压缩机冷却器的设计

⑴ 空调和热泵蒸发器和冷凝器怎么设计

两者粗略的讲,是没有区别的,都是换热器,只是使用的用途不同,冷凝器用来排放热量、蒸发器用来吸收热量.
仔细的讲,也是有区别的：
在冷凝器设计中,应当分流路,不同路的入口应当尽量靠近,出口也应当尽量靠近,进口与出口也应当尽量远离,以避免由于复热而损失部份换热量,避免流量分配不均匀.在实际设计中,若分路多于两路时,应当采用集中式分液器和集液器,尽量使不同流路之间流量均匀.不同流路的管程最好相同,而且应当均匀地流过迎风侧和背风侧使得换热均匀.
对于蒸发器,要求也差不多,相对来讲能简单一些,最常见的是进液部分添加了分液头,分成的路数较多,而且分液头必须垂直安装.冷凝器是没有分液头的,采用的是分气集管.

⑵ 蒸汽压缩式制冷机的制冷原理 简单概述

蒸汽压缩机是热回收系统对产生的蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽温度和压力的关键设备。作用是将低压（或低温）的蒸汽加压升温，以达到工艺或者工程所需的温度和压力要求。蒸汽压缩机总体构成较为复杂，主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个基本单元组成。再沸器（蒸发器）内产生的蒸汽经过内嵌式微滴分离器除去蒸汽中的部分液体，然后再进入蒸汽压缩机或相应的用汽点。在工艺设计时可留有不经压缩的蒸汽旁路，以自动控制而满足生产对不同蒸汽压力和温度的要求或防止压缩机出现故障时维修的余地。

2、压缩系统

蒸汽压缩机压缩形式根据原理不同，是由一个整体的齿轮装置驱动的单级离心压缩机。根据不同的需求压缩机的形式也不尽相同，一般常见的有罗茨式压缩机（容积式）、离心式压缩机（速度式）等。

3、蒸汽降温器

蒸汽降温器是一个特别设计的喷嘴，它安装在回收蒸汽管中。使流动中的蒸汽使尽量多的水雾化为蒸汽。通向降温器的供水流量由降温器后的蒸汽的温度来控制。

4、润滑系统

润滑系统包括油罐、两个并联的水冷式冷却器、一套并联的油过滤器和两个油泵。主油泵是一个螺杆泵，直接由低速齿轮轴驱动。备用油泵由电机驱动在启动时使用。油冷却器是一个管状的换热器，油在换热管中流动。油罐上安装有油除沫器和电加热器，润滑油通过油冷却器和油过滤器从油罐泵送到齿轮箱，油的温度由油冷却器旁路的温度控制器调节。油过滤器上有压差指示器，以检测过滤器中的污染物。

5、蒸汽压缩机形式

根据流体通过蒸汽压缩机叶轮的方向，将相关设备称为轴流、混流或离心式压缩机。最适用的压缩机类型取决于相关应用的操作条件。关键参数是需要达到的温升和待压缩蒸汽的流量。

⑶ 普通冷库的冷风机、蒸发器、冷凝器是如何设计制造的

不小，但得看你的入货量啊。冷却间选C系列的压缩机，DG冷风机。冷凝器也要配大些。冻结间选S系列的压缩机，DJ的冷风机，冷凝器标准的就行。冷藏间选C系列的压缩机，DD的冷风机。
还不如用氨制冷的好，双级的，这个冷量大

⑷ 压缩空气冷却器有什么原理类型有哪些

DPC为你解答；压缩空气冷却器，又称空压机冷却器，主要分为风冷型压缩空气冷却器和水冷型压缩空气冷却器；压缩空气冷却器的主要作用是将气缸排出的气体冷却、降温和分离压缩气体中的水分。

风冷型压缩空气冷却器工作原理

风冷型压缩空气冷却器的特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走。当高温的压缩空气进入风冷却器芯体内的通道，压缩空气的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金芯体。空气从风通道高速通过，强制把热量带走，使得压缩空气的温度降低。如此不断循环，直到系统热平衡，使得压缩空气的温度控制在允许的范围内，风冷型压缩空气冷却器置于压缩机后。

水冷型压缩空气冷却器工作原理

空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器，在芯体中的换热管流动，它与壳体内的冷却水进行热交换，温度得到降低，从出气口流出。高温压缩空气在冷却的过程中，水蒸气及油蒸气则冷凝成水滴与油滴析出，从排污口排出后；冷却水则从进水口管进入壳体，与压缩空气进行热交换后从出水口排出。

⑸ 压缩空气冷却器有哪些类型原理

压缩空气冷却器，又称空压机冷却器，主要分为风冷型压缩空气冷却器和水冷型压缩空气冷却器；压缩空气冷却器的主要作用是将气缸排出的气体冷却、降温和分离压缩气体中的水分。

台湾DPC为您解答风冷型压缩空气冷却器工作原理

风冷型压缩空气冷却器的特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走。当高温的压缩空气进入风冷却器芯体内的通道，压缩空气的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金芯体。空气从风通道高速通过，强制把热量带走，使得压缩空气的温度降低。如此不断循环，直到系统热平衡，使得压缩空气的温度控制在允许的范围内，风冷型压缩空气冷却器置于压缩机后。

水冷型压缩空气冷却器工作原理

空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器，在芯体中的换热管流动，它与壳体内的冷却水进行热交换，温度得到降低，从出气口流出。高温压缩空气在冷却的过程中，水蒸气及油蒸气则冷凝成水滴与油滴析出，从排污口排出后；冷却水则从进水口管进入壳体，与压缩空气进行热交换后从出水口排出。

⑹ 压缩空气冷却器有什么作用原理怎么进行清理

压缩空气冷却器，又称空压机冷却器，主要分为风冷型压缩空气冷却器和水冷型压缩空气冷却器；压缩空气冷却器的主要作用是将气缸排出的气体冷却、降温和分离压缩气体中的水分。

DPC为您介绍；压缩空气冷却器的作用和选配

当压缩空气超过一定温度时，将空气中的水油汽化带入下游管线；进入后处理设备时，会加大后处理设备的负荷和处理难度，降低压缩空气净化设备的使用寿命和处理品质；严重时会损坏设备。所以在压缩空气干燥净化之前，必须将压缩空气的温度控制在净化设备要求的范围内。

风冷型冷却器适用于压力低、小流量、环境温度低、缺水或无冷却水的工况地区。可将压缩空气由90℃降至45℃。

水冷型冷却器适用于压力高、大流量、环境温度高、水源充足或冷却水方便的工况地区。可将压缩空气由120℃降至45℃。

压缩空气冷却器的清理方法

压缩空气冷却器长时间使用后，冷却水中的钙、镁等重碳酸盐类物质会在其中形成水垢，使空压机进、排气温度升高，空气不能被冷却到预定的温度，所以对压缩空气冷却器清理非常重要。

1、风冷行压缩空气冷却器的清理

a.空压机设备停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。

b.打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。

c.用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。

d.当无法用以上方法进行空压机冷却器清理时，需要将拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子清洗。

e.装好盖板或冷却风扇。

2、水冷型压缩空气冷却器的清理

a.停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。

b.拆开冷却水进出水管。

c.注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷。

d.用清水冲洗。

e.装好冷却水进出水管。

3、空压机冷却器清理化学法

当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。可用化学法清除水垢。

a.先制作稀盐酸溶液，将5－10KG盐酸加入100KG水中，稀盐酸槽放在冷却器最底部，底部接一个皮管到小水泵，水泵与清洗的冷却器通道构成回路循环。

b.水泵开动后用稀盐酸溶液进行循环清洗，一般清洗6小时左右。

c.若是冬季清洗，可把溶液加热到70－80度，以加快清洗速度，提高清洗效果。

d.稀盐酸溶液清洗后，排除液体，然后用清水冲洗。

e.为了防止酸性腐蚀，可再用5%的苏打溶液循环清洗10分钟，最后用清水冲洗干净。

⑺ 5、简述CNG压缩机的冷却系统和冷却方式；

风冷，水冷，混合冷却（风冷+水冷）。市面上的压缩机基本就这三种模式。我是加气站的，不是压缩机厂家的，不过我们公司也有好几种设备，进口的国产的都有，基本上万变不离其中。风冷就是在撬块顶部冷却器上装大风扇，把撬块内的热空气抽出来。水冷是利用循环水直接冷却气缸。混合冷却，顾名思义就是两种的结合体。