A. 汽车空调压缩机安装分不分正反转
一般来说都应该是顺时针转
只有活塞式的可以反转
涡旋跟旋叶式的都不能反转
B. 汽车空调压缩机的旋转方向
所有的车载空调
在出厂时
都已经调试过
是经过检验的
要是压缩机里没有冷冻油
空调压缩机就会卡死
车也开不了
因此你不必担心
C. 请问怎么使压缩机反转
兄弟你搞没搞错，，，压缩机反转怎么用，在说了启动跟运行绕组的公共点在压机里边封接的，怎么能实现正反转呢。
从你画的这个图来看你应该最起码懂点电，很简单就是把启动绕组的两头调换一下，把原先并在运行绕组的头拆开接电容，把原来接电容的那头并在运行绕组上，就可以变成反转。电路你就自己画一下吧
D. 压缩机反转的危害及防止反转的措施有哪些
压缩机反转的危害及防止反转的措施有哪些
压缩机头转向多少有个轴心力的。如果反转了,轴心力也掉头了,对轴承没好处,二,产气量直接下降,或者根本没有气,三,一般机器上线路接反也开不起来。
E. 汽车空调空转时反转是么原因
造成空调外机风扇反转的原因有以下几个：
一、主控开关接触不良。
维修方法：用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
二、风扇电机线圈损坏。
维修方法：用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法：将紧定螺钉紧固。
四、风扇电容器断路或短路。
维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
(5)汽车压缩机反转扩展阅读：
空调维修的注意事项有以下4点：
1、维修时拆卸设备之前务必从插座中拔出电源插头。在电源接通的设备上操作会引起触 电。若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分。
2、如果在维修过程中，有制冷剂气体排出，不要接触排出的制冷剂气体。制冷剂气体会导致冻伤。
3、在焊接部位拆卸压缩机的吸气管或排气管时，首先应在通风良好处完全排出制冷剂气 体。若压缩机内残留有制冷剂气体，当拆卸配管时，会有制冷剂气体或冷冻机油排除，而引起伤害。
4、进行维修时，若有制冷剂气体泄漏，应使工作场所通风。当制冷剂气体碰到花火时，会产生有毒气体。
F. 汽车压缩机停机后反转为什么
可能原因
止回阀、排气阀关闭不严，压缩空气倒流，进入气缸，推动活塞，使空气压缩机反向转动。
不过，由于压缩机与发动机有传动关系（比如皮带传动），进气阀又是关闭的，实际上很难发生倒转。压缩空气会通过压缩机泄漏。
G. 508汽车空调压缩机可以反转吗
可以的，508泵有冷气泵是反转的，比喻捷达王
H. 汽车空调风扇有正反转吗
汽车空调风扇有正反转吗使用三相电的空调器，一般都是往复式压缩机，这种压缩机正反转工作电流是一样的。
往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。
曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向下运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸进来，完成进气过程；当活塞向上运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙，气缸内有润滑油润滑活塞环。
靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。
目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机，石油，天然气压缩机，为主，而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展，这个是螺杆机，离心机目前无法达到的一个高度。
I. 车用压缩机分正反转吗
空调压缩机分涡旋式和活塞式,要是涡旋式的就肯定分正反转了,活塞式的就不用分
J. 508汽车空调压缩机可以反转吗
这种压缩机的话最好不要反转，因为它会影响一些其他的问题，如果你要是进行反转的话，肯定会没有办法正常使用的。