⑴ 三輪電動車無刷控制器的倒車原理
三輪電動車無刷控制器的倒車原理:是電動車的三根電機線的其中的兩根線進行切換的原理,它是由控制器主板所控制正轉和反轉的。
倒車功能是控制器內部處理器來轉換的。無刷倒檔控制器上面有一棵倒擋信號線,將這根線和負極連接到右手把通斷開關上就可以。
電動車電動機控制系統應根據其控制演算法的復雜程度,選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用單片機控制器,復雜的可使用DSP控制器,最新出現的電動機驅動專用晶元可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言,一般較為復雜宜使用DSP處理器。
控制電路主要包括以下幾部分:控制晶元及其驅動系統、AD采樣系統、功率模塊及其驅動系統、硬體保護系統、母線支撐電容等。
裝有無刷電機的電動自行車行駛速度必須到35公里/小時以上時,才能發揮其最佳的工作效率,但是電動自行車作為非機動車來管理,時速必須在20公里/小時以下。
因此無刷電機被電動自行車選用降低了工作效率,可取性不強。它被採用的主要一點是噪音小。無刷電機就是採用電子線路換向,有檢測元件檢測極性。
⑵ 藍牙控制51單片機智能小車
我簡單說一下原理吧,晶元需要慢慢來挑選,這個你可以自己去找,有很多;
首先需要解決的是單片機控制小車的問題,要想解決這個問題,首先需要解決智能小車的操作和功能;小車必須要有前後左右控制功能、加速、減速、剎車、左轉向、又轉向和倒車功能,有了這幾種功能之後 小車才能行動自如;
解決小車的問題,就要將小車的控制功能轉於到單片機來實現(一般小車內部也會有單片機),實現了這一步,下面就需要做藍牙的通信;
藍牙通信IC非常多,速率從幾十KB~幾MB不等,根據數據流的需求來選擇一款藍牙IC,進行IC-IC的通信,一般IC的DATASHEET裡面都會詳細的說明該器件的使用方法以及相關軟體配置和操作步驟等;重點在於調試,硬體電路搭建完成之後,最重要的是軟體調試;
藍牙通信方式是串列數據無線發送/接收,我們一般使用的控制位一般是多位的,那麼你需要自己寫一個小的並串轉換程序;當然現在的藍牙IC也有8BIT並行數據介面,如果選用類似的晶元,則更便於操作;
用藍牙控制小車,重點還是在於用單片機控制小車,只要實現了這一步,通信方面就比較簡單了;
祝你成功;
⑶ 請專家詳解倒車影像的線路原理 倒車雷達的線路原理 謝謝了
倒車雷達的工作原理:
倒車雷達的主要作用是在倒車時,利用超聲波原理,由裝置於車尾保險杠上的探頭發送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波探頭,從而計算出車體與障礙物之間的實際距離,再提示給駕駛者,使停車和倒車更容易、更安全。
倒車雷達系統的組成:1.主機2.顯示器3.探頭2~8個
倒車雷達產品使用發射和接收一體化超聲波探頭,採用單片機控制超聲波發射,發射的超聲波遇到障礙物反射,探頭接收反射的超聲波送入放大電路進行放大,由單片機進行數據處理,然後送顯示器顯示障礙物距離和方位。
超聲波探頭利用壓電陶瓷作為換能器件實現超聲波的發射和接收。給探頭壓電陶瓷片施加一定的超音頻電信號,壓電陶瓷片將電能轉換成聲能發送超聲波。超聲波作用於探頭壓電陶瓷片,壓電陶瓷片將聲能轉換成電信號,微弱的電信號經放大後送電路處理。
PDC(Parking Distance Control)系統的工作原理就是通常是在車的後保險杠或前後保險杠設置雷達偵測器, 用以偵測前後方的障礙物,幫助駕駛員「看到」前後方的障礙物,或停車時與它車的距離,此裝置除了方便停車外更可以保護車身不受刮蹭。PDC是以超音波感應器來偵測出離車最近的障礙物距離, 並發出警笛聲來警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個階段,當車輛的距離達到某一開始偵測的距離時,警笛聲音開始以某一高頻的警笛聲鳴叫, 而當車行至更近的某一距離時,則警笛聲改以連續的警笛聲,來告知駕駛者。PDC的優點在於駕駛員可以用聽覺獲得有關障礙物的信息,或它車的距璃。PDC系統主要是協助停車的, 所以當達到或超過某一車速時系統功能將會關閉。