透平式压缩机

A. 压缩机的种类有哪些透平压缩机是离心压缩机吗

主要分为离心压缩机和轴流压缩机，现在国企沈鼓主做离心机，陕鼓主做轴流机，离心压缩机属于透平的一种。透平是英文turbine的音译，源于拉丁文turbo一词，意为旋转物体。离心压缩机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸)，定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为，当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。

B. 活塞式压缩机与透平式压缩机相比，各有什么优缺点

具有高速旋转叶轮的动力式压缩机（见透平机械）。它依靠旋转叶轮与气流间的相互作用力来提高气体压力，同时使气流产生加速度而获得动能，然后气流在扩压器中减速，将动能转化为压力能，进一步提高压力。在压缩过程中气体流动是连续的。

C. 透平式压缩机中的透平是什么意思

透平是英文turbine的音译，源于拉丁文turbo一词，意为旋转物体。 透平叶片透平的工作条件和所用介质不同，因而其结构型式多种多样，但基本工作原理相似。透平最主要的部件是旋转元件（转子或称叶轮），被安装在透平轴上，具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中经过喷管时转换成动能，流过转子时流体冲击叶片，推动转子转动，从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械，输出机械功。 透平按所用的流体介质不同可分为水轮机（用作水电站的动力源）、汽轮机（用于火力发电厂、船舶推进等）、燃气透平（用作喷气式飞机的推进动力、舰船动力，以及发电厂、尖峰负荷用小型电站等）和空气透平（只能用作微小动力）等。 水轮机--水从高水位水库沿通道流向处于低水位的水轮机的过程中，高水位水的势能变成动能，推动水轮机旋转。流过水轮机的尾水沿水道流去。现代水轮机的主要用途是作为水电站的动力源，带动发电机发电。 汽轮机--它的介质是蒸汽，具有热能。蒸汽来自燃用矿物燃料的锅炉，或是来自核动力装置加热的蒸汽发生器。它们产生的高温高压蒸汽以高速度经喷管送到蒸汽透平，驱动转子旋转，输出动力。蒸汽流速很高，透平转子尺寸较小,所以转速可达10000转／分。汽轮机主要用于火力发电厂，驱动发电机发电；也用于远洋大型船舶和潜水艇作为主机驱动螺旋桨，推进船舶。 汽轮机在火力发电中的应用燃气透平--它与压气机、燃烧室成为燃气轮机装置的三大主要部件。空气供入压气机，压缩成较高压力和温度的压缩空气，流入燃烧室与燃料混合、燃烧，形成高温、高压、高速的燃气流，流入燃气透平并推动燃气透平旋转，经透平轴输出机械功。燃气透平转速高达每分钟数万转。现代燃气透平应用最广泛的是作为喷气式飞机的推进动力，有的用作舰船动力、发电厂、尖峰负荷用小型电站，也作为远距离输送天然气的气泵的动力。用作机车、汽车动力的燃气透平还在研制试验中。 还有一种燃气透平用于火箭发动机，它作为压送火箭推进剂（燃料和氧化剂）的输送泵的动力，由一个气体发生器利用化学作用产生所需要的高温气体，吹动透平旋转，带动输送泵运转。 另外，还有以压缩空气为工质推动透平旋转的，只能作为微小动力用，这种透平称为空气透平。

D. 透平压缩机的定义

定义：压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
主要用途：
⒈动力用压缩机:
⑴压缩气体驱动各种风动机械，如：气动扳手、风镐。
⑵控制仪表和自动化装置。
⑶交通方面：汽车门的开启。
⑷食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液。
2、纺织业中，如喷气织机。
3、气体输送用压缩机：
⑴管道输送--为了克服气体在管道中流动过程中，管道对气体产生的阻力。
⑵瓶装输送--缩小气体的体积，使有限的容积输送较多的气体。
4、制冷和气体分离用压缩机：如氟里昂制冷、空气分离。
5、石油、化工用压缩机：
⑴用于气体的合成和聚合，如：氨的合成。
⑵润滑油的加氢精制。

E. 透平压缩机的工作原理

空气透平压缩机适用于流量大、压力不高的大型空分设备，分为轴流式和离心式两种。主要由进气管、叶轮、扩压器、蜗室等组成。 基本工作原理是由装于轴上带有叶片的工作轮(叶轮)在驱动机的驱动下做高速旋转。叶片对气体做功使气体获得动能，经扩压流动后转变为压力能，从而提高气体 压力。同时气体温度也相应提高。经过多级组合，也可以有中间冷却的多段组合，甚至多缸组合压缩获得气体所需要的最终压力

F. 透平压缩机的分类

按气体流动方向的不同，透平压缩机主要分为轴流式和离心式两类。在轴流压缩机中，气体近似地沿轴向流动(见彩图[轴流压缩机结构图])。在离心压缩机中，气体主要沿着径向流动。另外还有一种斜流（混流）压缩机，其气体流动方向介于这两者之间。排气压力在 0.15MPa～0.2MPa范围内的透平压缩机又称作透平鼓风机。排气压力低于0.15MPa的则属于通风机，不再称为透平压缩机。

G. 透平压缩机和离心式压缩机的区别

• 一、 螺杆式空气压缩机的基本原理和特点 1、 基本原理： 螺杆式压缩机的气缸呈"∞”型,里面平行的布置着两个按一定传动比例反向旋转、相互啮合的阴阳螺旋转子。 螺杆压缩机工作时气体经吸入口分别进入阴阳螺杆的齿间空腔

H. 汽轮机与透平压缩机的异同，尽量详细点

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，而透平压缩机依靠旋转叶轮与气流间的相互作用力来提高气体压力，同时使气流产生加速度而获得动能，然后气流在扩压器中减速，将动能转化为压力能，进一步提高压力。

I. 透平压缩机是干什么的,在工业上是制造什么的,工作原理是什么

透平式压缩机是一种高速旋转机械，可以满足工业上对气体压缩的各种需求，应用范围很广，而且在许多领域中是其他类型压缩机所无法替代的。作为一种工业装备，它广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门；作为燃气涡轮发动机的基本组成元件，在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见；作为增压器，已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中，它所需投资可观，耗能比重大，其性能的高低直接影响装置经济效益，安全运行与整个装置的可靠性紧密相关，因而成为备受关注的心脏设备。

随着科学技术的飞速进步，随着热力学、气体动力学、机械动力学、计算机和现代控制等学科的新成就和一些新技术的运用，透平式压缩机研究成果日新月异。随着现代制造技术的采用，透平式工业压缩机的热力性能和可靠性提高很快，尽管尚有一些问题亟待解决，还有许多课题需要进一步研究，至今确已达到比较完善的程度。为了掌握并不断完善这种机械，需要大量懂得有关现代科学技术，掌握透平式压缩机结构、原理、设计与研究方法的工程技术人员从事设计、开发、操作运行和管理。

离心式压缩机又称透平压缩机，其作用原理与离心鼓风机完全相同。离心压缩机所以能达到更高的出口压力，除级数较多（通常10级以上）和较大的叶轮直径外，主要还在于其采用高转数（一般都在5000rpm以上）。为获得更高的出口压力，叶轮的转速必须更高。由于压缩比高，气体体积缩小很多，温度升高显着，故压缩机都分成几段，每段包括若干级，叶轮直径逐段缩小，叶轮宽度逐级略有缩小，还在段与段之间设中问冷却器。