㈠ 汽车钥匙里的芯片,专用芯片与加密芯片的区别是什么
最新的技术,加密芯片也能破解了,呵呵,我店里现在就是在用这种,马自达跟蒙迪欧的直接破解写数据就能启动了,
㈡ 苹果头加密芯片怎么测试
这个测试的话需要用专业的设备来进行测试,如果用专业设备只需要把插上去就可以检测到他。
㈢ 判断单片机是否加密--单片机高手请进
1.明显是被加密,因为汇编指令是几乎不可能这么从小到大的顺序排列的。有的单片机加密的结果就是读出的代码全是0。
2.你从被加密的单片机中读出的代码已经不是原始代码了,因为加密相当于随机的打乱顺序再从新排列,只有恢复最原始的排列,其代码才有意义,所以你把加密后的代码写入另外一个单片机,肯定无法正常运行。
3.如果没有被加密,读出的代码写入另外一个同型号单片机是没有问题的。至于反汇编,在你想彻底了解代码的意思时才用的着,对于不同的单片机,汇编语言不同,反汇编的工具也就不一样,看是什么单片机了。
㈣ 防盗芯片种类
芯片外观 一般有玻璃管,陶瓷,电子芯片,电子芯片是和遥控电路板一起的,芯片匹配成功遥控自动生成,类似于通用系列,标致雪铁龙系列等等。。。
一、芯片钥匙防盗原理
汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎。
二、汽车钥匙芯片的类型:
芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型。
1、固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动)。
2、滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码,但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改。更改代码的程序只有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解。
3、加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密)。它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密。
三、芯片种类及代号
'PH'
飞利浦芯片
'PH/CR'
飞利浦加密芯片
'PH/CR2'
飞利浦二代加密芯片
'MEG'
美加摩斯芯片
'MEG/CR'
美加摩斯加密芯片
'TEXAS'
得克萨斯芯片
'TEX/CR'
得克萨斯加密芯片
'TEMIC'
泰米克芯片
'TEM/CR'
泰米克加密芯片
'MOTPROLA'摩托罗拉芯片
'MEG/SAAB'美加斯萨博芯片
11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)
13--美加摩斯芯片(固定码)
21--silca芯片(固定码)
22--silca芯片(固定码)
23--silca芯片(固定码)
30--飞利浦芯片(读/写-固定码)
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)
41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)
42--飞利浦加密芯片(VAG)
44--飞利浦加密芯片
45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
46--飞利浦第二代加密芯片
48--美加摩斯加密芯片
㈤ 怎么辨别pcb板那些芯片有没有加密
(1)芯片平台的选择:为提高智能卡芯片高安全性,建议选用的智能卡芯片具有国际安全认证委员会的EAL4+以上的芯片,否则安全性也难以达到要求。安全性较高的LKT加密芯片。
(2)芯片操作系统的安全性:在确定智能卡芯片平台的前提下,需要考虑的是芯片操作系统的安全性,LKCOS操作系统,具有极高的安全性,不存在安全漏洞。而未经过PBOC认证的加密芯片系统是无法具有高安全性的。此外,LKCOS对芯片内部资源可以进行有效的管理,同时对底层接口做了大量切实有效的防护。
3.加密方案的选择:采用智能卡芯片平台的加密芯片,本身就可以有效防护这些攻击手段,将MCU中的部分代码或算法植入到加密芯片内部,在加密芯片内部来执行这些程序,使得加密芯片内部的程序代码成为整个MCU程序的一部分,从而达到加密的目的。因此建议选择加密芯片,首选智能卡芯片平台,更要选择32位的智能卡芯片平台。
㈥ 加密IC加密方式有哪些
当前推荐的有几种方式,安全性由低到高分别为:
方式一,使用加密芯片内部存储的一些数据(通常芯片唯一ID),在程序执行前或过程中做ID验证,判断是否为合法加密IC,如不合法则禁止操作
优点:操作简单
缺点:安全性很低,一旦被截获,则芯片失效
方式二
与方式一原理相似,但存储在加密芯片中的为密钥(AES
或者
DES,密钥长度8字节或16字节),程序运行前或运行中,取随机数
由加密芯片和程序本身对随机数加密,验证结果是否相同来判断是否合法。
优点:芯片操作简单
缺点:安全性有缺陷,如果MCU端程序被破解,会导致密钥泄露,芯片失效
方式三
可编程类加密芯片,可将MCU端的部分程序移植到加密芯片中,程序运行时由MCU端程序和加密芯片配合来实现完整程序的执行。
优点:安全性高,MCU端被破解不会影响程序安全性,必须破解加密芯片
缺点:开发略显复杂
综上所述:如想要真正的保护程序,还是建议用可编程类的芯片,安全性好,当前的环境下极难被破解。北京有一家公司在做,LKT4105也支持方式一和方式二,可以尝试一下
㈦ 如何选择真正有效的加密芯片
对于加密芯片的选择,我们要从三个方面考虑:芯片平台、芯片操作系统安全性、可行性加密方案。
1.芯片平台的选择
目前嵌入式加密行业内存在两大阵营,一个是传统的逻辑加密芯片,采用的IIC接口,其原理是EEPROM外围,加上硬件保护电路,内置某种算法;另外一个是采用智能卡芯片平台,充分利用智能卡芯片本身的高安全性来抗击外部的各种攻击手段。逻辑加密芯片本身的防护能力很弱,大多数的解密公司都可以轻松破解,已经逐步被淘汰。取而代之的是被证明最好的智能卡平台。为提高智能卡芯片高安全性,要求选用的智能卡芯片具有国际安全认证委员会的EAL4+以上的芯片,否则安全性也难以达到要求。凌科芯安公司的LKT系列加密芯片完全符合这个要求。
2.芯片操作系统的安全性在确定智能卡芯片平台的前提下,需要考虑的是芯片操作系统的安全性,凌科芯安的LKCOS操作系统,经过了权威部门的严格检测,具有极高的安全性,不存在安全漏洞。而未经过PBOC认证的加密芯片系统是无法具有高安全性的。此外,凌科芯安的LKCOS对芯片内部资源可以进行有效的管理,同时对底层接口做了大量切实有效的防护,保证盗版商无法从芯片操作系统来攻击或破解。这一点非常重要,某些采用智能卡芯片平台的加密芯片只是提供了算法下载的接口,对芯片资源管理和接口的底层防护几乎没有做任何的处理,那么,盗版商是可以作为漏洞来进行攻击的。
3.加密方案的选择
传统的加密芯片,都是采用算法认证的方案,他们声称加密算法如何复杂,如何难以破解,却没有考虑到算法认证方案本身存在极大的安全漏洞。我们清楚的知道,单片机是一个不安全的载体,对于盗版商而言甚至是完全透明的。做算法认证势必要在单片机内部提前写入密钥或密码,每次认证后给单片机一个判断标志,作为单片机执行的一个判断依据,那么盗版商就可以轻松抓住这一点进行攻击,模拟给出单片机一个信号,轻松绕过加密芯片,从而达到破解的目的。如果要破解芯片内部数据,那么通过传统的剖片、紫外光、调试端口、能量分析等多种手段,都可以破解。
采用智能卡芯片平台的加密芯片,本身就可以有效防护这些攻击手段,将MCU中的部分代码或算法植入到加密芯片内部,在加密芯片内部来执行这些程序,使得加密芯片内部的程序代码成为整个MCU程序的一部分,从而达到加密的目的。因为MCU内部的程序不完整,即便被盗版了,由于缺少关键代码,也无法进行复制,那么,选择什么样的代码或程序放入到加密芯片内部,就是考验MCU编程者的功力了,尽可能地多植入程序并增加算法的强度,就可以有效防止被破译的可能。LKT4200 32位的智能卡芯片平台可以解决上述所有问题,甚至在芯片内部做浮点运算都是没有问题的。
因此我们建议,选择加密芯片,首选智能卡芯片平台,更要选择32位的智能卡芯片平台。
凌科芯安公司嵌入式加密IC的最大优势集中表现在几点:
其一,凌科芯安选用高端的智能卡芯片平台作为硬件载体,特别是32位的智能卡芯片,是国内唯一的32位加密芯片平台,安全性EAL5+级别的智能卡芯片,使得破解成为不可能。
其二,凌科芯安公司的芯片操作系统LKCOS,通过国家权威部门的检测,具有极高的安全性,对底层端口的防护,做了大量的处理,保证加密IC端口的安全性。同时,支持客户自定义代码下载并且运行的加密模式,也是国内第一个将算法移植加密方案的实施者。
其三,凌科芯安公司加密方案的安全性,算法移植的加密模式,最大的特点就是单片机程序是不完整的,如果单片机被破解,由于程序不完整,也是无法完成抄板的,被移植的部分程序,是很好的保护并运行在加密IC内部,客户可以自由的编写加密算法或者加密的代码。而传统的认证加密方案,及时您选择了安全性极高的智能卡平台芯片,也是无济于事的,因为智能卡加密IC,你无法破解,但是由于您的单片机程序的完整性,可以被破解,使得加密芯片失去了应有的作用。所以,选择合适的加密方案非常重要。
㈧ 带芯片公章盖出来的章和没有芯片的章盖出来有什么区别
带芯片公章盖出来的章和没有芯片的章盖出来的章区别为:安全性不同、备案不同、辨别不同。
一、安全性不同
1、带芯片公章盖出来的章:带芯片公章盖出来的章每次盖出来会有一些细纹随之变化,难以仿照,安全性高。
2、没有芯片的章盖出来的章:没有芯片的章盖出来的章每次盖出来细纹都不会变化,更容易仿照,安全性低。
二、备案不同
1、带芯片公章盖出来的章:带芯片公章盖出来的章是经过公安局备案,有法律保护。
2、没有芯片的章盖出来的章:没有芯片的章盖出来的章不一定经过公安局备案,没有法律保护。
三、辨别不同
1、带芯片公章盖出来的章:带芯片公章盖出来的章可通过智能读取设备或密码验证方式辨别真伪。
2、没有芯片的章盖出来的章:没有芯片的章盖出来的章不可通过智能读取设备或密码验证方式辨别真伪。