① 压缩机开机启动慢是什么原因,有什么解办法
关闭吸气口,打开出气口,启动正常以后再打开出气口,慢慢打开吸气口。
② 汽车的空调不制冷如何解决
汽车空调不制冷的原因及解决办法:
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多
没有想到吧,制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
③ 汽车空调压缩机不启动怎么回事
这种情况有很多种原因。④ 汽车压缩机一会启动一会停怎么解决
汽车压缩机一会启动一会停的解决办法如下:⑤ 普桑空调AC开关开了后 大概10秒空调泵才工作。为什么反应那么慢 求解
您好,汽车空调压缩机有两种方式,一种是主动传动,就是单独发动机带动,二是被动传动,靠汽车发动机带动。
现在90%的汽车空调压缩机都是被动传动,(起重机是靠液压油)非独立式空调较为常见。汽车启动后压缩机离合器皮带盘随发动机一起转动。空调打开后,电磁离合器通电,皮带盘靠电磁线圈磁力同吸盘吸合,压缩机随之转动。
车内温控开关根据温度设定控制压缩机停、启动。
⑥ 汽车空调压缩机不启动的原因及解决办法是什么
1、电路系统故障问题。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不可以正常调节压缩机的工作状态。解决办法用电表分段检测电路,找到故障问题点,补好即可;
2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。倘若制冷剂里面的雪种利昂消耗完了,那么就会影响到冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果降低而卡滞损坏。解决办法,补冲制冷剂;
3、压缩机机械磨损。长期处于高速转动负荷状态,可能影响到压缩机零部件提前发生机械劳损,进而不可以工作。解决办法,检修压缩机,更换磨损部件;
4、空调长时间不清洗保养。解决办法:及时清洗空调。
(6)汽车压缩机启动慢扩展阅读
空调维修注意事项
(1)不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;
(2)必须戴防护眼镜;
(3)避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;
(4)不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;
(5)不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;
(6)如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤,不要揉,要立即用大量的冷水冲洗,要立即到医院找医生进行专业处理,不要试图自己进行处理。
⑦ 汽车空调停车后再次启动压缩机得好几分钟才启动
车上空调为了保护压缩机停机后立刻再启动会有几分钟的延时,这不是故障,停车时间长了就不会延时了,家用空调也是这样的。
⑧ 汽车压缩机在汽车行驶缓慢或停下时,它就不工作了,是什么原因
1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。
要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。
3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。希望对您有所帮助!
⑨ 汽车空调开关打开为什么压缩机等一会才工作
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
⑩ 汽车空调制冷慢什么原因
汽车空调制冷慢的原因:
1、制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
2、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。
但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。
3、冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降,解决方法:应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。
4、其他原因
其次压缩机和皮带老化、制冷管道堵塞、长期不更换空调系统的滤网、散热风扇发生故障等原因都有可能导致汽车空调制冷慢,另外汽车贴膜的质量也会影响车内空调系统的制冷效果。
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汽车空调制冷的保养方法:
1、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
2、冬季应当定期启动一次空调
一些地区的冬季比较暖和,有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。