空调压缩机的焊接方法

❶ 空调压缩机管道怎么连接

空调最关键还是要耐用，能经受住时间检验的空调才是真正的好空调！
衡量空调是否耐用，我建议从以下三个方面判断：
一、看压缩机。
空调制冷是通过冷媒的循环，与房间空气进行热交换来实现的，压缩机就是循环冷媒的关键部件。压缩机属于精细加工产品，对生产设备、工艺水平、质量控制等的要求都很高，只有技术实力非常雄厚的厂家才可能生产出高品质压缩机。
二、看连接管。
连接管是冷媒在室内机和室外机之间循环流动的唯一通道，它的重要性也是不言而喻。选用高品质内螺纹铜管，铜管具有延伸性好、耐压性比较强，不会造成冷媒的泄露，安全环保；而且柔韧性比较好，便于日后的维护和反复拆装，这点非常重要。另外，从化学特性上看，铜没有铝活泼，所以不易被氧化腐蚀，使用寿命自然也就更长。
三、看室外机防锈。
空调的外机通常放置于室外，饱受雨水、潮气、空气等侵蚀，如果没有良好的防锈能力，那空调也谈不上耐用。

❷ 大金空调压缩机壳体可以直接焊接吗

不可以。
直接把压缩机底脚用电焊焊接在室外机底脚固定部位，会导致压缩机没有减震效果，原有的压缩机底脚减震橡胶块失去作用。空调启动和停止运转的时候自身震动过大，时间久了容易导致与压缩机相连接的吸排气管路出现疲劳断裂，且运转噪声过大。而且，电焊焊接，势必会导致压缩机底脚部位的缸体温度升高，如果空调系统管路中使用的是R32一类易燃易爆的冷媒，则这种直接电焊焊接会非常危险。

❸ 空调压缩机上铜管破漏如何焊接

空调压缩机上的铜管破漏焊接可以用气焊焊接或者氩弧焊焊接两种运用。
如果用气焊焊接，一般选用磷铜焊条，比如202B的磷铜焊条焊接即可，或者202A的焊条，流动性202A的要强一些，操作性要好一些，在焊接紫铜的管路上是不需要焊膏的。
如果是氩弧焊焊接的话，一般选用紫铜的氩弧焊丝焊接，比如采用威欧丁204的紫铜氩弧焊丝焊接，选用直流的氩弧焊机焊接，用高纯氩保护，气体流量在8-10L/MIN之间。

❹ 空调压缩机维修方法

空调压缩机维修方法

1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，断路时电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；如果绕组匝间轻微短路，压缩机还是能工作的，但压缩机的温度很高，工作电流很大，工作不久，热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一；绕组轻微短路，不容易判定，应根据测量电流来判定。

2、压缩机的震动和噪音：在维修时会经常发生这种情况，一般制冷性能没多大影响，但用户感觉不正常，主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。

3、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。

4、压缩机抱轴、卡缸：其故障主要是失油或有杂质进入，通电后压缩机不运转，保护器动作。

5、热保护器损坏：一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作；动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，这容易和绕组匝间轻微短路相混淆，可以通过热保护器损坏时工作电流正常，绕组短路时电流偏大来区分。

❺ 空调压缩机接线怎么接

在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C，其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。

其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的。

不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母，对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。

种类：

一、按提高气体压力原理分类

1、容积式（活塞式，螺杆式，涡旋式，滚动转子式）

2、速度式（离心式，轴流式）

二、按使用的制冷剂种类分类

1、有机制冷剂压缩机（r22.r404a.r134a）

2、无机制冷剂压缩机（r717.r744）

三、按密封方式分类

1、开启式制冷压缩机

2、半封闭式制冷压缩机

3、全封闭式制冷压缩机

四、按使用的蒸发温度分类

以上内容参考：网络——空调压缩机

❻ 空调压缩机，冷凝器，蒸发器，节流装置如何连接

空调压缩机的排气管连接冷凝器的入口，冷凝器出口连接节流装置（膨胀阀），膨胀阀的出口连接蒸发器入口，出口连接压缩机的吸气管。

❼ 请问下空调室外机压缩机附近的管路如果需要焊接，应该怎样焊接里面有制冷剂能直接焊接吗，会不会有危险

这个不能直接焊接，会有危险。打开空调的阀，把制冷剂放干净了，再焊

❽ 空调压缩机脚锈断了能用电焊直接在压缩机上焊吗没有在外机上拆下来里面还有沸

不能，不可以这样操作。
原因有二，第一个是直接把压缩机底脚用电焊焊接在室外机底脚固定部位，会导致压缩机没有减震效果，原有的压缩机底脚减震橡胶块失去作用。空调启动和停止运转的时候自身震动过大，时间久了容易导致与压缩机相连接的吸排气管路出现疲劳断裂，且运转噪声过大。
第二个是，电焊焊接，势必会导致压缩机底脚部位的缸体温度升高，如果空调系统管路中使用的是R32一类易燃易爆的冷媒，则这种直接电焊焊接会非常危险。

❾ 空调压缩机接线柱已经断了。。是否能焊接起来呢你们是否有什么好办法呢

可以焊接，焊接后的使用寿命不长。建议整个总成更换。现在的汽配售后服务是很到位的。你找到改压缩机的厂家，给个电话过去，反馈下这个质量问题，他们会帮你修好，或换个新的给你。前提是你能吹！嘿嘿