东风日产轩逸压缩机风扇都不启动

❶ 日产新轩逸空调压缩机不工作！是不是压缩机坏了

应该不是压缩机坏了，而是压缩机上的电磁阀坏了，换个电磁阀试下，几十块钱就可以，一般压缩机不工作很多都是电磁阀出现了故障，把它换掉即可解决。不过这种小问题你去很多店里他们都会跟你说压缩机坏了，然后你一看压缩机确实不工作，电磁阀坏了压缩机当然不工作的，然后可能你就会信以为真了，这就是套路，特别是4S店，这是他们的一贯手法。所以你去外面的汽修店换个电磁阀试下，应该可以搞定。汽车空调压缩机的寿命很长，没有那么容易坏的。

❷ 东风日产轩逸冷却水箱风扇不转

您好，轩逸车型此类问题 建议着重检查一下 风扇保险丝是否损坏 以及风扇本身和相关控制线路是否存在明显故障 如果您不是专业维修人员的情况建 议去当地经销商或者维修站检查一下具体问题 希望帮助到您 望采纳

❸ 尼桑轩逸压缩机不干活风扇不转

你好，检查系统压力。谢谢

❹ 日产轩逸空调压缩机转空调扇不转怎么回事

检查以下几点是否故障：

1、空调压缩机是否损坏;

2、空调压缩机电磁离合器是否供电;

3、制冷剂压力传感器及其线路有无故障;

4、空调控制开关是否故障;

5、空调控制放大器及其线路故障;

6、BCM配置有没有问题。

压缩机，是机械装置，工作时需要冷冻油润滑。冷冻油是随着制冷剂流动。当系统内缺少制冷剂时，低压开关断路，压缩机不能工作。

当系统散热不好压力过高时，高压开关断路，压缩机停止工作，同时散热风扇高速转动降温，保护冷凝器不被涨坏。冷凝器旁边有储液罐，上边有玻璃观察孔，便于观察制冷剂的状态（系统工作正常时有几个气泡流动，制冷剂过多，气泡很少，气泡过多，说明缺少制冷剂，过多，过少都会影响系统正常工作）储液罐内部有干燥剂，起到过滤杂质和水分的作用。

如果制冷剂含有水分，会在膨胀阀处结冰，导致制冷剂不能流动正常工作。当然，制冷剂内含有杂质，也会堵塞膨胀阀，使系统不能正常工作。

压缩机将携带车内热量来自于低压管的较低、温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，压缩后的制冷剂经过高压管送入冷凝器散热，变成高压高温的液态制冷剂，经过储液罐过滤杂质和水分后，经过高压管在膨胀阀处膨胀为低温低压的气态制冷剂，气态制冷剂在蒸发箱吸收鼓风机吹来的车内热量成为较低温低压的气态制冷剂，经过低压管被压缩机吸入并压缩，完成一个工作循环。

在蒸发箱处有除霜开关，当温度过低结霜时（结霜会堵塞蒸发箱，使空调不能吹出冷风，风量也很小，除霜开关的动作温度一般是1°-2°）会断开压缩机电路，压缩机停止工作，就不会结霜，所以压缩机工作是间歇的。

现在有的车使用变排量压缩机，根据温度改变制冷强度，所以工作时不间歇。压缩机的间歇工作是依靠压缩机头部的电磁离合器实现的。

❺ 东风日产轩逸空调压缩机不工作什么问题

你好 不工作原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度

❻ 日产轩逸1.8怠速时压缩机不工作，怎么办

不工作原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，建议找专业维修人员检查看看。