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铁路汉宜线加密网实景效果图

发布时间:2025-04-28 07:58:53

Ⅰ 天门南站的汉宜铁路

汉宜铁路东连武合高速铁路、西接宜万铁路(湖北宜昌至重庆万州),是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜铁路投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元。项目全长约291公里,设汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北、宜昌东8站。
汉宜铁路以客运为主,按计划,通车后将开通8节车厢、可容纳600名乘客的“和谐号”动车组,实行公交化运营,每10—15分钟对开一趟列车。届时,坐动车从天门南站到汉口,只需30分钟。之前,从天门到武汉,走高速公路需要3个多小时,在天门火车站乘火车也需2个小时,动车开通后,武汉和天门将形成1小时生活圈。沪蓉高铁建成通车后,天门至武汉仅需34分钟,至上海虹桥4小时30分,至成都8小时。
汉宜铁路经过天门市多祥、麻洋、彭市三个镇区(其中多祥约13公里,麻洋约8公里,彭市约4.9公里),过境25.91公里,并在天门工业园设立天门南站。汉宜铁路项目建设工期48个月(含半年的试运行),于2012年7月1日投入运营。

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