往复式压缩机压比

A. 往复压缩机的压缩比为什么不能过大

理论上讲往复式压缩机属于恒温压缩，所以级数越多越接近理想状态。级数多的话相应压缩比也就小了，但是级数太多设备投资太大，也不太现实。同样，级数太少，压缩比过大也不好，电机功耗增加，同时各部件强度都需要提高，这样经济上也未必合算。级数设定主要是从技术经济上考虑的，包括材质费用，制造难度，功耗等。

B. 与往复式压缩机比较，离心式压缩机具有哪些优点

主要是有以下一些优点：

1、离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。

2、运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。

3、在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。

4、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂，常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。但是，离心式压缩机也还存在一些缺点。

压缩机分类：

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。

以上内容参考网络-往复式压缩机

C. 压缩机压缩比什么意思

压缩机的压缩比指的是压缩机高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力得出的数值。

压缩比是压力差的一种技术表示方式，为了避免使压缩比计算值出现负值，计算压力比时必须采用绝对压力，而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值，这样才有意义。

压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

图为一种冷库压缩机：

(3)往复式压缩机压比扩展阅读

压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态。

当制冷系统的蒸发温度要求控制在-30~-40℃以下时，单级压缩机的压缩比及压力差受到一定的限制。采用双级压缩机及低温制冷剂后，可获得-65~-75℃的蒸发温度。因此可用在低温箱及其他低温装置中。

D. 往复式压缩机的压缩比怎么计算

用排气压力除以吸气压力，当然是绝对压力

E. 往复式压缩机的介绍

说到压缩机，大家也许都是陌生的，毕竟我们确实很少接触过。虽然压缩机很少出现在我们这些普通人的视野里，但压缩机却是在我们看不到的地方做着它的工作。目前，大多数人都是使用往复式压缩机。那么，什么是往复式压缩机?它有何特点又有什么优缺点呢?下面我们就从这几个方面来对往复式压缩机进行一个详细的介绍。

往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。往复式压缩机是由曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向下运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸进来，完成进气过程;当活塞向上运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。

所以，往复式压缩机也是靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机，石油，天然气压缩机，为主，而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展，这个是螺杆机，离心机目前无法达到的一个高度。

由于设计原理的关系，就决定了往复式活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多，有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等;比如受力不均衡，没有办法控制往复惯性力;比如需要多级压缩，结构复杂;再比如由于是往复运动，压缩空气不是连续排出、有脉动等。

此外，往复式压缩机具有它自己的优缺点。优点有：热效率高、单位耗电量少;加工方便对材料要求低，造价低廉;装置系统较简单;设计、生产早，制造技术成熟;应用范围广。缺点是：运动部件多，结构复杂，检修工作量大，维修费用高;转速受限制;活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快;噪音大;控制系统的落后，不适应连锁控制和无人值守的需要，所以尽管活塞机的价格很低，但是也往往不能够被用户接受。

以上便是对往复式压缩机的介绍了。相信大家都已经加深了对往复式压缩机认识。虽然往复式压缩机也属于压缩机中的一种，但是往复式压缩机与一般的压缩机比起来还是有一点区别的。它比一般的压缩机作用，功能都细了、多了一些。若是大家有需要购买压缩机的，不妨考虑一下往复式压缩机，相信它不会让大家失望的。

F. 什么是往复式压缩机的压缩比

所谓压缩比系指在压缩该气缸中，其排气绝对压力与进气绝对压力的比值。压缩比系绝对值没有单位。rp(压缩比)=P2［排气压力)/P1(进气压力)。

G. 如何调节往复式压缩机压缩比

往复式压缩机没有内压比，所以调节蒸发压力与冷凝压力就可以调节压缩机压比。

H. 往复压缩机 压比变化 如何实现

往复压缩机进气压力不断变化，排气压力不变的情况，需要根据实际操作压力对其压力比进行核算。例如入口从20MPa降到3MPa，排气压力为25MPa，其压力比范围是1.25-8.09，这样需要采用不同的压缩级数。通常情况这类机器会根据最大压力比设定压缩级数，然后根据平均排气量要求确定各级缸径。

I. 多级往复式压缩机总压比等于各级压比之和吗

是的，往复压缩机不需要外放气，进气量跟出气量守恒，总增压比必定跟各级增压比和相等