❶ 基於51單片機的計步器設計為什麼用at89c51而不用stc
用at89c51而不用stc，是誰選擇的？
沒有什麼特殊的理由。
也許，他的家人，是賣AT晶元的。
❷ 電子計步器靠什麼原理計算步數的
就是慣性器件，美國的空間防禦工程，先進精確打擊武器，都要用。
一個懸臂梁（納米技術加工出來的），加一個慣性體。與陀螺有點類似的器件。
汽車，摩托車報警器，就是在電子鍾，發聲賀卡上的壓電陶瓷片上焊接彈簧，彈簧末端有個配重，就是振動感測器。
要是對姿態有判別能力，就昂貴了。
例如汽車的氣囊有時車禍後打不開，就這問題。你說的不精確，就是這個問題。
地球人都知道，慣性技術，陀螺理論很成熟，就是工藝難度大，距離精確打擊武器的期望值總有差距。
美國人老在說他的各種導彈，制導武器，非動力制導武器，用普通槍支發射的制導彈葯的命中誤差概率，精度，就是在炫耀他的精密加工能耐。用個人計算機永遠算不出實際物理打擊能力。
比爾蓋茨也沒這個能耐。
你要准確測量出人在跑步，不是在作弊，大約幾十萬元人民幣是正常的，也就拳頭大小。幾十元人民幣，那是就按照你的要求，專門設計用國外的大量生產器件有可能吧，都挺困難的。
用鋼球，就已經有數值處理效果了，是參數型，用物理結構來實現，要來個單片機運算，耗電，尺寸，價格，就沒商業競爭能力了，你還提出這么專業的問題，中國一般的理工科碩士生還沒這個能力，先來個坐標變換就麻煩了。
國內生產的慣性器件在玩具直升飛機，汽車上都沒法實用化，人家的就是便宜，精度高。
你有空，去找 慣性技術， 制導技術 的書籍看，比上軍事論壇要有意義了。
美國的那個什麼兩輪並行的車，美國布希送給日本首相小泉的那個SW什麼的，就是典型的代表產品。
前幾年，中國專利申請公開文件中所有與 慣性 關鍵詞相關的文件，我都看過，例如汽車的動態傾斜度測量，塔吊的安全狀態判別，都要建立在慣性元件的基礎上，弄個普通的擺是不行的了。中國歷史上的香灰常平架，其結構在一些機械陀螺中有應用，實際的控制和演算法就完全不同了。
所以，中國的農民，工人造飛機，潛艇，還沒涉及到發動機，航電儀表，自主航線等等。
書是一定要讀的，技能也是一定要有的，缺一不可，理論和工藝與創新都是相互依賴，相互促進的。
❸ 單片機計步器畢設，求助吧友推薦一些參考書籍
畢設？我也做多功能計步器，我用adxl345，你估計也是了，adxl345晶元手冊上有個敲擊檢測，你研究一下，然後搜敲擊檢測的程序，自己看懂自己改一下，用單峰檢測中斷。比如加速度超過3g，中斷一次，你把晶元的中斷連接到單片機外部中斷或者計數器...
❹ adxl345加速器和msp340系列單片機如何做計步器，在哪裡模擬，在protues里找不見晶元
沒有模擬模型，只能做實物
❺ 求用4個數碼管顯示的51單片機計步器程序 用按鈕來計步
以前做過的一個proteus模擬，匯編。4 位共陰，段選P0，位選 P2.0～P2.3 。P3.0開始鍵，P3.1停止鍵，P3.3計步輸入。
;0~9999計數
STRT EQU P3.0
STP EQU P3.1
ORG 0000H
LJMP MAIN
ORG 0013H ;INT1入口
LJMP EX1INT
ORG 0100H ;主程序開始地址
MAIN: MOV 20H,#00H;千
MOV 21H,#00H;百
MOV 22H,#00H;十
MOV 23H,#00H;個
SETB EA ;開總中斷
k1: LCALL DISP ;調顯示子程序
JB STRT,K2
LCALL DISP
JNB STRT,$-3
AJMP START
k2: JB STP,K1
LCALL DISP
JNB STP,STOP
AJMP K1
DISP: MOV R1,#20H ;顯示偏移量
MOV R2,#04H ;顯示位數
MOV DPTR,#TABLE ;數碼管字元
MOV A,#0FEH ;位選數據
DISP1: MOV B,A
MOV P2,A ;位選
MOV A,@R1
MOVC A,@A+DPTR ;取字元碼
MOV P0,A ;送出顯示
MOV R3,#80H ;短暫延時
DJNZ R3,$
INC R1 ;指向下一位要顯示的數據
MOV A,B ;取位選數據
RL A ;指向下一位
DJNZ R2,DISP1;4位沒顯示完則繼續
RET
START: SETB EX1
SETB IT1
AJMP K1
STOP: CLR EX1
CLR IT1
AJMP K2
EX1INT: MOV R0,#23H ;個位地址
INC @R0 ;個位數加1
CJNE @R0,#0AH,IRET ;個位不為10，跳轉
MOV @R0,#00H ;個位為10，則清0
DEC R0 ;指向十位
INC @R0 ;十位加1
CJNE @R0,#0AH,IRET ;十位不為10，跳轉
MOV @R0,#00H ;十位為10，則清0
DEC R0 ;指向百位
INC @R0 ;百倍加1
CJNE @R0,#0AH,IRET ;百倍不為10，跳轉
MOV @R0,#00H ;十位為10，則清0
DEC R0 ;指向千位
INC @R0 ;千位加1
CJNE @R0,#0AH,IRET ;千位不為10，跳轉
MOV @R0,#00H
IRET: RETI
DELAY: MOV R4,#10H ;延時子程序
DJNZ R4,$
RET
TABLE: DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H,7FH,6FH ;數碼管字元表，共陰
END
❻ 基於51單片機的計步器設計
PIC的指令除GOTO、CALL是雙周期,其它的都單周期的。51的指令有兩個周期的,也有三個周期的。 PIC的抗干擾能力比一般的51單片機強。電動車裡面用的幾乎都是PIC單片機。不過新的51單片機的抗干擾性能已經遠遠超過了以前的了，比如說NXP的P89LPC900系列的晶元，我現在一直是用這種晶元，抗干擾極強。 PIC還有個最大有點就是棧區極其豐富。
❼ 基於51單片機的計步器的程序
摘要 做過的一個proteus模擬，匯編。4 位共陰，段選P0，位選 P2.0～P2.3 。P3.0開始鍵，P3.1停止鍵，P3.3計步輸入。
❽ 計步器屬什麼產品
是機械加電子產品
就是慣性器件，美國的空間防禦工程，先進精確打擊武器，都要用。
一個懸臂梁（納米技術加工出來的），加一個慣性體。與陀螺有點類似的器件。
汽車，摩托車報警器，就是在電子鍾，發聲賀卡上的壓電陶瓷片上焊接彈簧，彈簧末端有個配重，就是振動感測器。
要是對姿態有判別能力，就昂貴了。
例如汽車的氣囊有時車禍後打不開，就這問題。你說的不精確，就是這個問題。
地球人都知道，慣性技術，陀螺理論很成熟，就是工藝難度大，距離精確打擊武器的期望值總有差距。
美國人老在說他的各種導彈，制導武器，非動力制導武器，用普通槍支發射的制導彈葯的命中誤差概率，精度，就是在炫耀他的精密加工能耐。用個人計算機永遠算不出實際物理打擊能力。
比爾蓋茨也沒這個能耐。
你要准確測量出人在跑步，不是在作弊，大約幾十萬元人民幣是正常的，也就拳頭大小。幾十元人民幣，那是就按照你的要求，專門設計用國外的大量生產器件有可能吧，都挺困難的。
用鋼球，就已經有數值處理效果了，是參數型，用物理結構來實現，要來個單片機運算，耗電，尺寸，價格，就沒商業競爭能力了，你還提出這么專業的問題，中國一般的理工科碩士生還沒這個能力，先來個坐標變換就麻煩了。
國內生產的慣性器件在玩具直升飛機，汽車上都沒法實用化，人家的就是便宜，精度高。
你有空，去找 慣性技術， 制導技術 的書籍看，比上軍事論壇要有意義了。
美國的那個什麼兩輪並行的車，美國布希送給日本首相小泉的那個SW什麼的，就是典型的代表產品。
前幾年，中國專利申請公開文件中所有與 慣性 關鍵詞相關的文件，我都看過，例如汽車的動態傾斜度測量，塔吊的安全狀態判別，都要建立在慣性元件的基礎上，弄個普通的擺是不行的了。中國歷史上的香灰常平架，其結構在一些機械陀螺中有應用，實際的控制和演算法就完全不同了。
所以，中國的農民，工人造飛機，潛艇，還沒涉及到發動機，航電儀表，自主航線等等。
書是一定要讀的，技能也是一定要有的，缺一不可，理論和工藝與創新都是相互依賴，相互促進的。
❾ 求一計步器程序。採用89C52單片機和ADXL345三軸加速度感測器採集並處理數據，lcd1602顯示屏顯示。
真是高手高手高高手
我就來看看
隨便幫樓主頂起
單片機（Microcontrollers）是一種集成電路晶元，是採用超大規模集成電路技術把具有數據處理能力的中央處理器CPU、隨機存儲器RAM、只讀存儲器ROM、多種I/O口和中斷系統、定時器/計數器等功能（可能還包括顯示驅動電路、脈寬調制電路、模擬多路轉換器、A/D轉換器等電路）集成到一塊矽片上構成的一個小而完善的微型計算機系統，在工業控制領域廣泛應用。從上世紀80年代，由當時的4位、8位單片機，發展到現在的300M的高速單片機。
❿ 基於51單片機的計步器設計還有嗎
必須有啊，你需要咩