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奥迪压缩机功率

发布时间:2022-07-06 21:48:57

㈠ 奥迪q7的空调压缩机工作电流是多少

您好:Q7空调压缩机工作电流因其制冷功率不同电流大小也不一样,正常电流会在0.3-0.6之间。希望可以帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈡ 奥迪A4(09款)最新详细参数。

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 奥迪新A4L 2.0TFSI 豪华型 重要参数款式年份 2008 排气量(l) 1.984
长/宽/高(mm) 4763/1826/1426 功率(Kw(ps)/rpm) 132(180)/4000-6000
轴距(mm) 2869 最大扭矩(N·m/rpm) 320/1500-3900
车门数 4 最高转速(rpm) 6500
座位数(个) 5 环保标准 欧IV
车体结构 承载式->三厢 油耗(l/100Km) 90km/h等速->6.2
变速器形式 手自一体 保修政策 2年不限里程
驱动方式 前置前驱 随车附带物品文件 说明书、保修卡、工具盒备胎、急救用品包、三角警示牌等

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 奥迪新A4L 2.0TFSI 豪华型 车身参数长/宽/高(mm) 4763/1826/1426 后排内部宽度(mm) 1357
轴距(mm) 2869 前排坐垫长度(mm) 520
前轮距(mm) 1522 后排坐垫长度(mm) 480
后轮距(mm) 1522 后备厢开口宽度/离地高度(mm) 901/694
最小离地间隙(mm) 106 前排腿部空间(mm) 980-1060
接近角(°) --- 后排腿部空间(mm) 910-980
离去角(°) --- 第三排内部高度(mm) ---
车顶形式 天窗 第三排腿部空间(mm) ---
车身颜色 乌木黑、亮银、炫目红、极地白、毛里求斯蓝、阿特兰蒂斯灰 内饰材料 PVC
车漆 普通漆/金属漆/珠光漆 内饰贴面材料 无
车门数 4 前座中央扶手 有
座位数(个) 5 后坐中央扶手 有
玻璃类型 绿色隔热玻璃 行李舱容积(l) 460
天窗描述 内藏->有遮阳板 行李舱开合方式 遥控->上掀
天窗开合方式 电动 行李舱灯 有
车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟
车篷开合时间(s) --- 仪表板背光颜色 白色
行李架 无 仪表板灯亮度可调 可调
前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器 座椅表面材料 真皮
后雨刷器 无 前排座椅调节方向 6方向->前排
整备质量(Kg) 1490 座椅调节形式 电动
承载质量(Kg) 510 后座头枕 有
车体结构 承载式->三厢 前/后排座椅加热 有
车壳材料 钢 前/后排座椅腰部支撑调节 有
底盘保护 保护装甲 座椅调节记忆位置组数 0
前悬挂形式 多连杆独立悬架 座椅按摩/通风功能 无
后悬挂形式 多连杆独立悬架 运动座椅 无
减振器类型 液压 后排座放倒比例(%) 不能放倒
车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
前排内部高度(mm) 976 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后排内部高度(mm) 946 后排座椅调节方向 0
前排内部宽度(mm) 1400 -

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 奥迪新A4L 2.0TFSI 豪华型 动力&传动参数风阻系数(Cd) 0.28 功率(Kw(ps)/rpm) 132(180)/4000-6000
敞篷风阻系数(Cd) --- 最大扭矩(N·m/rpm) 320/1500-3900
最高车速(Km/h) 230 最高转速(rpm) 6500
电子限速 无 压缩比 10.5
最大爬坡度(%) --- 发动机特有技术 可变进气歧管
最大涉水深度(m) --- 增压方式 涡轮
加速时间(s) 0-100Km/h->7.5 升功率(Kw/l) 66.53
定速巡航系统 有 缸体材料 全铝
制动距离(m) 100Km/h-0->40.5 缸盖材料 全铝
变速器形式 手自一体 比功率(Kw/Kg) 0.0886
挡杆位置 地排 发动机工况图 点击查看
挡位数(个) 8 燃油供给方式 缸内直喷
主减速比 3.625 环保标准 欧IV
分动器类型 --- 三元催化 有
中央差速器锁 无 燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油
前桥差速器锁 无 油箱容积(l) 70
后桥差速器锁 无 油耗(l/100Km) 90km/h等速->6.2
发动机厂家型号 BWE 气缸排列形式 直列
驱动方式 前置前驱 凸轮轴位置 顶置
排气量(l) 1.984 每列汽缸凸轮轴数量 双
缸数(个) 4 可变气门正时 无级可调
每汽缸气门数(个) 4 可变气门行程 无

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 奥迪新A4L 2.0TFSI 豪华型 安全&操控参数前轮胎规格 235/45R17 牵引力控制系统 有
后轮胎规格 235/45R17 电子差速制动 有
轮辋材料 铝 ABS刹车防抱死系统 有
轮辋规格 7J*17 其它 EBA
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 前制动器类型 盘式
备胎放置位置 内藏式 后制动器类型 盘式
胎压监测装置 有 驻车制动器形式 前排座椅中间
零压续行 无 最小转弯直径(m) 11.1
后排安全带 有 动力助力转向 有
安全带预收紧功能 有 助力转向调节 有
安全带位置可调 可调 转向机类型 齿轮齿条式
气囊气帘个数 6 前照灯类型 氙气
驾驶位气囊 有 前照灯照射高度车内调节 有
侧气帘(气囊) 有 高位(第三)刹车灯 有
副气囊锁止功能 有 前雾灯 有
制动力自动分配 有 前灯自动清洗功能 有
驱动防滑系统 有 车外灯光关闭延迟 有
电子稳定程序 有 防盗系统 有
主动车身控制系统 无 副驾驶位气囊 有

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 奥迪新A4L 2.0TFSI 豪华型 舒适性参数车内中控锁 有 车内灯光关闭延时 有
前电动窗 有 后门开启方式 手动->侧开
前电动窗防夹手功能 有 电池规格 12V/70Ah
后窗遮阳帘 无 车内12V电源 无
遥控油箱盖 有 后座空调 无
杯架数(个) 3 压缩机数量(个) 1
后视镜电动调节 有 温区个数(个) 2
后视镜加热功能 有 空调系统 有
后视镜折叠功能 有 空调控制方式 自动
后挡风加热功能 有 外循环空气过滤器 有
后视镜防眩目功能 有 主机功能 收音机/CD/AUX
车载电视 无 扬声器数量(个) 6
车载电话 无 扬声器布置方式 前门各两个 后门各一个
泊车辅助系统 雷达辅助 CD数量及CD盒位置 6->中控台
车载罗盘 无 视频系统 无
车外温度显示 有 怠速噪音dB(A) 38
车内阅读灯 有 等速噪音dB(A) 80km/h->59
无线上网功能 无 后电动窗 有
车载冰箱 无 后电动窗防夹手功能 有
GPS导航系统 无 -

㈢ 汽车空调压缩机一般是几匹

汽车空调大概是(4-5P) 。

汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

每个循环有四个基本过程:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

㈣ 汽车空调压缩机需要多大动力,相当于多少瓦的电动机

与汽车电瓶电压有关,12V的用600-800W的。24V可以用1200W的。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。

(4)奥迪压缩机功率扩展阅读:

空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。

(1)异响引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

②除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。

③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。

⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

(2)泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

(3)不工作空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。

㈤ 压缩机一匹有多大功率

1匹=1马力=735w。

空调的匹数中的“匹”代表的是空调的输出功率,我们常用“W”来表示。1匹空调有小1匹和大1匹的说法,这是为了能够更好的计算空调功率。空调匹数是决定空调制冷量大小的单位,1匹空调功率的大小也就决定了空调能够为房间提供多少的制冷量,这时就需要根据用户的具体情况来决定。

㈥ 2010款奥迪a6l2.8空调压缩机价格

奥迪C6 2.4 /2.8/ 3.0T/ 3.2 空调压缩机 3576 。

㈦ 汽车空调的功率多大

汽车空调的功率是1000W到5000W之间。不同的汽车功率不同。

汽车空调每获得1冷吨的制冷量则需消耗2马力,为了节约汽车空间,汽车空调冷凝器通常设计的要小一些,而使用环境温度又比较高,这样为得到相同的制冷量,汽车空调必然较家用空调消耗更多的功率。

以一台1.6L排量的发动机为例,工作时提供的功率在30千瓦左右,而空调耗能占总功率的百分之十到百分之十五,所以小排量的车开了空调后会感觉到动力不足。

空调类型

按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。

以上内容参考:网络-汽车空调

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