Ⅰ 天津地铁启用新版运行图,都有带来哪些变化和改进
近日,天津地铁官宣了这样一则消息:“为进一步提升工作日高峰时段乘客通勤效率,天津地铁通过优化管理流程、提高列车使用率,自4月20日起将启用新版列车运行图。届时,天津地铁通过增加高峰时段上线列车数量提高运能,为广大市民乘客出行“加速度”。 ”此次调整的线路涉及到地铁1、3、5、6号线。作为每天坐三号线上下班的我来说,真的是一个好消息。据悉,在此次调整中,1号线、5号线和6号线缩短了高峰的行车间隔。1号线调整为3分30秒,5、6号线调整为4分30秒。而1、3、5、6号线也会在工作日加开列车。
而且支付也越来越便捷了。以前只能现金买单词车票或者是地铁卡,现在也开通了手机支付手段还有APP。出门再也不用担心带零钱的问题了,一部手机就全部搞定了。我们周末出行也比较喜欢乘坐地铁。因为地铁永远不会堵车,而且非常方便,四通八达。希望天津地铁建设的越来越好。
Ⅱ 深圳地铁6号线几点开始到几点结束
深圳地铁6号线(光明线)运营时间:科学馆06:20-23:00,松岗06:22-23:00。Ⅲ 上海地铁6号线经过的站点
上海地铁六号线贯穿整个浦东新区,北起高桥镇港城路,南至三林地区主题公园,全长约33.1千米,27个车站。2007年通车。共设28站及车辆段、停车场各1座。由于列车小,车厢短,换乘车站少,先天客流估算不足等造成的客运严重拥挤。从2009年12月31日起,轨道交通6号线增投运营列车,调整运行交路,并延长运营时间,提升线路运能。6号线上线列车从19列增至24列,增加5列4节编组的新车。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站,大小交路最小行车间隔从原来的6分30秒/13分,缩短至6分/12分,首末班车均延长半小时以上,运能增长20%。
Ⅳ 上海新建地铁六号线与早建的一 二 三 四等线路相比,为什么空间要小,列车节数更少
当初设计的时候还是上世纪末,根本没考虑到浦东的人口会增加的这么厉害,设计的规格是轻轨而不是象1/2号线的地铁.而且因为当初造5号线的时候上马了一条国产车辆生产线,造的都是这种小车厢,后来5号线配完了还有富裕,就塞给6号和8号了.
6号线刚开通的时候人满为患,乘6号线上班居然比公交还慢.后来没办法,增加了高峰的公交(如773),后来又缩短发车间隔.但是诸如6节小车厢的问题是不可能解决的了
Ⅳ 天津地铁6号线一期全通了吗
4月26日,天津地铁6号线一期工程南段水上公园东路站至梅林路站将开通试运营,这标志着6号线一期工程实现贯通运营。新贯通的6号线将优化首班车发车方式,进一步缩短行车间隔。
Ⅵ 广州地铁6号线运营时间
广州地铁6号线时刻表:
(6)地铁6号线加密车次缩短行车间隔扩展阅读:
客流控制:
为确保高峰期大客流的运输安全,广州地铁6号线不仅加大运力之外,还计划在全线大部分车站执行常态化客流控制,在工作日早、晚高峰时段预计为07:30~9:00、17:30~19:00。
早高峰执行客流控制的车站:横沙、沙贝、海珠广场、河沙、如意坊、文化公园、东山口、天平架、沙河顶、黄花岗、东湖、区庄、燕塘。
晚高峰执行客流控制的车站:海珠广场、东山口、团一大广场、北京路、文化公园、东湖、区庄、黄花岗、沙河。
Ⅶ 上海轨道交通6号线
上海轨道交通6号线
标志上海轨道交通六号线贯穿整个浦东新区,北起高桥镇港城路,南至三林地区主题公园,全长约33.1千米,27个车站。2007年通车。共设28站及车辆段、停车场各1座。由于列车小,车厢短,换乘车站少,先天客流估算不足等造成的客运严重拥挤。从2009年12月31日起,轨道交通6号线增投运营列车,调整运行交路,并延长运营时间,提升线路运能。6号线上线列车从19列增至24列,增加5列4节编组的新车。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站,大小交路最小行车间隔从原来的6分30秒/13分,缩短至6分/12分,首末班车均延长半小时以上,运能增长20%。
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线路档案
运营线路
首末班车
时刻表
拓展信息第一种:Kitty
第二种:花木兰
乘车须知和注释线路档案
运营线路
首末班车
时刻表
拓展信息 第一种:Kitty
第二种:花木兰
乘车须知和注释
[编辑本段]线路档案
运营区间:灵岩南路←→港城路【大交路】 高青路←→巨峰路【小交路】 上车前看清本次列车终点站。 标志色:粉红色 列车编组:4节编组。 6号线工作日早高峰阶段(7:20—8:30),五莲路站实行封站限流措施,只出不进,请受影响的乘客换乘公交短驳线。限流措施已经取消,但有紧急情况下,将会做出调整。 6号线[1]车辆较小,上下班高峰时段十分拥挤,请各位宽容对待他人,以免造成不必要的摩擦,6号线设计问题已被茫茫客流所掩盖,只剩下叹息声。 最低票价:3元 运营公司:上海地铁第四运营有限公司(旗下还有上海轨道交通8号线)
[编辑本段]运营线路
济阳路(换乘8号线、11号线【在建】,本站暂未开通) 灵岩南路 上南路 华夏西路 高青路 东明路(换乘规划13号线) 高科西路(换乘7号线) 临沂新村 上海儿童医学中心 蓝村路(换乘4号线) 浦电路 世纪大道 (换乘2、4、9号线) 源深体育中心 民生路(换乘规划18号线) 北洋泾路 德平路 云山路 金桥路 博兴路 五莲路 巨峰路(换乘12号线【在建】) 东靖路 五洲大道 洲海路 外高桥保税区南 航津路 外高桥保税区北 港城路
[编辑本段]首末班车
灵岩南路 首末班车 6:08/21:26 港城路 首末班车 6:00/21:11
[编辑本段]时刻表
站名 首班车发车时刻 末班车发车时刻
往港城路 ↑ 往灵岩南路 ↓ 往港城路 ↑ 往灵岩南路 ↓
港城路 --- 05:30 --- 22:30
外高桥保税区北 06:32 05:32 23:32 22:32
航津路 06:30 05:35 23:30 22:35
外高桥保税区南 06:27 05:38 23:27 22:38
洲海路 06:24 05:41 23:24 22:41
五洲大道 06:22 05:43 23:22 22:43
东靖路 06:20 05:45 23:20 22:45
巨峰路 06:17 05:47 23:17 22:47
五莲路 06:15 05:49 23:15 22:49
博兴路 06:13 05:52 23:13 22:52
金桥路 06:11 05:54 23:11 22:54
云山路 06:08 05:56 23:08 22:56
德平路 06:06 05:59 23:06 22:59
北洋泾路 06:03 06:01 23:03 23:01
民生路 06:01 06:03 23:01 23:03
源深体育中心 05:59 06:06 22:59 23:06
世纪大道 05:57 06:08 22:57 23:08
浦电路 05:54 06:11 22:54 23:11
蓝村路 05:52 06:13 22:52 23:13
上海儿童医学中心 05:49 06:16 22:49 23:16
临沂新村 05:46 06:18 22:46 23:18
高科西路 05:44 06:21 22:44 23:21
东明路 05:41 06:23 22:41 23:23
高青路 05:39 06:26 22:39 23:26
华夏西路 05:36 06:28 22:36 23:28
上南路 05:34 06:30 22:34 23:30
灵岩南路 05:32 06:32 22:32 23:32
济阳路(未启用) --- --- --- ---
6号线列车运行间隔 周一 ~ 周五
名称 时段 列车间隔
巨峰路~高青路 港城路~灵岩南路
早高峰 7:00~8:30 约4分30秒~5分 约12分
其他时段 约6分 约12分
周六、周日
名称 时段 列车间隔
巨峰路~高青路 港城路~灵岩南路
全天 约6分 约12分
[编辑本段]拓展信息
现六号线上有2种款式的车型
第一种:Kitty
制造商:上海阿尔斯通交通设备有限公司 型号:C型 设计时速:80km/h 车辆编成:4辆编成(Tc+Mp+Mp+Tc) 车厢:铝合金车体,总长77.86米,长19.49米(Tc), 19.44米(Mp),宽2.6米。 制造年代:2006年 昵称:Kitty
第二种:花木兰
新型电动客车(尚未编号) 制造商:长春轨道客车股份有限公司 型号:C型 时速:80km/h 车辆编成:4节编组(Tc+Mp+Mp+Tc) 昵称:花木兰 车厢:铝合金车体,有贯通道 制造年代:2009年-2010年 电动传动方式;VVVF交流传动 车辆总数:11列(0625-0633、0635-0636) 设计寿命:45年 昵称:花木兰 说明:列车编组符号含义: Mp—带受电弓的动车 Tc—带驾驶室的拖车
[编辑本段]乘车须知和注释
换乘其他线路列车请注意首末班时间 请在安全线或屏蔽门内候车,不要奔跑,照看好孩童以及随身物品 严禁跳下站台 不带易燃易爆或危险物品进入地铁 门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车 请为需要帮助的乘客让个座 遵守“七不规范” 上下电梯“左行右立” 排队进闸机验票进出站,不逃票。 小交路通俗意思就是小终点站 编组方式意思是列车有几节车厢构成 最低票价适用于同站进出 持交通卡出站换乘轨道交通可连续计费 地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量
Ⅷ 6号线地铁首末班车时间
6号线地铁首末班车时间为6:30—23:00。6号线是长沙市首条直达机场的地铁线路,与已开通的5条地铁线路6个站换乘,未来将与9条地铁、1条磁浮线路、2条城际线路换乘,换乘站达13座,是长沙地铁“换乘王”,无缝衔接航空、地铁、磁浮、城际线路等多种交通方式。
6号线开通初期,最短行车间隔为4分52秒,刷新了同期运营速度,后期将根据客流及运营情况逐步缩短,列车单程运行时长为82分钟。
长沙轨道交通6号线列车最高运行速度为80千米/时;与2、12号线共享梅溪湖主变,与9号线共享麓谷主变,与8号线共享合平路主变;在东四线与人民路东南象限设东四线控制中心1座,与7、8、9、11号线共享;设黄梨路车辆段1座车辆段厂架修基地1座、梧桐路停车场1座。
Ⅸ 北京多条地铁线最小行车间隔将缩短,这样做有什么好处
北京的地铁拥挤程度,已经全国闻名了。每天的早晚高峰,是北京地铁上班族的噩梦。不知道要等多少趟地铁,才能挤上去。想必这也是北京地铁上班族每个人的困扰。
其实缩短行车间隔时间,虽然听起来简单,但却需要各个环节的配合。不仅是列车数量的增加,在停靠站的时候列车的开关车门时间也会相应缩短,也就要求乘客迅速上下,不要过度拥挤。
北京地铁的这一改善行为,无疑是减轻了乘客的压力,但是却把压力无形中转移到了地铁工作人员的身上。这一简单的举措,听上去容易,但是做起来却不那么简单。希望与民生相关的各个环节都能通过小小的改变,为广大百姓提供便利,做到真正的造福于民。
Ⅹ 长沙地铁6号线全程站点图
长沙地铁6号线全程站点图如下:
长沙地铁6号线(谢家桥-黄花机场T3)共途经站点35个,其中有7个换乘站,可换乘2号线、4号线、1号线等线路。6号线运营时间最早06:30,最晚23:00。具体站点运营时间有所差异,需换乘的乘客请综合考虑换乘线路及站点的时间提前规划出行方案。
长沙轨道交通6号线一期工程(谢家桥站-黄花机场T1T2站)于2022年6月28日开通运营。长沙轨道交通6号线最短行车间隔为4分52秒,列车单程运行时长为82分钟。
长沙地铁6号线简介:
长沙地铁6号线是长沙市当前跨度最长、站点最多、覆盖最广的线路,线路依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区域。
途经中南大学湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院、省肿瘤医院等多个重点医院,以及湖南第一师范学院、湖南工商大学、湖南农业大学等多所高校,其建成开通后将有力缓解城市交通压力,为市民提供更便捷的出行服务。