宝马压缩机嗡嗡响

⑴ 汽车空调压缩机工作时发出很大的嗡嗡响的原因

原因可能是螺丝松动、胶条老化或松动、尾门门锁的问题等等。压缩机是由引擎带动，
当引擎与压缩机间的连动装置不顺畅的时侯，
压缩机就容易有异音产生。
另个容易产生异音的时侯是怠速时，
压缩机对引擎来说是一个负荷，
引擎怠速，拖动压缩机时会产生不稳定现象，因而使噪音变大。
还有很多其它可能原因，建议找专业人员仔细评估一下。

⑵ 宝马5系为什么停止发动机嗡嗡的响

发动机响动
有些嗡嗡声音是正常的
因为皮带/链条带动皮带轮/压缩机/发电机
都是会造成嗡嗡的响动。因为他们在工作，这样就是发动机自身的部件由于共振等原因导致的噪音，皮带的声音，会有很大的可能性。如果方向助力泵没有油的话，发动机机舱也会有这个声音。所以，请你检查下助力泵油，还有一些比较复杂的噪音，具体的原因则需要您及时到4S店进行现场试车检查确认，有些问题需要经过现场试车检查后来排除的。

⑶ 汽车空调发出嗡嗡响是什么回事

这是蒸发器和膨胀阀的模态匹配问题，在某一个工作频率，制冷剂气流和管路发生共振后产生噪音。这个声音不会影响到汽车制冷效果，车主可以放心。

汽车空调嗡嗡嗡噪音大怎么办

要想解决汽车空调嗡嗡嗡噪音声大，就要找出问题才可以很好的解决，方法有：

1、空调滤芯脏导致噪音过大出现异响，就要清洗空调滤芯甚至更换；

2、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏，需要更换风扇叶或者风扇马达；

3、鼓风机螺丝松动，把鼓风机螺丝扭紧就可以很好的解决问题；

4、鼓风机扇叶里面有杂物导致异响，可以先不发动汽车，直接开鼓风机风量，看声音有没有出现，如果出现就是鼓风机的问题，需要更换鼓风机；

5、空调泵里面的离合轴承磨损导致开空调后发动机声音变大，要更换空调泵里的离合轴承。

汽车空调一般都是半年保养一次，保养的方法有：

1、定期检查制冷剂和冷冻油，制冷剂不足会导致制冷效果变差；

2、清理冷凝器表面。冷凝器表面由于昆虫尘土等杂物的覆盖会降低散热效率，从而影响制冷效果；

3、清洗蒸发器表面；

4、按时更换空调滤芯。如果长时间不更换，上面的灰尘就会越来越多，并有可能进入车内，影响人的健康。

⑷ 宝马x1压缩机异响声

您好，压缩机异响原因： 一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。五、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

⑸ 汽车开空调压缩机嗡嗡嗡声音特别大

压缩机内电磁离合器打滑或损坏，如果是这种情况时需将压缩机拆下来进行检查维修，检查压缩机张紧轮的张紧程度和有无损坏的情况，如果张紧程度过紧会导致离合器的压力增加发生故障，如果张紧程度过松会导致皮带打滑、工作空转等现象。此时将张紧轮按照正常程度调节即可。

检查皮带轮上有无油污或破损，当皮带轮上有油污时会导致皮带打滑，在这过程中就会产生噪音并产生抖动，如果破损同样会因为皮带运行不畅发出异响。发生此情况将皮带重新清洁或更换即可。

汽车开空调注意事项

长时间怠速开空调：不少人会长时间紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适，这种做法不可取，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生积碳，日积月累还会使发动机寿命缩短，动力下降，油耗增高。

正确做法：这个时候，如果确定停车等待时间很长，最好把空调关上，放下车窗或者熄火后离开车子，这样做不但节省了燃油消耗，还能延长汽车空调的使用寿命。

⑹ 宝马5系空调异响怎么解决

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。

有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑺ 压缩机干嗡嗡响不起动怎么解决

压缩机干嗡嗡响不起动的原因有：

1、压缩机内部的运动部件卡死（俗称卡缸）了。 压缩机内部电机的直流电阻非常小，启动电流很大，如果不能启动，这个大电流会导致线路压降过大，同网的灯会明显变暗，同时这个电流令压缩机的热保护器动作，切断压缩机电机回路，同网的电压恢复正常，灯的亮度也就恢复正常。

2、高压侧压力过高；

方法：

1、卡缸：成因较为复杂，一般是因为压缩机内部运动部件缺乏润滑，局部过热导致。 另外，有些非故障的原因是，电网电压太低，或者插头接触不良等等。

2、高压侧压力过高：

a、有些能力欠缺的维修人员面对空调制冷（或制热）能力下降的一般表现时，没能全面评估和分析原因，一味的补充制冷剂（冷媒，氟利昂），并且因设备简陋无法定量控制，导致系统压力过大。有这类维修历史的空调器，先放掉部分制冷剂，尝试启动空调机。

b、系统脏堵或者冰堵。小型空调器一般是用毛细管节流。毛细管之前有一个干燥过滤器，这个部位比较容易产生“堵”。

c、非故障原因：高压阀没完全打开，有部分非专业人员移机作业的空调

压缩机能听到嗡嗡声，说明电机还是能产生足够大的启动扭矩的。也基本可以确定启动电容没有坏（判断电容好坏的简单办法：用同一型号的电容代换故障依旧的话就可确定电容良好，也可以用万用表测量）。

⑻ 汽车发动机嗡嗡嗡的响是怎回事

原因有排气管泄漏、节气门脏堵、发动机缺缸。

1、排气管泄漏，当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。

2、节气门脏堵，汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。

3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的轰鸣声。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

⑼ 宝马3系加油行驶时有呜呜声,停车及开空调后没有这个声音,是怎么回事

空调异响一般情况下都是压缩机响，有压缩机轴承、内部柱塞等的声响，开压缩机异响，皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生。压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。系统制冷剂过多，工作时产生噪声；压缩机安装支架松动或压缩机损坏；由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑；电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当；鼓风机电动机磨损过度或损坏；鼓风机有异物。冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦或接近干摩擦；压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏等。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。