压缩机停机后结霜

Ⅰ 冷库压缩机结霜是什么原因怎么解决

潮车了。原因是压缩机吸入了过量的制冷剂液体。此时应该关小吸气阀，减小或关闭冷库排管供液，防止再次吸入液体。待压缩机的霜完全融化后，再慢慢恢复正常工作状态。

Ⅱ 冰柜开机结霜停机化霜怎么回事

只能说最大可能是冰柜制冷系统管路中的冷媒出现了较为严重的泄漏，冷媒量不足。
当冰柜系统管路中冷媒量不足的时候，压缩机启动运转，冰柜蒸发管路前半部分就很容易结霜，而当压缩机停止运转之后，这些冰霜会快速融化。
建议对冰柜系统管路检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置补漏，用真空泵抽真空，保负压合格后重新加注标准量的新冷媒。

Ⅲ 冷库压缩机外壳结霜怎么办

摘要 您好，经过我们的查询，答案如下。

Ⅳ 冷库压缩机停机后，膨胀阀为什么还结冰求大神指教

冷库压缩机停机后，膨胀阀还结冰的原因。库温在零下时，膨胀阀后、蒸发器、回气管、直到压缩机的吸气阀门处，都会结霜的，这是正常现象。
它工作是结流制冷济,通过压缩机打气膨胀阀会制冷,里面有液体制冷济变气态,就会结冰。
但压缩机机体的任何部位是不能结霜的，否则则说明系统中的制冷剂过多，或膨胀阀开得过大。
通过蒸发器出口气态制冷剂的过热度控制膨胀阀开度的，故广泛地应用于非满液式蒸发器。按照平衡方式的不同，热力膨胀阀可分内平衡式和外平衡式两种。热力膨胀阀感温系统中可采用不同物质和方式进行充注，主要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。

Ⅳ 冰箱压缩机会结冰怎么回事

冰箱就是通过压缩机来制冷的，所以冰箱的压缩机工作的时候，从压缩机通出来的铜管是有结冰的情况是属于正常现象。

压缩机结霜的原因：

1、制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜。

2、节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成压缩机结霜。

3、蒸发器换热能力下降造成液态的制冷剂返回压缩机。

工作原理

用在空压机上面 主要是来调节空压机的起停状态，通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息，对机器有保养作用。在空压机工厂调试的时候， 根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差。例如，压缩机开始 启动，向储气罐 打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程 就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。

以上内容参考：网络-压缩机

Ⅵ 冰箱压缩机会结冰怎么回事

制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜。
2.
节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成压缩机结霜。
3.
蒸发器换热能力下降造成液态的制冷剂返回压缩机。
4.
制冷系统回气管堵塞后会造成蒸发压力过高。

Ⅶ 压缩机结霜是什么原因

空调压缩机结霜最大的原因是吸气带液了，液体在压缩机内蒸发吸收热量导致温度很低，才使压缩机表面结霜。压缩机运转时电机会发热，如果不带液是不可能结霜的。

原理都一样，根据蒸发温度的不同，一般压缩及的蒸发温度在低于-10度的蒸发温度的时候， 回气管路上都会结霜。蒸发温度-10不考虑管路损失的情况下，压缩机回气管内的温度是-10度，考虑传热温差7度，也就是说铜管表面的温度是0度以下，水在零度以下就会结冰。空调压缩机他能不结霜么？通常回气管都包有保温层。这个厚度就是根据蒸发温度计算出来的。



空调压缩机结霜的原因这样有下面几个方面：
①：由于冷媒的流量特少，将导致冷媒自流出节流阀后端后第一个可膨胀空间就开始膨胀，大多看见膨胀阀后端分液头结霜往往是由于缺氟或膨胀阀流量不够造成的，过少了冷媒膨胀不会利用到全部的蒸发器面积，只会在蒸发器局部形成低温，部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低，出现蒸发器结霜现象，局部结霜以后，由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低，冷媒膨胀便转移到其他区域，逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象，整个蒸发器形成隔热层，于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。

②：由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。

空调压缩机结霜的主要原因分析
1、制冷剂充注量不足，会从蒸发器一直结到压缩机上。
2、制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显着改善。
3、由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发，此时会严重结霜，甚至造成湿压缩。
4、中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，冷水机组主机压机回气管会结霜，排气温度也很低。

Ⅷ 空调制冷内机结霜是怎么回事

1、空调的制冷剂不足或过多。

对于空调来说，如果制冷剂不足的话，可能就会出现蒸发器的压力过低，从而结冰，这时只需要对其添加足够的制冷剂即可。如果空调内部制冷剂过多，也可能会造成空调结冰的现象。因为过多的制冷剂可能会流到空调的蒸发器上导致其结冰。

解决方法：请专业人员进行空调泄氟处理。

2、空压缩机故障。

压缩机时间使用过久，就有发生损坏或者功率降低的可能，以此导致空调内部结冰。

解决办法：给压缩机添加制冷剂看能否解决，如果处理不好，就只能更换空调压缩机。

4、空调的温控器故障：空调的温控器故障也会导致空调结冰。

解决方法：更换空调温控器。

空调使用的保养维护：

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。

5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。

以上内容参考：网络-空调

Ⅸ 冰箱压缩机连接的管道结冰是怎么回事

可能是以下的原因： 1、制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜。 2、节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成结霜。 3、蒸发器换热能力下降造成液态的制冷剂返回压缩机造成结霜。 4、制冷系统回气管堵塞后会造成蒸发压力过高，从而导致蒸发器的换热能力下降。最终也会造成液态的制冷剂返回压缩机造成结霜现象。

这个问题很普遍，一般冰箱因时间长短都会出现，根据你的描述我认为： 冰箱温控器损坏，这是主要原因。冰箱温控器损坏后它的典型故障就是不停机，引起压缩机常开，增加耗电量，对冰箱也不好，时间长了会损坏压缩机。 冰箱不停机是冰箱不制冷的前期表现，冰箱一直处在工作的状态，压缩机不断在运转为冰箱进行制冷就说明冰箱的冷能效果变差，这一般就能说明冰箱的制冷剂没有了或者是泄露。 解决方法：冰箱不停机不能进行制冷时我们可以采用摸一下冰箱的机体两侧会不会发热，判断出冰箱的制冷效果是不是变差，检查出冰箱制冷效果变差的原因，随之解决。

那叫霜化过程。 夏天环境温度很高，而温度冷藏室温度很低，当人们频繁打开冰箱的时候，就会使冰箱内外有个很明显的温度差，环境中的水蒸汽在冰箱冷冻室骤然遇冷，凝华为霜，如果不及时处理久而久之就会结成厚厚的一层冰。 冰箱的冷冻室里经常结霜，非常耗电而且会占去冷冻室很大的体积。这里我告诉你一个让冰箱内不结霜的小窍门：首先把冰箱冷冻室里的霜化掉，然后在冷冻室的内壁涂上一层食用油，这样冰箱就不会结霜了. 背侧的温度就比较低，一般低于零度。引起的原因如：冷藏的东西太多，阻塞了内部的气体流动。还有就是它的制冷是间歇性的，在制冷的时期是可以结冰的。 一般的电冰箱冷藏室是没有通气孔的，所谓的通气孔实际是排水孔，水流到压缩机的顶部接水盘上。压缩机工作产生热使水蒸发，通气孔处结冰的原因是因为排水管堵塞，可用1.5米的铜芯电线疏通 1.尽量减少冰箱的开合次数 2.冰箱的封条看看是不是老化了，老化的话赶紧换掉它，这样有助于密封 3.冰箱周围保持通风，四周不要贴墙贴的太近，要让后面的散热板很快的散热 4.保证冰箱的排水孔畅通

Ⅹ 冰箱后面结霜，怎么回事啊

如果你的冰箱是直冷式的，冷藏室后壁在压缩机工作时出现结霜现象是正常的。因为后壁内是蒸发器，压缩机工作时，温度很低，为冷藏室制冷降温，所以结霜是正常现象。等压缩机停机后，结霜就会慢慢融化掉，顺着流下去到接水槽内，再通过排水孔流到冰箱后背下面的压缩机上面的接水盒内，再通过压缩机工作时产生的高温慢慢蒸发掉。

如果冷藏室的温度调的太低，或者是温控器性能异常，或冷藏室门出现变形或门封条密封不严，也会导致冷藏室后壁结霜严重。