集装箱箱号识别算法

‘壹’ 集装箱号的介绍

为了便于对集装箱在流通和使用中识别和管理，便于单据编制和信息传输，所以国际标准化组织制定了集装箱标记，此标准即《集装箱的代号、识别和标记》(ISO6346-1981(E))。

国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分别标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对号;集装箱尺寸及类型代号。

1、必备标记

1)识别标记。它包括箱主代好，顺序号和核对数字。

(1)箱主代号。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。

(2)顺序好，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。如又小数字不是6位时，则在有效数字前用“0”不足6位。如“053842”。

(3)核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。

2)作业标记。

它包括以下三个内容：

(1)额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量(或空箱重量)，ISO688规定应以公斤(kg)和磅(lb)同时表示。

(2)空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志，该标记为黑色，该位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm。

(3)登箱顶触电警告标记。该标记喂黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处，以警告登体者有触电危险。

2、自选标记

1)识别标记

它包括(1)国家和地区代号，如中国用CN;美国用US

(2)尺寸和类型代号(箱型代码)。

2)作业标记。

它包括(1)超高标记，该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标记贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记。

(2)国际铁路联盟标记。凡符合《国际铁路联盟条列》规定的集装箱，可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。

3、同行标记

集装箱运输过程中能顺利的通过或进入它过境，箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志，否则，必须办理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。

集装箱上主要的通行标记有;安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟标记等。

58集装箱——专注集装箱运输服务

‘贰’ 计算集装箱箱号核对数

集装箱编号和校验码 '4L0=G:A<q
集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识 Q|O! cE W/
根据ISO6346：1995 《集装箱--代码、识别和标记》标准，集装箱校验码算法如下： D(m2^ \O[
集装箱编号共11位，前四位是字母，最后一位为校验码，举例如◎◎◎◎×××××××。 ?0{8f GM4
字母取数值规则为：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。 #K5)Rb- H
箱号第一位的值乘以2的0次幂，第二位乘以2的1次幂，...，第十位乘以2的9次幂，然后求和。 \KGi54&Y
其和除以11的余数即为校验码的值 123 6W +
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集装箱校验码就是集装箱号的最后一位（第7位数字），实际箱号中会用“口”框起来。 Vm _waa
早期的集装箱是没有校验位的，甚至箱主之间定义的也不同，有5、6位等等，后来为了规范和避免资料录入时的错误，联盟就出台了箱号规范、以及第7位校验码。 J`&*r;"" V
如果在录入数据时箱号输错了，系统会自动提示你箱号不规范，是否确认？（一般的集装箱行业操作软件都可以）从而减少不必要的错误。

我也是现学现卖，按以上的算法，验证码是10，不知对不对。
10可以用A表示么。

‘叁’ 集装箱号码有那些构成

1 箱主代号：共四位，前三位自定，最后一位为U，比方说COSU
2 顺序代码：后六位，若不足则在前面加0，如033431
3 核对数字：第11位，也是最后的数字，是核对前面10位数字是否正确的标准，有算法的

这是我在大学里学的，嘿嘿

‘肆’ 集装箱COSU123456的核对数字，要计算过程

集装箱COSU123456的核对数字为0。

计算过程如下

1. 等效数值：c=13，o=26，s=30,u=32，顺序号的1、2、3、4、5、6等效数值为本身。

2. 加权系数：c、o、s、u分别为1、2、4、8，顺序号1、2、3、4、5、6分别为16、32、64、128、256、512。

3. 乘积之和=所有的等效数值*加权系数=5571。

4. 最后将整数N/11所得的余数就是核对数字，即是5571/11(整除，因此余数为o)，也就是校对数字为0.

集装箱号由箱主代号,顺序号和核对数字标记组成。

首先要了解集装箱的等效数值,即顺序号0-9,箱主代号A代表10,B代表12,C代表13,类推(但扣除11,22,33,即B为12,不为11)；

其次设箱主代号的对应等效数值与顺序号数字依次为X1,X2,X3..........,以采用加权系数法进行计算，得到整数N；

最后将整数N/11所得的余数就是核对数字。

‘伍’ 集装箱编号是什么

集装箱编号和校验码
集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识
根据ISO6346：1995 《集装箱--代码、识别和标记》标准，集装箱校验码算法如下：
集装箱编号共11位，前四位是字母，最后一位为校验码，举例如◎◎◎◎×××××××。
字母取数值规则为：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。
箱号第一位的值乘以2的0次幂，第二位乘以2的1次幂，...，第十位乘以2的9次幂，然后求和。
其和除以11的余数即为校验码的值

集装箱校验码就是集装箱号的最后一位（第7位数字），实际箱号中会用“口”框起来。
早期的集装箱是没有校验位的，甚至箱主之间定义的也不同，有5、6位等等，后来为了规范和避免资料录入时的错误，联盟就出台了箱号规范、以及第7位校验码。
如果在录入数据时箱号输错了，系统会自动提示你箱号不规范，是否确认？（一般的集装箱行业操作软件都可以）从而减少不必要的错误

‘陆’ 如何查验和校对集装箱校验码的规则

集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识
根据ISO6346：1995 《集装箱--代码、识别和标记》标准，集装箱校验码算法如下：
集装箱编号共11位，前四位是字母，最后一位为校验码，举例如◎◎◎◎×××××××。
字母取数值规则为：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。
箱号第一位的值乘以2的0次幂，第二位乘以2的1次幂，...，第十位乘以2的9次幂，然后求和。
其和除以11的余数即为校验码的值。（注：当余数为10时，校验码也为
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‘柒’ 集装箱的核对号怎么算

1）集装箱号都由4个英文字母和6个阿拉伯数字以及1个效验码组成；例如： TRLU166324
2）计算效验码时，把4个英文字母 转化成相应的数字（A=10，B=12，C=13，D=14，E=15，F=16。。。Z=38）其中去掉11，22，33三个数；
3）4个英文字母 转化成4个相应的数字，加上6个阿拉伯数字，这样共得到10个数字，把每个数字乘以2的位数减一次方求和再除11，取其余数，即得核对号；

例如： TRLU166324-2 （T=31 R=29 L=23 U=32）
S=31*2^0+29*2^1+23*2^2+32*2^3+1*2^4+6*2^5+6*2^6+3*2^7+2*2^8+4*2^9
S/11的余数为2， 即得核对号

请写一个函数，给出集装箱号，算出核对号

‘捌’ 集装箱的数字和字母都代表什么，谁来看一下。。。

标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分。

第一部分由4位英文字母组成。前三位代码主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。

第二部分由6位数字组成。是箱体注册码，用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。

第三部分为校验码，由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。

(8)集装箱箱号识别算法扩展阅读：

1、尺寸及箱型代码

共4位，第一位表示箱长，第二位表示箱高，最后两位表示箱型。

2、 重量和容积标记

自上而下分别是总重、皮重、净重、容积，重量以公斤（KG) 和磅（LB) 同时表示，容积以立方米（CU.M.）和立方英尺(CU.FT.)同时标示。

MAXIMUM GROSS WEIGHT(总重):为皮重+净重之和，桥吊负荷及道路限重看这个数字。

TARE WEIGHT(皮重)：即空箱自重。

PAYLOAD或NET WEIGHT(净重)：即集装箱可负荷之最大重量。

CUBIC CAPACITY（立方容积）：即集装箱最大装货容积。

‘玖’ 集装箱号的编码规则特别是最后一位的校验算法

一、 标准箱号构成基本概念：采用ISO6346（1995）标准。 标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分： 1、 第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。 2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code）, 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。 3、 第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。 根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。箱号的前10位字母和数字的对应值从0到Z对应数值为0到38，11、22、33不能对11取模数，所以要除去。 2、第N位的箱号对应值再分别乘以2N－1 （N＝1，2，3………..10） 例如：箱号为CBHU3202732的集装箱它的第1位代码为C， 它的代码值＝代码的对应值×21－1 ＝13×1＝13。 类推第2位代码为B 它的代码值＝代码的对应值×22－1 ＝12×2＝24 以此类推得到箱号前10位代码的代码值。 将前10位的代码值乘积累加后对11取模 箱号为CBHU3202732的集装箱前10位箱号的代码累加值＝4061，取11的模后为2，就是这个箱号第11位的识别码的数值。 以此类推，就能得到校验码