物流学pdf

⑴ 电子版合同靠谱吗怎么签

靠谱，电子版合同是指以电子形式制作，签订的一种和纸质合同具备相同等法律效力的一种协议。

《电子签名法》规定

第十三条电子签名同时符合下列条件的，视为可靠的电子签名：

（一）电子签名制作数据用于电子签名时，属于电子签名人专有；

（二）签署时电子签名制作数据仅由电子签名人控制；

（三）签署后对电子签名的任何改动能够被发现；

（四）签署后对数据电文内容和形式的任何改动能够被发现。

(1)物流学pdf扩展阅读

就合同的主要本质而言，在合同主要条款方面如果当事人有约定，要以双方约定为主要条款，如果没有约定的可以根据合同的性质的予以确定合同主要条款。合同的成立与合同的订立是两个不同的概念，两者既有联系又有区别。电子合同的成立需要具备相应的要件：

首先，订约人的主体是双方或者是多方当事人，合同的主体是合同关系的当事人，他们实际享受合同权利并承担合同义务的人。

其次，订约当事人对主要条款达成合意，合同成立的根本标志在于合同当事人就合同的主要条款达成合意。最后，合同的成立应该具备要约和承两个阶段。

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⑶ 关于物流管理方面的书

大概相关的有这些：运输经济学、国际市场营销学、网络与物流信息系统、国际贸易实务、现代物流学、现代物流实务、现代物流与配送、仓储管理、物流技术与物流设备、物流信息技术、物流金融实务、国际物流学、国际货物运输与保险、电子商务、第三方物流、物流与供应链管理、企业物流管理。。。。最基本的是《物流概论》，讲的很详细，还不错。
希望对你有用。

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《你早该这么玩Excel》（伍昊）电子书网盘下载免费在线阅读

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书名：你早该这么玩Excel

作者：伍昊

豆瓣评分：8.2

出版社：北京大学出版社

出版年份：2011-7-15

页数：252

内容简介：

*你是个表格“菜鸟”，对着一堆函数和技巧犯晕，觉得此生成为Excel高手无望？

*你是个“表”哥或“表”姐，自认阅“表”无数，而且早已审“表”疲劳？

*你是公司的Boss，经常拿着报表做决策，却没有发现表中有个关键数据弄错了？

只要换个角度，你会惊呼，Excel原来可以这么玩儿： 一张“天下第一表”，帮你走遍职场； 一个史上最“荒谬”也最有用的“三表概念”，让你把Excel运转得出神入化；一个“变表利器”，让你瞬间变出N张汇总表，快速搞定老板和客户。

一切从简的“懒人智慧”，教你从“偷懒”出发，不断地创新和学习。无论菜鸟还是表哥，你都能升级为表格的“哥”！

职场从此成为一个可以潇洒悠游的“江湖”。四两拨千斤的乐趣，让别人羡慕嫉妒恨去吧！

作者简介：

伍昊：

有七年在大型企业中担任管理职位的丰富经验，对电子商务、家电制造、IT制造、服装、快消品，及第三方物流企业的运营和管理有着深刻的理解。曾担任卓越-亚马逊(亚马逊-中国)全球运营标准引入项目(Fusion)运输部经理，李宁公司北京区域中心业务流程优化项目负责人，明基公司全国第三方物流供应商管理系统重建项目负责人。

由于高超的Excel技能，伍昊在管理工作中取得不少突破。2005年他为Lexmark(利盟国际)设计库存分析表，通过该表，客户能即时、精确地掌握上万种产品的动态库存信息和各种分析结果。该表至今仍服务于利盟国际。后又多次被邀请作为内训讲师为企业员工培训Excel，他所教授的内容不仅十分丰富，并且简单易学、实用性强。

⑸ 考研资料

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⑹ 《资源革命如何抓住一百年来最大的商机》pdf下载在线阅读，求百度网盘云资源

《资源革命》（斯蒂芬·赫克（Stefan Heck））电子书网盘下载免费在线阅读

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书名：资源革命

作者：斯蒂芬·赫克（Stefan Heck）

译者：粟志敏

豆瓣评分：7.2

出版社：浙江人民出版社

出版年份：2015-6-1

内容简介：

未来15年，发展中国家将有25亿人进入中产阶级，新增的人口、中产阶级的扩张不可避免地消耗着越来越稀缺的水、石油、天然气、钢材等资源，传统智慧已经断言：地球上的资源即将枯竭。然而，全球顶尖咨询公司麦肯锡却得出完全相反的结论：资源枯竭，是一百年来最大的商机！

前两次工业革命是劳动力革命、资本革命。这一次，问题出在资源。

本书分析了正在进行中的资源革命，让你看清未来：3D打印、物联网、无人驾驶汽车，这三者将如何改变全世界的工业？建筑业正在进行模块化革命，太阳能发电很快就会普及……

从找工作到找投资——哪个领域的人才最吃香？投资的最佳时机是何时？世界最顶尖咨询公司麦肯锡的答案，都在本书里。

作者简介：

斯蒂芬·赫克（Stefan Heck）

加利福尼亚大学圣迭戈分校认知科学博士、斯坦福大学符号系统学荣誉学士。斯坦福大学顾问教授，教授创新和资源经济学，专长为企业创新、资源经济学、再生能源、物流运输改良、跨境生产研究。

曾任麦肯锡公司董事、资深合伙人，领导了对半导体产业的研究，并成立麦肯锡全球清洁能源科技和可持续发展部门，为全球前100大科技、工业、营建、零售、能源企业担任顾问，也为美国与亚洲一些国家、城市提供政策咨询。

马特·罗杰斯（Matt Rogers）

耶鲁大学MBA，麦肯锡公司旧金山分部董事，曾任美国能源部资深顾问，领导了《复苏法案》的执行，负责管理3 500亿美元款项，专精于油电资源、再生能源，为全球石油业、能源业担任顾问超过20年，负责领导麦肯锡公司在全球能源供需与削减污染议题方面的工作。以优异的成绩毕业于普林斯顿大学。

保罗·卡罗尔（Paul Carroll）

自由撰稿人，曾为《华尔街日报》资深记者。

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《物性论》（卢克莱修）电子书网盘下载免费在线阅读

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书名：物性论

作者：卢克莱修

译者：方书春

豆瓣评分：8.7

出版社：商务印书馆

出版年份：1981年6月

页数：431

内容简介：

卢克莱修（约前99—约前55），罗马共和国末期的诗人和哲学家，他继承了古代原子学说，特别是阐述并发展了伊壁鸠鲁的哲学观点。《物性论》是卢克莱修的哲学长诗，于1473年首次整理出版，是现存唯一系统阐述古希腊罗马的原子唯物论的着作。全书依据德谟克利特开创的原子唯物论，以大量事例阐明了伊壁鸠鲁的学说，批判了灵魂不死和灵魂轮回说及神创论，将朴素唯物主义的观点贯彻于自然、社会和思维领域。

作者简介：

卢克莱修(Lucretius，Carus约前99～前55)古罗马诗人、哲学家。他继承古代原子学说，特别是阐述并发展了伊壁鸠鲁的哲学观点。认为物质的存在是永恒的，提出了“无物能由无中生，无物能归于无”的唯物主义观点。反对神创论，认为宇宙是无限的，有其自然发展的过程，人们只要懂得了自然现象发生的真正原因，宗教偏见便可消失。承认世界的可知性，认为感觉是事物流射出来的影像作用于人的感官的结果，是一切认识的基础和来源，驳斥了怀疑论。认为幸福在于摆脱对神和死亡的恐惧，得到精神的安宁和心情的恬静。着有哲学长诗《物性论》。

⑻ 求！！！绿色物流参考文献

[1]周启蕾.物流学概论[M].北京:清华大学出版社,2005:379.

[2]王长琼.绿色物流的内涵、特征及其战略价值研究[J].中国流通经济,2004(3):12-14.

[3]王长胜,李凯,等.中国行业发展报告———物流业[R].北京:中国经济出版社,2004.

[4]崔民选.2006中国能源发展报告[R].北京:社会科学文献出版社,2006:1-2.

Google里也有不少学术文章啊

http://scholar.google.cn/scholar?q=%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81%E7%9A%84%E5%8F%91%E5%B1%95%E5%89%8D%E6%99%AF&hl=zh-CN&client=aff-worldbrowser&channel=searchbox&hs=pRs&newwindow=1&um=1&ie=UTF-8&oi=scholart

为什么不要论文啊

有些是PDF格式的…文字我不会截取

⑼ 仓储公司怎么定位客户需求呢

一、 首先要打入内部，进入目标客户的供应链系统

历史进入20世纪90年代后，随着科学技术的进步和生产力的发展，顾客消费水平不断提供，企业之间的竞争日益加剧，加上政治、经济、社会环境的巨大变化，使得整个市场需求的不确定性大大增加。传统的“纵向一体化”的管理方法已经不能使企业对千方百千变化的市场作出快速反应，因此以“供应链管理”为代表的“横向一体化”经营运作方式应运而生。

供应链管理强调核心企业与最杰出的企业建立战略合作关系，委托这些企业完成一部分业务工作，自己则集中精力和各种资源，通过重新设计业务流程，作好业本企业能创造特殊价值、比竞争对手更擅长的关键性业务工作，这样不仅大大提高本企业的竞争能力，而且使供应链上的其他企业都能受益。在供应链思想的指导下，物流外包成为许多企业供应链管理的重要内容。因此，无论从理论上，还是实践中，我们都已经看到，物流企业若能进入客户的供应链系统，对其提高竞争能力，获得较稳定的发展机会，将大有益处。当然，物流企业必须能够为客户提供及时、安全、经济的服务，使客户的生产或销售目标顺利实现，才有可能获得作为合作伙伴的机会。

目前我国现有物流供给能力总体上大于物流市场需求，传统物流企业规模较小，能力分散，运输能力远远小于用户企业运输需求规模，仓储供给能力略微剩余。物流总供给能力大于物流市场需求以及物流供给能力又很分散的情况，说明现在用户企业拥有更多选择的主动权，我国传统物流企业的市场竞争能力令人担忧。在这样的市场前提下，能够获得一个可持续发展的客户是非常幸运的。现在许多用户企业只与物流企业签定为期一年的委托协议或合同，就是基于这样的市场前提。虽然有许多用户企业在找寻合作物流商时，仍然考虑的是获得最全家的物流服务，但是物流企业如果仍然采用降低价格的方式去争取用户，那无疑是步入了恶性循环的泥潭。

因此传统物流企业尽快确定自己的目标客户群，通过为其提供相适应的物流服务，甚至在必要的时候与其共渡难关，力争进入用户企业的供应链系统中，与用户企业共同成长。

传统的物流企业在过去的经营活动中可以说是不为用户承担任何市场风险的，而在今天让物流企业为用户分担风险的想法似乎也很难实现，但是如果物流企业在与用户企业的合作中能够为企业想得更多一些，做得更多一些，让物流服务为用户企业的产品带来竞争优势，就会有分享客户发展与壮大的成果的可能，在用户企业的供应链系统中扎根。

二、 采用“一对一”方式，对客户实施“紧逼盯人”

传统物流企业要进入目标客户的供应链系统绝非易事，在这里，用户企业对物流供应商提供的服务的满意度至关重要，而“一对一”营销正是解决传统物流企业针对用户企业要求，提供用户企业满意服务的有效方法。

所谓“一对一”营销，了民关系营销，客户关系管理，是企业愿意并能根据客户的特殊需求来相应调整自己的经营行为。

作为物流供应商，传统物流企业一方面不存在资源优势，另一方面同样要面对多层次的客户。这些客户的企业规模和实力、在该地区的发展计划、以及对现代物汉的理解和对物汉服务的要求会千差万别。传统物流企业总希望在现有储运资源的基础上发展物流服务，并且多开发客户。而从理论和实践来看，面面俱到非常困难的，传统物流企业应该注意以下三个方面的问题。

首先，在市场定位上，应该遵循“不熟不做”的原则、“集中一点”即专业化服务的原则、“重点客户，重点服务”的原则、“延伸服务”即服务品种创新原则、“精益求精”即服务技术创新原则。

其次，在制订物流服务战略时，最适宜的指导思想就是从小的做起和从简单的做起。

第三，在制订物流标准时，要考虑到自身自身服务资源的能力，创造和维持自身品牌的可信度。为了保证服务质量的稳定，最有效的选择是收缩市场，如果客户太多，要同时满足客户的个性化要求是非常困难的。

总之，传统物流企业实施“一对一”营销，要对需要战略支持的客户和对需要战术支援的客户，确定不同的服务内容、制订不同的服务计划，包括采取不同的价格策略。在实施“一对一”的营销过程中，企业可以与用户企业共同商定服务标准和开发物流解决方案，这样会比较具有针对性，易于取得顾客满意的效果。

三、 当然本身还要提升四方面水准，才能把客户“保住

⑽ 跪求黄中鼎《现代物流管理》复旦大学出版社 PDF资源，第三版的最好，