无线遥控加密原理

‘壹’ 红外线遥控器的原理是什么

红外遥控器是利用一个红外发光二极管，以红外光为载体来将按键信息传递给接收端的设备。红外光对于人眼是不可见的，因此使用红外遥控器不会影响人的视觉（可以打开手机摄像头，遥控器对着摄像头按，可以看到遥控器发出的红外光）。

‘贰’ 行车无线遥控器上面的磁铁起什么作用

行车无线遥控器上面的磁铁起的作用是增强无线遥控的距离。
“无线遥控器”，就是一种用来远程控制机器的装置，最早由美国的尼古拉特斯拉于1898年开发出来。市面上常见的有2种，一种是家电常用的红外遥控模式（IR Remote Control），另一种是防盗报警设备、门窗遥控、汽车遥控等等常用的无线电遥控模式（RF Remote Control）。

影响无线电遥控距离（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下几点：
1、发射功率：发射功率大则距离远，但耗电大，容易产生干扰；
2、接收灵敏度：接收器的接收灵敏度提高，遥控距离增大，但容易受干扰造成误动或失控；
3、天线：采用直线型天线，并且相互平行，遥控距离远，但占据空间大，在使用中把天线拉长、拉直可增加遥控距离；
4、高度：天线越高，遥控距离越远，但受客观条件限制；
5、阻挡：使用的无线遥控器使用国家规定的UHF频段，其传播特性和光近似，直线传播，绕射较小，发射器和接收器之间如有墙壁阻挡将大大打折遥控距离，如果是钢筋混泥土的墙壁，由于导体对电波的吸收作用，影响更甚。

‘叁’ 遥控器的发明和发展史

到底是谁发明出第一个遥控器已不可考。但最早的遥控器之一，是一个叫尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）(1856-1943)的发明家（他曾经为爱迪生工作，同样被誉为天才发明家）在1898年时开发出来的（美国专利613809号），叫做“Method of and Apparatus for Controlling Mechanism of Moving Vehicle or Vehicles”。
很多电器都采用红外遥控,那么红外遥控的工作原理是什么呢?首先我们来看看什么是红外线。
人的眼睛能看到的可见光按波长从长到短排列，依次为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。其中红光的波长范围为0.62～0.76μm；紫光的波长范围为0.38～0.46μm。比紫光波长还短的光叫紫外线，比红光波长还长的光叫红外线。
红外线遥控就是利用波长为0.76～1.5μm之间的近红外线来传送控制信号的。 、
常用的红外遥控系统一般分发射和接收两个部分。
发射部分的主要元件为红外发光二极管。它实际上是一只特殊的发光二极管，由于其内部材料不同于普通发光二极管，因而在其两端施加一定电压时，它便⒊龅氖呛焱庀叨

‘肆’ 无线遥控器的固定码和学习码的区别

进行身份验证。 它的原理如下： 编码器检测到按键输入, 把系统从省电状态中唤醒, 同步记数加1 , 与序列号一起经密匙加密后形成密文数据, 并同键值等数据发送出去。由于同步计数值每次发送都...

‘伍’ 遥控车钥匙是靠什么传递信号的

当然是无线电信号，一般频率在兆级300~450M，又称射频。
控制信号经过调制加密等等，与接收机进行交互从而实现遥控。

‘陆’ 什么是海尔热水器无线穿墙遥控技术

定义：基于无线射频（RF）技术研发的一种遥控技术。 原理：使用无线射频技术与燃气热水器进行通讯，，能够实时得到燃气热水器工作状态、报警信息， 优势：使用专用频段，具有自动跳频、无线加密传输、功率自动调整、发射功率低（4mW）等特点。具有通讯距离长，能穿透一般障碍物，使用安全、便捷。

‘柒’ 行车无线遥控器的原理

收发器之间通过无线电波传递指令信号。

发射器端的操作按钮，经过按钮触发，形成控制指令，进而编码，然后通过无线模块及天线，将已经触发的控制指令发送出去。

接收器端天线接收到无线电信号号到模块进而传递到主控板解码还原，继而驱动后端继电器板、模拟量电路、或传递到数据接口端等，进一步驱动后端配电箱内的电路执行动作。

影响距离因素

1、发射功率：发射功率大则距离远，但耗电大，容易产生干扰。

2、接收灵敏度：接收器的接收灵敏度提高，遥控距离增大，但容易受干扰造成误动或失控。

3、天线：采用直线型天线，并且相互平行，遥控距离远，但占据空间大，在使用中把天线拉长、拉直可增加遥控距离。

4、高度：天线越高，遥控距离越远，但受客观条件限制。

5、阻挡：发射器和接收器之间如有墙壁阻挡将大大打折遥控距离，如果是钢筋混泥土的墙壁，由于导体对电波的吸收作用，影响更甚。

‘捌’ 有谁知道电瓶车遥控器的原理是什么呀

电瓶车遥控器的原理是利用无线电信号对远方的电动车进行控制的遥控设备。这些信号被远方的电动车接收后，可以指令或驱动各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。

电动车遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段。

在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。

电动车遥控常用的编码方式有两种类型，即固定码与滚动码两种，滚动码是固定码的升级换代产品，凡有保密性要求的场合，都使用滚动编码方式。

(8)无线遥控加密原理扩展阅读

影响无线电遥控距离（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下几点：

1、发射功率：发射功率大则距离远，但耗电大，容易产生干扰；

2、接收灵敏度：接收器的接收灵敏度提高，遥控距离增大，但容易受干扰造成误动或失控；

3、天线：采用直线型天线，并且相互平行，遥控距离远，但占据空间大，在使用中把天线拉长、拉直可增加遥控距离；

4、高度：天线越高，遥控距离越远，但受客观条件限制；

5、阻挡：使用的无线遥控器使用国家规定的UHF频段，其传播特性和光近似，直线传播，绕射较小，发射器和接收器之间如有墙壁阻挡将大大打折遥控距离，如果是钢筋混泥土的墙壁，由于导体对电波的吸收作用，影响更甚。

‘玖’ 汽车遥控钥匙滚动密码是什么原理

为纪念遥控信号发生器的发明者P.Lipchutz先生，雷诺公司把遥控信号发生器一律统称为PLIP，不论是红外遥控信号发生器（IR），还是无线电遥控信号发生器（RF）。
1. Espace(J637)使用的是V1′防盗系统,该系统红外遥控信号发生器发出的信号包含A、B、C三部分。
A. 为基本密码，用来换算传给喷射电脑的密码。
B. 为钥匙辨认码，用来区分两个遥控器。
C. 为滚动密码，每次按压遥控器时，它都会滚动变化例：1000—→1001—→1002
2 系统功能：
2.1 发动机防启动
2.2锁上或打开车门
2.3 激活或关上报警器
2.4管理顶棚上的礼仪灯在一个车门打开时点亮礼仪灯用遥控器打开车门后点亮礼仪灯15秒闭合点火开关并且锁上所有车门或者用遥控器锁上车门时，灭掉礼仪灯。
3. 系统操作
3.1 红外遥控信号发生器PLIP发生的含有A、B、B三部分的红外信号经接收放大器放大后进入解码器，解码器中有对应的三个区域来储存、接收、比较密码。
一个区域用来储存基本密码，当解码器接收到一个信号时，它会将信号中的A部分和此区域中的A比较。如果两个A相同，解码器继续比较辨认码B；如果两个A不同，解码器将不再比较钥匙辨认码B，并使系统继续保持在发动机防启动状态。
一个区域用来存储钥匙辨认码，当信号中的A部分得到确认后，解码器将信号中的B部分和此区中的钥匙辨认码比较，以判断此遥控器是否为该车使用的两个遥控器之一。并判定是哪一个遥控器（P或V）。如果B部分也得到确认，解码器继续比较信号中的C部分。如果B部分不被认可，系统会继续保持在发动机防启动状态。
一个区域用来存储滚动密码，此区域被作“接纳”窗口。解码器中有两个接纳窗口，每个窗口对应一个遥控器。当信号中A、B两部分已得到认可并通过B部分已确定此信号来自哪个遥控器后，解码器会将信号中的C部分和对应的窗口中的密码相比较，如果C在认可范围内，即意味着信号中的A、B、C三部分都被认可。系统会解除并用信号中的A部分换算出一个给喷射电脑的密码，（10分钟内）合上点火开关后，此密码将会通过密码线传给喷射电脑。若密码与喷射电脑存储器中的参考密码相同。喷射电脑会解开喷射和点火锁止系统。发动机可以起动。如果信号中的C部分不在认可范围内，系统会仍然保持在发动机防起动状态。
注意：此系统不能同时使用两个以上的遥控器。因为此解码器只有两个接纳窗口。
下面我们来看滚动密码（信号中的C部分）的认可范围：当一个接纳窗口中的密码为XXXX时，那么该窗口的认可范围为从XXXX+1到XXXX+1001，例如某窗口的密码为1234，那么信号中的C部分只要是从1235到2235中的任何一个数字都将被认可，同时这一得到认可的密码将替换窗口中的原有密码。当某遥控器在接收器的范围之外被按压超过1000次时，它将不再被认可，此时需进行一个同步程序以使遥控器得到认可。
3.2 用PLIP 锁上车门
当用遥控器锁上车门时，解码器会设定报警器，并禁止解码器在点火开关合上后向喷射电脑传送密码，喷射电脑将锁止喷射系统，在这种情况下合上点火开关，喷射故障灯会一直闪烁不停，发动机不能起动。
3.3 自动进入防起动状态
如果所有的门是关好的，系统将会在断开点火开关30分钟后进入发动机防起动状态；如果有一个前门是打开的，这个时间将会缩短到10分钟。用遥控器而又不合上点火开关。10分钟后系统自动进入防起动状态。
对电瓶拆装后重新接上时，系统也会自动进入发动机防起动状态。如果电瓶电压过低，起动机工作时也会重新激活发动机防起动功能，因此电瓶电压过低时，即使采用推车的办法也不能起动发动机。
4.应急修理
4.1 遥控器失效时 利用中央门锁集控开关手动输入应急密码。程序如下：
A. 用遥控器辨认码（P或V的7位数字或字母）向雷诺公司查询应急密码。
B. 合上点火开关，仪表盘上的喷射警告灯和顶棚上的起动红色指示灯会闪烁不停。
C. 按下中央集控门锁开关，红色防起动指示灯会间歇点亮。（1次/1.5秒）
D. 保持按压中央集控门锁开关，并对红色防起动指示灯的点亮次数进行记数。使其与应急密码的第一位数相等。然后松开中央集控门锁开关。
E. 重复步骤C、D以输入剩下的3位密码。
F. 断开点火开关。
G. 再合上点火开关，红色的防起动指示灯会点亮3秒钟然后熄灭3秒钟。然后再点亮30秒钟。以提醒用户车辆以失去防起动保护。可以起动发动机。如果密码不正确，红色指示灯会快速闪烁，发动机不能起动。
注意：操作者有3次机会输入密码，如果3次输入都不正确，则需在合上点火开关的情况下等待15分钟。
警告：此程序并没有对喷射电脑清码，只负责发动机的临时起动。在关掉点火开关10分钟后或10分钟内电瓶拆线重新接上后，系统会自动重新进入发动机防起动状态。必须再次进行以上程序才能起动发动机。因此，当用户的遥控器失效时，必须将应急密码和此程序一并交给用户。
4.2 解码器失效时 当解码器失效时，则必须利用密码线输入应急密码，程序如下：
A. 关掉点火开关，拆下解码器，将一根长约1米的导线一端接在密码线上
B. 合上点火开关，喷射警告灯闪烁不停。将加速踏板踩到底，喷射警告灯会熄灭。
C. 将密码线接地，喷射警告灯会点亮，使密码线接地的次数与应急密码的第一位数相等。然后松开踏板。
D. 依次输入剩下的3位密码，即可起动发动机。
执行此程序后，车辆将失去防起动保护，可以随时起动发动机，应及时修复。