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滴滴高级算法滴滴资深算法

发布时间:2022-12-29 03:38:55

Ⅰ 有司机说滴滴30~50%的抽成并不高,一个愿打一个愿挨,你怎么看

最近有些司机和我探讨,他们认为滴滴现在的抽成并不高。

他们说现在是市场经济,民营企业享有自主定价权。

只要司机愿意跑,抽多少都是合理的。

这里我要先说一下,大家不要一听到支持滴滴的声音,上来就要喷。

这些师傅肯定不存在被滴滴充值的情况,他们也是众多滴滴司机师傅中的一员,只不过大家看法不同而已。

其实,我认为,滴滴问题的核心,不在于抽成的高低。

而在于滴滴是否做到了 言行一致、诚信经营。

你可以贵,但你不能骗人!

贵是商业手段,骗人是原则底线!

公开数据来看,滴滴官方渠道公布过两次抽成。

第一次是19年有问必答公布的数据,显示2018年4季度司机的抽成比例是 19%。

这里面滴滴没有提到19%是怎么算出来的,但是从图表可以看出,19%中还包括7%给司机的奖励。

第二次是5月7日公布的数据,显示2020年对司机的直接抽成比例是25.6%。

表面上看来,这个抽成比例和快车订单的抽成比较接近。

但事实真的如此么?

其实,滴滴的数据里面埋了三个不起眼的大坑:

一是这次司机补贴不在抽成内,而是在抽成外了。如果算上4.7%的补贴金额,司机师傅们的抽成比例进一步下降到了 20.9%。

神奇么?

二是滴滴这次提出了4个公式算法,反驳了网络上普遍认为的用 司机收款直接除以乘客付款的算法。

滴滴认为,这里面少算了 司机补贴和乘客补贴 。

按照4.7%司机补贴和10.9%乘客补贴核算后, 司机师傅们抽成比例更是降到了11.2%。

离谱吧?

三是为了堵住大家的嘴,滴滴还用了所谓的高于30%抽成的订单占比2.7%的说法。

说白了,就是我承认高抽成订单存在,但也只有2.7%。

不管司机在网上怎么叫嚷,都只是2.7%。

毕竟,滴滴可是日单量6000万的体量,网上零星的订单都可以算到那2.7%的少数个例当中。

总的来说,滴滴的核心潜台词是:

都说我们滴滴黑心,司机挣得少,其实,是你们不会算账而已!

明眼人都能发现,滴滴回应中有几个问题,始终没给出明确解释:

一是18年的19%和20年的11.2%,算法显然是不一样的,那18年的19%是怎么得来的?

为什么 都是滴滴官方给出的数据,算法会不一样?

二是司机抽成、奖励补贴、乘客补贴这是三个概念,不能混为一谈。

因为 抽成是一视同仁普遍都有,奖励是能者多劳少数人有。

更进一步来说,司机奖励和乘客补贴的金额中,新老司机和用户的占比分别是多少?

新司机40天内完成一定单量有奖励,老司机就没有。

那么4.7%是不是很大程度用来扶持新司机呢?

但扶持新司机的成本让老司机来承担,合适么?

三是2.7%的说法却没有公开 快车、轻快、专车,专车单、橙意单、快车单、特惠单、拼车单、外包单分别占比多少。

是特惠单、拼车单这些高抽成的,只占总订单量的2.7%。

还是特惠单、拼车单占比更高,例如达到1/3,但只有2.7%抽成高而已。

这些,滴滴都没给出明确解释。

前面说了这么多,我是想告诉司机和网友们,不要被滴滴的障眼法迷惑,我们要 透过现象看到本质。

抽成高低的确不是核心问题,诚信,才是核心问题!

滴滴的确有权自主定价,不管是20%还是30%甚至50%,哪怕同行都定价10%,滴滴就非要50%,也无所谓。

只要司机愿意干,那的确是一个愿打一个愿挨。

现阶段大家真正纠结的,是 滴滴吃相太难看,掩耳盗铃不够诚信。

你要是抽成30%,你就敢公开30%。

就算谁再吐槽抽成高,也可以被爱跑不跑没人逼你给怼回去。

但现实状况是,滴滴公开的数据是19%和11.2%,任何一个司机,享受过11.2%的抽成么?

答案,显而易见!

也有人说:

大家心里都明白,太公开透明了,滴滴就没有可以运作的灰色空间了。

滴滴其他新业务都嗷嗷待哺,都需要司机管理费这个稳定的现金牛持续输血。

看得见的是补贴,看不见的是滴滴捞一个车,付出的1万块罚款成本,还有为司机报销的其他费用。

但不管什么理由, 滴滴可以叫苦博同情,也可以涨价求利润,但不能因为你难,你就不诚信。

滴滴不诚信,才是大家纠结的核心问题!

我这次要收集上万份数据,实锤滴滴回应有问题。

也是为了推动主流媒体和有关部门给滴滴施压, 要么你就公开透明承认你贵,要么你就优化抽成和你宣传一致。

总之,滴滴一定要 低下傲慢的头颅,为司机和乘客们做出些改变。

每次文章最后,我还是要重复一样的内容。

这个行动能否成功,取决于每个司机的支持和信任。

我 不需要大家表态抵制,也不用大家罢工示威, 只需要大家提供更多的数据截图给我,我都会保护好每个人的隐私信息。

更需要大家的点赞评论和转发,让更多的司机能够看到,一起加入。

Ⅱ 滴滴打车1.3倍的奖励怎么算的

车费乘0.3这就是奖励

Ⅲ 滴滴派单要很复杂的算法吗

是要复杂,而且我告诉你很复杂,滴滴一直不敢公开,说明见不得人或者怕他们光鲜的外表被本质行为戳破。你要清楚滴滴本质是资本家,唯一的追求就是利润,所以在派单算法上,滴滴会想N多的办法来谋求利润最大化,滴滴司机只是他们的工具而已。别再拿共享和为社会贡献来高大化滴滴了,他就是一个商业利益集团而已,而且是不择手段。

Ⅳ 东莞市滴滴出行分怎么算

东莞市滴滴出行分算法:
1、出行分=基础分+高峰分。根据查询相关资料显示:滴滴出行的出行分算法是出行分=基础分+高峰分。

Ⅳ 滴滴将公开订单抽成,滴滴抽成比例是多少

看来这一次的垄断打击还是非常有成效的。目前滴滴公司将会推出自己的透明账单业务,表示在以后的任何一笔交易业务当中,将会公布自己的抽成比例。当然,这样做并不是为了简单的公开透明化,而是为了能够杜绝像之前存在30%以上的抽成比例。在这样的情况下,我要车基本上是没有任何利润可言的,那么今天我们就来探讨一下滴滴公司给出的最新抽成比例。

第三,如何看待这样的现象?

对于我们普通群众而言,这肯定是一件非常好的事情,毕竟通过这样的改革可以让这些网约车司机拿到更多的工资,甚至在数据公开,透明化之后,我们打车的费用也可能会降低。同时也希望对于这些互联网公司的监管能够继续持续下去。

Ⅵ 滴滴快车司机 接单分成怎么计算,求最新算法,准确无误

乘客付的钱,滴滴提百分之20,交税百分之1.77,扣保险五毛,剩下的就是你的。再就是滴滴的奖励也要扣1.77的税就是你的了

Ⅶ 我是滴滴快车司机,116单5星 6单4星 5单3星 1单2星 5单1星星级是4.6 4.6是怎么算出来的请教

每个星级乘以对应的评价数,得到一个数字,再除以总的评价数

但是评价数不能大于100,滴滴上的公告只是说最近100单
这就是算法

Ⅷ 我拿了几个offer不知道怎么选择,核心部门真的很重要吗

首先自己要将每一个offer优点和缺点都写下来,然后做一个对比,自己就会有明确的答案。另外公司的核心部门非常重要,因为这是公司发展的关键部门,对于人才也是很好的锻炼地方。

Ⅸ 跑滴滴有什么技巧可以多赚

怎么跑滴滴挣钱?随着当今社会的发展,越来越多得上班族等喜欢打车,于是就有很多跑滴滴的司机出现了。那么在跑滴滴的时候,怎么才能挣更多的钱呢?下面小编就来给大家简单的介绍一下,跑滴滴挣钱的小窍门。

1、选择耗油少、性能好的车

在跑滴滴车的时候,首先要考虑车辆的选择!在选择滴滴车的时候,要选择性能好的、耗油低的车,这样不仅可以省油钱,还可以保证车的正常行驶。从而在跑滴滴车时,不仅可以节省油钱,还可以保证车的性能,每天接更多的单子

2、选择繁华地方和人多的地方接单

在跑滴滴车的时候,应该选择机场、火车站、商场、游乐场、酒店等繁华人多的地方,这样的地方不仅足够的消费能力,还有对打车往回的需求,从而可以保证可以接到更多数量的单子,挣到更多的钱

3、选择早起上班点、晚上下班点或夜宵点跑滴滴

在跑滴滴时,应该选择早起六点多进行跑单,这时会有很多上班族有打车的需要,早起跑滴滴可以接更多的单子。除了早上早起接单外,下班点和夜宵点也是跑滴滴的最佳时期,这种时间点打车的需求较多,可以接单更多。所以,正确的时间点,进行跑滴滴,会接收到更多的单子,从而挣钱更多

4、选择性能好、网速快的手机

在跑滴滴时,手机是司机们必要的工具之一。选择性能好、网速快的手机,司机才能更快的抢到单子,防止因为网卡等情况,导致抢单失败。所以,性能好的手机,网速更快的手机,可以保证司机抢单的速度,从而接单更多,挣钱更多

5、注重服务质量,给客人留下好印象

在跑滴滴时,要注重服务的质量,争取给每一位客人留下好印象。我们在打滴滴时,会有一个乘坐后的打分制,这样可以了解每一位跑滴滴司机的服务。所以,在跑滴滴时,服务态度好,不仅可以给客户留下好印象,吸引回头客,还可以让公司看到自己的努力,给自己多加分成,从而会挣钱更多

6、多熟悉跑滴滴附近的路线

在跑滴滴时,除了服务态度和车外,路线也是至关重要的。只有了解跑滴滴周围的路线,在接单时,才能知道自己走哪条路更近更快,从而保证客人能够及时到达目的地。对于不熟悉的路线,滴滴司机应该在了解后,可以采用导航的方式过去,太远可以选择不接。跑熟悉的路线,不仅可以让客人及时到达目的地,还可以有时间接到更多的单子,从而挣钱更多

Ⅹ 滴滴快车抢单怎么才能最快

可以下载安装滴滴快车抢单软件。

拓展:

1、"滴滴快车"是2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP,该服务属于营利性搭车服务,乘客的所有付费,软件平台收取大约25%费用。消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低价服务,目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线。 滴滴快车4月11日在北京地区已实行新调价方案,调价的主要变化在于乘客端降低了里程费,更减免了长途费。

2、使用方法

滴滴快车和一号快车类似,乘客可以通过滴滴打车APP内的"快车"入口直接呼叫滴滴快车。订单发送后,距离乘客最近的一辆车便会接单,叫车的整体流程与平时叫出租车、专车没有任何差别

3、服务价格

"滴滴快车"是一项非营利性搭车服务,乘客的所有付费,都归车主所有,软件平台将不收取任何费用。

4、滴滴奖励

"滴滴快车"将会为司机提供丰厚的奖励,以保证用户体验,具体为高峰期每单车费的6倍,平峰期为每单车费的4倍。

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