‘壹’ 奥迪A8压缩机电压多少
你好 低压1.5-2.5 高压13-17 .都是正常的
‘贰’ 奥迪a8空气悬挂一边高一边低是压缩机的问题吗
摘要 您好，可能是一边的气压不足，压下来了
‘叁’ 我们家奥迪A8空调不制冷
视觉空调”形成的原因，除非空调系统设计不良（这种情况在成型的汽车上几乎没有），大多都是风箱挡板密合不良，造成车室内永远处于“外通风”而非“内循环”，如果外界空气很潮湿，就容易形成出风口喷出白茫茫的气体、却丝毫没有冷度的感觉。或是长时间大脚油门，监控电脑将空调离合器断开，导致系统内的制冷剂没有循环所至，只要发动机负荷减低后，不需要几分钟，应该就能恢复空调功能。
而出风口喷出白雾状气体，若状况维持数分钟而且冷度无法降低，大多与蒸发器、风箱脏污造成冷凝（结冰）现象有关，导致冷度不足。
‘肆’ 奥迪A8空调打到热风模式,空调压缩机还是工作
没问题。
属于正常现象。
一般是通过按AUTO按钮或风量增加按钮（朝上的一排箭头）开启空调，然后按下ECON按钮，这样就不开启压缩机而是单纯的热风。温度调高，就是暖风。奥迪空调是恒温的，所以调高就是暖风，调低就是冷风。
‘伍’ 奥迪A8报C10C800、U101300、B201300故障代码怎么解决
奥迪A8报C10C800、U101300、B201300故障代码建议去4s店检修。
故障码U111300,，含义为"；：由于接收到错误数值而功能受限主动/静态。可能是以下的两个原因：1，主要是空调压力传感器的问题。2，是保护空调系统的；当系统压力过低时，切断压缩机，防止压缩机回油润滑差导致卡死；当系统压力过高时，切断压缩机，防止压缩机排气压及温度过高，润滑油粘度下降，压缩机内部抱死;同时可以反馈信号回ECU，可以及时调整散热风扇的转速。
常见汽车故障码: P0107:进气压力感知器输入电压太低; P0108:进气压力感知器输入电压太高; P0109:进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良; P0110:进气温度感知器线路间歇性不良。 (5)奥迪a8压缩机扩展阅读: 汽车故障代码原理: 车辆故障自检终端可以诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常,不正常时会输送故障代码。
‘陆’ 2016款奥迪A8L压缩机调节阀，空调电路电器故障！怎样解决
（1）系统泄漏故障
空调系统泄漏是Q5常见的故障现象，故障主要产生在空调压缩机至冷凝器之间的橡胶高压管路上、各管路之间接口的密封件及空调压力传感器G395安装处等。对于空调系统压力过低的情况，可以很容易通过空调系统检查设备的压力表检查出来，检查结果一般是高低压都偏低或是没有压力。这类故障一般通过保压检查、加氮气检查和电子检测方式效果均不是很理想，从日常维修经验总结看，一般该车泄漏较为缓慢，大部分车辆需要经过半月到2个月甚至更长时间才能将系统内冷媒泄漏完。所以，最好的测漏方法还是在空调系统内加入荧光示踪剂，一般加注量在10 mL左右就可以得到比较理想的效果。加入荧光示踪剂的故障车使用一段时间后，可以通过紫光灯和专用的眼镜直观地看到泄漏的地方，实际维修中效果很好。
（2）压缩机内部损坏
当压缩机内部损坏后，一般会导致空调系统无法建立压力，这种情况分为2种。一是空调系统内部卡滞，导致空调压缩机限幅板断裂。这时发动机无法驱动空调压缩机输入轴，自然也就无法建立压力。这种故障可以通过取下空调压缩机带轮外面的饰板来检查限幅器是否断裂，同时限幅器断裂一般伴有发动机噪声加大的现象，用听诊器能明显听到空调压缩机处异响明显。
二是空调压缩机内部脏污，导致空调压缩机拉缸或是气门漏气。这种故障发生时，空调系统压力正常，空调压缩机也可以正常工作，但空调高低压侧无法建立压差或压差很小。读取空调调节阀N280的控制电流，一般会在0.65A左右，空调压缩机理论输出值为最大。如检查空调管路内有黑色颗料或粉末，一般是空调压缩机内部损坏造成，需更换空调压缩机总成。引起这种故障的原因包括空调系统中加入了不纯的R134A制冷剂、冷冻油加注信号错误及事故车更换冷凝器或管路时没有加注冷冻油。奥迪车对制冷剂和冷冻油要求很高，如果加注错，很可能导致整个空调系统损坏。在更换空调系统组件时，要按照维修手册规定，添加适量的冷冻油。
（3）空调电器方面故障
空调电器方面故障导致空调压缩机无法工作包括压力传感器G395信号错乱、N280自身损坏或是控制线路出现故障、J519或J255功能不正常、舒适总线故障及其它控制单元要求停用空调的信号。对于电器故障一般可以通过诊断仪直观的检查出相应系统的故障代码，并且根据引导性故障查询找到相关的损伤件。奥迪轿车空调电器方面的故障要相对少一些，一般空调系统无故障代码就可以正常工作。
‘柒’ 奥迪A8环空调压缩机怎么激活
你好，首先要进入空调系统，然后在空调系统里面有一个，执行元件测试，或者叫动作元件测试，里面可以测试压缩机工作。
‘捌’ 奥迪a8前嘴总成里面都包含空调压缩机吗
包含。
奥迪a8前后左右都包含空调压缩机。新款奥迪A8空调是前后单独控制的，两个蒸发箱两个控制单元，四个区域可以实现单独温度调整。现在奥迪车用的是变排量空调压缩机。
‘玖’ 奥迪A8行驶过程中仪表空气悬挂报警
车型：D4，3．0T发动机(CGWD)、OBK变速器。
行驶里程：18639km。
故障现象：车辆在行驶过程中仪表黄色空气悬挂故障灯点亮，如图34所示。
故障诊断：用诊断仪检盘在34自适应型悬挂装置里有故障码C104500系统泄漏检测偶发。
该故障码设置一般是由于系统压力偏低所致。常见的原因是由于整个空气悬挂系统存在泄漏，导致系统气压低。经和客户沟通，客户反映该车只有在行驶过程中空气悬挂黄色故障灯点亮；并尢空气悬挂不能调节或是停放一段时间后空气悬挂高度降低的故障现象。根据现有的信息，决定先检查空气悬挂系统是否存在泄漏。
故障排除：由于是偶发故障消除故障码后当时无法重现，决定留车观察。车辆在服务站停放2日后，检查空气悬挂并没有降低，说明空气悬挂系统基本不存在泄漏。读取相关系统数据流，并找同等配置车辆对比正常数据如图35所示。
通过对比发现故障车蓄压器的压力只有610kPa，而正常车蓄压器压力有1320kPa。故障车的各个空气弹簧压力在380～660kPa之间．也就是说如果在行驶过程中或停止状态下控制单元如果想用蓄压器压力对空气悬挂高度进行调节根本无法做到。因为蓄压器压力还没有空气弹簧内的压力高，所以系统会认为是存在泄漏。试和正常车对调空气压缩机，经长时间试车，确认故障排除，读取数据流，蓄压器压力可以达到1300kPa以下。更换空气压缩机总成后故障排除。
故障总结：空气悬挂系统在车辆停止状态下和低速行驶状态下，为提高驾驶舒适度会使用蓄压器调节空气弹簧高度。此车由于空气压缩机工作不良，在压缩机工作时无法及时给蓄压器提供足够的压力；所以当系统使用蓄压器调节空气悬挂系统时，会出现压力不足无法调节，系统据此判定存在泄漏。此故障属于压缩机早期损坏，所以在压缩机工作时仍可对空气悬挂进行有效调节，在这种情况客户并没有感到功能失效。在排除类似故障时应先了解其工作原理，并且根据数据流进行分析判断。
‘拾’ 13年奥迪A8Lⅴ8发动机传动杆传动的空调压缩机怎样从车上拆下。
摘要 汽车空调压缩机分解步骤如下。