① 关于山地车（自行车）花鼓的问题
花鼓是可以兼容的，但8、9、10一般不同时兼容
因为8、9是一般山地车常用的飞轮数
而9、10是公路车常用的飞轮数
所以山地车的花鼓设计成兼容8、9速，公路车的花鼓设计成兼容9、10速，娱乐级的公路车也有8速的，所以有少数的公路花鼓可以同时兼容8、9、10，但这样的花鼓一般都是入门级的。
确切的尺寸没有找到，如果没有特别注明，买山地花鼓就可以兼容8、9速，买公路轮组就可以兼容9、10速。
祝骑行愉快！
② 我的山地车的码表不知怎样设定
由于山地车码表不同品牌设置方式存在差异， 山地车码表的一般设置方法：
（1）. 任何按键打开本机画面，双手按住左Set与右Mode按键，长按约3-5秒直至全部画面变成88888码表初始化界面
（2）. 直接初始化后，码表依次进入德DEUT、英ENGL、法FRANC 3国语言选择，按右键MODE键转换为闪烁的ENGL（英语）的模式，也就是英文模式，再按左键SET键确认完成语言设定；
（3）. 完成语言设定后，我们就会看到画面显示【SET-KM】，这个是KM模式，这个正常情况下不需要调节，按左键Set键确认，当然如果喜欢英里计数的可以自己切换：（公里KMS和MS英里）制
（4）. 画面显示【SET-WS】即是车轮周长的设定，进入设置轮周长模式，按MODE键设置周长，码表默认设置为2155的周长，我们以山地车常用的26*1.95为例，可将数据设定为2075（当然有数据精细要求的兄弟可以自己去量，不是这个设置的请参照车轮周长表自行对照）；
备注方法：画面显示【SET-WS】--按Mode修改默认数字2155，确定为Set，右键【MOOE】为数字增加，左键【SET】确认完成此位数字输入后依次继续即可；
（5）. 完成第三步设置后再按SET进入总里程设置，画面显示【SET-ODO】,那是设定本码表的总里程，一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置， 设置最高数字为99999；
（6）. 继续按SET键进入保养设置，画面显示【SERV/IC】设定维修里程提示，最大的数字999，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养，默认我给大家设置的为500公里；
（7）. 再按SET键，设定完毕后画面出现【BATT YSE CHANGE】即是以后在使用中，如出现这个画面就是更换电池的指示；当电池电压低于2.8V就会启动低电压报警功能
（8）. 画面显示为【SET-KG】就是人体重量，此功能为骑行者运动后卡路里及消旨的计算的标准。默认为65KG，输入重量并按Set确认即可；
（9）. 完成体重设定后画面显示为【12 24】，这个就是码表的时间格式了，一般选择24小时制，接下来是本机功能的最后一项，我这里可没有电波对时，大家拿出自己手机自己设定时间吧，设定方法同上，都为右键【MOOE】为数字增加，左键【SET】确认完成，设定好时间，设置OK了。
③ 捷安特atx870的性能数据
2015 GIANT ATX870 山地车整车配置如下：
frame/车架
尺寸 XS,S,M,L
颜色 消光宝马灰/消光新年红、亮白/深珠蓝、亮黑/土豪金
车架 2015 Giant ALUXX铝合金车架
前叉 Giant WIN 镁合金27.5 TNL油压锁死避震前叉
Components/组件
车把 Giant WIN铝合金车把
车首竖杆 Giant WIN 铝合金车首竖杆
座垫 Selle Royal SIRIO Man山地车座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手 Shimano SL-M390
前变速器 Shimano FD-M390
后变速器 Shimano RD-M390
刹车 Shimano M396油压碟刹
飞轮 Shimano CS-HG300
大齿盘 Shimano FC-M391 44/32/22T
Wheels/轮组
轮圈 Giant 24H轻量培林PIANETA轮组
轮胎 Giant Litestep 27.5*1.95 60TPI 带防刺
最大的优点就是配置比较稳定，中规中矩，铝合金车架，m390变速套件和齿盘，m395油碟，自产油压锁死前叉比较渣，捷安特自编轮组，最大的优点就是轮径，27.5的启动性和瞬间加速性，障碍的逾越性比26强不少。
2015款捷安特ATX 870产品特点：
27.5的世界”轮我做主“，全新轮径技术再添新势力-ATX870。设计风格简洁利落，修长线条彰显速度之美，撞色搭配展现内在实力，搭载27.5轮径技术带给性能质的飞跃。完美骑趣尽在全新ATX 870
1、27.5轮组的优越性能，无论加速还是越野，给你超群的骑乘感受
2、GIANT WIN30 TNL 27.5铝合金避震前叉，强度和性能让你轻松应对各种路况
3、27速变速套件，变速精确顺畅，满足你对速度的不同需求
4、搭载油压碟刹系统，提供更强劲的制动，调试更简单
5、GIANT LITESTEP 轮胎的独特胎纹设计，降低阻力的同时给你最佳的抓地力
④ 自行车减震器有关问题
液压...兄弟你真觉得液体能做弹性介质么???
那叫油阻尼,是管回弹的,跟减震弹力一点关系没有
谁说后减全是弹簧的?可笑.市面上气压后避震多的是.500快的避震器到3000块的都有，从第五元素到rockshox再到fox。。。使用性不强,费力，我想你是指菜车的吧..除非你觉得那些四五万人民币的DH车撞后减震都是浪费？？？还有，kona09那款软尾车架的零泻力系统你怎么说？实用性不强，要么我给你辆硬尾车，你骑着玩DH,坠山去???别说这些,我看硬尾FR你就受不了.山地车不是只有XC的，谢谢。别一味的讲硬尾就好，软尾就垃圾，用途不同当然也得有不同的结构。
回到LZ问题。
1 有弹簧，阻尼胶，油簧，油气，双气压等结构。弹簧叉一般都是很低端的，好的油簧叉是干重活用的，强度大。气叉一般是XC，AM等使用。
至于具体的一些结构名称，楼上有一位已经谈过了，我不再重复。不过哪个貌似是最基本的弹簧后避震。再高级的太复杂（尤其是正负气压结构的，研究过一次，啊。。。疯掉了。。），不是在这里一两句话能说完的。何况又上不了图。
图片有，但是试在PDF里传不上来，你可以单找我要。
2 山地车么，避震器就是为了减少在骑行中的震动，使车子不会“飞”起来，增强稳定性。还有舒适程度（更多体现在旅行车和休闲车上），以及减少车架在飞跃中受到的冲击，换句话说就是提高车子强度。公路车就没必要用减震器了。
⑤ 请教有关维修美利达自行车的知识
上网搜吧 在网络视频搜 禧玛诺 有一个长达四十分钟的禧玛诺专业教程 你还可以到就近自行车店 看别人是怎么弄的 勤问 多动手 我才16 不过 就是这样 我现在装车 拆车 保养 调试 都没问题 关键是得多看 勤问人家师傅是怎么弄的 还问一些技术层面的问题。。
⑥ 变速自行车后变速器跳挡从里往外跳
按照你的描述来看,是调速线不够紧导致的.要是调整微调旋钮的话,是逆时针拧.
一般我们销售的车子,都建议买家使用一个星期左右返回店里再度调整变速线和刹车线的,因为新线刚开始使用一阵子之后会稍微拉长.
还有什么不懂的话可以继续发问哦.^ ^望采纳.
⑦ 有关山地车的书籍！！！！
《单车志》 台湾的杂志，可以去网上看PDF版的。
⑧ 美利达 560-d 自行车怎么养护
链条需要根据污染程度及时清洗，上油，保证链条干爽骑车才会省力。但是上油时只要滴一点保证关节部位润滑即可，然后空转一下，让油充分润滑，最后擦干外部多余的油。切不可让链条看上去油腻腻的，那样只会很快沾满灰尘，你又得洗了。其他方面：要注意刹车，变速可靠性，轮胎气压，快拆及各紧固部位的可靠性，可别骑车把前轮飞出去了！祝你骑行快乐！
⑨ 捷安特自行车ATx870怎么样
下面的图代表最新配置，取代任何打印或PDF格式的信息。规格和价格如有变更，恕不另行通知。
FRAME/车架
尺寸 XS,S,M,L
颜色 亮黑 /新年红、亮白/海波蓝、亮黑/水蓝绿
车架 GIANT ALUXX 27.5山地车车架
前叉 GIANT WIN 30 27.5 TNL T80镁合金避震前叉
Components/组件
座垫 意大利SELLE ROYAL 座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手 SHIMANO ACERA 27S
前变速器 SHIMANO ACERA
后变速器 SHIMANO ACERA
刹车 HDC300油压碟刹
Wheels/轮组
轮圈 GIANT Pianeta 轻量轮组
轮胎 GIANT LITESTEP 27.5X1.95 60 TPI W/防刺轮胎
看看就知道还不错了！想知道更多的话可以关注微信公众平台”蛋壳人“。上面有很多好的知识！
⑩ 求山地车的零配件详解！
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LZ可以到网络上去了解