結束
SJMP N02
;------1秒延時子程序-------
N7: RETI
T0_INT:MOV TL0,#9AH ;給定時器T0送定時10ms的初值
MOV TH0,#0F1H
INC R4
INC R5
CJNE R5,#0FAH,T01 ;判斷延時是否夠一秒，不夠則調用顯示子程序
MOV R5,#00H ;R5清零
DEC R3 ;倒計時初值減一
DEC R2 ;報警初值減一
T01: ACALL DISP ;調用顯示子程序
RETI ;中斷返回
;------顯示子程序------
DISP: JNB P2.4,T02
DISP1: MOV B,#0AH
MOV A,R3 ;R3中值二轉十顯示轉換
DIV AB
MOV 79H,A
MOV 7AH,B
DIS: MOV A,79H ;顯示十位
MOV DPTR,#TAB
MOVC A,@A+DPTR
MOV DPTR,#0002H
MOVX @DPTR,A
MOV DPTR,#0001H
MOV A,#0F7H
MOVX @DPTR,A
LCALL DELAY
DS2: MOV A,7AH ;顯示個位
MOV DPTR,#TAB
MOVC A,@A+DPTR
MOV DPTR,#0002H
MOVX @DPTR,A
MOV DPTR,#0001H
MOV A,#0FBH
MOVX @DPTR,A
RET
;------東西方向車流量檢測程序------
T03: MOV A,R3
SUBB A,#00H ;若綠燈倒計時完畢，不再檢測車流量
JZ N3
JB P2.0,T03
INC R7
CJNE R7,#64H,E1
MOV R7,#00H ;中斷到100次則清零
E1: SJMP N22
;------東西方向車流量顯示程序------
T02: MOV B,#0AH
MOV A,R7 ;R7中值二轉十顯示轉換
DIV AB
MOV 79H,A
MOV 7AH,B
DIS3: MOV A,79H ;顯示十位
MOV DPTR,#TAB
MOVC A,@A+DPTR
MOV DPTR,#0002H
MOVX @DPTR,A
MOV DPTR,#0001H
MOV A,#0F7H
MOVX @DPTR,A
LCALL DELAY
DS4: MOV A,7AH ;顯示個位
MOV DPTR,#TAB
MOVC A,@A+DPTR
MOV DPTR,#0002H
MOVX @DPTR,A
MOV DPTR,#0001H
MOV A,#0FBH
MOVX @DPTR,A
LJMP N7
;------延時4MS子程序----------
DELAY: MOV R1,#0AH
LOOP: MOV R6,#64H
NOP
LOOP1: DJNZ R6,LOOP1
DJNZ R1,LOOP
RET
;------字元表------
TAB: DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H,7FH,6FH
END

先給你個源程序，加點分，我把我的畢業設計發給你，WORD 文檔，QQ263400235

『伍』 51單片機交通燈電路圖與程序

網路文檔里我已經上傳，你可以去下載http://wenku..com/view/16a276c66137ee06eff918a8.html

『陸』 基於51單片機控制交通燈的電路圖與C語言程序

思路：

紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個方向各有一個紅、黃、綠顯示和兩個數碼管。

東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒）,黃燈延時最後三秒時，閃爍並切換。

三、硬體電路設計

此電中路設計採用AT89C51單片機，74LS47（數碼管驅動）74LS373（數碼管驅動輸出鎖存），8個數碼管顯示其延時值，四個紅、黃、綠指示燈。硬體設計關鍵在於，延時顯示時，要考慮到當個位數字顯示時，要確保十位數字顯示輸出的不變。因此，可加輸出鎖存器。在延時最後三秒時，要讓黃燈進行閃爍，並同時顯示數字（這一步在軟體設計上很關鍵）。

四、軟體程序（C語言）

以下是整個設計的軟體程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路，下載到單片機，可直接運行。

//*****************************//

//程序名:十字路口交通燈控制

//編寫人:黃庭劍

//初寫時間:2009年1月2日

//程序功能:南北為車行道,延時60秒;東西方向為人行道,延時20秒,且在最後3秒黃燈顯示2秒鍾再實現切換.

//CPU說明:AT89C51型單片機;24MHZ晶體振盪器

//完成時間:2009年1月6日

//*****************************//

#include<stdio.h>

#include<reg51.h>

#include<intrins.h>

sfrp0=0x80;

sfrp1=0x90;

sfrp2=0xA0;

sfrp3=0xb0;//這部分內容其實在「#include<reg51.h>」里已經有，但裡面定義的必須區分大小寫，在這里，因為我程序採用的是小寫，reg51.h里對各個埠與寄存器的定義都是大寫，所以在編譯連接時，會報錯，所以，在本設計程序里，我只用到了埠，在這里也就只定義了四個，而沒有去改reg51.h裡面的內容。其實兩者是一樣的。

sbitsw=p0^0;

sbitOE=P0^6;

sbitLE=P0^7;//74LS373鎖存器控制端定義

chardisplay[]={0x00,0x11,0x22,0x33,0x44,0x55,0x66,0x77,0x88,0x99};//p1口的數碼管時間顯示調用,利用74L74BCD碼,8位驅動輸出;

//函數聲明begin

voiddelay1(intcount);

voiddelay_long(intnumber1,intnumber2);

voidpeople_car_drive();

//函數聲明end

//***********************//延時子程序

voiddelay1(intcount)

{inti;

for(i=count;i>0;i--)

{;}

}

voiddelay_long(intnumber1,intnumber2)

{

inta,b;

for(a=number1;a>0;a--)

{

for(b=number2;b>0;b--)

{_nop_();}

}

}

//**********************//延時子程序

voidpeople_car_drive()

{

intp_1=2,i,j=9,p_2=6;//****************//行人通行時，延時20秒

p2=0x09;//南北紅燈亮

p3=0x24;//東西綠燈亮

while(p_1-->0)

{LE=1;

OE=0;

if(p_1==0){OE=1;}//當十位數減到0時,只顯示個位數

p1=display[p_1];

delay1(1000);

LE=0;

j=9;

for(i=10;i>0;i--)

{

if(p_1==0&&j==3)break;//減到3時退出循環,讓其黃燈閃爍顯示

p1=display[j--];

delay_long(16000,2);

if(sw==1)return;

}

}

//*******************************************************************************//

p2=0x12;//南北黃燈閃爍三秒,以提醒行人注意

p3=0x12;

p1=display[3];

delay_long(8000,1);

p2=0x00;

p3=0x00;

delay_long(14000,1);

p2=0x12;

p3=0x12;

p1=display[2];

delay_long(8000,1);

p2=0x00;

p3=0x00;

delay_long(14000,1);

p2=0x12;

p3=0x12;

p1=display[1];

delay_long(8000,1);

p2=0x00;

p3=0x00;

delay_long(14000,1);

//*****************以下是車輛通行時延時60秒//

p2=0x24;//南北綠燈亮

p3=0x09;//東西紅燈亮

while(p_2-->0)

{LE=1;

OE=0;

if(p_2==0){OE=1;}//當十位數減到0時,只顯示個位數

p1=display[p_2];

delay1(1000);

LE=0;

j=9;

for(i=10;i>0;i--)

{

if(p_2==0&&j==3)break;//減到2時退出循環

p1=display[j--];

delay_long(16000,2);

if(sw==1)return;

}

}

p2=0x12;//南北黃燈閃爍三秒,以提醒行人注意

p3=0x12;

p1=display[3];

delay_long(8000,1);

p2=0x00;

p3=0x00;

delay_long(14000,1);

p2=0x12;

p3=0x12;

p1=display[2];

delay_long(8000,1);

p2=0x00;

p3=0x00;

delay_long(14000,1);

p2=0x12;

p3=0x12;

p1=display[1];

delay_long(8000,1);

p2=0x00;

p3=0x00;

delay_long(14000,1);//南北黃燈閃爍三秒完畢

}

voidmain()//主函數入口處

{

p0=0x01;

p1=0x00;

p2=0x00;

p3=0x00;//初始化各埠

{while(1)

{

if(sw==0)

{people_car_drive();}

else

{

p2=0x00;

p3=0x00;//關閉所有交通燈

}

}

}

}

詳情訪問：http://hi..com/hjiannew/

『柒』 用單片機模擬控制交通燈

到網路文庫中找找，參考論文也比較多。你也可到「淘寶網」上找找：「51單片機交通燈控制系統C語言設計源程序送模擬圖」，有現成的，有實物圖、模擬、原理圖、源程序等，這款交通燈有以下功能。
1． 系統除基本交通燈功能外；
2． 還具有倒計時、顯示時間設置；
3． 緊急情況處理、LED信息顯示；
4． 時間可以根據具體情況手動控制等功能。

『捌』 求51單片機控制的交通燈電路圖

一、設計任務與要求

1．設計一個十字路口的交通燈控制電路，要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行，每次通行時間都設為25秒；
2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運行車道；
3．黃燈亮時，要求每秒鍾閃亮一次 。

二、實驗預習要求
1．復習數字系統設計基礎。
2．復習多路數據選擇器、二進制同步計數器的工作原理。
3．根據交通燈控制系統框圖，畫出完整的電路圖。

三、設計原理與參考電路

1．分析系統的邏輯功能，畫出其框圖
交通燈控制系統的原理框圖如圖12、1所示。它主要由控制器、定時器、解碼器和秒脈沖信號發生器等部分組成。秒脈沖發生器是該系統中定時器和控制器的標准時鍾信號源，解碼器輸出兩組信號燈的控制信號，經驅動電路後驅動信號燈工作，控制器是系統的主要部分，由它控制定時器和解碼器的工作。圖中：
TL: 表示甲車道或乙車道綠燈亮的時間間隔為25秒，即車輛正常通行的時間間隔。定時時間到，TL=1，否則，TL=0。
TY：表示黃燈亮的時間間隔為5秒。定時時間到，TY=1，否則，TY=0。
ST：表示定時器到了規定的時間後，由控制器發出狀態轉換信號。由它控制定時器開始下個工作狀態的定時。

圖12、1 交通燈控制系統的原理框圖 2．畫出交通燈控制器的ASM（Algorithmic State Machine，演算法狀態機）

（1）圖甲車道綠燈亮，乙車道紅燈亮。表示甲車道上的車輛允許通行，乙車道禁止通行。綠燈亮足規定的時間隔TL時，控制器發出狀態信號ST，轉到下一工作狀態。
（2）甲車道黃燈亮，乙車道紅燈亮。表示甲車道上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續通行，乙車道禁止通行。黃燈亮足規定時間間隔TY時，控制器發出狀態轉換信號ST，轉到下一工作狀態。
（3）甲車道紅燈亮，乙車道黃燈亮。表示甲車道禁止通行，乙車道上的車輛允許通行綠燈亮足規定的時間間隔TL時，控制器發出狀態轉換信號ST，轉到下一工作狀態。
（4）甲車道紅燈亮，乙車道黃燈亮。表示甲車道禁止通行，乙車道上位過縣停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續通行。黃燈亮足規定的時間間隔TY時，控制器發出狀態轉換信號ST，系統又轉換到第（1）種工作狀態。
交通燈以上4種工作狀態的轉換是由控制器器進行控制的。設控制器的四種狀態編碼為00、01、11、10，並分別用S0、S1、S3、S2表示，則控制器的工作狀態及功能如表12、1所示，控制器應送出甲、乙車道紅、黃、綠燈的控制信號。為簡便起見，把燈的代號和燈的驅動信號合二為一，並作如下規定：
表12、1 控制器工作狀態及功能
控制狀態 信號燈狀態 車道運行狀態
S0（00） 甲綠，乙紅 甲車道通行，乙車道禁止通行
S1（01） 甲黃，乙紅 甲車道緩行，乙車道禁止通行
S3（11） 甲紅，乙綠 甲車道禁止通行，甲車道通行
S2（10） 甲紅，乙黃 甲車道禁止通行，甲車道緩行
AG=1：甲車道綠燈亮；
BG=1：乙車道綠燈亮；
AY=1：甲車道黃燈亮；
BY=1：乙車道黃燈亮；
AR=1：甲車道紅燈亮；
BY=1：乙車道紅燈亮；
由此得到交通燈的ASM圖，如 圖12、2所示。設控制器的初始狀態為S0（用狀態框表示S0），當S0的持續時間小於25秒時，TL=0（用判斷框表示TL），控制器保持S0不變。只有當S0的持續時間等於25秒時，TL=1，控制器發出狀態轉換信號ST（用條件輸出框表示ST），並轉換到下一個工作狀態。依此類推可以弄懂ASM圖所表達的含義。

3．單元電路的設計
（1）定時器
定時器由與系統秒脈沖（由時鍾脈沖產生器提供）同步的計數器構成，要求計數器在狀態信號ST作用下，首先清零，然後在時鍾脈沖上升沿作用下，計數器從零開始進行增1計數，向控制器提供模5的定時信號TY和模25的定時信號TL。
計數器選用集成電路74LS163進行設計較簡便。74LS163是4位二進制同步計數器，它具有同步清零、同步置數的功能。74LS163的外引線排列圖和時序波形圖如圖12、3所示，其功能表如表12、2所示。圖中， 是低電平有效的同步清零輸入端， 是低電平有效才同步並行置數控制端，CTp、CTT是計 圖12、2 交通燈的ASM圖數控制端，CO是進位輸出端，D0～D3是並行數據輸入端，Q0～Q 3是數據輸出端。由兩片74LS163級聯組成的定時器電路如圖12、4所示。電路的工作原理請自行分析。

（a）

圖12、3 74LS163的外引線排列圖和時序波形圖

（2）控制器
控制器是交通管理的核心，它應該能夠按照交通管理規則控制信號燈工作狀態的轉換。從ASM圖可以列出控制器的狀態轉換表，如表12、3所示。選用兩個D觸發器FF1、FFO做為時序寄存器產生 4種狀態，控制器狀態轉換的條件為TL和TY，當控制器處於Q1n+1Q0n+1＝ 00狀態時，如果TL＝ 0，則控制器保持在00狀態；如果，則控制器轉換到Q1n+1Q0n+1＝ 01狀態。這兩種情況與條件TY無關，所以用無關項"X"表示。其餘情況依次類推，同時表中還列出了狀態轉換信號ST。

圖12、4 定時器電路圖

表12、2 74LS163功能表
|

表12、3 控制器狀態轉換表

根據表12、3、可以推出狀態方程和轉換信號方程，其方法是：將Q1n+1、Q0n+1和 ST為1的項所對應的輸人或狀態轉換條件變數相與，其中"1"用原變數表示，"0"用反變數表示，然後將各與項相或，即可得到下面的方程：

根據以上方程，選用數據選擇器 74LS153來實現每個D觸發器的輸入函數，將觸發器的現態值（ ）加到74LS153的數據選擇輸入端作為控制信號．即可實現控制器的功能。控制器的邏輯圖如圖12、5所示。圖中R、C構成上電復位電路 。

圖 12、5控制器邏輯圖

（3）解碼器
解碼器的主要任務是將控制器的輸出 Q1、 Q0的4種工作狀態，翻譯成甲、乙車道上6個信號燈的工作狀態。控制器的狀態編碼與信號燈控制信號之間的關系如表 12、4所示。實現上述關系的解碼電路請讀者自行設計。

四、實驗儀器設備
1． 數字電路實驗箱
2． 集成電路74LS74 1片，74LS10 1片，74LS00 2片，74LS153 2片，74LS163 2片，NE555 1片
3． 電阻 51KΩ 1隻，200Ω 6隻
4． 電容 10Uf 1隻
5． 其它 發光二極體 6隻

五、實驗內容及方法

表12、4控制器狀態編碼與信號燈關系表

狀態 AG AY AR BG BY BR
00 1 0 0 0 0 1
01 0 1 0 0 0 1
10 0 0 1 1 0 0
11 0 0 1 0 1 0

1．設計、組裝解碼器電路，其輸出接甲、乙車道上的6隻信號燈（實驗時用發光二極體代替），驗證電路的邏輯功能。
2．設計、組裝秒脈沖產生電路。
3．組裝、調試定時電路。當 CP信號為 1Hz正方波時，畫出CP、 Q0、 Q1、 Q2、Q3、Q4、TL．、TY的波形，並注意它們之間一的時序關系。

4．組裝、調試控制器電路。
5．完成交通燈控制電路的聯調，並測試其功能。

『玖』 用51單片機製作紅綠燈，要求按鍵能控制整個電路的啟動和停止，用匯編語言怎麼編寫程序

交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩態延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經78M05穩壓後為555提供VDD=+5V的電源電壓。 當剛接通電源時，觸發脈沖經IC1(CD4011)門電路和R1、C1延時，再經C2、R22微分後加到IC2②腳，觸發IC2輸出高電平，進入暫穩態，其暫穩態定時時間長短取決於K1的位置，延時td=1.1RC6，設定時間分別為60秒、45秒、30秒。暫穩態結束時，IC2③腳為低電平，其經C3、R23微分後，下降沿又觸發IC3，形成第二級單穩態延時。如此依次觸發定時，完成綠色燈亮-黃色燈亮(8秒、10秒、12秒)-紅色燈亮(60秒、45秒、30秒)的循環周期。 本控制器通過四級電路首尾相接，依次延時觸發，使交通燈依次出現綠-黃-紅(色)信號，指揮行人和車輛在十字路I=1有秩序地通行(綠)-提醒注意(黃)-禁止通行(紅)。 看看這個有用嗎？